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作者godofsex (性愛戰神)
標題[新聞] 新北捷運站務員要兼當超商店員 員工反彈
時間Wed Mar 19 00:06:26 2025
原文PTT 原始連結 ↗
新北捷運站務員還要兼當超商店員？ 員工反彈 新北捷運公司員工在多元化技能訓練下，在超商煮茶葉蛋也沒問題。（記者翁聿煌攝） 2025/03/18 21:17 〔記者翁聿煌／新北報導〕 網路上流傳對台灣超商店員的讚美：台灣的超商店員除了會結帳、補貨，更得會泡咖啡、 煮茶葉蛋，還要分身接取快遞、幫消費者影印資料，果真是三頭六臂、無所不能；如今在 新北市捷運公司，這些只是捷運站務員在捷運業務之外，還要能兼任的工作，讓人大嘆不 容易。 「歡迎光臨」原本在新北捷擔任輕軌司機員的王藝蓁，換上新北捷與全家超商的黑灰色制 服，熟練地煮著茶葉蛋，毫無違和感，王藝蓁說，她從高中及大學時代就有參與網路商場 的經驗，加入新北捷後，對新北捷的新「副業」很感興趣，所以從參與籌劃、設計超商動 線到實際營運，如今是首店的站長，她覺得有成就感，充實自我工作能力；另一位陳俊廷 ，更曾歷練新北捷的行政、站務和司機員工作，自覺更能換位思考，了解各部門的困難和 考量，掌握經營捷運的全方位面向。 新北捷運公司表示，除了提供運輸營運服務外，前年起籌備「大車站計畫」，並自去年12 月12日起在環狀線十四張站推出「全家便利商店FamilyMart x New Taipei Metro」聯名 概念店，新北捷董事長林祐賢希望從聯手超商營運開始踏出第一步，打造未來新北捷運沿 線站點商業經營的獲利新模式。 他指出，新北捷的「大車站計畫」不同於傳統場地租賃模式，把空間租給超商而已，新北 捷與全家超商店深度合作，由全家超商提供零售業型態的技術支援、新北捷運公司自行營 運，未來將朝向讓車站的詢問服務處與零售店舖相結合，將車站從單純的交通節點擴展為 多功能的生活服務平台，不僅提供旅客查詢、購票等基本需求，更滿足乘客的餐飲、購物 需求。 新北捷推出新的業務，也讓不少員工反彈，認為是「不務正業」，公司會持續與員工溝通 共識，畢竟在新北捷目前尚無像台北捷運的龐大運量，如果新北捷想要收支平衡，勢必要 靠副業來增加營收，這也是新北捷正在推動的「雙證」制，希望不論是維修、運務和行政 人員，每個員工都能有跨域的專業技能。 不只是員工需培養多元能力，新北捷也在運用既有資源，開發更多營利機會，像是聯名繪 本名家幾米，設計販售新北捷周邊商品，今年3月起，新北捷還將捷運淡海機廠打造成捷 運版的「兒童職業體驗樂園」，成為寓教於樂的戶外教學園區。 新北捷總經理吳國濟說，面對不斷改變的社會和AI與無人化科技，新北捷無法固步自封， 組織必需不斷隨之調整，才能保持靈活與彈性，符合市民的期待與需求。 https://i.imgur.com/avVWdVX.jpeg 新北捷運公司自去年12月在環狀線十四張站，推出與全家聯名概念店，店員由捷運公司員 工擔任。（記者翁聿煌攝） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4984232 https://i.imgur.com/6On91th.jpeg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.95.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1742313989.A.75E.html

推文 (80)

推 rmna 新北模式 03/19 01:09
推 WongTakashi 蛤 03/19 01:15
推 JingmeiSta 希望新北捷好好經營超商就好，軌道的部分就交給北捷了 03/19 01:17
推 starchiang 可以啊，沒啥不好 03/19 01:43
推 robotcl 笑死 慣老闆嗎 03/19 04:25
推 MiaoXin 軌道運輸為什麼要做夢收支平衡，本業難賺的本質還不是一 03/19 06:14
→ MiaoXin 樣？ 03/19 06:14
噓 liweihau 新北便利商店附屬大眾捷運公司 03/19 06:35
推 RuleAllWorld 新增業務，不增人力的優質公司 03/19 07:33
推 stallings 可以轉型成早午餐宵夜專賣店啊 03/19 07:41
→ stallings 吃飽了「順便」送你去上班上課 嘻嘻 03/19 07:41
推 hoyunxian 因為是公司啊，當然要收支平衡，北捷我記得本業當然也 03/19 07:45
→ hoyunxian 虧，靠的是初期路網台北市政府只收象徵性一塊錢租金加 03/19 07:45
→ hoyunxian 上各車站聯合開發當包租公看起來才比較有賺到，新北首 03/19 07:45
→ hoyunxian 先就沒有那個一塊錢租金，輕軌車站要共構聯合開發顯然 03/19 07:45
→ hoyunxian 也做不到 03/19 07:45
→ hoyunxian 我比較在意的還是有沒有專職，不要站務員當一半就要去 03/19 07:46
→ hoyunxian 便利商店支援收銀補貨，那就太過份了 03/19 07:46
推 jin062900 好扯 是不會徵正職的超商店員嗎 03/19 08:14
→ gilbertchen8 哇 這就扯了 看看今年站務員徵才是否把超商工作寫入 03/19 08:33
→ gilbertchen8 真的壓榨員工了 03/19 08:33
噓 gandalf2 總經理自己都說溜嘴了，一個人當三個人用，真是優質企 03/19 08:38
→ gandalf2 業 03/19 08:38
→ hhh770509 壓榨勞工還沾沾自喜 台灣真的慣老闆天堂 03/19 08:44
推 sxcv 笑死了 薪水比旁邊的北捷桃捷低 現在兼店員，以後要不要兼 03/19 08:47
→ sxcv 清潔兼保全阿？ 03/19 08:47
→ druu 給雙薪試試看有沒有勇者啊 03/19 08:54
噓 gandalf2 更恐怖的是這還是新北捷自己發出來的新聞，代表長官們 03/19 08:55
→ gandalf2 真的覺得是德政一件 03/19 08:55
→ gandalf2 給雙薪就不叫一個人當三個人用了，重點就是在錢XD 03/19 08:56
推 sss6515366 這也能發新聞 有沒有這麼奴 03/19 08:57
推 sxcv 所以當初到底為什麼要跟北捷爭呢？營運差、維護差，壓榨員 03/19 09:05
→ sxcv 工還當功績，現在還給北捷經營還來得及嗎？拜託…之後可以 03/19 09:05
→ sxcv 不要再去跟北捷爭萬大線和其他環嗎？ 03/19 09:05
推 Auslayer 台鐵本業賣便當 新北捷本業開超商 03/19 09:06
→ wdr550 一個人當三個人用，國軍嗎？可是你給的錢比兵還少欸 03/19 09:14
推 heather0116 可憐，傻了才去新北捷 03/19 09:14
→ wdr550 台北市把民生汐止線的經營權爭回去好不好 03/19 09:15
→ youkisushe 回不去了啦 都被基隆線害到改成那鳥樣 03/19 09:29
→ youkisushe 然後台北當初就是自己不積極 人家才搶過來主導 03/19 09:29
→ youkisushe 台灣的交通建設都是這死樣子 03/19 09:29
推 livingbear 怎麼不乾脆找便利超商店員順便兼站務員好了 03/19 11:28
→ TF00207374 可怕 03/19 11:35
推 WuSam https://i.imgur.com/jDXdO3a.jpeg 新北一個人當三個人用 03/19 12:06
噓 bruceytw 新北模式不錯 03/19 12:30
推 KevinIngram 新北捷總經理，不意外 03/19 12:32
推 zaq90843 可是國外很多都是這樣的複合經營欸 03/19 13:09
噓 ting445 新北早就亂成一鍋粥了... 03/19 13:11
推 sxcv 旅客詢問處改造成超商，司機員下車後支援收銀，讚 03/19 13:16
→ taxlaw1991 複合經營不等於員工共用好嗎 03/19 13:17
推 nucleargod 自願兼職可以呀，但是薪水有兼給嗎？ 03/19 14:52
噓 Mecklinger66 繼「台灣鐵路便當局 - 附屬鐵路部」後，又一「新北 03/19 16:36
→ Mecklinger66 捷運便利店 - 附屬運輸處」 03/19 16:36
推 CavendishJr 複合經營是另外請人，不是叫人兼職，你問人家賣便當 03/19 16:52
→ CavendishJr 的店員幾點的車，他們也答不出來 03/19 16:52
→ dantes1013 場地外租當包租公不是比較好賺嗎? 03/19 16:53
推 hoyunxian 高捷不也是常被笑動漫公司附屬捷運部門嗎 03/19 16:59
→ rz759 重點是還開開心心的發新聞稿... 03/19 17:11
推 gandalf2 壓榨員工還沾沾自喜，有夠噁心 03/19 17:17
推 djisjd4dv54 那間全家我去過 大部分都是自助式的 老實說也忙不到 03/19 17:37
→ djisjd4dv54 哪裡去 03/19 17:37
推 airherry 壓榨員工還沾沾自喜 03/19 19:37
推 sang821004 文化傳承 壓榨的那一種 03/19 19:57
→ coffeemilk 經營方式是想學日本地方鐵道那樣多角化到極致嗎？ 03/19 20:12
→ cl520756 便當 便當 人走樓空 03/19 23:35
推 meowgy 就沒錢了，4個縣市長都kmt的，北北基桃的捷運營運不能合 03/20 00:03
→ meowgy 併，以後應該也難 03/20 00:03
推 w320313 好慘 03/20 01:17
推 BraveCattle 兼OK的，問題在薪水加多少 03/20 14:53
推 ultratimes 重點不是兼，而是上班時數吧，上班時數沒變的話 03/20 19:11
→ ultratimes 薪水有什麼好變化的？都是在法定上班時間內做 03/20 19:11
→ ultratimes 如果因為兼導致另一邊要加班，那當然超時要給加班費 03/20 19:11
推 mon818nom U大師是覺得講一些唱反調的廢話會顯得自己很有想法嗎 03/20 19:36
推 ez910115 直接招聘店員型的職缺不就好 03/20 21:14
推 danielpupu20 新北模式就是什麼都凹一點，什麼都偷一點。 只求有 03/21 14:28
→ danielpupu20 不求好。 03/21 14:28
噓 Miamiwadeong 垃圾新北 03/21 22:40
推 Kazamatsuri #1cjr4nnh (MRT) 去年8月就說了 簡章也有寫 科科 03/22 13:12
→ gilbertchen8 去年的招人簡章那樣寫不算車站事務員超商輪班吧？ 03/23 19:17
→ gilbertchen8 去年8月 14張的全家超商又還沒開 03/23 19:19
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