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作者hoyunxian (WildDagger)
標題[新聞] 北捷車廂1設施害下錯站 一票乘客罵翻：
時間Tue Mar 11 16:11:54 2025
原文PTT 原始連結 ↗
中時新聞網 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250311003566-260405 北捷車廂1設施害下錯站 一票乘客罵翻：根本視力測試 一名女子抱怨，台北捷運列車到站後，車門上方的電子螢幕僅顯示乘車警語，看不到任何 站名，讓她搞不清楚當下抵達的站是哪一站，罵「給我定在站名」，貼文讓通勤族有感， 更有人說該電子螢幕根本是「視力測試」。 原PO近日於Threads指出，北捷列車到站時，車門上方的電子螢幕總是顯示乘車相關警語 ，看不清楚是抵達哪一站，讓她氣得罵「給我定在站名」。 貼文下方一票網友有共鳴，許多人表示，常常因此下錯站，為了避免再次重蹈覆轍，都要 看月台上的站名才能再確認，但尖峰時刻車廂或月台人多時，根本就看不清楚，此外還有 人提到，文湖線到站開門後，只會顯示列車終點站方向，嘆一個北捷多種作法。 網友紛紛留言，「吼！有人說出我心聲了」、「這就是為什麼我昨天下錯站的原因」、 「每次開閘門，根本看不到站名很怕自己坐過站」、「到站的時候跑警語真的有夠煩」、 「是視力測試吧」、「台北人每天坐也都要都盲猜」、「文湖線到站開門後還只會顯示這 台車往哪方向」、「我只想看站名」、「人多的時候真的看不到外面寫什麼站」。 但也有人緩頰，認為少滑手機、聽音樂，就能看到站名及聽到廣播報站，完全不用擔心下 錯站，「我不戴耳機，也沒看站名，但有聽到廣播一直提醒」。 ----------------- 或許這就是台北捷運指標一直都只能越做越大的原因吧Orz 雖然我覺得這是乘客必須要自己負責的事情，不過有沒有可以改善的方向？ 我想到的方法是逐步把車內的LED汰換成現在已經有的動畫螢幕啦 不過這可能還要編列不少預算就是了 -- 推 galilei503:原PO國文老師經長請假#1Duc8INo (StupidClown) 05/30 02:16 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.102.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1741680717.A.B9A.html 其實我覺得是顯示空間不夠的問題 台鐵我記得800型以後的電聯車搭載的LED是兩行形式 上面一排反覆播放站名，而底下一排則可以用來放警語提示 ※ 編輯: hoyunxian (111.71.102.235 臺灣), 03/11/2025 17:25:58 所以才說啊，其實這是乘客自己該負的責任 北捷改善只能盡量做到最好 能改善的部分感覺就是增加宣導螢幕的空間 ※ 編輯: hoyunxian (111.71.102.235 臺灣), 03/11/2025 18:36:59

推文 (106)

→ leo8064047 :樓上的國文老師也... 05/30 02:58
推 galilei503 常...我不該採在地板上，我對不起地球.. 05/30 03:00
推 leo8064047 踩 05/30 03:15
推 galilei503 :樓上你...想害我被做成簽名檔= =(沒有錯字了我撿查過!) 05/30 04:56
推 leo8064047 檢 05/30 09:39
推 Howard61313 樓下你覺得呢 03/11 16:48
→ rz759 Threads的人喔，不意外~樓下高捷狂粉說北捷日常 03/11 16:51
噓 power7 是沒有耳朵嗎 03/11 16:59
推 NaNaSe88 沒辦法，這種忽視使用者實際需求本末倒置的事情太多了 03/11 16:59
→ NaNaSe88 ，台灣各行各業官員最愛設計播廣播念口號貼標語這種事 03/11 16:59
→ NaNaSe88 情了。 03/11 16:59
推 ben108472 其實說到底不就是某些線班距過長嗎？大家才想要搶快不 03/11 17:08
→ ben108472 然還要等8分鐘 03/11 17:08
→ ben108472 還有某些時段為了省錢死不增班的 03/11 17:09
推 coffeemilk 不廣播那些警語提示，就有些刁民會說你怎麼沒說，說了 03/11 17:19
→ coffeemilk 又被現在報導的這一派乘客嫌煩；樓下你覺得呢？ 03/11 17:19
推 hicker 這大概要全面改換LCD才行.... 03/11 17:25
推 hicker 是顯示空間不夠的問題沒錯 03/11 17:28
推 hicker 既然無法阻止各種宣傳 只好想辦法讓更重要的東西常駐於畫 03/11 17:30
→ hicker 面上 03/11 17:30
→ hicker 但說到台鐵 有是有 但會不會善用 是另一回事.... 03/11 17:31
推 gary811111 上新聞還負面的喔？ 讚讚讚 那就有機會改了 03/11 18:19
噓 ultratimes 正常不是應該在前一個站就知道自己下一個站要下了嗎 03/11 18:24
→ ultratimes 捷運一個站也才2~3分鐘，你有整整2~3分鐘的時間可以聽 03/11 18:25
→ ultratimes 等到開門了才在看，太慢了，那只好請你往回搭了 03/11 18:26
→ wdr550 環狀線一直報下一站站名被人嫌，高運量路線一直宣導各種事 03/11 18:28
→ wdr550 項也被嫌 03/11 18:28
→ playchicken 跟公車車前行先放宣傳標語一樣北爛 03/11 18:36
→ playchicken 要放標語就自己去買車身或車內廣告 03/11 18:36
→ hicker 大濕所說 正常的話 是啦 但有時也會站間整段都在宣導 03/11 18:44
→ hicker 然後等近站了才看的到開到哪 但也就一下 03/11 18:45
→ hicker 緊接的是長串的轉乘宣導 對 我就是在說新埔往板橋 03/11 18:46
→ YellowWolf 麻煩北捷儘速更換成LCD == 03/11 20:18
推 h120968 北捷:我們有數位列車啊 但是只有一台 03/11 21:11
噓 shinningyu 列車行駛間，請緊握扶手或拉環，並正確使用 03/11 22:40
→ shinningyu Shipai R19 03/11 22:46
→ shinningyu (381型舊螢幕請在此處置入黑畫面） 03/11 22:46
推 shinningyu 是說數位列車381第一台似乎在測試了？ 03/11 22:47
→ shinningyu ＊在機廠測試 03/11 22:47
推 Qmmmmmmmmmmm 二期地下段的車站軌道站名燈箱也不開 03/11 23:06
→ Qmmmmmmmmmmm 至少坐內側還可以看到 03/11 23:06
推 harry901 巴黎地鐵表示： 03/11 23:13
推 domoto0101 好啦，明天開始不播了 03/11 23:15
推 chuegou 可以考慮看看投影在天花板 03/12 00:01
推 mtc5566 確實 站名才是最需要的資訊 而不是那些聽到耳朵長繭的政 03/12 02:30
→ mtc5566 令宣導 03/12 02:30
推 JingmeiSta 都有數位列車了 結果宣導的時候還不是站名就不見 03/12 03:39
推 MiaoXin 資訊多到爆炸，就只是垃圾而已 03/12 05:20
→ MiaoXin 沒辦法吸收了 03/12 05:20
推 whitefox 收票口好像都沒標站名,要出閘幾公尺走廊內才看到站名 03/12 05:50
推 hmt17 八成搭車狂滑手機到忘我 想下車才發現這是哪站 03/12 08:09
推 smartwhite 站名以外都垃圾資訊阿本來就不需要放 03/12 08:34
→ smartwhite 在車上宣導什麼也沒人會看吧 讓官員假裝自己有做事而 03/12 08:36
→ smartwhite 已 03/12 08:36
推 zkow5566 本來就放站名就好了 其他都垃圾資訊 03/12 09:15
推 kapture2204 凹大師歪理一堆 很多人坐著真的看不到啊 還有非聽人 03/12 11:17
→ kapture2204 怎麼辦 要人家通靈 03/12 11:17
→ kapture2204 播音跟顯示都應該定在站名播報好嗎 03/12 11:18
→ kapture2204 跟公車一樣 行先一天到晚LED顯示垃圾資訊 03/12 11:19
推 Bustycat 人多的時候聽不清楚，窗戶又被擋住 03/12 12:35
推 hwiou 跑馬燈表示：不跑又說我壞了.... 03/12 13:32
推 Landius 會注意的就是會注意,不注意的你就算寫一張A1大字報在他面 03/12 18:42
→ Landius 前還是不會去注意 03/12 18:42
→ ciswww 風頭過了，公車現在路線起訖地以外的廣告文字又變多了 03/12 21:57
推 gigihh 這種真的不能把責任都怪在旅客身上啊！畢竟通勤時間補眠是 03/12 22:34
→ gigihh 很多人的常態，就算沒有在睡覺，多數乘客也不會一直盯著顯 03/12 22:34
→ gigihh 示螢幕看吧！列車勁戰開門到車門關閉的期間，螢幕本來就該 03/12 22:34
→ gigihh 持續顯示本站的名稱啊！在這種時候宣導東西根本沒意義 03/12 22:34
推 gigihh 另外環狀線這樣播報下一站才是真正的通用設計 03/12 22:36
→ gigihh U大師說離站後就應該開始準備，問題是你沒報下一站，視障 03/12 22:37
→ gigihh 者怎麼知道？只能等到快到了才急忙準備，這難道不是北捷 03/12 22:37
→ gigihh 該處理的問題嗎？這種設計不良造成的問題難道都是旅客的 03/12 22:38
→ gigihh 錯？ 03/12 22:38
→ gigihh 其實香港是個不錯的例子，香港三種語言播報，連左側開門 03/12 22:39
→ gigihh 他們就是離站後約20秒廣播下一站，一般情況下到站不再廣播 03/12 22:39
→ gigihh 台北可以改成離站後統一播報下一站，看站距，太短的 03/12 22:40
→ gigihh 到站可省略，有轉乘也是在報下一站的時候一起廣播，然後 03/12 22:40
→ gigihh 下一站六種語言也沒關係，輔助用的抵達廣播僅中英文即可 03/12 22:41
推 atuf 開google maps 花個幾秒鐘跑一下定位不就知道在哪了嗎？ 03/13 01:06
→ hinajian 能夠抬頭知道的事還要開手機？ 03/13 01:32
推 kapture2204 地下段看手機哪知道在哪 笑死人 03/13 03:01
推 h120968 看寶可夢都能定位到捷運站附近了 怎麼不行？ 03/13 07:09
推 MiaoXin 高鐵還聽過擺盪三次才回到家的，睡死就睡死 03/13 07:47
→ choper 跑馬燈真的一堆廢資訊 開門時最重要的站名不顯示 03/13 08:29
推 sincere77 真的有這困擾，常常到站了還不顯示站名 03/13 08:42
推 sincere77 講到數位列車就氣，上次第一次搭發現彩色螢幕大那麼多 03/13 08:48
→ sincere77 ，結果站名還是一樣小不拉機，只多了很多無用資訊和留 03/13 08:48
→ sincere77 白 03/13 08:48
→ cafb2720 後背包提手上、往車廂內移動、小心月台間隙、禮讓博愛 03/13 09:06
→ cafb2720 座 等等一大堆 03/13 09:06
推 atuf 現在人坐捷運一堆低頭的 03/13 09:53
→ atuf 不用抬頭就知道答案不好嗎 03/13 09:53
→ atuf 地下段不會完全收不到gps 03/13 09:53
→ atuf 但不會一開apo就馬上跑好定位 03/13 09:53
→ atuf 所以說要花時間跑一下 03/13 09:53
→ atuf app 03/13 09:53
→ ciswww beacon是不是已經退流行了 03/13 12:49
推 sgracee 我遇過門都還沒關，就切下一站的站名 "B → C → D"，也 03/13 22:20
→ sgracee 就是假設現在是在 B 站，但已經開始跳下一站 "C" @@ 03/13 22:20
推 SHR4587 輪播站名的時間還是比較常吧，會錯過真的是人的問題 03/14 07:16
→ SHR4587 然後改LCD搞不好就拿去播政令宣導廣告，看看381的螢幕現 03/14 07:17
→ SHR4587 在長怎樣 03/14 07:17
→ shinningyu 車門上的改LCD 341有播政令宣導嗎 03/18 21:28
→ shinningyu 地下室地圖APP手機是用其他機制定位，GPS沒訊號，不 03/18 21:29
→ shinningyu 然不會到站才更新定位 03/18 21:29
→ a22650619 早上不是精神正好 還要補眠喔 03/21 08:50
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