雙北捷運接桃園關鍵 捷運三鶯線「明年初通車」
2025-02-05 11:58 聯合報/ 記者 葉德正/新北即時報導
https://i.imgur.com/I0cMbFE.jpeg
三鶯線鶯桃福德站。圖/新北市捷運局提供
捷運三鶯線進度大躍進,新北市長侯友宜今天表示,捷運三鶯線將在4月展開優先段模擬
營運狀態的無人動態測試,8月全線動態測試,11月全線系統整合測試,12月穩定性測試
完成即能全線完工;新北捷運局表示,明年初完成初履勘後就能通車。
新北市捷運局長李政安今天在議會專案報告,侯市長上任後,至今已通車新北環狀線、淡
海輕軌藍海線及安坑輕軌,新增26公里、26座車站,是全國第一,捷運三鶯線完工通車後
,營運長度提升60%,增加至40公里、38座車站。
李政安表示,目前三鶯線進度已達81.2%,透過土建作業「管通」、軌道作業「軌通」、
核心機房「電通」及車輛進度「車通」,「四通」到達完工。
李政安說,三鶯線列車去年開始上主線段測試,目前車輛總計有29輛,已有20輛運抵三峽
機廠陸續啟動測試,目前靜態測試完成5列,1月24日完成第一列高速動態測試,另收費月
台已陸續完成安裝。
李政安說,今年目標4月底前完成優先段LB04(橫溪站)到LB08(鶯歌車站)營運模擬無
人駕駛動態測試,6月底完成全線第三軌安裝,8月全線動態測試,11月全系統整合,12月
底完工,明年初報中央初履勘後通車。
李政安也說,三鶯線站站皆是綠建築,設計都將精進站體散熱功能,室溫能降低5度,讓
月台候車乘客更有「涼感」。
李政安指出,三鶯線可在頂埔站轉乘板南線進入大台北都會區捷運路網,鶯歌車站轉乘台
鐵可暢行北北基桃,並在鶯桃福德站透過三鶯線延伸八德段串連桃園綠線。
李政安說,三鶯線延伸八德段長度4公里、3座車站,目前待行政院核定,屆時將實現雙北
捷運一線到底,實現南接桃園目標。
李政安也說,三鶯線以捷運車站為中心,導入民間企業發展TOD城市規畫,預估引入1.4萬
居住人口,吸引投資485億元,7處捷運開發基地目前已經5處招商成功,捷運開發的同時
也要與公益設施共榮。
侯友宜表示,三鶯線結合板南線、台鐵,以及未來要銜接桃園的綠線,加上未來新北樹林
線可以再接桃園棕線,雙北就能跟桃園接起來,新北市一定要全力在今年完工,在明年能
夠順利通車,周邊所有建設都要順利做到好。
https://udn.com/news/story/7323/8528358
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.106.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1738750741.A.08C.html
推文 (59)
推
mtc5566
會不會被桃園綠線超車呢 讓我們繼續觀察下去
02/05 18:39
→
hicker
超車也無關呀 反正兩線交會的大湳站的三鶯線部分還沒法通
02/05 18:41
推
h120968
所以新北產不能接上桃園捷運嗎?
02/05 19:14
→
hicker
也可以接呀 北接點:新北產業園區 中接點:迴龍 南接點:大湳
02/05 19:21
推
gilbertchen8
我猜不可能被桃園綠線超車 讓我們繼續看下去
02/05 19:44
推
mtc5566
有一說一 確實不太可能被超車啦
02/05 19:51
→
mtc5566
各項指標進度諸如台電送電 首列列車抵達都大概晚半年 桃
02/05 19:52
→
mtc5566
綠還有地下化路段 風險更高
02/05 19:52
→
mtc5566
能趕在抿男人第一屆任期結束就該偷笑了
02/05 19:52
推
wdr550
終於可以不用再等錯過都要等好久且容易塞在國三上的71X了
02/05 20:16
推
Sky77777777
三鶯歌線延伸八德通車後713、715、716、717就可以下
02/05 21:12
→
Sky77777777
台了
02/05 21:12
→
ciswww
沒那麼容易,看看林口的快速公車...
02/05 22:33
→
wdr550
71X離峰永寧到八德轉運站最快20分鐘,但尖峰塞起來能塞到
02/05 22:34
→
wdr550
四五十分鐘
02/05 22:34
推
coffeemilk
7XX的離峰班距也超長的,某次去八德時,永寧出捷運站
02/05 22:36
→
coffeemilk
後,等公車等了20分鐘@@ 若是三鶯線通到八德後,班距
02/05 22:37
→
coffeemilk
再久也才5或6分鐘一班,當我上車時其他人可能還在等公
02/05 22:37
→
coffeemilk
車
02/05 22:37
→
coffeemilk
而且依照目前公路運輸的司機缺人荒這個鳥樣,我看除非
02/05 22:39
→
coffeemilk
政府大破大立大幅補貼客運公司司機薪資,或是引入外籍
02/05 22:39
→
coffeemilk
司機,不然大概會缺人荒N年以上
02/05 22:39
→
coffeemilk
班距更不可能加密
02/05 22:39
→
wdr550
只是要去713/715/716/717都會經過的八德轉運站,離峰都可
02/05 22:49
→
wdr550
以等上十幾二十分鐘,有時還有等了很久結果司機要下班不載
02/05 22:49
→
wdr550
客所以再等一班的,完全不如坐捷運到LB12再騎機車過去
02/05 22:49
推
JackChe
三鶯延伸八德到底什麼時候行政院要核定…
02/05 23:13
→
el1901
完工後測試運轉時程大幅被壓縮,初履勘進度也太樂觀,若是
02/06 00:48
→
el1901
選前通車大概會像新竹球場被嚴格檢視,選後卸任前通車比
02/06 00:48
→
el1901
較有可能。
02/06 00:48
推
mtc5566
不能拿林口來比啦 林口是捷運爆滿 快速公車照樣塞
02/06 00:57
→
mtc5566
林三淡以前只是一樣被叫三大鬼城 現在發展程度早就不是同
02/06 00:58
→
mtc5566
一階的了 距離越拉越開了
02/06 00:58
→
mtc5566
倒是三峽的快速公車和捷運對打 誰輸誰贏還真不好說
02/06 00:59
→
mtc5566
人家機捷直達車至少是真的有在拼速度
02/06 00:59
→
wdr550
等侯卸任都要26年年底了,別
02/06 07:14
推
hicker
轉眼也只剩兩年了
02/06 10:05
→
kage01
綠線超車不了 還有車站的鐵路地下化要完成
02/06 11:51
推
mtc5566
當然是指第一階段到藝文特區 以後桃市內的人要去機場就
02/06 12:13
→
mtc5566
不用再搭706
02/06 12:13
推
canandmap
那樣綠線第一階段也只能服務到「藝文特區」而已
02/06 12:36
→
canandmap
超不超車這種很難說準的事建議別太常做
02/06 12:36
→
canandmap
就算有人真能預見未來好了,那也沒什麼好在意的
02/06 12:37
→
canandmap
因為世尊說過:「未來心不可得」
02/06 12:37
→
gilbertchen8
預見未來並說出來 不是會折壽嗎 用猜的比較好啦
02/06 14:54
推
danielpupu20
三鶯線的票務會跟北捷整合嗎
02/06 15:16
→
ciswww
分開收費是一種捷運公司可以多收起跳費,旅客又因1200而不
02/06 19:07
→
ciswww
多付錢(政府買單)的情境...
02/06 19:07
推
h120968
天機不可洩漏啊 不過好像變得像是算命大會了
02/06 21:48
→
h120968
輕則破財 重則禍及子孫
02/06 21:49
→
sweizhe
桃綠第一階段要超車三鶯線的機率很低。況且誰先通車又沒
02/07 11:57
→
sweizhe
差。
02/07 11:58
推
ez910115
我猜明年年底啦
02/07 14:29
→
sweizhe
應該不至於到明年年底啦,大概明年春節過年前後
02/07 18:20
推
canandmap
所以?有必要在意這種事嗎?我說的「預見未來」這種事當
02/07 22:06
→
canandmap
然也沒有在意的必要性,倒是希望中間別再出什麼事故就
02/07 22:06
→
canandmap
好,好好做、慢慢做就行,至於誰會先通車?我也沒有在意
02/07 22:06
→
canandmap
更懶得去猜
02/07 22:06
→
wdr550
離上班地點最近的永吉公園站裝修完成度有點低,希望別拖到
02/07 23:31