台灣燈會2/7桃園登場 機場捷運加開區間加班車
記者黃雅蘭
2025年2月4日 週二 下午1:15
2025台灣燈會從2月7日到23日,在機場捷運A18高鐵桃園站及A19桃園體育園區站周邊設置
燈區,預期將有大量賞燈人潮進入展區,桃捷公司依據過往車站周邊大型活動疏運經驗,
擬定列車疏運及車站管制計畫,並在A18高鐵桃園站設置前進指揮中心,可即時進行營運
調度,提供旅客安全快速的旅運服務。
https://i.imgur.com/GoozAnl.jpeg
台灣燈會舉辦期間,機捷在A14a機場旅館站到A22老街溪站的區間,除了每小時4列的正班
車外,將另外加開4列區間加班車。圖:桃捷提供
桃捷表示,從2月7日的試營運開始到23日燈會結束止,機場捷運每天下午從4點開始,在A
14a機場旅館站到A22老街溪站的區間,除了每小時4列的正班車外,將另外加開4列區間加
班車,屆時該區間每小時單向將有8列車提供服務,區間加班車抵達A14a機場旅館站時,
會讓旅客下車轉搭正班車繼續往北到達目的地。
而在區間加班車運行期間,考量系統容量限制,原有的南延增停A18與A21的直達車將僅運
行至A13機場第二航廈站。
桃捷提及,A18高鐵桃園站與高鐵公司合作人潮管制措施,規劃旅客進出站的動線,並加
派員工與志工進行引導。在人潮較多實施管制措施時,為了讓抵達燈會會場的民眾順利前
往展區,規劃由靠近燈區的高鐵側1號出口出站,進站搭車則由華泰側的2號出口進入;至
於搭乘高鐵轉乘機捷前往機場的旅客,則由高鐵站B1層的出口通往A18站,由專屬通道進
入車站後依照規畫動線並由專人引導搭乘電梯至月台層搭車。
A19體育園區站也會觀察旅客進站狀況進行月台層、穿堂層及出入口的管制措施。A18、A1
9人潮眾多時,敬請旅客依照現場指示標誌及工作人員引導,以維持動線順暢。
因應預期的賞燈人潮,桃捷公司呼籲民眾,若使用電子票證搭車,預先儲值足夠的回程車
資;若使用單程票搭車,於到站時預先至售票機購買回程車票;過閘前先將票卡或票證持
於手上;依照現場動線指示及人員引導,以加速進站搭車,
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推文 (48)
噓
marathons
到處轉貼新聞洗文.
02/05 05:13
推
hunng5
還不如多開一些南延A18,A21的直達車接駁
02/05 08:45
推
mtc5566
會場在A19 你開南延的A18 A21直達車說要接駁?
02/05 09:40
推
Metro123Star
南延的增停也可以
02/05 11:57
推
flytofish
2樓好好笑XD
02/05 14:49
推
hunng5
A18沒有燈區??到底誰好笑
02/05 15:46
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coon182
主燈在A18,不過A18展區晚一個禮拜開始
02/05 17:28
推
hyscout
為何不直達車在第二航廈後改站站停就好了? 號誌的問題?
02/05 18:13
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hicker
中途各站有需要都停嗎??
02/05 18:14
推
coffeemilk
乾脆問為什麼桃園不把台灣燈節辦在高鐵站區算了
02/05 18:46
→
hicker
....?? 是辦在高鐵站區沒錯呀
02/05 18:48
推
coon182
10樓反串的很不優:(
02/05 18:56
→
coffeemilk
XD
02/05 18:57
推
esxleader
就比照之前客家博覽會,停車場在A16跟A20,開接駁車的
02/05 19:22
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esxleader
概念吧
02/05 19:22
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esxleader
不過只開到A14a,到時候從高鐵去機場的旅客又要抱怨了
02/05 19:23
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hicker
用未啟用的第三航廈站作為燈會區間車與一般直達車折返用
02/05 19:28
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hicker
所以加班車開行時段才取消平常的延駛老街溪直達車
02/05 19:29
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hicker
修正 延駛環北
02/05 19:31
推
nelsony1216
其實如果桃捷不排斥的話,加班區間開A12=A22用進出
02/06 07:25
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nelsony1216
蘆竹機廠感覺有機會,但看來目前是沒想到?
02/06 07:25
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nelsony1216
(新聞稿說什麼系統容量不足我是不信啦,平日早晚都
02/06 07:25
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nelsony1216
塞得進開加班普通,7點多還要送序310回蘆竹,這DTG-
02/06 07:25
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nelsony1216
R跟閉塞沒有這麼菜吧
02/06 07:25
推
yulun0909
考量系統容量限制,所以 A14a - A22 一小時只能排點單
02/06 08:45
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yulun0909
向8班列車?塞不進第 9 班?究竟是謊言,還是真的能力
02/06 08:45
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yulun0909
太差呢?
02/06 08:45
推
mtc5566
就沒車吧
02/06 09:37
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mtc5566
而且你用第三航廈折返 直達車也要用第三航廈折返 不用算
02/06 09:38
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mtc5566
進去?
02/06 09:38
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hicker
第三航廈站的配線是一島兩側共三座四面的月台設計
02/06 10:07
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hicker
加上兩側都有橫渡線 使得兩方向同時進站折返成為可能
02/06 10:09
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Chungli28
燈區和活動停車場最北只到橫山,其實開A16-A21就夠了
02/06 10:28
推
asas12guy
那從台北坐車到燈會怎麼辦
02/06 16:22
推
eugene0315
台北不是有高鐵直達桃園高鐵站嗎...
02/06 16:34
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hn9480412
第三航廈站土建應該還沒蓋好吧
02/06 17:39
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hicker
機捷第三航廈站部分早就好了 不然怎麼來往桃機與高鐵桃園
02/06 19:18
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hicker
還在施工的是除了捷運站以外的部分 包含大廳與登機廊廳
02/06 19:20
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hn9480412
我每次經過T3往外看都是一堆牆壁和橫渡剪
02/07 00:42
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hicker
就只是還沒進入營運狀態而已 這要等上面航廈主體完工
02/07 00:53
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hn9480412
我所認知的完工應該是像台北地下段緊急停靠站那樣
02/07 01:00
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hn9480412
直接在主線就能看到尚未啟用的月台
02/07 01:01
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hn9480412
反正既然都說完工那就完工吧
02/07 01:01
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Chungli28
第三航廈站確實已經有月台了,搭車可以仔細看一下
02/08 01:14
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ELYC1x
A14最初只有做月台軌道層和B1加上幾處逃生口,等同一個空
02/08 10:23
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ELYC1x
殼,類似高火R11兩個面對面漏斗形的站體,等車站確定要使
02/08 10:23
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ELYC1x
用,再挖開做B1以上的部份及內部裝修
02/08 10:23
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ELYC1x
原本月台臨軌面都用石膏牆擋著,的確不容易發現是月台
02/08 10:24