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http://i.imgur.com/qBsHIZj.jpg http://i.imgur.com/5PxPMR9.jpg 北捷轉乘站的雙色設計 非常容易識別是那條線 但是每次看到這樣的設計 總是有種說不出來的違和感 覺得沒有什麼美感 可能是站名字體融不進背景 白色文字部分的背景感覺調整一下更好 不知道各位怎麼看? 不曉得是不是參考國外的做法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.154.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1736649483.A.B9A.html ※ 編輯: longlydreami (101.12.154.165 臺灣), 01/12/2025 10:44:53

推文 (62)

Johnviga 我蠻喜歡全白或全黑在站名旁邊加上車站代碼的設計! 01/12 11:13
keita2277 中山站有試辦過,但是就沒下文了 01/12 11:55
keita2277 那真的是最好看的,沒有之一 01/12 11:56
sweizhe https://imgur.com/UZOxP3j.jpg 中國大部分都像1樓說的 01/12 11:57
chichi850828 板上有大大PO過新的指標設計準則 01/12 13:09
chichi850828 但會不會採用大概要等新路線通車才知道… 01/12 13:10
ultratimes 高雄捷運,現成的典範 01/12 13:12
ultratimes https://maps.app.goo.gl/ygBDv5oTK7L2Dhig8 01/12 13:13
Howard61313 高雄那個表標示法其實有點像紐約地鐵,只是圓比較小 01/12 14:48
tp610108 反正指標的設計準則已經針對出入口站名牌做設計,就看 01/12 17:37
tp610108 萬大線跟南北環會不會先開始採用了 01/12 17:37
evanzxcv 交會/轉乘路線多時還是比較適合單色背景+路線顏色圖示並 01/12 19:35
evanzxcv 列的方式,像東京地鐵甚至還會依照距離此出口遠近排序 01/12 19:35
mtc5566 北捷的美學從來沒讓人失望過不是? 01/12 20:07
mtc5566 還有那個越來越盛行的副站名 讚啦! 01/12 20:08
j1992624 東門甜甜圈 01/12 21:30
cudo 請問哪裡看得到新準則呢? 01/12 21:37
jtozukken 這種設計一目瞭然 沒什麼不好啊 01/12 21:40
sj4 問題是北捷中文線名沒有什麼綠線紅線棕線 這樣直覺嗎? 01/12 22:58
trytodo 每次看到黃線跟橘線的出入口黃色三角融一起就好尷尬 01/12 23:21
hansopp 中正紀念堂以後會變成三色嗎 01/12 23:48
sweizhe 不太直覺吧,尤其未來的迴龍站還加了桃園捷運棕線 01/13 04:22
hoyunxian 迴龍那個還好,你看北車也不會讓站牌顏色有機捷紫 01/13 12:58
coffeemilk 出入口三角編號(黃)其實應該在環狀線(黃)色路線出 01/13 13:51
coffeemilk 現後,要做一個修改其實,個人覺得照紐約巴黎那樣顯示 01/13 13:51
coffeemilk 比較簡潔俐落 01/13 13:51
coffeemilk 也不會出現轉乘站配色怪怪的問題 01/13 13:51
coon182 迴龍應該會比照三重站的標法 01/13 16:47
hicker 不知萬大線會歸台北捷還是新北捷 01/13 17:16
hicker 新北的話就變成台北捷/新北捷/桃捷三公司三線的共同端點站 01/13 17:17
h120968 中正紀念堂不知道會怎麼標 原本就兩線了 01/13 19:05
Howard61313 換成美麗島站那種標法就沒問題了 01/13 19:29
hicker 中正紀念堂就把底色的紅綠加上萬大線的草綠色即可 01/13 19:56
Metro123Star 出入口的黃色跟環狀線的黃色是不同色號 01/13 23:14
h120968 如果萬大是新北營運就不是這麼回事了吧 01/13 23:22
coffeemilk 我知道不同色號也有深淺,但橘線也很常被部分網友分不 01/14 00:08
coffeemilk 清楚喊他是黃線,出口號碼牌也是黃色系,覺得需要改變 01/14 00:08
coffeemilk 了,不然部分人分不清楚橘黃,如果轉乘站站名牌沒有要 01/14 00:08
coffeemilk 統一一致還是一樣各顏色混搭,那出口號碼牌應該用台北 01/14 00:08
coffeemilk 捷運沒有的顏色來指示看起來會比較容易辨識 01/14 00:08
h120968 那是因為中和橘不夠深才會被看錯 01/14 00:24
h120968 不過景安就沒人看錯 實在是超級奇怪 01/14 00:24
h120968 頭前庄好像也沒聽到有人認錯顏色 01/14 00:24
coffeemilk 忠孝新生那個站名牌還用真的黃色不是橘勒,忠孝新生是 01/14 00:27
coffeemilk 有環狀線通過嗎? 01/14 00:27
coffeemilk 我是不會認錯啦!但我相信板上的各位應該都看過臉書、 01/14 00:31
coffeemilk 新聞留言、媒體、或是身邊的人(管他是家人親人愛人還 01/14 00:31
coffeemilk 是同事朋友)出現過錯認黃橘線,轉乘站橘黃擺一起我相 01/14 00:31
coffeemilk 信那些人可能還是看不出來那一條是黃那一條是橘 01/14 00:31
wdr550 真的,環狀線通車前我一直都以為中和新蘆線是黃線( 01/14 01:34
kenliu100 太小看不到啦,就跟只有黑體才能看得到是一樣的 01/14 03:15
sweizhe 台北車站站牌沒有機場捷運紫是因為比薩屋跟A1的距離夠遠 01/14 03:34
sweizhe 本質上就像站外轉乘的板橋站(板南線與環狀線)也各用各色 01/14 03:39
sweizhe 萬大線用淺綠,三鶯線用淺藍,某種程度只用顏色也跟原本 01/14 03:44
sweizhe 的板南線、松山新店線的顏色會混淆 01/14 03:44
hicker 也難說萬大線與三鶯線在通車前會不會改顏色啦.... 01/14 04:52
hicker 畢竟這檔事都已有淡海輕軌的例子在前了.... 01/14 04:52
wdr550 無法確定頂埔站會不會用藍色和淺藍色的雙色牌子吧?因為是 01/14 07:33
wdr550 不同系統。北產和三重也不是黃紫/橘紫兩色的站牌 01/14 07:33
hicker 新北產業園區站其實已經算是分構站(兩站結構分離)了吧 01/14 07:59
donkilu 我還滿喜歡雙色的 當然超過兩條路線就不管用 01/14 08:54
hoyunxian 與其說不同系統,不如說是不同公司的問題 01/15 12:41
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