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作者YU0486 (玉™你是白爛)
標題[新聞] 高雄捷運紫線不到佛光山？立委、捷運局這
時間Fri Jan 10 14:02:00 2025
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高雄捷運紫線不到佛光山？立委、捷運局這樣說 2025/01/09 17:29 〔記者洪定宏／高雄報導〕高雄市捷運局規畫的捷運紫線優先路段，總經費將近2000億元 ，去年已送交中央審議，但不包括國際知名的觀光景點佛光山，立委許智傑要求捷運局重 新檢討，務必落實延伸到佛光山。 捷運局今天下午向立法院交通委員會考察團說，「優先路段」是考量財務與經濟效益等因 素的可行性方案，從銜接捷運黃線到樹德科大，全長25.35公里共23站，中央負擔1194.84 億元、市府負擔744.38億元，合計1939.22億元。 不過，因為原本規劃全長35.85公里共28站，以佛光山為終點站，但捷運局最後採「優先 路段」，讓許智傑質疑此舉忽略佛光山吸引國際觀光客的重要性，在他要求下，捷運局承 諾檢討。 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4918691 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.232.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1736488922.A.DF5.html

推文 (69)

推 ys45689 笑死，就沒什麼人來玩還國際知名景點。這線型通勤性質大 01/10 14:08
→ ys45689 於觀光吧，但市區還是要先做 01/10 14:08
噓 el1901 格局太小，要繼續往南接到九曲堂才對 01/10 14:12
噓 hansvonboltz 旗山 美濃一起做啦 01/10 14:21
推 fman 拉到佛光山距離太遠啦，且現行已經有台灣好行到佛光山了，不 01/10 15:17
→ fman 需要再拉捷運過去 01/10 15:17
噓 weyward 國際知名 01/10 15:22
→ weyward 這年頭還有人要國旅？ 01/10 15:23
噓 xxavier2014 國際觀光客會到佛光山？？ 01/10 15:25
推 sammy98 為何不延伸到六龜 01/10 16:03
→ sammy98 https://i.imgur.com/Vq3wN6Z.jpg 01/10 16:04
→ short0909 笑死九份沒鐵路還不是一堆觀光客 01/10 16:30
推 tp610108 佛光山的觀光地位真的有重要到一定要讓路線經過嗎？如 01/10 18:15
→ tp610108 果要經過是不是其實從東側的鳳山國中或九曲堂車站拉一 01/10 18:15
→ tp610108 條BRT就差不多了？ 01/10 18:15
噓 jkamberson 別鬧了 叫宗教團體吐錢出來蓋阿 01/10 18:22
推 keita2277 高雄也有古亭木柵內湖，建議先蓋 01/10 18:23
推 jack0216 為什麼中央負擔比地方高？台中藍線顛倒欸 01/10 18:53
→ zj765523 佛光山有那個必要嗎 01/10 19:29
噓 LazyBoyY 硬要拉到佛光山只會拖慢紫線審查的機會 01/10 19:46
→ LazyBoyY 為了一個違建佛光山，許智傑是不想選了是不是？ 01/10 19:47
推 qqq1234 九份有火車到山下的瑞芳 01/10 19:48
噓 washwall 捷運的本質也是空的 01/10 20:00
推 sleepyrat 佛光山的公車不好等，尤其是在佛陀館等回程。 01/10 20:35
→ sleepyrat 將來可以改拉橘線，連接九曲堂站與佛光山~ 01/10 20:37
推 TaiwanXDman 佛光山有段時間曾是高雄遊客量最高的景點 01/10 21:07
→ TaiwanXDman 但我猜應該不少是中客? 就算現在開放中客 他們也不會 01/10 21:07
→ TaiwanXDman 搭捷運吧 01/10 21:07
→ zhier 佛光山最多輕軌根本沒人去 01/10 21:26
→ yesonline 交通部觀光署觀光統計庫2023年1月至9月佛光山參訪人次 01/10 21:28
→ yesonline 達185萬7366人 01/10 21:28
推 facebookig 叫佛光山出錢我就支持 01/10 21:38
推 mmoom 佛光山確實是外國人會很想去的點吧 01/10 21:53
→ mmoom 但拉到那邊真的好遠 01/10 21:54
噓 Apple0230 佛光山多的是私家車去的 你扣除私家車 旗山地區往佛光 01/10 22:38
→ Apple0230 山 大樹鳳山往佛光山 屏東往佛光山 這三者都不會用到紫 01/10 22:38
→ Apple0230 線 所以你紫線要拉到佛光山運量怎麼估 說清楚啊 01/10 22:38
推 info1994 佛光山其實有捷運比較好，私家車真的太多了 01/10 23:25
→ info1994 但紫線拉過去真的別吧 去年颱風 這裡山崩多處地方 01/10 23:26
推 gm79227922 佛光山還真的是外國人會去的點 但跟捷運要不要過去是 01/10 23:28
→ gm79227922 兩回事 01/10 23:28
推 siowan135 佛光山是國際級景點完全沒問題，當然跟要不要蓋捷運是 01/10 23:44
→ siowan135 兩回事。 01/10 23:44
→ SDFSDF 建議直接拉橘線過去 順便救運量 01/11 00:17
噓 liga504123 這民代腦子有什麼問題 01/11 00:20
→ willko 接駁公車就行了 01/11 00:55
噓 nucleargod 只要佛光山自己出錢蓋我沒意見 01/11 02:32
推 tyytt 許智傑真的不要想選市長欸 一點sense都沒有 01/11 02:42
→ Slzreo1726 國10快線公車吊打 還讓你一站一站慢慢嚕喔 這立委根 01/11 03:35
→ Slzreo1726 本沒有任何專業可言 01/11 03:35
推 jeter17 支持 01/11 09:17
推 kmissin 欸佛光山歐美人其實真的很有興趣 而且裡面的志工員工的 01/11 12:52
→ kmissin 很國際化 但真的沒必要拉一條捷運 客運接駁做好就好 01/11 12:52
推 CavendishJr 佛光山是觀光景點沒錯啊，只是幹嘛情勒 01/11 13:36
→ el1901 政治人物爭取建設本來就是靠情勒,只是演技不佳,練過再來 01/11 13:47
→ w320313 佛光山有那麼多的客人可以支撐運量嗎？ 01/11 20:42
推 moonrain 佛光山本身值得設站 但問題是要連到那要經過很遠很長 01/11 20:47
→ moonrain 在高鐵站設直達專車會是好很多的選項 01/11 20:48
→ moonrain *直達專車指的是巴士類的 01/11 20:54
推 sleepyrat 哈佛國道快線，平日1小時1班，假日半小時1班。 01/11 21:54
噓 darkMood 吃飽太閒，想去佛光山的都會自己想辦法去啦。 01/11 22:22
→ hinajian 那邊假日人還不少啊 平日沒去不知道 01/11 23:51
推 jerry1019 射捷運像廚房拉專插一樣簡單 01/12 07:00
噓 pippen2002 立委許智傑?c8 c8哈哈哈哈哈阿 01/12 11:48
噓 s6210603 本來就兩回事 01/12 20:42
→ SPIII 讓佛光山出錢阿 01/13 01:08
推 m09456010 沒關係啦 你們政府很有錢 01/13 10:50
噓 ys35078657 不如環島捷運 01/13 15:55
→ ys35078657 台東也很值得設站，不應該忽視台東人的需求 01/13 15:55
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