疫後新高!北捷總運量達312.7萬多人次 跨年+阿妹演唱會人潮「2小時」輸運完成
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生活中心/綜合報導
跨年夜,台北大量人潮湧入市府前廣場以及信義區,加上附近的台北大巨蛋也有阿妹演唱
會,加總起來湧入了超過22萬人。而捷運運量也創下疫情以來新高,12月31日,到元旦早
上六點,北捷全線總運量高達312.7萬人次,相較於去年增加了74萬多人次。另外捷運公
司大力宣導的,兩個站點進站免費,也稍微起了作用。
北捷潮天團:「台灣尚勇」差點以為,來到東京大巨蛋外,台灣尚勇在這兒也出現。北捷
市府站再度出動「潮天團」,安撫排隊等捷運的民眾。北捷潮天團:「給我三個車站名有
山。」不只帶動唱,連有獎徵答、講笑話都來了,雖說台北捷運反覆宣導,從綠線「小巨
蛋和南京三民站」進站,搭捷運不用錢,但市府站依舊是人多到要排隊進站。
民眾:「(排隊進站)沒關係啊,我們時間很多慢慢等。」民眾:「聽到三天三夜就出來了
,等一下人會太多。」民眾:「快結束就快跑了啊,有帶小朋友比較不方便,太晚會很擠
。」這人潮真的太多,畢竟這回除了市府前廣場的跨年晚會,台北大巨蛋也還有阿妹演唱
會的三萬多人,整個信義商圈和大巨蛋一帶,湧入超過22萬人。看看12/31六點起,一直
到元旦的早上六點,台北捷運全線的總運量,高達312.7萬多人次,相較於去年跨年運量
,足足增加了74.4萬左右,這數字更創下疫情以來的新高。
民視記者周容萱:「跨完年從1/1的凌晨0點開始,一直統計到早上六點,南京三民站的進
站人次多達1.9萬人次,而台北小巨蛋站則有8千多人次,兩者相加相較於去年同時段,還
多了1.8萬人次。」兩站進站免費的措施,對於分散人潮,還是有稍微起了點作用,北捷
在凌晨兩點十分,完成跨年疏運。捷運公司上上下下,想方設法,不讓民眾跨年好心情,
毀在交通上。
分流1.8萬人次 成效不顯著但是個開始
未來覺得六張犁站應該也可以加入免費疏運的行列
不少人從基隆路離開走到六張犁搭捷運
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推文 (23)
推
bus668
未來三鶯線.萬大中和樹林線.南北環和東環.民汐線.淡海輕軌
01/01 20:22
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bus668
淡海輕軌二期.社子天母輕軌全部完成後,台北捷運每日平均
01/01 20:23
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bus668
320萬人搭乘
01/01 20:23
推
koushimei
300多萬差不多就是新加坡的水準
01/01 20:24
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koushimei
光只看雙北平原精華區的人口也是跟新加坡差不多
01/01 20:25
推
lc85301
噴!
01/01 21:25
推
a20731
加上新北捷的運量有324萬
01/01 23:51
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Stan6003
現在是運能有些不太夠了
01/02 00:13
推
j1992624
支持六張犁列入
01/02 01:22
推
Apple0230
等盆地內線路陸續完工 散場人潮應該是輕鬆吃
01/02 07:27
推
Johnnyyang
遠期都完成後,跨年應該可以碰到400萬吧
01/02 16:49
推
w320313
遠期完成時 臺灣人口還有兩千萬嗎?
01/02 23:34
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ckTHU
生育率是國安問題,但台灣社會就短視嘴上講講沒人願意正視
01/03 00:09
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hicker
生育率的國安問題是果 其因還是要歸於經濟問題
01/03 04:49
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hicker
養一個小孩所需花的錢有多少 敢於挑戰的都可稱為勇者了
01/03 04:51
推
ckTHU
有趣的是版上談北捷人多的文,卻偶會提少子化,國安問題的
01/03 09:40
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ckTHU
果,應不會是處理經濟問題的解方。核心根源仍是偏鄉經濟活
01/03 09:42
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ckTHU
絡問題,而北部也並非經濟不活絡而是根本不該塞這麼多人
01/03 09:43
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w320313
生育率是國安問題 問題在觀念的轉變 有錢有地位的朋朋們
01/03 17:52
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w320313
大部分不想婚更不想生 沒錢的婚了也會硬生一兩個 婚不了
01/03 17:52
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w320313
的就爛在那邊 跟以前死都要媒合一個不同 時代造就的果
01/03 17:52
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mtc5566
所以說這麼多 你生了沒
01/03 18:01
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ckTHU
歐美也是經歷過觀念的轉變,結果富得比台灣久生育還更高
01/03 23:16