以高雄輕軌為例
總經費211億,其中中央補助70億
雖然是十年前的物價了
但修法後高雄一年多了200多億
加上興建也需要好幾年,每年都可以分攤建設經費
就算不跟中央要錢,蓋條高架輕軌都沒問題
少了跟中央要錢的程序
縣市政府自建輕軌審核速度會變比較快嗎
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推文 (249)
→
l861128
當然是繼續跟中央要錢啊
12/22 13:21
→
l861128
https://i.imgur.com/D773Md1.png
12/22 13:21
→
l861128
你以為地方政府拿到錢會想要責任嗎?
12/22 13:21
→
el1901
地方比較需要的是沿線容積率開到800%,蓋成高運量也行
12/22 13:21
推
amnotu
高雄要錢要慣了怎麼可能自己蓋
12/22 14:17
→
el1901
現在是冬天,到夏天就能嘴有錢開空調了吧?
12/22 14:30
推
mtc5566
笑死哪個地方不是要錢要慣了? 要戰地區是不是
12/22 14:51
→
Slzreo1726
事權根本沒改變啊 拿錢不做事不是很正常 貪污更正常
12/22 14:52
→
Slzreo1726
https://i.imgur.com/l06vVdY.jpeg
12/22 14:54
推
baddaddy
輕軌有可能吧 捷運還是太貴錢不夠
12/22 15:00
噓
a128a128
說個笑話,愛戰台中新北的說人引戰
12/22 15:06
→
a128a128
只有我可以引戰,別人不行戰高雄
12/22 15:07
→
a128a128
未看先猜某c會來幫忙護航
12/22 15:07
→
keydata
中央不只出了70...
12/22 15:09
推
babosa633
議會能審的預算變多了,以後議員的政治獻金會up up
12/22 15:15
推
pwseki206
你有沒有考慮過財劃法違憲的可能?侵犯中央財政權核心
12/22 15:23
→
pwseki206
又違反權力分立,違憲可能性不小哦
12/22 15:23
推
backpacker18
政黑仔開始進攻捷運板了
12/22 15:24
→
backpacker18
怕
12/22 15:24
推
ben108472
到底違憲什麼了?憲法有規定中央拿多少地方拿多少嗎?
12/22 15:24
→
ben108472
而且原本執政黨在野的時候版本是中央60地方40喔
12/22 15:25
推
pwseki206
不相信可以看看JY550阿,還是就時事表示法律意見踩到
12/22 15:29
→
pwseki206
某些人的痛腳了呢?
12/22 15:29
→
pwseki206
再送你一個見解好了,JY520中央自主權不容其他機關介
12/22 15:30
→
pwseki206
入喔
12/22 15:30
推
ben811018
別忘了選總統到地方也會開建設支票哦
12/22 15:32
→
baddaddy
只有中央集權的獨裁國家才會把錢抓在中央手上,地方政府
12/22 15:33
→
baddaddy
真的窮尤其是非6都
12/22 15:33
推
ben811018
民進黨在野的時候也提過相同主張啊,那時候就沒想到違
12/22 15:34
→
ben811018
憲?
12/22 15:34
→
baddaddy
若修財劃法違憲,那財劃法本身應該就違憲阿,怎麼會有財
12/22 15:38
→
baddaddy
劃法來侵犯中央神聖不可分割的錢呢
12/22 15:38
推
pwseki206
重點是侵害財政權核心領域啊,還有啊,我們是單一國我
12/22 15:41
→
pwseki206
還以為這是基本常識呢。反正政治怎樣不管,這事情就讓
12/22 15:41
→
pwseki206
法院來定奪
12/22 15:41
→
pwseki206
還是地方財政核心比較尊貴,喔喔原來我們是聯邦啊
12/22 15:42
→
pwseki206
你要怎麼立法那你家的事,但侵犯中央財政核心平衡抱歉
12/22 15:43
→
pwseki206
,就是違憲
12/22 15:43
→
baddaddy
看看修法前的中央地方分錢比例,我是認為該修啦,執政黨
12/22 15:46
→
baddaddy
從以前就也喊過要修阿
12/22 15:46
→
pwseki206
地方財政自主有釋憲了,期待一篇確立中央財政自主的憲
12/22 15:46
→
pwseki206
判。真是謝了呢
12/22 15:46
→
baddaddy
全部地方才拿走不到4000億,台灣2023稅收3兆4千億 超徵3
12/22 15:49
→
baddaddy
600億,光超徵就完全補足了,我是看不出破壞什麼平衡,
12/22 15:49
→
baddaddy
原有的劃分才不平衡吧
12/22 15:49
→
xy1904312
欸不是 說高雄只是舉個例而已 而且地方政府如果自己出
12/22 15:49
→
xy1904312
比較快 何必給中央拖住自己政績的機會
12/22 15:49
→
likebird
中央地方從75%:15%改成60%:40%跟我說侵犯財政權核心?
12/22 15:51
推
likebird
吵的事權重新分配,那就應該請民進黨提案修地方制度法,
12/22 15:55
→
likebird
財劃法就是沒管到事權
12/22 15:55
→
likebird
說財劃法違憲真的可笑,如果判違憲就證明這些大法官完全
12/22 15:55
→
likebird
不中立
12/22 15:55
推
stallings
需要自己出錢就會說,
12/22 16:22
→
stallings
輕軌不是絕對必要,蓋 BRT 就好,呵呵
12/22 16:22
推
pleasepo
地方蓋輕軌如果不動用中央預算,應該要修法不需要交通部
12/22 16:46
→
pleasepo
及行政院核定,連環評都不需要才對。
12/22 16:46
推
ben811018
那就是變成聯邦制了?
12/22 16:55
→
ethanNTP
我一開始也想到這個 就算有錢了 審核還是要部會通過 總
12/22 16:58
→
ethanNTP
不能說老子有錢 自償率什麼的你們中央不用管 這樣吧
12/22 16:58
推
HeungMinSon
想太多,想要連任當然是增加敬老金跟三節禮金
12/22 17:06
推
ftsn
分一分也好,以後大家一律平等,不要再吵誰補助比較多,誰
12/22 17:19
→
ftsn
有在做事,誰只會灑錢一目了然。
12/22 17:19
→
nyybos8812
某市可以繼續蓋繼續用來殺人
12/22 18:03
推
xxxcat
高雄台南可以向中央要錢,其他洗洗睡。
12/22 18:26
→
mikamitomoya
財劃法可以 但是配套在哪 地方的權責呢
12/22 18:26
→
mikamitomoya
然後不要環評到時候一堆安全事件你負責?
12/22 18:27
推
kncc31
一堆普籠共一定拿去亂花再多錢都是拿去揮霍
12/22 18:32
推
purin820611
除非地方全資 不然也不可能自建吧
12/22 18:37
→
Yelnats28
而且劃分得莫名其妙 也不讓人討論
12/22 19:03
推
turndown4wat
新北桃園台中人均分配超低
12/22 19:19
推
QQbrownie
新竹繳一堆稅結果分的有夠少
12/22 20:06
推
QQbrownie
地方拿走這麼多,這些地方遇到天災不需要中央補助了吧
12/22 20:10
→
QQbrownie
,雙北錢多到可以河川地公園蓋好蓋滿,捷運系統怎麼會
12/22 20:10
→
QQbrownie
拿不出錢,雙北舉債能力也很夠
12/22 20:10
推
CavendishJr
應該沒有哪國輕軌可以不跟中央要錢吧
12/22 21:34
→
hinajian
不要把趕鴨子上架的新財劃法想得多美
12/22 22:30
噓
wurick000
嗯.... 就算是北市府也沒那個卡撐用自己的財源蓋捷運
12/22 22:32
→
wurick000
.....
12/22 22:32
→
star951357
還是得請中央幫忙吧 真的自主建軌道勢必排擠到其他預
12/22 22:49
→
star951357
算喔
12/22 22:49
推
coffeemilk
我跳過財劃法這件事,我有看到新聞報導今年似乎稅收會
12/22 23:44
→
coffeemilk
超收4000億,目前平面輕軌高雄環狀和藍海二期各約200
12/22 23:44
→
coffeemilk
多億和69造價,4000億如果只蓋重軌,大概只能蓋一條半
12/22 23:44
→
coffeemilk
的台中藍或高雄黃,那如果4000億直接給其他中小型城市
12/22 23:44
→
coffeemilk
蓋路面輕軌呢?例如選8個城市每一個城市都500億,等於
12/22 23:44
→
coffeemilk
他們各別可以蓋3、4條路面輕軌線組成小型路網耶!馬上
12/22 23:44
→
coffeemilk
就有8個城市有軌道運輸是不是不錯?
12/22 23:44
推
Gauss
https://i.imgur.com/FHqzNDG.jpeg
12/22 23:53
→
Gauss
原來精省前的劃分是違憲的
12/22 23:53
→
Gauss
萬事萬物不合黨意就是違憲
12/22 23:53
→
Gauss
那我不簽聯絡簿不知道違不違憲
12/22 23:53
推
xluds24805
提到輕軌關鍵字,八卦柵欄就又壞了
12/23 00:40
→
VVii
提到高端 超買 蛋 戒嚴 也會有人崩潰
12/23 00:49
→
hinajian
MRT板為什麼會提到蛋?你坐蛋去上班?
12/23 01:11
推
a19851106
我只知道前幾天立法院的柵欄壞了
12/23 07:58
→
TaiwanJunior
違憲審查範圍也包括立法程序上是否有明顯重大瑕疵
12/23 08:19
→
TaiwanJunior
,本來就不是只判斷立法內容是否違憲
12/23 08:19
→
K01PTT
原本中央8成,不然多200多億後中央7.999成
12/23 11:02
→
ewayne
不用在那邊扯高雄台南,上面幾篇就有基隆捷運。基隆現在有
12/23 11:22
→
ewayne
錢了,謝國樑就不用在那邊喊中央全額負擔,基隆自己扛吧
12/23 11:22
推
ayann718
其實藍白根本不知道要把錢用在哪
12/23 12:39
噓
bruceytw
整篇顏色廚 不合你們的意都是別人的問題
12/23 12:56
→
smartlin2001
高雄不管拿多少都是中央八成
12/23 13:50
→
wdr550
不過講認真的,多的錢基隆至少該拿去做基隆線二階的可行性
12/23 15:07
→
wdr550
研究和綜合規劃吧,現在連個路廊雛形都沒有
12/23 15:07
推
kymco9999
接著還有得吵,縣市拿多少,新竹可以抱怨竹科貢獻應該
12/23 17:18
→
kymco9999
拿僅次六都
12/23 17:18
→
kymco9999
台東會說台東風災多,需要分配比例更多錢重建
12/23 17:19
推
Brioni
都在台北、新北的基隆捷運
12/23 17:27
→
Brioni
三讀立法通過的普通法案也能吵
12/23 17:29
→
Brioni
這次也只是把超徵稅收挪給地方,中央沒少多少
12/23 17:30
推
hyscout
超徵是短期耶 那如果像之前年年赤字勒?
12/23 17:33
→
Slzreo1726
自建個jb 車都不給你買 喜迎大四輪時代吧 自己選的
12/23 17:48
→
Slzreo1726
https://i.imgur.com/JDYVocw.jpeg
12/23 17:48
推
Brioni
年年赤字那就是預算規劃失當
12/23 18:22
→
ckTHU
本人早把 excel 都做出來了 https://tinyurl.com/5hax4tuz
12/23 18:54
→
ckTHU
https://imgur.com/BDunPgO 人均數據沒想到有這麼多人看
12/23 18:55
→
ckTHU
跟某些圍事造謠群體應該很不一樣。
12/23 18:55
→
ckTHU
從數據來看,北部縣市人均增幅之大普遍高於中南部。
12/23 18:56
推
mikamitomoya
就說藍白垃圾了 要搞垮基礎建設
12/23 19:03
推
w320313
上面那個圖前面有政治傾向嚴重奇怪東西 整個是個包裹 內
12/23 19:03
→
w320313
容尚待斟酌
12/23 19:03
→
ckTHU
圖表歡迎自己拉,雙北桃人均 29,819 中南高人均 26,021
12/23 19:03
→
ckTHU
說真的整天扯政治傾向,不去看數據提出哪裡有誤不就沒能力?
12/23 19:04
→
ckTHU
專版給你時間給你空間講清楚數字,很難嗎?另外建議搭配
12/23 19:05
推
zhier
開車撞輕軌絕對不是駕駛的問題 一定是輕軌沒看路是吧
12/23 19:05
→
ckTHU
(AID): #1bdvBdEE (MRT) 各大生活圈歷年區域軌道經費服用
12/23 19:05
推
w320313
*我說的是上上張
12/23 19:05
推
abc480528
財劃法的重點既然是分配,那就要充分討論不同指標的合
12/23 19:06
→
abc480528
理性,試算各個版本的影響,而不是把他黨鎖在委員會外
12/23 19:06
→
abc480528
送出到院會,到最後一刻才拿出壓箱的機密版本出來強行
12/23 19:06
→
abc480528
表決通過。沒有人說不能修財劃法,不需要再帶「民進黨
12/23 19:06
→
abc480528
說修財劃法就是違憲」的風向
12/23 19:06
→
ckTHU
w320313 誤會,本人致歉。
12/23 19:07
推
w320313
嗯 沒找你倒是自己來了 把三個縣市一起合計的... 那可以
12/23 19:08
→
w320313
把高屏一起去平均嗎 哪有這樣算的
12/23 19:08
→
ckTHU
本人是把直轄市之間互比,要依政院生活圈劃分也行,屏東是
12/23 19:09
推
w320313
我只是在討厭政治意圖傾向明顯的論述 我不想參和進去政
12/23 19:10
→
w320313
治討論 我有激動也對於ckTHU抱歉
12/23 19:10
→
ckTHU
非直轄市的部分人均增幅最後 1 名+直轄市增幅最後一名的
12/23 19:10
→
ckTHU
高雄,很難相信數據呈現會多好看,但基礎數據公開歡迎取用
12/23 19:11
推
w320313
https://i.imgur.com/BxWfUSL.jpeg 要搭配計算公式來看
12/23 19:21
→
w320313
比較能理解 其實很簡單 增幅低代表原本的創稅能力就比較
12/23 19:21
→
w320313
低 原始創稅低這次增幅也少 查了一下 其實也能找到往前
12/23 19:21
→
w320313
不少新聞
12/23 19:21
→
w320313
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1479250
12/23 19:21
→
w320313
反過來說 撇除離島與東部(割掉他們的填西部 都是杯水車
12/23 19:21
→
w320313
薪) 如果真要“公平” 那就是有人要被切掉例如新竹縣市
12/23 19:21
→
w320313
新北 他們也都有充足的理由說他們創稅高為什麼分那麼一
12/23 19:21
→
w320313
丁點
12/23 19:21
推
w320313
至於分配 記得後面還有一個統籌分配辦法吧 我的理解是這
12/23 19:24
→
w320313
次修的是總財源 後面統籌分配法才是分配多寡的重點?
12/23 19:24
→
w320313
那個部分原則上中央政府記得是可以調整比例的 不然如果
12/23 19:25
→
w320313
真的綁那麼死 中南部這幾年統籌的比例應該是沒辦法逐年
12/23 19:25
→
w320313
上升才對吧?
12/23 19:25
→
pigwayne
跟創稅高度相關的營利事業營業額被修法從50%降到30%,
12/23 19:32
→
pigwayne
這樣叫做增幅少的創稅低??
12/23 19:32
→
ckTHU
https://tinyurl.com/3jdz4adn 要先看看統籌分配稅款的制度
12/23 19:39
→
ckTHU
精神「統籌分配稅款的目的與功能乃為調劑地方政府基準收支
12/23 19:39
→
ckTHU
短差」#33頁,分配依據:財政能力(fiscal capacity)14 頁
12/23 19:41
→
ckTHU
財政需要(fiscal needs)財政努力(fiscal effort)15 頁
12/23 19:41
推
w320313
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202406160066.aspx
12/23 19:42
→
w320313
原本不是15嗎? 還是我誤會了呢?
12/23 19:42
→
ckTHU
現在是權重 45% 押在對地方政府激勵作用的"財政努力"
12/23 19:42
→
ckTHU
45% 則是財政需要的人口,但舊制土地面積 20% 降到 10%
12/23 19:43
→
ckTHU
連制度核心精神的"財政能力"本來就夠少的 10% 現在直接消失
12/23 19:43
推
geesegeese
可,只要有心,家家都可以有捷運
12/23 19:44
推
ckTHU
是覺得挑這個時間點,正好是跨出北部縣市剛好邁進公共運輸
12/23 19:47
→
w320313
上面中央社那篇後半段有說其他加權方式等讓除北市之外的
12/23 19:47
→
w320313
縣市有更多加成的可能 也許未來還會再修 以政治而言三個
12/23 19:47
→
w320313
黨派都會有其他的再進階思考 我是認為站在地方自治上 財
12/23 19:47
→
w320313
政要更加自主才是合理 補助是政策導向的事情 不應視為常
12/23 19:47
→
w320313
態地方財源才是 這感覺不太健康
12/23 19:47
→
ckTHU
佈建時代,以前失去公共建設給中南部正向貢獻的時間軸不談
12/23 19:49
推
w320313
仰人鼻息個人認為不是健康的長久之計
12/23 19:49
→
ckTHU
也罷,如今規劃才起步後面資金待挹注,結果?
12/23 19:50
→
ckTHU
加強地方自治,跟這樣的水平分配邏輯,應視為兩件事
12/23 19:54
推
w320313
我個人不認為以地方立場這樣是不好 總體而言這算是中央
12/23 20:00
→
w320313
與地方爭奪錢餅的事情 原本軌道補助記得是編好的 至於後
12/23 20:00
→
w320313
續的那就是依照比例 地方負擔比例高一點而已 個人不認為
12/23 20:00
→
w320313
有什麼大礙 只是負擔對象轉移 另從現在大趨勢而言 以軌
12/23 20:00
→
w320313
道為例 綜觀補助比例對於中南部 尤其南高兩市的補助是比
12/23 20:00
→
w320313
較高的(大概看了一下比較接近的狀況是基隆) 個人覺得
12/23 20:00
→
w320313
會略微調整 經費不會不到位 只是比例差別而已
12/23 20:00
推
ckTHU
當然會是有大礙的,統籌款原本考慮財政能力的 10% 是直接
12/23 20:13
→
ckTHU
消失,相對區域軌道趨完善的北部,中南部每人每年少近 4000
12/23 20:14
→
ckTHU
單以一個直轄市及其外溢周圍縣市而言可能就差了 70-100 億
12/23 20:18
推
austin0353
自籌比例變高而已吧?不過大家都不是要吵這些枝微末節
12/23 21:16
→
youkisushe
MRT板怎麼一堆奇奇怪怪的言論 如果說增加的財源能多
12/23 22:17
→
youkisushe
開發輕軌當然更好 影響最大應該就是那3個省轄市(基
12/23 22:17
→
youkisushe
隆嘉義新竹)的軌道運輸 期盼能夠看這三市加快進度
12/23 22:17
推
shter
跟單一國還聯邦無關,日本的縣蓋新幹線也要出錢的
12/23 23:12
→
shter
所以才會有佐賀、靜岡那些問題,而台灣屏東可以用喊要延伸
12/23 23:13
噓
hortl233
想太多,繼續跟中央要錢而已。財劃法把錢下放地方就是
12/23 23:24
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hortl233
給地方角頭樁腳分錢用,用不到正事上的
12/23 23:24
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hortl233
各地議員要找清白還很困難,尤其南部縣市為最
12/23 23:25
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w320313
我還是覺得沒有大礙 如果都是想著中央補貼 那樣邏輯很奇
12/23 23:33
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w320313
怪 很像是把老闆的錢當自己的錢 明明放到自己口袋裏的錢
12/23 23:33
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w320313
才是安全穩當的 結果反到擔心起老闆錢不夠零用錢給少 這
12/23 23:33
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w320313
很奇怪 而且完全不考慮未來如果有政策或是政治環境改變
12/23 23:33
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w320313
的問題 心態怪怪的
12/23 23:33
推
ckTHU
統籌款制度精神放在上面,如果認為地方政府不足,多增加的
12/23 23:43
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ckTHU
經費怎麼會沒有「財政能力」這涉及制度核心精神的指標?
12/23 23:44
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ckTHU
反而激勵地方政府的指標重壓 45%,這是社會重新分配的過程
12/23 23:44
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ckTHU
怎麼是擔心老闆錢不夠的勞資對立關係?兩者也差太多...
12/23 23:46
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ckTHU
且各縣市收到的錢,也將會是未來要支應公共建設自籌的。
12/23 23:48
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ckTHU
源頭分配權重當然直接影響後續支應能力,怎可能會沒排擠?
12/23 23:48
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w320313
還是一樣呀 地方自籌的比例拉高 這有什麼困難的呢? 而
12/23 23:54
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w320313
且如果未來物換星移 政策變了補助沒那麼多 可是該建設某
12/23 23:54
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w320313
地方政府覺得必須蓋 那現在多撥的就很有意義阿 怎麼要建
12/23 23:54
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w320313
設想到的是上頭補貼的 我覺得很違反地方自治自理的精神
12/23 23:54
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w320313
彌平城鄉差距是針對性補強 我覺得不應該是我的是我的 你
12/23 23:54
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w320313
的也是我的這樣的感覺
12/23 23:54
推
ckTHU
兩件事啦,你要地方自治 ok 事權討論清楚,權利義務相符
12/23 23:57
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ckTHU
完全沒話說,現在問題是源頭水平分配就不是制度精神。
12/23 23:58
推
w320313
我現在才發現 ckTHU 那張表 沒有一般補助納入 但又把一
12/24 10:33
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w320313
般的寫上去 有誤導之嫌吧
12/24 10:33
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ckTHU
@w320313 現在討論統籌分配稅款權重,當然是聚焦權重與分配
12/24 14:25
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ckTHU
數額符不符合制度精神,一般性補助款的公式跟統籌款權重
12/24 14:26
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ckTHU
完全不同,側重 "學齡結構、老弱婦孺、低收入戶、公設警消"
12/24 14:28
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ckTHU
也不知道新制後會不會對舊制一般性補助款產生排擠,本人無
12/24 14:28
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ckTHU
法預知未來,實際上 EXCEL 內有舊制一般性補助款沒展開而已
12/24 14:29
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ckTHU
一般性補助款公式 https://tinyurl.com/yc37wba6 綜上
12/24 14:31
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ckTHU
請說明下何處有「誤導之嫌」?
12/24 14:32
推
w320313
https://reurl.cc/46do7j 這是我整理的 給大家參考看看
12/24 16:47
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w320313
我會說有誤導之嫌 因為你把補助款當成參考資料列入 但資
12/24 16:47
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w320313
訊中是沒有的 故資料不精確 有誤導嫌疑
12/24 16:47
推
w320313
這是我統整的 我把補助的也放進去了 有錯請指教
12/24 16:51
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ckTHU
請修改存取權限,且你怎麼知道垂直分配改了,一般性補助款
12/24 22:47
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ckTHU
會是依照原來的規模?且這統籌款與一般性補助就兩種制度
12/24 22:48
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ckTHU
精神,為何要混在一起討論?
12/24 22:49
推
w320313
原來我權限沒弄好 已經好了 看完再說呦
12/24 23:19
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ckTHU
表格看到了,就問「一般+計畫型補助」你怎麼知道後面還會是
12/24 23:33
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ckTHU
相同規模比例?
12/24 23:34
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ckTHU
再者,兩個制度擁有兩種完全不同的權重跟目的,混在一起談
12/24 23:35
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ckTHU
,根本無從得知兩個制度各自要處理的問題,在各縣市間的
12/24 23:37
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ckTHU
那些權重指標差異有多大,問題有多嚴重而已,全被弭平要如
12/24 23:38
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ckTHU
何討論權重與金額分配是否合理?如果要混成一鍋粥才有辦法
12/24 23:39
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ckTHU
討論,只是想看中央在各地方撒了多少錢,那怎不把中央給
12/24 23:39
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ckTHU
各縣市的中央部會薪酬銓敘、採購合同全納入?
12/24 23:40
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ckTHU
當然也可以包含過去逐年的區域軌道(這剛好還有本人資料)
12/24 23:40
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ckTHU
https://imgur.com/0q605kg 雖然本人不認同,但引用您的
12/24 23:52
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ckTHU
資料加上人均欄位。w320313 不知道你是不是要告訴我,經過
12/24 23:53
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ckTHU
新制統籌款(制度目的相當明確調劑地方政府基準收支短差)
12/24 23:57
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ckTHU
+一般性補助款(學齡結構、老弱婦孺、低收入戶、公設警消)
12/24 23:58
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ckTHU
+計劃補助(如現在北市以外各生活圈公共建設ex區域軌道)
12/24 23:59
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ckTHU
北市人均應比新北中高桃高出 8~28% 不等,只比台南少 4%?
12/25 00:03
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ckTHU
這對於人口不到台灣領土 1% 這樣的分配視角很合理?
12/25 00:06
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ckTHU
#上面更正,不是人口 1% 是國土 1%
12/25 00:07