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作者: a386036 (骷髏怪) 看板: home-sale
標題: [閒聊] 台北捷運未來災難站
時間: Sun Dec 8 22:45:34 2024
台北捷運運營逼近30年
設計多數也是30 40年前設計
如果是跟都市計畫通盤檢討的站就還好
問題有些不是
尤其是捷運橘線，網紅有講
https://youtu.be/4DTR8jclVas?si=G4K60zBUH_oKugDR
https://youtu.be/rdhXU5aDgd4?si=oubgSYVIvuEoipG8
再來就中運量的柵湖線(文湖線)
問題比較多的會是 中和新蘆線
因為法令的變更， 還有跑出了一大堆自辦重劃
工業地變更
很多站還有道路應該都無法負荷
悲劇1
先嗇宮站，溫仔圳開發一定程度前最悲劇
4000戶量體建案的都廳大院
新北行政中心
東森電視，居住上班洽公，每天至少多出15000人
不包含冠德心天匯鄰近新建案，先嗇宮重劃
也會帶動週邊廠辦
我有透天店面，但我知會是悲劇
之後會去住店面以外區域
悲劇2
捷運三重站
本身重劃區＋機捷轉乘
溫仔圳 副都心 頭前
悲劇3輔大
溫仔圳開工 輔大醫院
悲劇4蘆洲總站
希望城市超大量體＋旁邊鐵皮也快重劃
悲劇5
徐匯中學 頭前庄。本身小站拖一個環狀線轉運
悲劇6
神奇轉運的大橋頭
幾本上
新莊線往台北 過三重大概就爆滿了
蘆洲線過徐匯中學
悲劇7
松江南京
站夠大轉乘迷宮
成型後的江子翠
悲劇8
淡水 竹圍 紅樹林站站悲劇
悲劇8海山站以後各大開發案起來
柵湖線由其內湖段就唉.....
其他人看法呢？
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土城往台北
新莊中正路，三重重新路，北市民權西
之後交通量會非常可怕
機車瀑布會更嚇人
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.40.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/home-sale/M.1733669136.A.563.html
所以他會是最悲劇的
※ 編輯: a386036 (223.136.40.104 臺灣), 12/08/2024 22:59:37
還有轉測器跟，號誌的問題
改成4分鐘5分鐘也會有問題
大橋頭站會撞在一起
※ 編輯: a386036 (223.136.40.104 臺灣), 12/08/2024 23:44:08
機捷那爛東西
※ 編輯: a386036 (114.136.15.73 臺灣), 12/09/2024 14:00:51
先嗇宮會很慘我敢說
當初設計就是低人口
到時妹妹過來怕他不習慣
※ 編輯: a386036 (114.136.15.73 臺灣), 12/09/2024 17:57:19
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: JQK2 (1.200.72.24 臺灣), 12/10/2024 14:01:13
推文 (229)
噓
spermbox
業配頻道博點閱，不可取
12/08 22:49
推
s56565566123
阿不是少子化緊張什麼
12/08 22:51
推
kenkung
最悲劇的是龍山寺站吧！明明與西門僅一站之隔，但是前面
12/08 22:51
→
kenkung
有新埔和江子翠，尤其江翠重劃區開始交屋進駐後，上班尖
12/08 22:51
→
kenkung
峰要擠上車就要不擇手段，太溫和的可以15分鐘都擠不上去
12/08 22:51
→
kenkung
。
12/08 22:51
噓
aq2272353712
很有事，等你當上都發局官員再靠北～
12/08 22:51
→
s7024546
三重捷六買到破百結果被都廳的擠滿上不了車XD
12/08 22:52
推
silentsand
要在尖峰上班龍山寺上車往北車,不如到萬華火車站坐車
12/08 22:53
推
rmna
橘線現在運量就不多，進台北之後和其他線相比辦公區也不多，
12/08 22:54
→
rmna
以後還有環狀線
12/08 22:54
→
rmna
和紅藍線根本稱不上回事
12/08 22:55
→
rmna
文湖也是以後有環狀線就沒那麼重要了
12/08 22:55
推
grace0523
班距6分鐘還好吧，那機捷尖峰班距15分鐘怎麼辦
12/08 22:57
推
Mulsanne
新莊就坐滿了 不用到先嗇宮
12/08 22:57
推
jessicaabc98
笑死，處處有捷運
12/08 22:59
推
lovefisk
再怎麼樣也不會比板南線塞
12/08 23:07
推
JKjohnwick
那板南線完蛋了?
12/08 23:08
推
tfct
不致於擠不進去吧 趕時間就反向坐幾站再坐回來
12/08 23:10
推
over999
A7還要等15分鐘一班車 機捷普通車站才是最慘
12/08 23:10
→
JKjohnwick
機捷本來就很慘了
12/08 23:11
推
alotofjeff
台鐵也很滿，從萬華上車要挑車廂，未必都能擠上去
12/08 23:11
→
tfct
像國外看到保全幫忙推人進車廂再說吧
12/08 23:11
推
william826
大橋頭 89的信義大安
12/08 23:14
推
jorden0804
先嗇宮站那邊未來一定很可怕
12/08 23:16
推
liocorno
騎機車
12/08 23:16
推
leftless
板南有起點亞東的區間車保底 土城再怎麼蓋都還是能上吧
12/08 23:18
推
firzen48
忠孝新生下班回三重新莊的以後要擠爛了吧
12/08 23:20
→
firzen48
雖然現在就很爛了
12/08 23:20
推
qazdrfv
看起來是外縣市要進台北市的比較慘，本身住在台北
12/08 23:22
→
qazdrfv
市的無感
12/08 23:22
→
sinsony
人口是有限的,並不是房子蓋多人就變多
12/08 23:26
→
chrisstar
除了塭仔 先嗇宮 丹鳳也有4000坪超大都更住宅熱身中
12/08 23:27
→
chrisstar
日後新莊中正路 三重重新路
12/08 23:27
→
chrisstar
從地下到地上的交通都會爆掉
12/08 23:27
推
badname
橘線還好吧，上班時間哪條不塞
12/08 23:27
噓
IamMIT5566
有板南線的旅運量再來吵 跟上班時間的板南線比 這篇不
12/08 23:29
→
IamMIT5566
知道在災難什麼
12/08 23:29
推
bboywhite
多慮了 淡水
12/08 23:30
推
javabird
奇怪人是突然冒出來的嗎? 房子沒蓋好前這些人住哪兒?
12/08 23:31
推
lovefisk
塭仔大部份區域離輔大都蠻遠的 路上交通爆掉機會比較大
12/08 23:32
→
lovefisk
捷運還好
12/08 23:32
推
sdbb
A7讚讚讚，高捷讚讚讚，高捷就不會人擠人
12/08 23:33
→
coonash
還以為是甚麼物理災難 結果是擔心人太多? Zzz
12/08 23:33
推
lalamio
不要怕人口都外移了 台灣沒那麼多人
12/08 23:36
→
el1901
會爆掉的應該是中正紀念堂站
12/08 23:36
→
lalamio
30年後台灣人口只剩70%吧
12/08 23:37
推
piliwu
板南線已經是悲劇了
12/08 23:37
→
EvilJustice
...這什麼垃圾文章？不要被騙去點點擊率
12/08 23:38
→
jerry1019
少子，自然人就會疏散了。老年化群不用去擠
12/08 23:39
→
jerry1019
也會散出去。
12/08 23:39
推
backpacker18
桃園高鐵站的站務人員每天都在推人進車廂
12/08 23:40
→
backpacker18
捷運比較少看到
12/08 23:40
推
dsa3717
橘線因為是Y字型，蘆洲跟新莊班距很難縮短
12/08 23:40
推
SaberMyWifi
少子化以後都不用塞
12/08 23:43
推
silentsand
橘線除非從三重站或先嗇宮自己拉一條過河進北市否則無
12/08 23:45
→
silentsand
解,之前有人提過幻想的康定西門228公園往東走仁愛路,
12/08 23:47
→
lee1112
早上從新莊搭橘線往台北 基本上已經沒位置了 到台北橋有
12/08 23:49
→
lee1112
時候根本塞滿 不敢想像以後都聽那邊住滿會什麼盛況
12/08 23:49
推
silentsand
可惜社后機廠縮水了,不然三重站,迪化,接民汐線也不錯
12/08 23:52
推
dsa3717
其實我覺得先嗇宮那一帶不會打捷運主意
12/08 23:52
推
a123454698
萬大線以後也是悲劇，通通塞在中正紀念堂等轉車
12/08 23:53
→
dsa3717
現在來說過個橋就三重市區，然後進台北市
12/08 23:53
推
silentsand
這時候就知道住北市的比較不在乎捷運悲劇
12/08 23:54
推
Tony0114
上班時間江翠要上車 你真的要夠勇猛 不然等著遲到
12/09 00:00
→
dirk30000
龍山寺站尖峰時段都上不了車
12/09 00:01
→
orz811017
文湖線上有啥差 死的都是轉車的那幾個站點
12/09 00:03
推
sdbb
robotaxi才是未來
12/09 00:04
推
silentsand
自駕車塞自駕車啊,而且價位比捷運貴,大家還是會坐捷運
12/09 00:07
→
silentsand
每天出門上班時間不一定,總是會想到捷運站試試塞上去
12/09 00:08
推
diablojonn
解答：買台北市
12/09 00:08
→
silentsand
樓上答對了,所以萬華大同真的超值
12/09 00:08
噓
jessicaabc98
萬華？？？
12/09 00:15
噓
Tsin
奇文共賞
12/09 00:20
→
orz811017
robotaxi只能載兩個人 載運量超低的好嘛
12/09 00:22
推
JKjohnwick
三重都要怕了,那林口怎麼辦?
12/09 00:27
→
JKjohnwick
那林口恐怕不能住人了吧
12/09 00:27
→
hoks
今年以後每年大概率少25萬人
12/09 00:29
→
hoks
如果都市還能更擠，當鄉下全部鬼城？
12/09 00:30
推
jerry1815
新莊線往台北五年前大概到菜寮站才滿，現在到新莊站擠
12/09 00:31
→
jerry1815
滿了
12/09 00:31
→
hoks
你要擔心的是這些悲劇不是人太多
12/09 00:33
→
hoks
而是通通蓋出蚊子建設
12/09 00:33
推
JKjohnwick
鄉下本來就鬼城阿,以後人高度集中在六都阿
12/09 00:34
推
dsa3717
蚊子建設不就完全被遺忘的環狀線
12/09 00:40
→
chrisstar
環狀線就還沒成圓的半成品
12/09 00:53
→
chrisstar
下定論還言之過早
12/09 00:53
推
IS0987
大哥...先嗇宮跟溫仔圳啥關係
12/09 01:17
推
jessicaabc98
集中在六都？？某幾都根本廢都，我就不說了
12/09 01:30
推
luckysmallsu
龍山寺站往板橋方向坐回去很久耶…
12/09 01:44
推
Harlequin727
人本來就一樣多 黃線如果擠爆 那應該會有線變空
12/09 02:10
→
jerry1019
如hoks說的。蓋一堆滿足現在，加重未來。
12/09 02:22
→
jerry1019
六都，能剩下幾都？？
12/09 02:23
→
jerry1019
人太擠自然會外溢，以後人太少才是問題。
12/09 02:24
→
gliga
搬家很難嗎
12/09 02:30
推
backpacker18
台南高雄表示：人太多？ 拜託分我一點
12/09 02:31
→
backpacker18
奢侈的煩惱
12/09 02:31
→
oxox69420
上班分流解決一切 Ez
12/09 03:07
推
Sandy101
這些站還是比台北市便宜 窮人能忍受的根本不算災難好嗎
12/09 04:38
推
kewei
住台北市完全沒影響
12/09 05:40
→
oncloudy
住台北市 不會有影響啊！
12/09 05:50
→
oncloudy
人多還要擔心這個擔心那個？
12/09 05:50
→
oncloudy
人多房價就是支撐啊！
12/09 05:50
噓
oldntu
？
12/09 06:41
推
mcgrady12336
住先嗇宮就騎車進台北就好了幹嘛坐捷運啊？
12/09 06:53
推
una283
在說什麼？
12/09 06:57
噓
r30385
要不要看一下板南線從哪裡就開始滿了
12/09 07:07
推
peter2940
真的板南線才恐怖 擠到車門口關門直接緊貼到爆 跟跨年
12/09 07:28
→
peter2940
擁擠度差不多吧
12/09 07:29
推
horseorange
你都知道先嗇宮站有人上班了就該知道這站不只是上車
12/09 07:37
→
horseorange
去北市上班的人 而是個同時上下車換手很多人的站
12/09 07:37
推
vulcl
先嗇宮搭公車到西門轉藍線比搭捷運到忠孝新生轉舒服
12/09 07:41
→
bnn
雙北的公車系統增班而已 疏運量有公車
12/09 07:50
→
a9564208
捷運悲劇是塞爆？要不要來高雄看一下
12/09 08:25
推
JerryLian
竹北連捷運都沒有 路又小條學校初期不足 所以跌死了嗎
12/09 08:25
→
JerryLian
？
12/09 08:25
推
HUAbee
上班時間來一次江子翠，感受一下真的捷運地獄
12/09 08:26
→
sagarain
只要你需要上班進台北都悲劇
12/09 08:26
→
sagarain
環線只有到現在的末端節點 你看會擠進多少人
12/09 08:27
→
sagarain
何況原來環線那些地區的道路都很窄 多出來的車流
12/09 08:28
推
glenex
悲劇是外圍進不去台北市吧
12/09 08:31
→
oncloudy
所以啊！住台北市就是爽～不是沒原因
12/09 09:02
→
oncloudy
我松山 看次一堆仔來巨蛋 我走路就到
12/09 09:02
→
oncloudy
最終都還不是要來台北市的？
12/09 09:02
推
ChikanDesu
人多等兩三班就好了啊
12/09 09:04
→
ChikanDesu
南勢角其實感覺很讚 之前暑期臨時送小孩去夏令營 每天
12/09 09:05
→
ChikanDesu
早上通車過去回來覺得能保證有座位真爽 又有超大夜市
12/09 09:06
→
ChikanDesu
可以吃東西
12/09 09:06
→
ChikanDesu
而且又有共構宅 單價6-70上下的樣子
12/09 09:07
→
sagarain
你隨便算都會有上千人 看你多地獄
12/09 09:09
噓
a22530722
江子翠排隊站前面又不擠 擋在那 後面的人只能繼續乾等!
12/09 09:13
→
a22530722
江子翠擠爆不是上車人多 從新埔過來就是滿車了好嗎????
12/09 09:13
→
croztt
不敢想像以後三鶯線通車板南線通勤會多塞
12/09 09:17
推
zaqimon
那就住遠一點啊 住末端站保證有位子坐
12/09 09:18
→
zaqimon
其他人上不了車關我屁事
12/09 09:19
→
sagarain
你如果要轉車就不存在一定有位置了
12/09 09:21
→
sagarain
環狀線轉車節點必然
12/09 09:21
→
sagarain
除非他能處理到像現在大安區間車這樣
12/09 09:22
→
zaqimon
那就不要坐捷運啊 自己騎車開車就好
12/09 09:22
→
sagarain
開車人數也會暴增
12/09 09:23
→
chair209
那東京是不是災難中的災難，上車還要派人在後面硬擠
12/09 09:34
→
bnn
捷運實際上就還是有運量上限的 滿了就要回復到公路運輸
12/09 09:37
→
bnn
雙北的大眾運輸市場(人口)就撐起了沿捷運跑的公車都還有賺錢
12/09 09:38
→
bnn
又比如還有路上最強307之類的 人繼續變多就公車/私家車開出來
12/09 09:38
→
bnn
捷運滿了就是滿了 到時候也就是沿著捷運線開公車路線網賺錢
12/09 09:39
→
bnn
而現在環狀線也就是分攤轉車站從中央車站換成多核心疏運系統
12/09 09:40
→
bnn
任何一個大規模旅運規劃都是按照人口和需求總量慢慢加上去的
12/09 09:41
推
chanel1259
你沒等過半小時一班公車嗎
12/09 09:45
推
Villkiss13
橘線另一頭搭起來真的舒服
12/09 10:10
→
Villkiss13
之後還有萬大線可以幫忙分流頂溪永安站
12/09 10:10
→
mayko
大橋頭擠不上大不了改搭重慶北路/民權西路的公車
12/09 10:25
推
iamsunnys
這樣相較之下 捷運綠線新店區段好像不錯
12/09 10:36
→
sagarain
新店你未來會面對南環大軍啊 全在大坪林
12/09 10:44
→
croztt
新店住大坪林以南就不會
12/09 10:59
→
sdhpipt
引流?
12/09 11:29
推
mcgrady12336
不是啦都少子化怎摸會災難，以後只有為博愛座大打
12/09 11:41
→
mcgrady12336
出手然後一節車廂一半是博愛座這樣
12/09 11:41
→
s8752134
悲劇的是後面的站上不了車的, 怎麼會是前面的站
12/09 11:55
→
s8752134
然後這些問題, 在下班回程時, 那些轉乘大站會更慘
12/09 11:58
→
s8752134
例如全部擠在忠孝新生, 慢慢等.
12/09 11:58
推
JKjohnwick
等環狀線弄好應該可以改善
12/09 12:15
→
JKjohnwick
板南線本來就是最可怕的啊
12/09 12:16
推
lefan
北環出來問題解決一大半吧
12/09 13:03
推
a951l753vin
機捷要等15分鐘怎麼沒人說
12/09 13:44
→
aoiaoi
機捷才悲劇爛 塞 轉車 還卡號誌系統 短時間都無法解決
12/09 14:59
推
smartwhite
有人流就有商業機能 這些站可能會發展成東京山手線上
12/09 15:19
→
smartwhite
的副都心
12/09 15:19
→
sagarain
是啊 未來轉接站一定商業大站 因為一堆人堵在那得先吃
12/09 16:12
→
sagarain
飯才回家
12/09 16:12
推
planta
人太多就說是悲劇！人太少又說是野狗比人多，
12/09 17:03
→
planta
點燈率不夠，感覺人都是不滿足的！
12/09 17:03
→
planta
發展起來說人太多，沒發展起來又說蚊子館！
12/09 17:03
→
planta
有時間擔心這麼多，不如多攢錢，等降價撿便宜！
12/09 17:03
噓
CK19
最悲的板南線呢，未來還有三鶯線的去轉乘，土城沿線一堆建
12/09 18:20
→
CK19
案都還沒入住耶，還是板南線已經沒救了也不用提了
12/09 18:20
噓
CK19
橘線已經是北捷相對沒那麼擠了啦，板南才真的是很麻煩，未
12/09 18:24
→
CK19
來真的不知道怎麼辦
12/09 18:24
噓
CK19
頂埔一堆建案還在打頂埔站，未來幾年運校那邊全入住，我覺得
12/09 18:26
→
CK19
板南真的會爆掉
12/09 18:26
推
VC0323
下班時間搭過小巨蛋往迴龍和亞東醫院，體感橘線比
12/09 19:45
→
VC0323
較擠耶
12/09 19:45
推
drimp
要買買市區 要馬不如買底站 一定有位子坐 買那種底站往市區
12/09 20:45
→
drimp
3站以上保證沒位子又要站很久 悲劇
12/09 20:45
→
toto123
如果買得起 好的捷運站點還需要妳教嗎
12/09 20:49
→
toto123
我也知道 環狀線內 紅線 藍線最好 問題是你要買得起
12/09 20:49
→
toto123
有紅線藍線可以買 誰要買中和新蘆線
12/09 20:50
噓
wurick000
13年前的新埔-龍山寺就是這樣了
12/09 21:25
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wurick000
還有 要紓解橘線.... 你先看看 哪個政治人物有茆蛋 願
12/09 21:25
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wurick000
意大額徵收把紫線 跟 最困難的原始黃線蓋出來
12/09 21:25
推
illegalmad
住亞東醫院站這邊，板南線保底車箱
12/09 23:01
噓
max205
環狀線 :|
12/10 08:51
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chichi850828
等這些站的運量快和板南線一樣高時再說
12/10 14:50
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hn9480412
狼師檔是不會刪推文喔
12/10 14:55
推
lc85301
多蓋幾條就解了，出站沒人行道又一堆汽機車才是真的悲劇
12/10 14:55
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lc85301
早日機車歸零汽車減半廣設人行道比較實在
12/10 14:55
噓
yesonline
從各站旅運量看起來也沒那麼遭....
12/10 16:52
推
coffeemilk
推噓文太長，可以留幾個值得聊的推噓文就好
12/10 17:20
噓
hicker
想說的都已經被原文推文說完了 只能再補噓
12/10 17:36
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your0207
松江南京有到迷宮嗎
12/10 17:42
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just3389754
松江南京以垂直轉乘來說很方便吧
12/10 17:55
推
a5mg4n
以近期國外疫情，到時候加強防疫，仿2021年故事就可以大幅
12/10 18:13
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a5mg4n
緩解捷運擁擠情形了？
12/10 18:13
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wojciech
土城重劃區可能看萬大樹林線能不能多少分攤一些吧
12/10 18:30
推
countryair
台鐵桃園鶯歌以北每天也上班也都擠爆 再悲劇車還是要
12/10 19:02
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countryair
搭的
12/10 19:02
推
Howard61313
松江南京迷宮在哪？
12/10 19:17
推
aa1477888
大哥 有蓋房子不代表有人會住
12/10 19:27
→
aa1477888
而且你知道台灣人其實是越來越少的嗎…
12/10 19:28
推
amnotu
外勞多超多不怕 桃園公車外國人可以占一半以上
12/10 19:38
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wdr550
徐匯中學也是島式和側式月台互轉
12/10 20:06
推
atuf
迴龍呢，未來還有兩條線
12/10 20:46
推
lc85301
人多超多不怕，我更怕機車
12/10 21:52
推
coffeemilk
其實新莊線上靠捷運站點，先嗇宮、丹鳳兩站的舊廠房不
12/10 21:58
→
coffeemilk
是全部變住宅，有廠辦和產專區的都市更新，所以如果企
12/10 21:58
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coffeemilk
業進駐熱烈，溫仔圳的大量住宅重劃帶來的居民也許會是
12/10 21:58
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coffeemilk
這些新辦公產專區的通勤居住地，比較不明朗的是頭前庄
12/10 21:58
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coffeemilk
，頭前庄的廠房疑似也想都更但新北市政府好像不給過
12/10 21:58
推
diablojonn
看日本就可以判斷台灣了 都會往都市擠
12/10 22:01
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styyu1281
臺灣人不是很喜歡日本嗎？
12/11 02:45
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styyu1281
等你說的那些站需要像日本一樣有助推員還是不夠再說。
12/11 02:45
噓
weyward
廢文
12/11 06:47
推
Howard61313
其實板南線最慘的一站應該是忠孝新生，月台不夠大
12/11 07:23
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lss1022
能有直達車是最能解決問題的，但好像沒條線都沒啥空間能
12/11 08:12
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lss1022
蓋…
12/11 08:12
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coffeemilk
其實真的要蓋快速線，依照目前的營建捷運造價，新蘆路
12/11 12:41
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coffeemilk
廊可能運量太少.....
12/11 12:41
推
TheAnswerAI
通通收納為國營 有解
12/11 13:07
噓
benoaico
新店都比新莊有資格增班
12/12 08:38
推
snow08969
海山站現在就爆炸多了，看看尖峰時間的電扶梯人潮
12/13 04:52