※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1dLgcieP ]
作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Railway
標題: [情報] 東京地下鐵丸ノ内線全線導入CBTC
時間: Mon Dec 9 16:26:15 2024
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews241209_83.pdf
正確來說是12/7就完成導入，不過是到了今天東京地下鐵才發新聞稿表示完成導入
在2022年底時東京地下鐵就宣布丸ノ内線從現有的新CS-ATC改為CBTC並進行小規模試驗。
原本預計是在今年年中完成導入但還是延到年底才宣布完成導入
https://i.imgur.com/pvieQiJ.png
至於合作的業者是三菱電機，這也是日本國內首條使用三菱電機CBTC的路線
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※ 轉錄者: hn9480412 (111.125.132.191 臺灣), 12/09/2024 16:27:47
推文 (11)
推
WARgame723
故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老
08/23 08:13
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WARgame723
實說我覺得intel不換腳位良心多了
08/23 08:13
推
SungHyun
1樓中肯！
08/23 08:18
噓
WARgame723
打錯，我是要說i皇換腳位
08/23 08:39
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WARgame723
而且5nm就能打贏14nm? 我看未必
08/23 08:40
推
aa1477888
這樣可以瘋狂派車嗎XD
12/09 16:52
推
jh961202
好奇日系跟歐系的CBTC系統設計思路會不會有甚麼差異
12/09 16:54
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hn9480412
日系的話可以參考JR東日本的ATACS
12/09 17:00
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orange21
看成CTBC，以為全部導入中信卡
12/09 19:26
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alexj
基本上是一樣的
12/09 20:10
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ciswww
這樣是想取消駕駛員？
12/09 23:23