新加坡正在興建的的捷運裕廊區域線(Jurong Region Line)蠻有趣的
是自成一格的H型獨立路網中運量區域系統
https://i.imgur.com/ZJCNeRz.jpeg
其中峇哈路口站（Bahar Junction)是一個T型車站
也是裕廊東、裕廊西、裕廊南線的列車轉乘
https://i.imgur.com/gXJDGol.jpeg
各線方向都只有一側可以轉乘
https://i.imgur.com/KP1AnbU.jpeg
但感覺效率蠻高
也幾乎沒有在世界上其他地方看過類似的設計
不知道值不值得借鏡來台灣作為後續一些地方路網的參考
這邊有更多詳細的討論可以研究
http://jrl-construction.blogspot.com/2018/05/bahar-junction.html?m=1
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.8.25 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1732594242.A.471.html
感覺是不錯的設計想法啊 為什麼要罵
而且這條路線是中運量系統
3節車廂
如果做成立體交叉的話可能不符合經濟效益
而且用轉乘的設計
可以讓各路線方向列車間距平均
不會像中和新蘆線那樣 被其他方向的列車拉長班距
我是覺得轉乘的思維很適合拿來在台灣有些運量需求不會太高的地方使用
※ 編輯: weyward (39.10.8.25 臺灣), 11/26/2024 15:26:00
推文 (42)
推
leritas
線型蠻像台鐵的山海線+成追線 或是當年三重台北橋這裡有
11/26 12:37
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leritas
空間做一站的話 也許可以
11/26 12:37
推
tp610108
不知道在路口中央的區域要怎麼立柱（？
11/26 13:02
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tp610108
喔好看到了，街景已經拍到了，就是大跨距橋樑，本來想
11/26 13:04
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tp610108
說如果要在路口設月台的話感覺避不掉設柱
11/26 13:04
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ybite
雖然不太像 但讓我想到阪急的西宮北口站
11/26 13:25
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hinajian
有點特別 新加坡沒人罵嗎
11/26 13:59
推
countryair
看起來還蠻合理 效率應該蠻高
11/26 14:19
推
WT0101
這樣如果這一站出問題要降級運轉的話是不是就有點難處理，
11/26 14:26
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WT0101
可能各段就需要獨立運轉
11/26 14:26
推
hoyunxian
類似的是不是港鐵輕鐵兆康站？
11/26 14:38
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hinajian
酸民沒什麼不能罵「搞得很複雜」「去回不一樣超瞎」
11/26 15:29
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hinajian
如果效率高那就叫他們閉嘴吧
11/26 15:30
推
lc85301
反觀
11/26 17:42
推
Vram
會有自以為專業的民代出來說長輩容易坐錯方向(
11/26 19:19
推
hoyunxian
樓上這個感覺超有可能發生
11/26 23:57
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ciswww
給我看第一張圖，我也覺得我會坐錯方向
11/27 02:16
推
jetau811227
去程回程 一程直達 一程要轉乘
11/27 07:05
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weyward
三個方向都公平啊
11/27 08:36
推
coffeemilk
在台灣這種轉乘可能會被罵（X) 二等公民啦！什麼捷運
11/27 14:15
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coffeemilk
做太爛XD
11/27 14:15
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coffeemilk
但我覺得這是個不錯的當地解方，也很像歐洲會看到的路
11/27 14:15
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coffeemilk
面電車路線常用的不同方向要早去轉角路口別的月台轉乘
11/27 14:15
推
YellowWolf
這個軌道設計就是高捷黃線阿，只是車站不是T字型而已
11/27 15:33
推
xy1904312
高雄黃要這樣 就要在本館澄清路口大明挖設站 會被抗
11/27 18:11
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xy1904312
議死 所以只能規劃在正修倒退嚕
11/27 18:11
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keydata
這種搞法在台灣一定被罵到臭頭
11/27 18:19
→
keydata
黃線區間車是開進去再開出來
11/27 18:22
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keydata
黃線軌道比這個複雜多了
11/27 18:26
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keydata
照這個做法來看黃線，就兩隻腳有一邊要轉乘一站才能去看
11/27 18:32
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keydata
棒球
11/27 18:32
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keydata
黃線兩隻腳就會吵不公平XD
11/27 18:34
推
YellowWolf
黃線是開進去Y5再開出喔？！
11/27 21:45
推
hoyunxian
對啊，Y5的設計是中間一個區間車折返專用月台
11/28 08:47
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hoyunxian
不過到時那個月台怎麼進出我也搞不太懂
11/28 08:48
推
h120968
用北投站的那種設計就可以了吧 不過北投是一島一側
11/29 02:21
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h120968
Y5是一島兩側就是了
11/29 02:21
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h120968
好像不對 北投站是一島兩側跟Y5一樣
11/29 02:24
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h120968
那就是採北投站設計就可以了 地下站就是類北門站設計吧
11/29 02:24
推
h120968
北門站+北投站的佈局大概類似這樣
11/29 03:51
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h120968
http://i.imgur.com/pxz7Sly.jpg
11/29 03:51
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h120968
http://i.imgur.com/UtoCkz2.jpg
11/29 03:51