我也是從江子翠搭車往北市上班的乘客，
有感 擠不上車，結果車廂中柱對向還很空的狀況越來越常發生，
話說，板南線不將中柱移除嗎？明明蘆洲線也有試辦一兩臺移除中柱，
但後續都沒有再擴展到其他路線做車廂修改，結果造就板南線每早都塞滿
每天早上站務人員就每台車到站都在重覆宣導
1.請優先禮讓下車人員，有後背包的旅客將背包移至前方，
2.儘量往車廂內部移動。
我都覺得第1點不需要講，乘客素養幾乎都有做到，但第2點不是跟月台上的乘客講~~
而是要宣導內部裡面的乘客，有的滑手機，有的就是不想走進去，
無視於後面擠上來的乘客。
然後站務人員用小蜜蜂講，再戴個口罩，有時候還接觸不良講話不完全，
宣導等於完全沒用，車廂裡面我看根本人就沒聽的到外面講的話，
我看可不可以站務麥克風可以直接傳達到車廂擴音，直接對裡面講
讓乘客願意往裡面走，才可以避免這擠不下去的問題。
要不然江子翠擠不上，龍山寺的乘客也都沒辦法擠上去...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.93.176 (臺灣)
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※ 編輯: BearWu (118.163.93.176 臺灣), 11/07/2024 13:01:53
推文 (80)
推
eugene0315
第2點我記得車上都有廣播啊
11/07 13:06
→
BearWu
那句廣播大家都無視，都一樣語調內容，不會覺得那是重要的
11/07 13:17
→
ultratimes
廣播口氣太棒讀了，用吼的我看誰會無視
11/07 13:22
→
TsBC
現在電扶梯站左邊的人有變多,趕時間旅客當然不願意往車廂內
11/07 13:26
→
TsBC
走,到站在車內要排隊下車,月台電扶梯又要排隊上樓…站門口
11/07 13:26
→
TsBC
最好,下車直接一路往上衝,都不用跟電扶梯魔人計較借過
11/07 13:26
→
TsBC
換線轉乘更有感,乖乖站裡面晚下車的人,到下個月台一定是排
11/07 13:29
→
TsBC
後面,人多又上不了車,只能delay兩三班了,那這麽乖要幹嘛？
11/07 13:29
推
styyu1281
拆中柱效果我覺得普通，最有效的還是像日本，把人推上
11/07 13:37
→
styyu1281
去，站門口的就會往裡面。
11/07 13:37
推
pedi
給1樓，北捷無用廣播太多了，親子友善區、用手機、坐地上、
11/07 13:39
→
pedi
戴口罩都要管，每個都又臭又長，大家早就習慣無視廣播了
11/07 13:39
→
pedi
不用吼的或把人往裡面擠根本沒用
11/07 13:40
推
eugene0315
考量人性問題 我是不覺得用吼的叫人滾進車廂內有用啦
11/07 13:43
→
eugene0315
有的天才可能還會投訴北捷甚至找議員去鬧咧
11/07 13:43
推
penghuman
超級同意 車廂中間時常還有空間可以擠一下 但幾乎沒乘
11/07 13:56
→
penghuman
客會想移動
11/07 13:56
→
penghuman
但這就是人性 沒人動誰會想移動 廣播沒用
11/07 13:56
→
TsBC
不移動大多數其實已經站滿了,只是裡面的人要保持社交距離,沒
11/07 14:04
推
TPDC
請加強播音
11/07 14:04
→
TsBC
必要硬貼著別人站,門口貼是硬擠的,沒辦法要求裡面要一樣貼
11/07 14:05
→
TsBC
有沒有想過,若全車裡面都貼到跟門口一樣無法轉身,是很危險的
11/07 14:08
推
lc85301
該請站務人員戴白手套在門口推人了
11/07 14:34
推
evanzxcv
我覺得應該立法訂客觀標準未往車廂內部移動者罰個1200元
11/07 15:07
→
evanzxcv
起跳
11/07 15:07
→
evanzxcv
執行面就在車廂內四面八方裝高感度RFID來定位乘客的票證
11/07 15:08
→
evanzxcv
甚至也不用罰，只要感應到符合「未往內部移動」的票證就
11/07 15:10
→
evanzxcv
直接鎖卡，出站要找金魚缸，足以讓人感到羞恥就夠了
11/07 15:10
→
zaoplzaopl
用吼的會有人覺得態度不好 會被投訴的喔
11/07 15:26
→
TsBC
每天塞成這樣,我覺得捷運局與交通局應該想辦法紓壓才對
11/07 16:18
→
TsBC
怎麼會對通勤民眾加壓...
11/07 16:19
推
otis1713
不想往裡面擠的是不想要被卡住轉乘擠不出去。你站到中
11/07 16:44
→
otis1713
間如果擠滿，很有可能西門站擠不出去
11/07 16:44
→
hinajian
我是建議乘客不爽自己吼一吼啦 就不會被投訴了吧
11/07 16:52
推
countryair
早尖峰大概有3-40分鐘都是這種上不去的狀態
11/07 16:53
→
BearWu
到西門站還好，大家在西門站至少都會整體開始移動，還出得
11/07 18:52
→
BearWu
去，但也有擠在左側要在西門轉乘的得要推來推去才出的了門
11/07 18:53
推
w320313
也許可以考慮學日本地鐵 推人近車廂的方式處理？
11/07 18:55
→
BearWu
的確要去想用什麼方式跟改變週遭設施才能讓人願意往裡面走
11/07 19:02
推
h120968
之前尖峰在三重國小 推著推車被中柱兩邊出站的硬擠
11/07 19:03
→
h120968
吼了一下全場安靜 所以我覺得也是沒用
11/07 19:03
→
zaoplzaopl
那確實 旅客自己不爽吼一吼搞不好比較有用
11/07 19:04
推
chuegou
吊環或是抓扶物的位置問題 往裡面擠沒吊環可抓很頭大 有
11/07 19:12
→
chuegou
過要扶天花板
11/07 19:12
推
coon182
吼沒用，好一點是全場安靜，差一點會有乘客跟你對嗆
11/07 19:21
推
coon182
我之前有次在民權西路紅線月台上車，對門口直接大吼往車
11/07 19:22
推
coon182
廂裡面站
11/07 19:22
推
coon182
一個門神大學生直接跟我對嗆，無言
11/07 19:23
→
willy1215
我遇到門神堅持不動會直接撞下去
11/07 19:42
推
aaronbest
門神就撞下去 硬要卡門阻礙大家上下車
11/07 20:24
推
silentsand
捷運和平線,西藏路,西園路,板橋埔墘站,這樣有無搞頭
11/07 20:38
推
SHR4587
我都硬擠，真正上不去的狀況真的很少，你擠上去看車廂內
11/08 06:27
→
SHR4587
都麻一堆空位
11/08 06:27
推
Stan6003
不用吼啦 擠就對了
11/08 06:30
→
Stan6003
你們看日本人有在動嘴的嗎
11/08 06:30
推
EricOu0218
之前忘記是江子翠還是新埔站，常會聽到一個女站務員
11/08 09:20
→
EricOu0218
用要死不活的語氣重複棒讀“請往內部移動”
11/08 09:20
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BearWu
而且還戴口罩講的話，完全都糊在一起不知道在勸導什麼..
11/08 12:44
推
SHR4587
我擠進去有被靠杯過說沒位置了，不要再擠了，然後我擠進
11/08 12:50
→
SHR4587
去他媽的還空一大塊空位沒站人超傻眼
11/08 12:50
推
ultratimes
就是因為怕下不了車才不敢往裡面擠啊
11/08 14:11
→
ultratimes
除非你要去台北車站這種超大站，不然小站旅客都會擔
11/08 14:13
→
ultratimes
心進去太裡面，到站了，前面又不讓，會下不了車
11/08 14:13
推
tonyian
早就說過車上廣播沒有用了，所以我才說站名用32種語言唱
11/08 14:25
→
tonyian
名也沒差，反正沒人在聽
11/08 14:25
→
tonyian
你就擠啊，我180公分肥宅擠了也沒人大敢罵我，不敢擠就
11/08 14:27
→
tonyian
不要出來哭爸好嗎
11/08 14:27
推
saccharomyce
站名那是給高貴遊客聽 不是要讓當地土著聽的
11/08 16:01
→
sydwuz
大概得學港鐵做五門車才能應對這種怕出不去的問題
11/08 16:21
→
hicker
所以東京才會作出六門車吧....
11/08 16:27
推
zxc36mn7
直接撞進去就好，誰叫那些人要擋在門口
11/08 17:00
推
thereafter
尖峰時段我幾乎沒看過學生把後背包往前背的 但書本很
11/08 19:55
→
thereafter
重也不能怪他們 一堆後背包擋著 大部分人都不想往裡面
11/08 19:57
→
thereafter
走 所以早點出門舒適很多
11/08 19:58
推
Metro123Star
車廂長度來說做五門六門都不是問題啦 但月台門
11/08 23:17
→
Metro123Star
除非拆掉不然沒有改車門數的空間
11/08 23:17
→
hicker
車廂門跟月台門是連動的 要改車廂門就必須改月台門
11/09 07:16
推
coffeemilk
真的要投資板南線硬體的話，倒不如花大點的錢做月台擴
11/10 09:12
→
coffeemilk
建，看能不能做八節或九節列車停靠，花錢改車廂和車廂
11/10 09:12
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coffeemilk
門、月台門，我覺得都治標不治本
11/10 09:12