由於生活習性，台灣的手扶梯並不適合走太快
有很多人出電扶梯時不會快速繼續往前走
導致出口壅塞
如果電扶梯走得更快造成更大的速差，恐會出現意外
然後關於兩側都可站人
我認為要教育大眾左右左右左右這樣進去
確實利用兩側
但是要錯開，一階只站一人
太擠會有邊界壓迫
(講白話就是陌生人不要來緊靠我的旁邊或後面)
也會比較危險
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.139.55 (臺灣)
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※ 編輯: stallings (101.9.139.55 臺灣), 11/03/2024 17:20:36
※ 編輯: stallings (101.9.139.55 臺灣), 11/03/2024 19:09:20
推文 (23)
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hicker
觀察可以再多一點 像是這些人在平地走路時是否順暢無礙
11/03 17:22
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hicker
還是步履蹣跚甚至還帶著拐杖這樣的
11/03 17:23
推
sj4
升降電梯可以解決這問題
11/03 18:09
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playchicken
連機捷都還是一堆人靠右 何況是通勤用的北捷
11/03 19:13
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playchicken
要改變我覺得沒那麼容易 畢竟站左邊會有後面的人行
11/03 19:15
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playchicken
注目禮 反正排右邊也不差哪一分鐘
11/03 19:15
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hicker
還不是北捷"右側站立 左側通行"太深植人心所致....
11/03 19:34
推
aaronbest
左右交叉站不錯
11/03 19:35
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hicker
其實 若前方旅客的背包太大 地面投影本來就會佔一格
11/03 19:35
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hicker
加上安全社會距離一格 就有時會隔兩格了
11/03 19:36
推
tbrs
我都緊貼前者 寸土寸金 最大利用空間
11/03 22:16
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tbrs
要效率最高就是站好站滿
11/03 22:16
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MiaoXin
有大背包的能貼上去也是厲害
11/04 00:46
推
anachronism
因為以後老人太多了， 電梯會不夠用
11/04 10:25
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anachronism
可見的未來，手扶梯估計也要降速
11/04 10:26
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choper
北捷電扶梯已是我見過全球捷運最慢的了 還能降速喔？
11/04 19:37
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mtc5566
就是來挑戰全球下限的
11/04 19:39
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hinajian
不是生活習性問題
11/04 19:41
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hinajian
是北捷本身怕事一直降速 台灣人並沒有特別愛慢慢來
11/04 19:42
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mtc5566
如果說是怕事一直降速 那北捷可能是最誇張的一個 但其實
11/04 19:45
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mtc5566
不是唯一一個
11/04 19:45
推
edison
台灣的巨嬰文化,出事先怪別人
11/05 00:02
推
anachronism
覺得手扶梯慢的可以去走樓梯或搭高鐵
11/06 09:02