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營運資訊
10/31 11:00因康芮颱風風速已達停駛標準,文湖線執行雙向末班車作業。
10/31 11:00 因風風風速已達停駛標準,文湖線停駛、
淡水信義線列車僅行駛象山站至民權西路站,
圓山站至淡水站、新北投及小碧潭支線暫停營運,
請依站務人員引導,趕時間的旅客請改搭其他交通工具,或利用其他轉乘站轉乘,
如有票證或退費問題,請洽詢問處或於官網及台北捷運GO APP查詢。
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推文 (30)
推
Sky77777777
環狀線高架段沒有停駛?
10/31 12:52
推
a20731
環狀線是新北捷運
10/31 12:55
→
yesonline
https://i.imgur.com/aoH34I6.jpeg
10/31 12:56
→
yesonline
https://i.imgur.com/JlaJpxo.jpeg
10/31 12:57
推
tyytt
隔壁版上次颱風就在討論颱風天高架地下孰好孰壞 答案很清
10/31 13:32
→
tyytt
楚了
10/31 13:32
推
ultratimes
那是因為你把內容限縮到颱風天了
10/31 14:21
→
ultratimes
蓋捷運只考量到颱風天嗎?
10/31 14:22
推
CavendishJr
這種情況很少見,是有甚麼好抱怨的
10/31 14:29
→
hn9480412
照某樓說法我也可以說颱風天地下化的隧道也能當滯洪池
10/31 14:33
→
hn9480412
囉
10/31 14:33
→
hn9480412
你一年是會遇到幾個颱風?
10/31 14:33
推
leon1757tw
忘了納利台北滯洪池?
10/31 14:37
推
countryair
颱風天風速沒超標高架一樣可以正常開
10/31 14:45
→
Chungli28
為何要考慮颱風天這種運輸需求很低的情境?
10/31 14:54
噓
MCKJB4A
用這種一年沒遇到幾次的颱風評價高架地下的好壞也太好笑
10/31 16:20
→
MCKJB4A
了吧!講得好像地下隧道就不會淹水一樣!
10/31 16:20
推
tyytt
內容限縮颱風天的是那篇原po 本來就是在颱風天討論颱風天
10/31 17:21
推
a5mg4n
滯洪池至少如其名,在颱風天發揮功用
10/31 20:54
→
a5mg4n
不過文湖線地下段不能繼續營運的原因是?
10/31 20:55
推
crazy203
是有很多人會在颱風天往返松山機場和大直嗎?
10/31 21:04
推
a5mg4n
如果技術可行,成本不高(車反正都要開,只差回基地和在路上)
10/31 21:10
→
a5mg4n
(站員也還在)那停駛就和大眾運輸的宗旨自相矛盾
10/31 21:11
推
agantw
環狀線、安坑輕軌、淡海輕軌15:30也已經停駛,由於已經停
10/31 21:31
→
agantw
駛一段時間,就單純分享消息給大家
10/31 21:31
推
upeo
A5m大 這就文湖線最奇怪的地方 每次過晚上11點就是堅持只發
11/01 12:47
→
upeo
五班車把間距拉到12分鐘 ,然後末班車後面跟著好幾台空車要
11/01 12:47
→
upeo
調度去另外一端,寧願空車也不載客
11/01 12:47
推
a47929
當天11點前我還有搭高架的文湖線,也是照常營運,只要風力
11/02 23:29
→
a47929
不超過標準本來就沒什麼問題
11/02 23:29