為台積電開路!台南捷運增「深綠線」 南科直達高鐵站
2024/10/29 12:28 壹蘋新聞網 / 莊偉祺 綜合報導
台積電的先進製程基地在南科,統計2023年竹科、中科、南科全台3大科學園區營業額,
僅南科維持正成長,年營業額高達1兆5855億元,首度超越竹科!
但台南的交通建設不足一直為人詬病,為此興建規劃中的台南捷運,除了進入市區藍線、
紅線外,還將增加從南科直達高鐵站的「深綠線」,沿線經台積電先進封測二廠所在的善
化區、6廠的新市區等地,近日舉辦說明會後便可提報中央審議。
https://i.imgur.com/81s4NSo.jpeg
台南捷運第一期藍線站體設計圖。南市交通局提供
為向地方說明「捷運深綠線」規劃內容及蒐集沿線居民意見,台南市交通局即日起至明(
30日)分別於善化區、歸仁區、新化區、南科管理局及新市區召開5場說明會。
台南市長黃偉哲表示,捷運深綠線為連結南科與沙崙綠能科學城兩大產業聚落的交通建設
,將進一步與藍延線形成十字路網,可縮短南科與高鐵間的交通時間,除滿足南科、沙崙
二地交通運輸需求外,也將藉由捷運建設導入TOD都市空間發展,打造科技廊帶並同步帶
動東台南發展。
https://i.imgur.com/ejkTQkB.jpeg
台南捷運深綠線路線規劃圖。取自南市捷運工程處
南市交通局長王銘德則表示,目前深綠線規劃銜接第一期藍線延伸線,往北沿台39線行經
歸仁區、永康區、新化區、新市區民生路,至台南科學園區及善化火車站,路線長度約21
.3公里,沿線設置14座高架車站及1座善化機廠,採高架跨座式單軌系統。
王銘德補充,此次沿線居民的意見將能完善可行性研究內容,交通局也將納入評估檢討規
劃,以利後續提報中央審議爭取核定。
https://tw.nextapple.com/life/20241029/F64E66573C3B2DC8535700E64B486DF5
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推文 (27)
推
newasus
直接設南科站不是更快嗎 高鐵就從南科正中間過去阿
10/31 09:31
→
w320313
這條應該算有生之年系列
10/31 10:24
推
dunkylu
等你通車台積說不定都倒了
10/31 11:26
→
Prieto
希望改走義林路永大路中正北路
10/31 12:34
推
YellowWolf
話說叫「深綠線」不會有點繞口嗎?為什麼不改其他識
10/31 12:52
→
YellowWolf
別顏色呢?
10/31 12:52
推
facebookig
台積電應該會先倒閉
10/31 15:19
推
sweizhe
台南捷運整體路網用色紅.黃.藍.綠.紫.橘.棕都有規畫使用
10/31 15:49
→
sweizhe
不考慮深綠色的話大概只剩青色、粉紅色、金色..?之類的
10/31 15:53
推
hortl233
設高鐵北台南站啦,無論站距還是產業正當性都屌打高火
10/31 16:01
推
accy
高鐵站+1
10/31 16:46
推
ej03xu3
沒經過鹽行跟史博館
10/31 19:32
推
eternalmi16
畫線畫到顏色都快用完了還沒有一條動工,規劃圖旁邊
10/31 22:23
→
eternalmi16
還敢放某人肖像有夠諷刺
10/31 22:23
→
hostage911
什麼顏色的線不重要,快點蓋。
11/01 01:25
推
weicang
夢裡相見
11/01 10:35
→
sweizhe
有什麼好諷刺的,北捷從1970年代開始規畫路網,到1988年
11/01 16:13
→
sweizhe
年底也才正式動工第一條木柵線
11/01 16:14
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jeter17
支持
11/01 20:55
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ckTHU
台南捷運規劃從 1990 可行性以來已經 34 年了... 還在紙上
11/01 21:25
→
vespar
直接設高鐵新市站更勝什麼拉機線
11/02 00:33
推
eternalmi16
諷刺的點是南捷進入某人任內進度變慢,然後又把某人
11/02 01:12
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eternalmi16
的人像放在旁邊當作政績啊
11/02 01:12
推
Slzreo1726
綠線紅線黃線呢 這才是真的不先蓋市區 拼命推郊區路
11/02 12:08
→
Slzreo1726
線
11/02 12:08
推
ckTHU
優先郊區路線策略上是很好,望不僅 DG14 應廣布大量社宅
11/02 23:06
→
ckTHU
對深綠線面向上班通學客群,甚至溪北生活圈也有幫助。
11/02 23:08