旗津輕軌先蓋「本島線」? 高市捷運局長:整體路網可評估
2024/10/22 10:04
〔記者王榮祥/高雄報導〕高市議員陳麗娜今質詢時建議,旗津輕軌別等過港隧道、可先
設置「本島線」,高市捷運局長吳嘉昌答詢指出,目前島內線沒安排,但整體路網可考慮
納入評估。
陳麗娜表示,她很早即建議旗津應該蓋輕軌,最好是針對觀光功能做規劃,但政府一下子
說捷運要串接前鎮漁港,又提到輕軌可與過港隧道一併施設到旗津,讓地方一度對輕軌有
些許想像,結果報告卻說不可行。
陳麗娜說先前到訪美國西雅圖,注意到當地也有輕軌,雖然只有幾站,相關機能頗受肯定
,讓她想起來旗津輕軌應該可以先設置「本島線」,在旗津本島即可,以後有機會再與市
區串接。
陳麗娜認為,旗津一直是觀光重地,即使兩次颱風過後,觀光客還是很多,輕軌相對有其
重要性,且可紓解當地停車問題。
吳嘉昌表示,目前沒有本島線相關規劃,但在整體路網設置時、可以納入評估。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4838069
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推文 (37)
推
pptsuck
蓋給鬼搭
10/23 11:55
推
stallings
公路、輕軌共構的第二隧道要趕快建了
10/23 12:14
→
stallings
到底有什麼阻礙?不太懂
10/23 12:14
推
mapabeyb
這個想法滿有創意,紅9A的運量滿不錯的
10/23 12:15
推
tyytt
二樓 因為公路的第二隧道最後選擇不利於輕軌的方案
10/23 12:24
推
w320313
只有本島端效益應該非常低吧
10/23 12:35
→
tp610108
第二過港最後不選擴建路而選漁港路/漁港北三路,造成
10/23 12:48
→
tp610108
輕軌若要共構,路線會過長,不見得會省多少錢,最後益
10/23 12:48
→
tp610108
本比跟自償率不過關
10/23 12:48
→
tp610108
除非旗津大開發然後把開發效益全部灌到旗津線上不然旗
10/23 12:49
→
tp610108
津線往後應該自償率也不會過
10/23 12:49
推
TaiwanXDman
機廠怎麼辦?
10/23 13:01
推
tp610108
其實原本旗津線就有打算在旗津蓋機廠了,而且應該可以
10/23 13:47
→
tp610108
以三級廠規劃就好,四級以上可以考慮仿效新北以陸運方
10/23 13:47
→
tp610108
式運送,反正旗津離前鎮機廠滿近的,不像安坑要到淡海
10/23 13:47
→
tp610108
機廠還要橫跨整個大台北都會區
10/23 13:47
推
tyytt
也可以在旗津投放大量自駕車或建置PRT
10/23 14:37
推
sj4
高雄騎機車一大堆,誰要搭?跟美國西雅圖比?西雅圖有一堆人
10/23 16:54
→
sj4
騎機車嗎?笑~~
10/23 16:54
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Auslayer
短時間輕軌不會有下文 增加渡輪碼頭長度跟渡輪數量較快
10/23 17:05
→
whistlerhu
如果不提供好的大眾運輸的話,當然就是繼續騎車囉
10/23 17:07
推
zonbytai
西雅圖那是本來就規劃要接起來的,只是分階段通車而已
10/23 17:08
推
a690john
先恢復星光碼頭到旗津航線 好好一個渡輪站放在那邊荒廢
10/23 17:31
推
lc85301
輕軌拉進去,把旗津弄超級街區的示範區
10/23 18:12
推
timmyhsu2
西雅圖LRT日運量只有74000喔
10/23 19:25
→
timmyhsu2
所以機車跟運量的關係在哪裡哈哈哈,機車越多運量越高
10/23 19:27
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timmyhsu2
嗎xdd
10/23 19:27
推
timmyhsu2
厭惡高雄或厭惡機車到連查證都不願意,八卦版會更適合
10/23 19:28
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timmyhsu2
你
10/23 19:28
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ckTHU
真的怪好笑 XD
10/23 21:55
推
Apple0230
超級街區 個屁 你也要問當地人要不要跟你玩
10/24 06:41
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lc85301
你這樣講什麼都不用做了,零死亡願景個屁,你也看看
10/24 09:52
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lc85301
台灣民眾要不要跟你玩
10/24 09:52
推
hinajian
蓋起來虧損再情勒市府不過港不會賺嗎
10/24 14:55
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shenyi9185
旗津開放博弈行業好了
10/24 21:04
推
pololo61201
?
10/25 12:51
推
jeter17
支持
10/27 14:15