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作者tgordoncheng (新竹走路王)
標題[新聞] 高雄輕軌廣告收益估千萬 僅收180萬
時間Sun Oct 6 00:55:42 2024
原文PTT 原始連結 ↗
高雄輕軌廣告收益估千萬 僅收180萬 https://udn.com/news/story/7327/8266947 2024-10-03 01:39 聯合報／ 記者宋原彰／高雄報導 https://i.imgur.com/np2PsvJ.jpg 高雄輕軌廣告廠商年繳180萬權利金給捷運局，議員認為不符比例。記者劉學聖／攝影 高雄輕軌彩繪列車被視為城市風景，吸引不少企業下單，一年廣告收入粗估逾500萬、甚 至上看千萬，議員認為，捷運局僅向委託承攬廣告業務的業者收180萬元權利金，實不合 理，要求重新檢討，達到更合理的合作模式。另外輕軌車窗貼滿廣告物，影響遊客視野及 觀瞻，常遭詬病，也要求市府訂立明確管理規範。 高捷公司表示，輕軌代理廣告契約至明年7月11日止，廣告承攬業務是由捷運局委外辦理 ，並收取權利金，他們未分潤抽成。高市捷運局則表示，今年初已要求營運單位調升廣告 權利金為每月21萬元，今年上半年市府取得輕軌「附屬事業收入」達126萬；後續將視整 體運量及廣告效益，洽營運單位研商調整。 高市捷運局委由高捷公司經營輕軌，24輛列車有14輛車體包覆廣告，車廂張貼廣告，每個 廣告檔期最多3個月；樹德科大行銷系教授黃慶源分析，輕軌成圓後運量提升，加上近年 高雄演唱會等活動蓬勃發展，廣告附加價值看好，每年廣告收益保守估計500萬，上看千 萬。 但據捷運局預算書顯示，輕軌設施委由廣告商招攬廣告，廠商年繳180萬權利金後自負盈 虧，同一時段最多需提供3輛列車作為市政活動、公益宣導；今年初輕軌甫成圓、運量大 增，最多曾有10輛彩繪列車上路！市議員簡煥宗認為，輕軌車體廣告醒目，除能遮陽降溫 ，還可收廣告費增加營收，但捷運局每年僅進帳180萬元實屬不合理，市府應再與廠商協 商合理的合作模式。 此外輕軌包覆式廣告，僅車窗採用「洞洞貼」供透視，不少乘客抱怨妨礙觀賞市景，也造 成頭暈不適，降低觀光價值。議員許采蓁說，輕軌許多車體廣告與整體站體、城市景觀產 生衝突，應比照北捷訂定「廣告視覺聽覺設計管理規範」進行改善。高捷公司表示，已訂 定輕軌廣告審核標準經捷運局同意備查，規範輕軌車窗亦應保留三分之一以上裁型空間， 供乘客欣賞市景。 心得： 聯合報的新聞 又來啦XD 最後一段的問題已經有板友分享另一則新聞 #1c-EpbAX 不過本篇看起來是著重在廣告的內容與營收 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.81.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1728147344.A.F11.html ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 10/06/2024 00:56:02

推文 (74)

推 vhygdih 一年收180也太扯 ，以前朋友想要下香港應援廣告，香港電 10/06 01:11
→ vhygdih 車兩個月兩台全車身含製作費折合台幣要160萬，一個月收15 10/06 01:11
→ vhygdih 萬是要做來幹嘛？而且說真的輕軌光是慢慢過十字路口全部 10/06 01:11
→ vhygdih 人都看著那台車的廣告價值絕對就不只XD 10/06 01:11
推 vhygdih 但香港那個真的是太猛，台北公車一個月才幾萬塊，我朋友 10/06 01:14
→ vhygdih 當時覺得香港電車30萬內都要衝了，結果人家低消兩台XD 10/06 01:14
推 timmyhsu2 現在已經升到252萬囉，180萬應該是去年決算書的資料 10/06 02:23
推 timmyhsu2 然後文內中講的那個金額是權利金，廣告含製作費沒有那 10/06 02:26
→ timmyhsu2 麼少。所以癥結點是在廣告商/捷運局間分潤的比例問題， 10/06 02:26
→ timmyhsu2 而不是廣告太便宜的問題 10/06 02:26
推 vhygdih 他們這個抽法基本上只是把車租出去給人家貼廣告，當然廣 10/06 02:50
→ vhygdih 告也是需要業務招攬但給廣告公司抽到超過6-7成，我自己 10/06 02:50
→ vhygdih 很難想像 ，我朋友南高雄市區三角窗廣告牆，每年是可以 10/06 02:50
→ vhygdih 賺到破百萬，當然這種價位只有建商接受，但一塊帆布比房 10/06 02:50
→ vhygdih 子租給人家住還要賺，高雄市區透天2樓到4樓外牆只要在大 10/06 02:50
→ vhygdih 馬路一年收20萬是輕輕鬆鬆，輕軌這種能見度加上整台車廣 10/06 02:51
→ vhygdih 告效果，說真的一台車一個月沒20萬真的蠻訝異 10/06 02:51
推 moonrain 之前輕軌被大家酸準備當笑話看 誰能預料到車體廣告這麼 10/06 03:15
→ moonrain 受歡迎 10/06 03:15
→ moonrain 就每年慢慢調升權利金吧 10/06 03:15
→ coffeemilk 約滿也要收回自己來嗎？北捷以前柏泓（不確定是不是這 10/06 04:26
→ coffeemilk 個泓）廣告代理年代，各站都有廣告牆什麼的，但收回自 10/06 04:26
→ coffeemilk 做後好像比較沒以前的活力，有些站甚至於只剩公益廣告 10/06 04:26
→ coffeemilk 或是北捷文宣，雖然自己做好像收入好很多（？）但廣告 10/06 04:26
→ coffeemilk 活力變成只集中在幾個商圈站我也覺得好像有點可惜 10/06 04:26
→ coffeemilk 高捷輕軌如果也收回自己做廣告不知道會不會也會趨向這 10/06 04:27
→ coffeemilk 樣 10/06 04:27
推 rmna 收入這麼少有點意外 10/06 07:23
→ rmna 一年就算250也還是很少.. 10/06 07:24
推 moonrain 術業有專攻 廣告還是外包好 權利金好好談就好 10/06 07:38
→ SPIII 看板1天掛24小時，車子又沒有跑24小時。 10/06 07:42
→ SPIII 全部才24台車還不是全上喊破千？ 10/06 07:42
推 tonyian 這不是標案的嗎，檢討這個有啥用，就當初沒人標啊，明年 10/06 09:12
→ tonyian 大家搶著標的時候標金上去，議員要說自己的功勞嗎 10/06 09:12
推 matsui725 鼓勵政府帶頭漲租金？ 10/06 10:08
推 fman 這個是委外經營的權利金啦，和一樓講的那種終端使用者租金不 10/06 11:18
→ fman 一樣，在沒有談抽成的情況下，標多少就是收多少，但好處就是 10/06 11:18
→ moluvi 政府租金收太便宜，不能討論合理範圍？？ 10/06 11:19
→ fman 不用成立窗口去接廣告，而標到的業者也會主動去招攬業務，對 10/06 11:20
→ fman 公家單位來說省事所以很多公部門會採這種方式，而如果這種模 10/06 11:20
→ fman 式業者賺很多，下次自然會有其他業者來標，就能把標金拉高 10/06 11:21
推 vhygdih 廣告板掛24小時射燈也不一定會開24小時，更何況輕軌營業 10/06 11:36
→ vhygdih 時間基本上已經是路上會有人的所有黃金時間 10/06 11:36
→ moonrain 如果廣告商真的很賺 久了自然會有其他廣告商投標 自然會 10/06 11:47
→ moonrain 提升政府能分到權利金 10/06 11:47
→ moonrain 輕軌成圓才不到不到一年 慢慢看吧 10/06 11:48
→ lc85301 圖利這時候就不辦了 10/06 12:04
推 globeMIX 是說輕軌廣告商也真是包羅萬象 有些真的是想不到的 10/06 12:12
推 timmyhsu2 我自己外行人覺得偏低，但如果比照淡海輕軌的話，這種 10/06 12:16
→ timmyhsu2 就是最高標決標，代表當初廠商投標最高就是這個價錢。 10/06 12:16
→ timmyhsu2 所以要提高權利金的話，下次招標就得設定更高的底價 10/06 12:17
推 timmyhsu2 至於始終廣告價錢跟捷運局能收到的權利金肯定是會被廣 10/06 12:18
→ timmyhsu2 告商撥一層皮的，廣告商就是租你這個版面而已 10/06 12:18
推 rmna 要避免圍標討論最低價格多少合理也還好吧..一年算250萬的話 10/06 12:38
→ rmna ，等於一整台車車內加車外廣告權利一個月只有一萬五 10/06 12:38
推 yoshiringo 囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧 10/06 13:00
推 MCKJB4A 推！#觀光輕軌 10/06 13:05
→ el1901 那一台車每天有票箱收入有五千元嗎？ 10/06 13:27
推 timmyhsu2 其實大家應該都有共識權利金蠻低的啦xdd 但合理權利金 10/06 13:28
→ timmyhsu2 （非廣告費）是多少真的得請業內人士來解說了 10/06 13:28
推 fman 是啊~這個數字大家都覺得低，不過就回到市場機制，廣告效益 10/06 17:14
→ fman 好的話就會有多家廠商來競標，就能把權利金拉高 10/06 17:15
→ dantes1013 猜是原始招標版本無限沿用，未考量路網已變大 10/06 17:33
推 LabInfo 超討厭洞洞貼，公車也是 10/06 18:46
→ Mytsb2421 相片中的輕軌列車貼成那樣，個人覺得真的有夠醜 10/06 19:58
推 vhygdih 樓上說一台車票箱沒有5000，知道高雄輕軌平日大約出18台 10/08 12:38
→ vhygdih 車，32000人次，一人至少$20 ，就算整車都付半價都有20,0 10/08 12:38
→ vhygdih 00 10/08 12:38
推 shun01 coffeemilk 非商圈站願意花大錢下廣告的也少啊!當初在逢甲 10/11 06:04
→ shun01 修智慧軌道學程的時候,我問了相關問題,結果北捷說連中山跟 10/11 06:05
→ shun01 板橋的廣告業務都不好做... 10/11 06:05
推 shun01 fman 我是覺得用抽成會比較公平啦!當然擺爛要有懲罰機制就 10/11 06:09
→ shun01 是了... 10/11 06:09
推 shun01 vhygdih 聽起來車票收入跟廣告收入大概是3:1-3:2? 10/11 06:13
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