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作者WuSam (藤原豆海)
標題[新聞] 預算拉高逾200億仍乏人投標 環狀線南環段第六次流標
時間Mon Sep 16 14:49:08 2024
原文PTT 原始連結 ↗
預算拉高逾200億仍乏人投標 環狀線南環段第六次流標 聯合報／ 記者 洪子凱／台北即時報導 台北捷運南環段CF670標（新店-政大段）再次開標，雖然這次有一間廠商前來投標，但因至 少要有三間以上不同的廠商投標才會開標再度流標，捷運局坦言，大環境影響加上施工難度 高，成流標主因。議員認為，預算已從第一次招標112億拉高到207億，但廠商仍興趣缺缺， 顯見預算非主因，呼籲市府應加強溝通，給廠商一定信心投標。 環狀線南環段規畫從文山區木柵動物園起，西行接至新店大坪林站可轉乘新店線做為雙北市 重要聯絡道路，途中行經政治大學宿舍區、穿越景美溪再接木新路、木柵路、辛亥路口至國 家考試院等文山重要幹道，有望為百年文山帶來嶄新氣象與新型態的產業聚落。 不過近年來礙於施工難度高、路幅較窄、鄰近考試院區加上大環境缺工缺料，導致廠商投標 顧慮增加，前五次雖有廠商領表，但都沒有人來投標，最終流標，而今年有一家廠商前來投 標，但仍不符至少要三家廠商的條件仍然流標。 捷運工程局表示，每一次的招標都要求至少有三間以上不同的廠商進行投標才會開標，開標 後也僅有預算開在底價內的廠商有機會進入決標會議，最終由評選委員審定廠商資格、規畫 工期後判定由誰得標，只要有任一個環節沒有通過，即會「流標」。 曾獻瑩表示，南環段自2021年第一次公告招標至今，預算已從112億餘提高到207億餘卻仍只 有過一家廠商願意投標，顯見預算絕非唯一考量，廠商還有其他更重要的顧慮，調閱過去3 次座談會與3次標案招商會的會議記錄才發現面對廠商提出的問題，捷運局多半採用「再確 認」、「再研討」等字眼含糊帶過，對廠商來說有風險，恐成流標主因，要求市府加強溝通 ，文山區的發展刻不容緩，面對民眾的期盼千萬不可以怠慢。 https://udn.com/news/story/7323/8231197 再繼續流標，成環大概就要等15年後了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.42.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1726469350.A.EDA.html ※ 編輯: WuSam (42.70.42.162 臺灣), 09/16/2024 14:49:50

推文 (67)

→ el1901 這算好消息了，如果CF763也有廠商投標，就有機會先通到象 09/16 14:56
→ el1901 山 09/16 14:56
推 gottsuan "顯見預算非主因"? 難道不是預算拉高的不夠嗎 09/16 14:59
→ gottsuan 預算的溢價不夠補償承擔的風險 還是預算問題啊 09/16 15:00
→ yankbarca 不過新聞有提到有一家廠商投標 09/16 15:04
→ yankbarca 等二次招標沒三家廠商限制的話 應該很有機會 09/16 15:04
→ yankbarca 要到象山的話 CF760也要加油 09/16 15:11
推 LewisRong 是好消息吧 有一家投標了 第二次只要同一間再投標就能 09/16 15:12
→ LewisRong 進入評選了 09/16 15:12
推 YellowWolf 廠家數目門檻為什麼前六次都這麼高？ 09/16 15:15
→ YellowWolf 開標次數 跟 投標廠商數目門檻 的規律是什麼 看不懂 09/16 15:16
→ yankbarca 搞不好南北環有機會今年全標出去欸 比萬二還快 09/16 15:18
推 tswen 代表下次就成功了耶 09/16 15:19
推 kobebryent 應該是只要有廠商有投標，就不可能無期限的等第二家 09/16 15:23
→ kobebryent 第三家，所以會短期內再重新招標一次，並且拿掉三間 09/16 15:23
→ kobebryent 的限制，才能避免有人聯合逼政府不斷抬價 09/16 15:23
推 tswen cf690a跟cf690B都有機會標出去 09/16 15:24
→ yankbarca 第一次要三家 第二次一家即可 09/16 15:26
→ yankbarca 但內容有調整(ex 金額上調)就重算 09/16 15:26
推 YellowWolf 原來如此 感謝解答 所以前幾次都是招標內容 金額都有 09/16 15:50
→ YellowWolf 上調 所以門檻一直維持三家，第七次只要不變內容 門 09/16 15:50
→ YellowWolf 檻就可以降為一家 09/16 15:50
推 leehui12 第二次招標時間可以縮短嗎 09/16 15:57
推 hicker 等標期是固定的 再說也不差這幾十天了吧 09/16 16:23
推 keydata 接下來就是等錢了 09/16 16:40
→ dantes1013 標題誤導，以為增加超過200億 09/16 17:01
推 YellowWolf 下標不精準不知道是刻意還是故意的 09/16 18:18
推 Auslayer 推案過多，消化不了，要先考慮推動順序，各工程為搶人 09/16 19:38
→ Auslayer 互抬價惡性循環 09/16 19:38
→ Auslayer 確定的先推，這種不確定因素過多的案子就不要急著推 09/16 19:41
推 tonyian 不然呢，誰要背圖利風險，哪個智障會當場答應對方，絕對 09/16 20:25
→ tonyian 未來被偵查 09/16 20:25
→ tp610108 24樓，第一次招標因未滿三家而流標，而第二次招標以原 09/16 21:42
→ tp610108 招標文件進行招標時，除了不用受限三家廠商 外，等標期 09/16 21:42
→ tp610108 也能較第一次招標縮短，這個是採購法第48條第2項所明定 09/16 21:42
→ tp610108 的。 09/16 21:42
→ tp610108 所以其實招標狀態是第二次招標時，滿常見到等標期只有 09/16 21:43
→ tp610108 兩個禮拜的。 09/16 21:43
推 JackChe 圖利罪成立要明知違背法令沒那麼容易成立zzz 09/16 22:15
推 MiaoXin 沒有什麼規律不規律，都是看採購法 09/16 23:04
推 pptsuck 為什麼第六還得有三家廠商投標? 09/17 00:43
→ pptsuck 不是第二次招標以後只要一家就可以嗎？ 09/17 00:44
推 gzca1014 標案內容有重大修改就算6個月內重新公告一樣視同第一次 09/17 01:03
→ gzca1014 開標。要比照第一次開標的等標期和3家以上的規定 09/17 01:03
→ yankbarca 剛看別篇新聞有寫這週就會再公告 大約月底開標 09/17 07:47
推 tswen 這樣南北環全部標出去了捏。進度不錯 09/17 10:33
推 YellowWolf 41樓問了我在10樓的問題XDD 09/17 10:39
→ yankbarca 看樣子 同期的標案 CQ880B會是最慢的 09/17 11:55
推 ben108472 明知違背法律這件事是法官說的算，行政疏失與明知違背 09/17 12:56
→ ben108472 法律的界線完全是自由心證 09/17 12:56
→ ben108472 開罰單就是一個好例子 09/17 12:56
→ ben108472 不乏有檢察官硬要起訴，法官用行政疏失判決無罪的案例 09/17 12:57
推 JackChe 原來是阿北不小心多給了財團容積獎勵XDD 卡提諾法學院受 09/17 18:37
→ JackChe 教了 09/17 18:37
→ CCRun 現在會炒到那麼貴就是柯任內為了自稱省錢，把要花錢的事情 09/17 19:05
→ CCRun 全都推給下一屆，結果疫情後全球大通膨，如果柯早點招標根 09/17 19:05
→ CCRun 本沒這麼多問題 09/17 19:05
推 ckleonhsu 樓上有證據拿出來看，要唬爛誰不會 09/17 19:14
推 s1an 潛盾廠商工班有限 09/18 08:43
推 yankbarca 重新公告了 26號截標(另外汐東30號截標) 09/18 09:20
→ el1901 今天CF763，加油。有人投就可以了 09/18 09:21
推 lysimach 越晚做越貴 早該花的錢不花 現在花更多 09/22 22:14
推 CCRun 58樓不知道疫情後通膨有多嚴重嗎？該不會住在全球唯一通縮 09/25 12:49
→ CCRun 的中國吧？ 09/25 12:49
推 CCRun https://news.tvbs.com.tw/politics/1730099 09/25 12:52
→ CCRun 侯友宜直接在柯文哲面前講了北環段拖太久增加成本，58樓要 09/25 12:52
→ CCRun 不要去告侯友宜？ 09/25 12:52
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