侯市長接受專訪時影片中2:25，說正在規劃，不知道說的是接機或是機場捷運？如果直接
接機場，運量會夠嗎？
https://youtu.be/3UMoUR-C92w?si=L4f2VNZOVLA9TAV4
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推文 (93)
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MonkeyCL
如果接到林口很不錯
09/13 23:17
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james732
八里輕軌八字都還沒半撇，慢慢等ㄅ
09/13 23:21
推
YellowWolf
關注八里輕軌前 更應該關注淡江大橋主橋段施工進度，
09/13 23:45
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YellowWolf
期待淡江大橋如期完工
09/13 23:45
推
robotcl
接到機場的話 中間是要載阿飄嗎
09/14 08:28
推
hoyunxian
侯友宜確實是在說八里輕軌銜接機場……
09/14 09:22
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hoyunxian
不過我想他說的應該是八里輕軌拉上去銜接機場捷運吧
09/14 09:23
推
hoyunxian
翻了下地圖覺得就算是繞海濱從林口電廠那邊接上林口線
09/14 09:27
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hoyunxian
然後從蘆竹那邊切過去機場，中間客源還是完全不足
09/14 09:28
推
Auslayer
應該是指林口輕軌跟八里輕軌同系統吧
09/14 09:29
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CCRun
八里輕軌不是接五泰輕軌嗎？
09/14 09:37
推
hoyunxian
八里跟五泰沒有接，但不知道五泰能不能從獅子頭隘口
09/14 09:42
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hoyunxian
那邊拉一條過去，雖然自己瞄一下覺得那裡也有客源不足
09/14 09:42
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hoyunxian
真開了中間變成載阿飄的可能也不低
09/14 09:43
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ethanNTP
很久很久以前有評估過蘆洲線拉過去 除了客源不足外地形
09/14 10:01
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ethanNTP
也有影響
09/14 10:01
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ethanNTP
即使採用輕軌也不知道地形能不能克服
09/14 10:01
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ethanNTP
那邊人真的太少了 過了渡船頭後大概就米倉龍形還有關渡
09/14 10:01
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ethanNTP
橋下面那邊人會有一些些
09/14 10:01
推
hoyunxian
輕軌的話參考一下安坑應該是比較有辦法克服地形
09/14 10:07
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hoyunxian
但是客源過少，硬接過去變成接阿飄真的是大問題
09/14 10:07
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hoyunxian
八里要上去接林口輕軌的話也要面對中間人少問題
09/14 10:07
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hoyunxian
能參考日本那樣在那邊設站加上住宅嗎？
09/14 10:08
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hicker
上林口台地的話 也不好在山坡地上造鎮
09/14 11:36
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tswen
別鬧了 距離那麼遠
09/14 12:23
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ciswww
八里房地產有在強調與林口的關係，林口後段也缺乏往A9站的
09/14 12:44
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ciswww
接駁，有可能兩個需求湊在一起變成一條線
09/14 12:44
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chichi850828
新北很多鬧區都還沒有捷運 一直想蓋這些邊陲地區…
09/14 12:45
推
Kazamatsuri
鬧區找地困難 郊區找地比較容易啊～
09/14 12:58
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sinclaireche
現在徵收成本才低
09/14 13:02
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sinclaireche
蓋鬧區罵交通黑暗期
09/14 13:02
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sinclaireche
五泰往八里是地形因素
09/14 13:02
推
MonkeyCL
新市鎮人口去林口AI園區上班還不錯吧
09/14 13:10
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kevin850717
那一段哪來的客源 是要填海造陸是不是
09/14 13:18
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ewayne
別鬧了...是要輕軌跟大卡車比誰硬嗎？
09/14 13:20
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ewayne
過台北港頂多也就假日有衝浪的...但誰衝浪還坐輕軌去阿...
09/14 13:23
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sweizhe
蓋公共運輸又不是找地比較容易就去蓋...要考慮有沒有那需
09/14 14:22
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sweizhe
求量
09/14 14:22
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sinclaireche
現在畫大餅 自償率那關不會過
09/14 15:51
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sinclaireche
八里林口 八里蘆竹 公車也開不起來
09/14 15:52
推
peng198968
會走市道105號過去吧？但那條只有長坑國小和林口高爾
09/14 16:18
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peng198968
夫球場能設站
09/14 16:18
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yesonline
105市道改善蜿蜒路段新闢道路工程
09/14 16:24
推
xy1904312
這條能把八里淡水對台北市的依賴轉移給林口，那也有價
09/14 17:02
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xy1904312
值。畢竟淡八現在通勤北市太塞，交通惡況使新市鎮發展
09/14 17:02
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xy1904312
受限。若能轉移給同樣發展中但已有中地機能的林口，那
09/14 17:02
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xy1904312
對淡八發展、林口發展還有淡北交通，都是有利的局面
09/14 17:02
推
hoyunxian
如果是讓八里通勤往台北不再只能透過2號線，而是能轉
09/14 17:08
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hoyunxian
到機場線的話或許的確有那一絲能蓋的理由……(思考)
09/14 17:08
推
Kazamatsuri
客源不足區段會比桃園捷運棕線長嗎？
09/14 17:56
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phyllia
崁頂機廠
09/14 18:05
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dcdc
就算蓋好這距離會超長，輕軌那麼慢誰要搭XD
09/14 18:34
推
peng198968
客源肯定比桃捷棕線差吧
09/14 18:51
推
Bustycat
105改善後先培養公車乘客比較重要
09/14 20:13
推
earthuncuttv
林口線？
09/14 21:09
推
peng198968
一定會先有捷運先導公車培養運量
09/14 21:10
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earthuncuttv
開發淡海新市鎮-八里-板橋快速公車比較有用吧
09/14 21:10
推
hoyunxian
淡江大橋蓋好才能開吧
09/14 21:20
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sinclaireche
八里往士林北投以外的台北市從蘆洲較快也便宜
09/14 22:33
推
reashen
西台灣空軍人員等同附屬於飛機，掉了就跟著下去實在有點
09/14 22:45
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reashen
難度，要不接桃林再分出一條往機場
09/14 22:45
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ewayne
…推文裡是有人以為蘆洲線現在還不夠塞嘛…
09/14 23:41
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ELYC1x
哪個整體路網報告不是畫大餅？
09/15 00:31
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ELYC1x
目前版本的報告有談到八里往西算是一個潛力交通走廊，但這
09/15 00:33
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ELYC1x
是西濱車流量產生的結果，實際公共運輸需求預測養不起軌道
09/15 00:33
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ELYC1x
路線，所以沒畫上去
09/15 00:33
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sinclaireche
八里往台北市區搭704/927轉橘線比搭紅22轉紅線多
09/15 00:58
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sinclaireche
八里人口太少 養不起一條捷運路線
09/15 00:59
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sinclaireche
公車不走龍米路 只走台64的客源也不穩定
09/15 01:00
推
whitefox
這是民航局員工專線嗎,八里山區有民航局宿舍
09/15 05:26
推
over999
八里還很多空地 交通做好 培養人口不難
09/15 19:43
推
godmanntut
八里一堆嫌惡設施，那些房產代銷一個字都不提
09/15 20:40
推
shun01
如果當初機捷走八里就算了,單獨淡水-八里的還要延伸到桃機
09/16 07:31
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shun01
,客源肯定不夠...
09/16 07:31
推
shun01
hoyunxian 如果將來從八里搭輕軌到A8比到淡水站,多出的時
09/16 07:34
→
shun01
間不到10分鐘的話或許有機會,不然就...
09/16 07:35
推
over999
八里接五股輕軌到機捷應該可行吧
09/16 09:37
推
over999
中間那段的運量應該會比林口爬山那段好
09/16 09:40
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hoyunxian
問題就是獅子頭那邊人真的太少了
09/16 10:48
推
bob14
請問一下 整個八里不是才4萬人 為何要蓋輕軌 我想比4萬人
09/16 11:22
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bob14
多的地方還有很多 還是八里有觀光的功能
09/16 11:22
推
over999
台北港 十三行 渡船頭 這些都不好玩
09/16 11:36
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MonkeyCL
八里輕軌的功能是讓淡水人出淡水
09/16 11:41
推
hoyunxian
八里台北港本身就是很大的就業處，蓋好讓淡海新市鎮居
09/16 12:09
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hoyunxian
民用輕軌通勤也是好事一件
09/16 12:09
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sweizhe
淡海新市鎮的住戶大多數還是通勤台北市區就業，並非台北
09/16 16:53
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sweizhe
港。
09/16 16:53
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sweizhe
台北港本身周邊就有重劃區，台北港就業者要新購住宅絕大
09/16 16:53
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sweizhe
多數也是就近買在台北港重劃區
09/16 16:53
推
shun01
over999 都要接五股輕軌了,我幹嘛不轉蘆洲線?路線順直不說
09/23 01:41
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shun01
,轉乘也方便得多...
09/23 01:41
推
shun01
bob14 就是因為才四萬人,所以只蓋輕軌,人更多的話早就上中
09/23 01:45
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shun01
運量了...
09/23 01:46