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作者stu962046 (晴)
標題[情報] 高雄捷運113年8月各站旅運量
時間Wed Sep 11 22:28:07 2024
原文PTT 原始連結 ↗
113年8月高雄捷運各站旅運量日均 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 ----------------------------------------------------------------------------- - 1 R16 左營 37,253 33,736 33,328 10.43% 11.78% - 2 R11 高雄車站 27,486 24,664 23,029 11.44% 19.35% - 3 R14 巨蛋 25,290 21,961 23,438 15.16% 7.90% - 4 R8 三多商圈 21,564 20,205 21,083 6.73% 2.28% - 5 O5/R10 美麗島 18,799 17,238 17,327 9.05% 8.49% - 6 R13 凹子底 15,636 14,112 12,517 10.80% 24.92% ↑1 7 R9 中央公園 13,467 11,976 12,442 12.45% 8.23% ↓1 8 R3 小港 12,963 12,326 12,194 5.17% 6.31% - 9 R6 凱旋 11,031 10,478 10,214 5.27% 8.00% - 10 R4A 草衙 10,384 9,516 10,029 9.12% 3.54% - 11 R12 後驛 10,128 9,253 9,718 9.45% 4.22% - 12 R19 楠梓科技園區 8,665 7,996 7,852 8.37% 10.36% ↑1 13 R15 生態園區 8,269 7,502 7,309 10.21% 13.13% ↓1 14 R24 岡山高醫 8,068 7,863 9,494 2.61% -15.02% - 15 O1 哈瑪星 7,884 7,231 8,001 9.04% -1.46% - 16 R5 前鎮高中 7,341 6,743 7,035 8.86% 4.34% ↑1 17 O4 前金 7,069 6,182 6,216 14.35% 13.73% ↓1 18 R7 獅甲 6,918 6,334 6,575 9.23% 5.22% ↑1 19 O2 鹽埕埔 6,914 6,007 7,064 15.10% -2.12% ↓1 20 R4 高雄國際機場 6,340 6,153 5,238 3.05% 21.05% - 21 R21 都會公園 6,281 5,777 5,568 8.73% 12.80% - 22 R18 油廠國小 6,234 5,572 5,534 11.87% 12.65% - ※ 23 RK1 岡山車站 6,016 5,474 - 9.89% - - ※ 24 O6 信義國小 5,950 5,247 5,424 13.40% 9.71% - 25 OT1 大寮 5,610 5,119 5,159 9.59% 8.73% - 26 O7 文化中心 5,451 5,006 5,325 8.89% 2.36% - 27 O10 衛武營 4,662 4,178 4,075 11.59% 14.41% - 28 O11 鳳山西(高雄市議會) 4,192 3,746 3,939 11.91% 6.43% - 29 R23 橋頭火車站 4,032 3,707 3,881 8.76% 3.89% - 30 O8 五塊厝 3,994 3,641 3,734 9.71% 6.97% - 31 O9 苓雅運動園區 3,844 3,506 3,454 9.65% 11.32% - 32 O13 大東 3,666 3,209 3,166 14.22% 15.80% - 33 O14 鳳山國中 3,287 3,024 2,979 8.70% 10.33% - 34 O12 鳳山 3,190 2,924 2,839 9.09% 12.38% - 35 R22 青埔 3,026 2,764 2,588 9.46% 16.93% - 36 R20 後勁 2,931 2,742 2,543 6.89% 15.26% - 37 R17 世運 2,334 2,240 2,158 4.22% 8.19% - 38 R22A 橋頭糖廠站 1,780 1,757 1,594 1.35% 11.69% ※岡山車站刷新 2024年7月的5,474人次紀錄 ※信義國小站刷新 2023年12月的5,860人次紀錄 備註： 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下： 該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數 3、資料僅供參考。 4、資料來源：高雄市政府統計資訊服務網-公務統計報表查詢。 （https://kcgdg.kcg.gov.tw/kcgstatwebnew/page/kcg08.aspx?deptno=3024） 5、打上※者為該站創新高紀錄 6、輕軌各站運量未公布 7、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.171.215 (臺灣) 是說高雄市交通局人員有在看這個板的話 可以提供一下輕軌各站運量嗎拜託 另外捷運站名更新一段時間了 但excel內的站名還是舊的… ※ 編輯: stu962046 (111.83.171.215 臺灣), 09/11/2024 22:43:50

推文 (62)

推 l861128 岡山車站的開通大概增加岡山地區4000人次的使用 09/11 22:39
→ l861128 2000人次從岡山高醫站轉移至岡山車站 09/11 22:39
推 mtc5566 舒服 這成長率 09/11 22:42
推 coon182 樓上怎麼不說疫情了 09/11 22:43
→ a128a128 mtc5566: 年增減今年根本沒可比性 拿疫情的運量來比每一 09/11 22:45
→ a128a128 間都嘛呱呱 09/11 22:45
推 l861128 是說文化中心站的人去哪裡了？ 09/11 22:46
→ l861128 信義國小站的人又哪裡來的？ 09/11 22:46
推 mtc5566 所以我都看月增減阿 嘻嘻 09/11 22:52
→ coon182 被打臉就改口…唉… 09/11 22:56
推 happylinadog 文化中心站最多的就是學生 暑假變少正常吧 09/11 23:02
推 mtc5566 我真的是看月增減阿 7 8月都是暑假 相互有可比性阿 09/11 23:02
推 coon182 是喔，那台中運量文怎麼不提月增減硬要酸年增減 09/11 23:05
→ coon182 高雄就改口看月增減不看年增減？不要自打臉 09/11 23:05
推 mtc5566 我台中就是看月增減 你自己回去看 是有人跟我說要看年增 09/11 23:19
→ mtc5566 減 我才說年增減不準因為去年還有疫情 09/11 23:19
推 nnlife 想請教為什麼小港一直都比小港機場站前面很多？ 09/12 00:16
→ nnlife 還有大寮也長期比幾個橘線市區的多 是尾站的關係嗎？ 09/12 00:16
推 dbdudsorj 小港除了週邊聚落 還是捷運換公車的大本營 09/12 00:37
→ dbdudsorj 高雄機場就單純吃機場客而已 09/12 00:37
→ nnlife 謝謝樓上 09/12 00:40
推 sleepyrat 小港站就設在小港最主要的人口聚落 09/12 00:56
推 TaiwanXDman 小港站吃整個小港以南(林園甚至林邊東港)的運量啊 09/12 01:09
→ TaiwanXDman 信義國小站周圍就上班族聚集地 09/12 01:10
→ TaiwanXDman 結果岡山站比南岡山站低 尷尬了 09/12 01:10
推 tp610108 岡山車站比岡山高醫低應該也不算什麼問題，一方面是很 09/12 01:55
→ tp610108 多公車還是會進岡山高醫，多搭這一段沒差，一方面是岡 09/12 01:55
→ tp610108 山高醫在私人運具轉乘捷運的停車格位供給量還是比岡山 09/12 01:55
→ tp610108 車站高且方便 09/12 01:55
推 keita2277 只有公車的時候小港運量就不低了 09/12 06:25
→ keita2277 信義國小商辦如果滿駐運量更可觀 09/12 06:26
推 Howard61313 信義國小未來還有黃線加持 09/12 09:29
→ Howard61313 然後12樓是看月增減沒錯啊，只是把7月看成8月然後酸 09/12 09:30
→ Howard61313 太快 09/12 09:30
推 Throwout 小港站上下班時間的人潮蠻可怕的，如果有單純平日運量統 09/12 09:34
→ Throwout 計衝進前五名應該沒問題 09/12 09:34
推 Howard61313 應該是岡山高醫吃私有運具和公車族，岡山車站吃台鐵 09/12 09:38
→ Howard61313 客 09/12 09:38
推 pololo61201 推 09/12 12:51
→ CORSA 高雄機場單純只吃機場客的原因是市區公車都沒進機場 09/12 12:52
→ CORSA 進高雄機場的除了捷運外只剩9117(含A+B)以及漢程111 09/12 12:54
→ siowan135 小港現在都還沒恢復吧，疫情前有一萬五以上 09/12 17:00
推 IKEMENNN 推 09/12 17:34
推 faache17 小港航班數量還沒恢復到疫情前 09/12 18:51
推 Kagami3421 推 09/12 20:54
推 aaa1124078 岡山車站運量比想像中還低 09/12 21:08
推 moonrain 岡山車站才通車2個月 搭乘習慣改變也要時間吧 09/12 22:11
推 mapabeyb 岡山車站可以1年後再來看看，但不好停車是個大問題 09/12 23:36
推 Throwout 不能說是小港恢復，是幾乎所有車站都還沒恢復疫情前的水 09/12 23:54
→ Throwout 準啊！ 09/12 23:54
推 Throwout 疫情前左營有近4萬，巨蛋和高雄車站都有近3萬的水準，現 09/12 23:56
→ Throwout 在都還差一段 09/12 23:56
→ ptk9811107 怎麼一個疫情就通通回不去了 09/13 00:12
推 MidtermGG 但現在紅線就已經滿擠了其實 所以疫情前更擠嗎 09/13 02:14
推 MidtermGG 查了一下疫情前左營4萬主要發生在12月和2月 09/13 02:20
→ MidtermGG 今年8月表現應該算是107和108平常月份的水準了 09/13 02:21
→ MidtermGG 12月和2月應該是跨年和過年衝刺 可以期待今年12月份 09/13 02:22
推 Throwout 個人體感現在上下班紅線的擁擠度已經超過疫情前了，不過 09/13 07:23
→ Throwout 應該是因為班次雖然增班了，但還沒恢復疫情前，疫情前尖 09/13 07:23
→ Throwout 峰有2.5分/班的水準 09/13 07:23
→ mtc5566 疫情前尖峰記得是3分鐘 不知道現在幾分鐘 09/13 10:19
推 wayne48190 現在平日尖峰大概4-5分鐘 09/13 10:24
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