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作者godofsex (性愛戰神)
標題[新聞] 高雄人寧騎車也不搭輕軌？ 網議1缺點差
時間Sun Sep 1 18:00:18 2024
原文PTT 原始連結 ↗
高雄人寧騎車也不搭輕軌？ 網議1缺點差太大 00:042024/08/30 中時新聞網 吳長諭 一名網友到高雄玩想搭輕軌，卻被在地友人勸退，讓他好奇高雄人是否不搭輕軌。（資料 照） 在高雄通勤，除了捷運之外還有輕軌，一名網友近日南下到高雄出遊，原本打算搭輕軌到 西子灣，但卻被在地友人勸退，改成騎車雙載，讓他好奇高雄人是否不愛搭輕軌，引起眾 人熱議，不少人詬病速度慢到不想搭。 一名網友在PTT八卦板發文，自述去高雄找朋友玩，原本想搭輕軌去西子灣，但高雄朋友 查了一下輕軌來回要70元、兩個人140，還要坐39分鐘，騎機車雙載只要20分鐘，油錢才 幾塊錢，讓他好奇「有沒有高雄人也不想搭輕軌的八卦？」 貼文引起討論，「想學歐日的路面電車，又不適合台灣」、「弄高架或地下，可能效果還 比較好」、「光要兩倍時間我就不會搭了」、「事實是假日都是人」、「大家直覺式的還 是不想等車，不過學生和老人還蠻喜歡的」、「高雄399通勤月票上路，大眾運輸無限搭 」。 也有人點出輕軌速度偏慢，讓高雄人寧可騎車，「那個速度就註定只能做觀光用途」、「 又慢路線又侷限」、「缺乏通勤價值，搭那個上班會遲到」、「觀光用，偶爾天氣太差還 會停駛，所以連躲雨的功能都沒有」、「輕軌的客群是觀光客為主，本地人少人搭」。 根據高雄捷運公司統計，高雄捷運7月運量共4,936,081人次，高雄輕軌7月運量則是904,5 43人次，相差5倍有餘。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240829005800-260405 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.95.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1725184820.A.5E5.html

推文 (93)

→ bahia 高雄在地的朋友都說高雄捷運只有學生和觀光客會坐 09/01 18:35
推 Howard61313 樹德家商跟高雄高工那些搭輕軌的人是突然被人從高雄 09/01 18:36
→ Howard61313 獨立出去了嗎？ 09/01 18:36
→ JingmeiSta 因為樹德家商跟高雄高工不騎車啊 09/01 18:54
→ edison 我在台北也是這樣啊, 奇怪嗎 09/01 18:55
→ ciswww 目的地是西子灣的話還OK，原文有沒有說明出發點？ 09/01 19:05
→ ciswww www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1724934612.A.E5D.html 09/01 19:08
→ ciswww 1.文化中心站轉乘困難問題 09/01 19:08
→ ciswww 2.沒說出發地離C35凱旋武昌多遠，如果遠就難用 09/01 19:09
推 lc85301 高雄路這麼寬可以多拉幾條 09/01 19:18
推 timmyhsu2 天氣太差還會停駛xdd我要笑死到底有多雲 09/01 19:22
→ timmyhsu2 然後中時還一天發沒人做，隔天發大爆滿的新聞 09/01 19:23
→ timmyhsu2 只有沒坐的會去說高雄捷運只有學生跟觀光客坐，你上下 09/01 19:24
→ timmyhsu2 班時間去看，年輕族群的比例也是很高 09/01 19:24
推 chenstar1234 糞坑板的東西有什麼好抄的？ 09/01 19:32
推 ptk9811107 多蓋幾條 會氣死四輪大爺 09/01 19:38
→ Slzreo1726 八卦版的廢文有什麼好討論的 09/01 19:50
→ Slzreo1726 https://i.imgur.com/BZC2UYn.jpeg 09/01 19:54
→ Slzreo1726 抹黑產業鏈一條龍 09/01 19:54
→ Howard61313 所以有證據證明輕軌是他們集團在抹黑的嗎？ 09/01 20:05
噓 jin062900 噓中時 09/01 20:13
推 abeichiro18 https://i.imgur.com/ernkZMT.jpeg 09/01 20:51
推 tonyian 其實最初發的不是中時，是ettoday,然後tvbs也發，後來才 09/01 20:51
→ tonyian 是中時，你們只看這篇就會以為是中時的 09/01 20:51
推 tonyian 最早其實是聯合報 09/01 20:53
→ tonyian https://i.imgur.com/DQSAhzV.jpeg 09/01 20:53
推 tonyian 不過我覺得內文沒啥問題啊，他敘述的情境是對的啊 09/01 20:56
推 Talfking 都可以收集輕軌各種新聞，更好笑是從中時自己出來的 09/01 20:59
推 mtc5566 聯合報 我就知道是你 又是你！ 09/01 21:12
→ mtc5566 聯合報和八卦板真的是近乎一條龍 09/01 21:13
噓 snth0705 八卦版的喔那只好給噓了 09/01 21:15
→ faache17 每日近3萬人次是空氣嗎？ 09/01 21:37
推 ptk9811107 不過太慢跟班巨長是事實 09/01 22:07
→ hinajian 什麼程度的記者還在看八卦板 09/01 22:43
→ CORSA 其實騎車也不一定是騎機車 改騎UBIKE的也不少 09/01 23:58
噓 YellowWolf 這篇是新聞？？？ 不要污辱新聞好嗎 09/02 00:17
噓 nucleargod 八卦抄一抄就變成新聞 09/02 04:49
推 coffeemilk 就算路網像台北一樣，甚至於東京首爾好了，也是一堆人 09/02 09:50
→ coffeemilk 用自用車通勤，如果你通勤的去回兩點，都有自己的停車 09/02 09:50
→ coffeemilk 位，很多時候自用車確實是蠻高的機率比搭大眾運輸快， 09/02 09:50
→ coffeemilk 這需要做新聞報導是要教大眾這個嗎= = 09/02 09:50
推 Alex1103 我上班也是搭輕軌呀，搭乘量是假的？ 09/02 10:49
噓 nyybos8812 22樓超精闢 09/02 11:36
→ sweizhe 輕軌的搭乘人數只會比公布的還來的多，因為很難說沒有人 09/02 11:57
→ sweizhe 有逃票的狀況。 09/02 11:57
→ yoshiringo !!!!!! 09/02 12:42
→ MacD89 騎機車有七天後才回家的風險都沒算進去自以為很便宜 09/02 19:35
→ MacD89 很多人都忘了把風險成本也算進去 09/02 19:37
→ MacD89 https://i.imgur.com/AzXTp7E.png 09/02 19:39
推 MidtermGG 在臺北的時候我也是騎車比搭捷運快啊... 09/03 00:37
→ MidtermGG 搭乘城市內大眾運輸的因素又不是只有考量速度 09/03 00:38
推 rmna 高雄逃票人數有多到需要在看運量時考慮嗎lol 09/03 01:46
噓 jeter17 厲害八卦仔.不先檢討新北先檢討高雄 09/03 03:41
→ jeter17 https://i.imgur.com/0gYa3If.jpeg 09/03 03:41
→ jeter17 https://i.imgur.com/Qhq9HJj.jpeg 09/03 03:41
→ jeter17 https://imgur.com/z7Kgkxu.jpg 09/03 03:48
推 shun01 ciswww C35凱旋武昌到西子灣,應該不必39分鐘這麼久吧! 09/03 05:04
推 shun01 timmyhsu2 光學生好像就載不完了...(看另一篇的話) 09/03 05:07
推 shun01 jeter17 還要考慮到長度就是了,另外高雄輕軌算市區了,新北 09/03 05:13
→ shun01 那兩條就... 09/03 05:13
推 MiaoXin 2樓舉例不好，總不能要學生冒險騎機車吧。 09/03 06:29
噓 MCKJB4A 53樓是什麼時候的數據啊？中捷綠線早就破4萬了，另外你不 09/03 11:05
→ MCKJB4A 是嫌棄生在高雄就是衰，嫌棄自己是高雄人，還搬到北部改 09/03 11:05
→ MCKJB4A 變命運，怎麼現在又檢討起新北了？ 09/03 11:05
→ MCKJB4A https://i.imgur.com/jZBhtoY.jpeg 09/03 11:05
推 ptk9811107 數據2023年啊 09/03 11:52
→ ptk9811107 還有檢討人家家世背景幹嘛 09/03 11:52
→ globeMIX 人家數據圖右下有附日期 09/03 12:06
推 mtc5566 蛤所以中捷運量跟高輕差不多？ 09/03 18:46
推 keita2277 其實22樓的圖就台中以北的萬用公式 09/03 20:58
→ keita2277 各種吹毛求疵甚至矛盾 09/03 20:59
推 shun01 ptk9811107 我是覺得有這種心態的人,在哪都不可取就是了.. 09/04 03:58
→ shun01 . 09/04 03:58
推 shun01 mtc5566 中捷綠線的運量,應該還有高雄輕軌的1.4倍啦! 09/04 04:03
→ shun01 而且中捷綠線的長度,大概只有高雄輕軌的四分之三出頭而已 09/04 04:04
→ ckTHU MCKJB4A 之前造謠本人沒反對高鐵設2站不道歉是沒家教嗎？ 09/04 10:17
→ ckTHU 現在反而再來這邊造謠啊，難怪台灣這麼多詐騙。 09/04 10:17
推 jjoonnyy 2樓那些人是可以騎車？ 09/05 08:42
推 shun01 ckTHU 難道說MCKJB4A的截圖是P的? 09/06 05:22
推 ckTHU 樓上，人家明明數據就在右下方。 09/07 15:03
→ ckTHU 更正 2023.07 的日期 09/07 15:03
推 shun01 那是兩回事,jeter17用過時數據並非不可批評,那自身的其他 09/09 06:07
→ shun01 推文亦然,敢在PTT上發文推噓文,就該做好受批評的心理準備 09/09 06:08
→ shun01 你可以批評MCKJB4A缺乏公信力,但請不要搞到罵這次沒做的事 09/09 06:11
→ ckTHU 問「什麼時候的數據？」明明數據就在右下，為啥不能批評？ 09/09 11:08
→ ckTHU 根據事實來評論很難嗎？一點都不難。 09/09 11:08
推 shun01 事實就是他用了過時的資料不是?新北捷先不談,剩下兩間哪個 09/11 06:02
→ shun01 不是每個月都有公布運量?(安坑輕軌跟淡海輕軌應該也能用各 09/11 06:03
→ shun01 站運量這個每月都有公布的回推...) 09/11 06:04
→ ckTHU 問的「是什麼時候的數據？」是不是過期資料這有何關聯？ 09/11 10:45
→ ckTHU 日期就寫在右下方為什麼不仔細看？ 09/11 10:45
推 shun01 MCKJB4A 其實也不是在問,而是用明知故問的手法,來諷刺對方 09/13 02:49
→ shun01 拿過時資料出來,你連這點都看不懂,那就沒辦法了... 09/13 02:49
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