防落軌月台門 北捷全裝、新北輕軌風險低則無 2024-08-17 03:48 聯合報／ 記者 邱書昱、張曼蘋／連線報導 https://i.imgur.com/OKPfZ9s.jpeg 台北捷運月台門。圖／台北捷運公司提供 台鐵月台經常有旅客落軌事件，本月更是連續2件。同為軌道運輸系統，台北捷運已全面 裝置月台門；而新北捷運僅中運量的環狀線車站設有月台門，輕軌系統多為低底盤設計， 月台高度約35公分，落軌受傷風險低，則無月台門設計。 北捷表示，為保障旅客候車安全，從民國94年就在台北車站、忠孝復興等人流量大的月台 建置月台門，再陸續針對初期通車路線共58個車站增設，截至民國107年9月底，台北捷運 路網所有車站均已全面設置。 北捷坦言，增設月台門最大困難為施工時間有限，僅能利用夜間捷運系統營運結束後的3 個半小時進行，同時也要兼顧隔日系統營運，因此施工時間非常短暫，且須於門體完成安 裝，並陸續通過各項測試後才能啟用。 新北部分，新北捷運目前營運淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線（西環段）等3條路線。 新北捷運公司表示，目前僅中運量的環狀線車站設有月台門，而輕軌系統因多是低底盤設 計，月台高度約35公分左右，落軌受傷風險低，故新北、高雄在興建輕軌時，都沒有月台 門設計。 新北捷運公司表示，目前營運迄今未有人跌落軌道狀況，但對未設月台門的輕軌車站，月 台上均繪製警戒線，在運量較大的轉乘站，尖峰時段會有人員留意月台狀況，並以監視系 統，適時廣播提醒旅客，勿站立於警戒線外。 新北捷公司表示，倘若有旅客不慎落軌，輕軌均配置司機員在車頭了解軌道狀況，進站時 速為20公里以下，可即時煞停，並通報行控中心安排人力後續處置，另環狀線為全罩式月 台門，人員無法翻越侵入。 https://udn.com/news/story/7266/8167265 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.195.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1723842615.A.33A.html