有望提前通車！侯友宜：環狀線復原工程力拚今年底完工 2024-08-06 13:22 聯合報／ 記者 江婉儀／新北即時報導 https://i.imgur.com/nOqpZMM.jpeg 新北市長侯友宜今前往環狀線中原站視察首座鋼箱梁頂昇復位情形。記者江婉儀／攝影 403大地震造成新北捷運環狀線鋼箱梁位移等139處設施受損，新北市長侯友宜今前往環狀 線中原站視察首座鋼箱梁頂昇復位情形，侯友宜表示，地震後環狀線復原工作如火如荼展 開，至今已4個月，這對雙北生活圈影響非常嚴重，市府每天緊盯進度，原本經專家技師 們評估，要14個月，明年6月才能通車，事後再三檢討，預計可在今年12月30日恢復通車 。 侯友宜說，這是台灣第一次因為地震造成捷運系統位移，檢討報告還沒出來，還是會繼續 推進工程，讓環狀線復駛，以安全無虞為優先，確保捷運系統比以前更堅固，測試完畢才 會開放，也與市民抱歉帶來困擾，會持續用接駁車，確保交通順暢。 新北捷運局長李政安表示，此次復原工程總計有九跨鋼箱梁需復位，包括簡支梁六跨、連 續梁三跨，目前已完成六跨簡支梁復原工程施工架平台搭設，並把既有設施移除，於7月3 1日完成第一跨鋼箱梁補強焊接作業，並展開頂升作業及盤式支承更換作業。 提及工程難度，李政安表示，鋼箱梁、帽梁為頂升及焊接鈑片多達284片，由於維修孔空 間只能容納1名工人進入，工作環境酷熱又狹窄，又有午後雷雨觸電、颱風影響等，施工 難度相當高，施工工率難以提升。 為縮短施工時間，李政安表示，簡支梁六跨復原作業、連續梁三跨復原作業，都各增加1 個工作區塊，共3個區塊同時推動，採多組工班及精進減少焊接鈑片數量等措施，目前已 展開第二跨鋼箱梁焊接補強、第三、四跨鋼箱梁施作焊道剷除及鈑片固定作業。 另外、捷運局也要求施工團隊於連續梁三跨復原作業，再增加工作範圍，提前進場交維施 作人行道削減，後續進行重型施工架搭設及復位作業，以5個月內完成連續梁復原工作為 目標。 李政安表示，環狀線地震受損嚴重是台灣捷運營運中路線首例，復原工程沒有前例可循， 只能從復原施工中滾動式檢討，未來單跨鋼箱梁復位完成後，軌道、伸縮縫、隔音牆、與 電力通訊線路恢復工作，將立刻進場作業，縮短總工期，最後再進行全路段機電系統整合 測試及電聯車試運轉，於一切安全無虞下力拚年底全線復駛營運。 https://i.imgur.com/N4bDqFo.jpeg 403大地震造成新北捷運環狀線鋼箱梁位移等139處設施受損，新北捷運局仍在持續修復， 圖為中原站周邊軌道。記者江婉儀／攝影 https://i.imgur.com/HbkoPTg.jpeg 403大地震造成新北捷運環狀線鋼箱梁位移等139處設施受損，新北捷運局仍在持續修復， 圖為中原站周邊軌道。記者江婉儀／攝影 https://i.imgur.com/AU4o10Q.jpeg 新北市長侯友宜今前往環狀線中原站視察首座鋼箱梁頂昇復位情形。記者江婉儀／攝影 https://i.imgur.com/EOIls9Z.jpeg 新北市長侯友宜今前往環狀線中原站視察首座鋼箱梁頂昇復位情形，聽取捷運局長李政安 簡報內容。記者江婉儀／攝影 https://i.imgur.com/xdyvgJd.jpeg 新北市長侯友宜今前往環狀線中原站視察首座鋼箱梁頂昇復位情形，慰問施工團隊人員。 記者江婉儀／攝影 https://i.imgur.com/59HV0xU.jpeg 新北市長侯友宜今前往環狀線中原站視察首座鋼箱梁頂昇復位情形。記者江婉儀／攝影 https://udn.com/news/story/7323/8143273 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.92.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1722925459.A.0EF.html