解塞車 竹科建輕軌、南科蓋捷運 https://www.chinatimes.com/newspapers/20240707000369-260110?chdtv 04:10 2024/07/07 中國時報 王惠慧 、 羅浚濱 、 洪榮志 https://i.imgur.com/OJtYLle.jpg 新竹縣政府交旅處長陳盈州指出，新竹輕軌路網新竹縣優先辦理「藍線」，年底將完成可 行性評估期末報告。（羅浚濱攝） https://i.imgur.com/JgG1IuG.png 台南捷運深綠線完工通車後從南科到高鐵台南站將縮短車程至32分鐘。（台南市政府提供 ／洪榮志台南傳真） 竹科、南科塞車問題已成為園區工程師們的日常，行政院及新竹縣市政府經過多年醞釀後 ，目前正逐步推動興建輕軌路網計畫；串接南科與高鐵台南站的台南捷運深綠線，已邁入 可行性研究階段，地方莫不期待大眾運輸能紓解科園學區上下班尖鋒時段的交通壅塞。 去年11月28日新竹市長高虹安拜會新竹縣長楊文科，共同宣布推出「大新竹輕軌」計畫。 其中，紅線將由新竹市舊市區，連結新竹車站再經新莊車站，沿線行經新竹市區、清交校 區及竹科園區；另有直達竹科園區的橘線。 新竹市政府交通處表示，今年2月行政院公布桃竹苗大矽谷計畫將「大新竹輕軌」納入後 ，新竹市負責新竹縣市大新竹輕軌紅、藍線優先路網整合的主政單位，目前正辦理整合可 行性研究報告採購作業，預計2025年第1季提報交通部審查。 其中，新竹縣將優先辦理的輕軌藍線全長12公里，起點在新竹高鐵站，經光明六路縣府、 中醫大新竹附醫到新竹市馬偕醫院與輕軌紅線串接，年底將完成可行性評估期末報告，送 交新竹市府與紅線整合後，預計明年4月送交通部審查。 至於台南捷運部分，台南市政府捷運工程處長呂獎慧說，從南科到歸仁沙崙高鐵台南站的 台南捷運深綠線，預計經過南科所在的善化、新市及鄰近新化、歸仁等4個行政區，全長 21.8公里，計畫設置14站及1機廠，完工後從南科到沙崙高鐵站將縮短至32分鐘，從南科 到市區只要35分鐘。 呂獎慧強調，目前台南捷運深綠線已完成可行性研究期末報告初稿，正辦理可行性研究期 末作業，今年年底可送交通部審查，如果順利於2025年核定，2026年提報綜合規畫，預定 2028年展開工程設計，但因路線長，設計時間約需2年，興建工程約8至9年。 心得： 科學園區帶來的龐大車流 若要解決塞車 大眾運輸是很好的方向 https://i.imgur.com/QvqDzlV.png 不過我看新竹板的反應多是搭捷運又沒辦法送到公司門口 所以還是傾向自駕 以竹科的巡迴巴士為例 就算搭捷運/輕軌進園區內 再轉乘就要加上候車時間 因為是巡迴巴士 所以也要經過很多別人的公司才會到自己的 會勸退人從私家車轉移到大眾運輸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1720664187.A.CE8.html