1. 桃捷中運量採跟機捷同樣的規格 因此能一車直通兩者軌道
2. 在機捷號誌更新後即可真正的兩者直通運轉
3. 棕線終點站迴龍站與機捷泰山貴和站皆為高架車站
https://i.imgur.com/JzexkZ9.jpeg
因此我開始幻想如果在迴龍站後棕線延伸接上泰山貴和站 是否就能達到 從台北車站直通
桃園市中心的捷運線呢？
機捷台北車站-泰山貴和普通車 17分鐘
棕線全線 18分鐘
因此在站站皆停的情況下也能在四十分鐘內抵達 若是有直達車 時間會更短
現在是已經有台鐵連結桃園車站與台北車站沒錯 但感覺還是一個相當有價值 能將北北桃
生活圈更加拉近的規劃 不知道大家覺得如何？
（只是個捷運業餘愛好者 若有錯誤還請多加指正
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.97.216 (臺灣)
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※ 編輯: GoodjobDanny (27.53.97.216 臺灣), 06/23/2024 11:29:15
推文 (47)
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Howard61313
要看看高架墩柱是否能避開新莊線的地下結構
06/23 11:31
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Sky77777777
為啥泰山貴和當初不跟丹鳳站共構啊？這樣可以直接轉
06/23 11:31
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Sky77777777
乘欸
06/23 11:31
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hicker
應該是可以比照環狀線文化路段的方式來蓋啦
06/23 11:32
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hicker
但問題在明志路也不算寬的說
06/23 11:32
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el1901
很難，幾乎不可能。棕線使用綠線相容車廂規格。
06/23 11:33
推
hicker
先退一步求交會轉乘吧....
06/23 11:35
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Howard61313
交會轉乘+1，不用直通
06/23 11:38
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facebookig
確定不會銜接了
06/23 13:02
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chichi850828
也還好吧，南有桃捷綠線，北有環狀線可以接
06/23 13:16
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tp610108
6樓是不是不知道桃園有紫綠直通的規劃
06/23 13:51
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Chungli28
樓上可能不知道那是做半套的幻想
06/23 14:08
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Chungli28
車門位置，橋樑設計載重都不一致
06/23 14:09
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el1901
也是可以啦，把川崎大車換掉，改用綠線小車，一勞永逸。
06/23 14:11
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Chungli28
的確，可以為了直通砸錢向下相容，運能降低 XD
06/23 14:14
推
h120968
不然來個更狠的 直接走新北大道
06/23 14:49
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h120968
在新北大道上再蓋一個a6a做轉乘就好了
06/23 14:49
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hn9480412
機場線土建是高運量理論上綠線的車是開得進去。但反過
06/23 15:13
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hn9480412
來就不好說了
06/23 15:13
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hn9480412
直達和普通車也是高運量規格
06/23 15:34
推
tmlisgood
連銜接都不可能了啦，新北市怎麼可能給你中正路在高架
06/23 16:30
推
tmlisgood
https://i.imgur.com/YEUOgak.jpeg
06/23 16:35
推
tmlisgood
如果說能在牡丹心加一站在這裡銜接才有可能
06/23 16:37
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Bustycat
想蓋A6a恐怕月台離地20樓
06/23 16:59
推
hicker
這樣走不可能啦 要中正路轉明志路才有可能
06/23 17:07
推
h120968
要確定這樣有到20樓欸http://i.imgur.com/dW8E21D.jpg
06/23 17:09
推
nektsu2
捷運輔大及丹鳳站都市計畫專案通盤檢討及都市更新計畫 ht
06/23 17:20
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nektsu2
tps://ppt.cc/fYoklx
06/23 17:20
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el1901
不然就要再往前延伸去接A5a的外側儲車軌
06/23 17:54
推
tmlisgood
就別妄想這些不可能的事了，新莊中正路都地下化了周遭
06/23 17:56
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tmlisgood
居民不可能給你拉高架，對桃園捷運也沒必要花這麼多錢
06/23 17:56
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tmlisgood
延伸只為了迴龍接到機場線
06/23 17:56
推
tmlisgood
桃園自己要嗎坐綠線去機捷，要去台北車站就從桃園車站
06/23 17:59
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tmlisgood
坐火車，幹嘛搞這延伸，有這錢拿來延伸棕線桃園到市政
06/23 17:59
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tmlisgood
府的還比較有用
06/23 17:59
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hicker
OK, Case Closed
06/23 18:00
推
tmlisgood
A6a沒辦法蓋的問題是從這邊開始爬坡，所以列車沒辦法在
06/23 18:02
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tmlisgood
這邊停下來
06/23 18:02
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ELYC1x
桃捷局的構想並沒有要求機捷列車駛入綠線範圍，才得以提出
06/23 20:50
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ELYC1x
來，但月台門到遠期機捷的號誌重置整合都是需要努力的點
06/23 20:50
推
Chungli28
仙境傳說社區頂樓可以看到機捷通過，就知道蓋得多高
06/24 00:28
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liweihau
在cities skylines裡絕對可行
06/24 07:50
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sweizhe
在丹鳳互相轉乘的需求量有限，將來如果有五泰輕軌的話又
06/25 06:11
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sweizhe
多一個轉乘的連結線。
06/25 06:12
推
littlemisspr
可惜，這些計畫都二、三十年前就訂好，路寬也是 林
06/25 13:15
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littlemisspr
口新市鎮路都滿寬 丹鳳現況覺得是趕快推動附近都更
06/25 13:15
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littlemisspr
加上連通道，給行人多點空間 但覺得短期很難
06/25 13:15