板南線延伸汐止是最佳選擇？民眾倡議：即刻暫緩基隆捷運計畫
2024年6月21日 週五 上午7:30
[FTNN新聞網]
記者盧逸峰／台北報導
目前政府規畫的基隆捷運路線，從基隆八堵出發後，沿途經過七堵、百福，在汐止區公所
至樟樹灣與汐東捷運共用軌道，在過樟樹灣之後，路線分岔為Y字型。
有民眾認為，汐東捷運將往北行經內湖、舊宗與大稻埕，基隆捷運則往南進入南港展覽館
與南港，將造成路線營運班距拉長，因此在國發會公共政策網路參與平台連署，要求鐵道
局即刻暫緩基隆捷運計畫，並直指板南線直接延伸至汐止，能更滿足往內科通勤族的需求
。
https://i.imgur.com/JQUzn0H.jpeg
民眾呼籲政府能評估「板南線延伸至樟樹灣之可行性」，示意圖。（圖／記者盧逸峰攝）
民間長期呼籲，並曾透過國發會公共政策網路參與平台連署，呼籲政府能評估「板南線延
伸至樟樹灣之可行性」，這涉及到台鐵第三軌、行經路線土地徵收與路幅等相關問題。
立委李彥秀、林沛祥及廖先翔將於今（21）日上午召開公聽會，盼匯集更多民間的聲音，
並取得共識。
據了解，影片創作者「黑皮」於去年在公共政策網路參與平台發起連署，要求鐵道局應即
刻暫緩基隆捷運南港~樟樹灣路段，從長計議，研議改以板南線延伸替代之可能，共獲得
超過5千個附議。
黑皮指出，現基隆捷運僅有抵達雙北市邊界之南港的功能，板南線直接延伸到汐止，除了
能滿足基隆往內科之通勤需求外，路網更深入台北市區內。
https://ynews.page.link/NLPJw
--
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推文 (306)
→
yesonline
好了啦.... 是要連署暫緩幾次XDD
06/22 00:40
→
TaiwanXDman
高捷岡山路竹小港林園人口差汐止那麼多 都在高運量
06/22 00:41
→
TaiwanXDman
延伸 三鶯、汐止人看了自己只能另外蓋中運量 作何感
06/22 00:41
→
Orihimeboshi
基隆捷運的目的就是連接基隆到台北，汐止又不是台
06/22 00:42
→
Orihimeboshi
北
06/22 00:42
→
yankbarca
還在吵喔...
06/22 00:43
→
Orihimeboshi
高雄縣當年如果變新熊市高捷大概也懶得理
06/22 00:44
→
moonrain
高捷紅線延伸段的站體好像也是用中運量規格去蓋?
06/22 00:59
推
YellowWolf
雙北市沒意願不可行就是沒意願不可行 不要再拖了
06/22 01:02
→
YellowWolf
我覺得一直死巴著某個方案不放 越來越有珍愛藻礁環團
06/22 01:03
→
YellowWolf
與金城公園聯盟的即視感
06/22 01:03
推
AGODFATHER
執念這麼深
06/22 01:04
推
mtc5566
吃瓜看戲
06/22 01:05
→
mtc5566
我要看到大場面
06/22 01:05
→
AGODFATHER
這問題就去問雙北kmt的市長阿 就沒有人有意願嘛
06/22 01:05
推
keita2277
沒錯，車船處時的車連鳳山都到不了
06/22 01:22
推
aa1477888
問就是雙北都不想這麼做
06/22 01:26
推
pony0205
好好笑要講幾次
06/22 01:27
推
AsukaMiku
夢裡什麼都有.....
06/22 01:36
推
Kazamatsuri
所以板南線後面擋住的台鐵第三軌解決了嗎？ 科科
06/22 01:40
推
s1an
沒有 但是基捷說會去動第三軌
06/22 02:22
→
sweizhe
這話題已經沒戲了
06/22 03:05
→
hicker
沒戲+1
06/22 04:06
推
robotcl
越拖越久，到時候啥都沒有
06/22 04:08
推
h120968
反正到時候被卡就是跟橘線一樣
06/22 07:03
→
h120968
整天有班距新聞而已 沒在怕的
06/22 07:03
推
Howard61313
台鐵第三軌已經是板南線延伸裡面最小的問題了，因為
06/22 09:00
→
Howard61313
基捷橫豎也是要動它。板南線延伸現在被反對是因為其
06/22 09:00
→
Howard61313
他的因素
06/22 09:00
→
ELYC1x
高捷兩端延伸的規格根本不是什麼高運量，不管硬體或營運班
06/22 09:08
→
ELYC1x
距都只有中運量水準
06/22 09:08
→
ELYC1x
另外，高捷有本事解決機廠儲車問題，機電系統兩次也都順利
06/22 09:11
→
ELYC1x
標出，你要推板南線延伸有辦法解決這塊嗎？信義線東延機電
06/22 09:11
→
ELYC1x
也是和新莊機廠併標擴充規模才有人要來，同理機捷中壢併A1
06/22 09:11
→
ELYC1x
4、頂埔併信義松山
06/22 09:11
推
youkisushe
推
06/22 09:26
推
mtc5566
怎麼又扯到高雄去阿？ 求解
06/22 09:31
推
fman
這新聞就與高雄無關，也與採用運量無關，但有人可能是要護航
06/22 09:46
→
fman
所以就東扯西扯別的東西，讓討論失焦
06/22 09:46
→
hicker
無視欲歪樓者才是正解
06/22 09:48
推
keita2277
還好啦，我捷冷氣系列木柵線也躺中
06/22 09:52
→
ethanNTP
傻眼高捷又躺槍
06/22 09:54
推
smiles0113
現在應該是路幅不夠跟徵收民房的問題啦
06/22 10:08
推
h120968
應該是台北市不想讓板南線出現高架路段 這樣檔次會降低
06/22 10:18
→
hicker
越扯越誇張....反正現在已經確定不會動到板南線了
06/22 10:19
→
hicker
這公聽會也確定將會淪為空包彈
06/22 10:19
推
h120968
啊就直接公佈說 我們雙北市府
06/22 10:38
→
h120968
就是不願意板南線延伸就好了 大家就會閉嘴了 這很難嗎？
06/22 10:38
→
h120968
就跟整天騙人說工期可以很短 結果最後還是要延長一樣
06/22 10:39
推
spiritman
贊成板南延伸，要嘛也是要像日本直通運轉
06/22 10:41
推
spiritman
對大多數民眾效益好的方案不管被退幾次都還是比較好，
06/22 10:43
→
spiritman
跟藻礁團體這種少數人綁架多數人有什麼關係？
06/22 10:43
→
ciswww
樟樹灣是小眾，延伸到汐止火車站才是對大多數民眾效益好
06/22 10:49
推
dada0405
板南線能延伸到汐科是最好的，但是很難！
06/22 10:56
推
rmna
新北願意出錢出地，台北有什麼好不願意的
06/22 11:03
推
h120968
三鶯線就算能出錢出地 還是會被拒絕啦 沒那種一定同意的
06/22 11:06
→
h120968
事
06/22 11:06
→
h120968
還有新莊線延伸桃園也被拿運量說事
06/22 11:06
→
h120968
台北市就是只顧自己 不然民汐早就通車十幾年了
06/22 11:07
推
rmna
一碼歸一碼，民汐你可以說台北拖延，板南再西延明明就中央擋
06/22 11:13
→
rmna
的，東延柯文哲時期都還有提，延伸汐止新北什麼屁都沒吭就別
06/22 11:13
→
rmna
扯別人了
06/22 11:13
→
ciswww
民汐的東湖轉乘不便 還是會要求往西蓋 台北市還是要出錢
06/22 11:14
推
rmna
另外被拿運量説事不是蠻正常的嗎
06/22 11:16
推
austin0353
竟有下文！我把汐民看成只到樟樹灣，反正當地不怎在意
06/22 11:25
推
pptsuck
政治人物不騙不讓你保有希望 他怎麼騙票?
06/22 11:26
推
austin0353
政府認為基隆人只到南港，或想之後讓人改在南港就業吧
06/22 11:31
→
CharleneTsai
還沒吵完喔….
06/22 11:34
→
GenesisXD
繼續拖 100年後看能不能蓋好XDDDD
06/22 11:37
→
hicker
政府應該會繼續讓子彈飛 就依原計畫繼續蓋完為止
06/22 11:38
→
hicker
也就是說 板南線延伸這件事就不理不理左衛門
06/22 11:39
推
h120968
不過我在想政府不理民意 這樣對於民主政治來說是好事嗎？
06/22 11:49
推
icedsausage
民選出來的台北市政府、新北市政府立場不也是民意嗎
06/22 11:53
→
icedsausage
？
06/22 11:53
→
hicker
理下去就理不完囉 搞成多頭馬車原地踏步
06/22 11:53
推
h120968
而且如果只是徵收的問題 當初板南線蓋的時候
06/22 11:54
→
h120968
板橋土城的穿越也很多 就沒那麼多問題
06/22 11:54
→
hicker
當初跟現在人民服從度可完全是兩回事
06/22 11:55
→
h120968
市政府是管理整個城市 所以前升格的地方自治才是真的會為
06/22 11:56
→
h120968
鄉鎮考慮的
06/22 11:56
→
h120968
升格之後反正變成派出機關誰理你啊
06/22 11:56
→
hicker
尤其像新北市這~~樣~~大~~的地方....
06/22 11:57
推
CharleneTsai
沒有啦 現在綜合規劃過了 就順順照程序蓋下去就好
06/22 12:05
→
CharleneTsai
誰知道改下去又會出現什麼奇奇怪怪的問題 = =
06/22 12:05
推
MiaoXin
方案有排他性，選一個反而敵人變多。不如拖著？
06/22 12:16
推
hicker
應該說是避免橫生枝節 就照計畫做下去
06/22 12:17
噓
ELYC1x
如果今天訴求是延伸汐止市區、甚至基隆都沒問題，一直糾結
06/22 12:47
→
ELYC1x
樟樹灣是？還一堆人在護航
06/22 12:47
→
ELYC1x
如果要說樟樹灣是權衡之下的解法，怎不說現在優化南展站轉
06/22 12:48
→
ELYC1x
乘更是避免額外拆遷徵收和其他工程風險的改善良方？
06/22 12:48
→
hicker
因為汐科站過後的S彎 很明顯高運量車廂彎不過去
06/22 13:01
推
rmna
新北快一肩扛起提案把板南延伸到北五堵，表現的機會到了
06/22 13:02
→
rmna
台北要多花一百億蓋重複的路段，還要被歸在”雙北”一起罵
06/22 13:04
→
hicker
板南線延伸就一口氣減少兩座地下車站與一組潛盾隧道
06/22 13:04
→
ELYC1x
講到用地取得，現在中運量以上規劃階段都非常謹慎、避東避
06/22 13:04
→
ELYC1x
西，沒辦法設出入口通風井就沒能設站，拿2～30年前來比是
06/22 13:04
→
ELYC1x
哪招？跟隔壁拿98年300億比113年1800億一樣邏輯消失
06/22 13:04
→
hicker
但顯然上面就是不想橫生枝節 照原本計畫做就好
06/22 13:05
→
youkisushe
這鍋真的是新北市府要背 要不要做一句話不要一直推給
06/22 13:05
→
youkisushe
中央跟台北市 你自己境內都沒想法了 其他地方中央是
06/22 13:05
→
youkisushe
要怎樣插手
06/22 13:05
→
youkisushe
不要好像給當地居民有機會的感覺然後又拖
06/22 13:06
→
youkisushe
我當然是支持板南線延伸大於現在這種廢設計 但是完全
06/22 13:07
→
youkisushe
看不出新北市政府有想要回應的感覺 你要維持也ok 要
06/22 13:07
→
youkisushe
研擬改方案也可以 但是一直曖昧不明很煩
06/22 13:07
→
ELYC1x
板南線延伸這麼優，怎麼109年路網盤點沒被選上？這個方案
06/22 13:07
→
ELYC1x
早在109年中，基捷綜規初期就有被提了喔，還多一個汐止大
06/22 13:08
→
ELYC1x
車站的規劃，如果這麼理想，既有優質高級高檔的高運量拉進
06/22 13:08
→
ELYC1x
汐止討好民眾又省公帑，怎麼沒這樣規劃？
06/22 13:08
→
hicker
就上面不想這樣做呀....
06/22 13:09
推
rmna
整條基隆捷運，就侯友宜從頭到尾全力支持，什麼預算設站都不
06/22 13:10
→
rmna
抱怨
06/22 13:10
→
ELYC1x
如果大同路沿線居民願意拱手把家把地讓出來換高運量，那我
06/22 13:11
→
ELYC1x
沒話說
06/22 13:11
→
youkisushe
簡單啊 蔡英文說要給基隆人一個禮物 直達南港 你用延
06/22 13:11
→
youkisushe
伸這還叫做直達嗎? 這是一個政治問題影響到後續選線
06/22 13:11
→
youkisushe
邏輯 不然不會被人用一堆優缺點拿來反駁
06/22 13:11
→
youkisushe
而且當初是從台鐵第三軌來改的
06/22 13:12
推
rmna
新北都沒吭聲就不用怪中央了
06/22 13:13
→
hicker
但現在蔡英文也下台了 也顯然蔡規賴不見得要隨
06/22 13:13
→
youkisushe
下臺了 但綜規也差不得了
06/22 13:13
→
rmna
台北基隆跟中央還有來回，新北就全力配合
06/22 13:13
→
youkisushe
反正我也不是在怪什麼政治因素 就是先後順序釐清而已
06/22 13:14
→
youkisushe
賴其實應該也不會改啦 8年應該有機會變政績 沒事幹嘛
06/22 13:15
→
youkisushe
砍自己腳
06/22 13:15
→
youkisushe
甚至當初不管是誰都不會再改了 箭在弦上
06/22 13:16
→
youkisushe
*誰當選
06/22 13:16
→
ELYC1x
全國鐵道路網，當初就是要用這條去取代北宜直鐵，你不想辦
06/22 13:17
→
ELYC1x
法拉進北市是要叫大家怎麼分流？
06/22 13:17
→
ELYC1x
政治歸政治，說出來還是要有點理由
06/22 13:18
→
ELYC1x
沒理由中央幹嘛無緣無故跳下來送基隆人什麼禮物？當機關太
06/22 13:19
→
ELYC1x
閒？全國前瞻推出一堆案子要辦
06/22 13:19
→
youkisushe
https://bit.ly/3zey85C
06/22 13:21
推
hicker
北宜直鐵先是台鐵後是高鐵的事了吧....
06/22 13:22
→
ELYC1x
總結，板南延伸大勢已去，趕快把眼前5億的基本設計做好做
06/22 13:23
→
ELYC1x
完美，比較實在，價值工程等等有很多可以優化精進發揮的地
06/22 13:23
→
ELYC1x
方，新北捷和中興都加油！
06/22 13:23
→
hicker
還不是有個叫做政績的東東在作祟....
06/22 13:23
→
youkisushe
我的總結 新北市趕快回應到底要不要考慮 果斷一點 要
06/22 13:24
→
youkisushe
拒絕也給想要延伸的人死心
06/22 13:24
→
hicker
真的就只差一句話：依原計畫進行
06/22 13:25
→
ELYC1x
106年在位的賀陳旦就是環團思維不想搞開發，幕僚才想到其
06/22 13:26
→
ELYC1x
他方式，不然蔡無緣無故提這個計畫幹嘛？只不過繼任林佳龍
06/22 13:26
→
ELYC1x
倒沒放棄直鐵，還改成高鐵就為了讓計畫繼續下去
06/22 13:27
→
hicker
其實北宜直鐵由高鐵來跑才對 台鐵太慢了
06/22 13:28
→
youkisushe
我夢裡的藍圖 板南線延伸 基隆線走長庚 台鐵環島線維
06/22 13:30
→
youkisushe
持不更動 北宜高鐵 畢竟台鐵還是要照顧東北角
06/22 13:30
推
hicker
環島高鐵才是最終夢想 同時延伸屏東放棄倒退嚕改經高雄站
06/22 13:32
→
ELYC1x
北宜新線原案穿越翡翠集水區過環評機率很渺茫，才想到高鐵
06/22 13:33
→
ELYC1x
，高鐵一來車速不僅抵掉路線增長，還比台鐵短超過一半，又
06/22 13:33
→
ELYC1x
避開南港引道拆遷問題，還算是足夠說服力
06/22 13:33
→
youkisushe
屏東倒退開爛設計+1
06/22 13:34
噓
MCKJB4A
哈哈！樓上的高捷粉又再該高捷躺槍，啊高捷沒開冷
06/22 13:37
→
MCKJB4A
氣那篇你們不也拿北捷出來講？請問高捷沒開冷氣關
06/22 13:37
→
MCKJB4A
北捷什麼事？北捷躺槍欸！就算那篇北捷沒開冷氣是
06/22 13:37
→
MCKJB4A
事實，那這篇紅線延伸林園也是事實啊，板南線又沒
06/22 13:37
→
MCKJB4A
有一車到底延伸三鶯跟汐止，不能講嗎？就你們能講
06/22 13:37
→
MCKJB4A
別人讓別人躺槍哦？雙標成這樣！哈哈
06/22 13:37
→
ELYC1x
紅線延伸是事實，紅線跟北捷高運量規格服務天差地別也是事
06/22 13:41
→
ELYC1x
實，三鶯基捷不見得比你高捷端末8分10分甚至更久的班距差
06/22 13:41
推
h120968
比班距長還是比不過北捷紅線深夜的10~12分
06/22 13:46
噓
xy1904312
當初提tram train不就是為了給林右昌做政績，為什麼會
06/22 13:59
→
xy1904312
沒有政治因素XD
06/22 13:59
→
xy1904312
tram train就是省錢又快，可以在林右昌任內做完的，才
06/22 13:59
→
xy1904312
會被蔡英文優先考慮，只是後來被台鐵否決、被雙北質疑
06/22 13:59
→
xy1904312
民汐競合關係，才不斷加碼升級成捷運。基隆捷運一開始
06/22 13:59
→
xy1904312
就沒通盤規劃，才會拖了好幾年改來改去。這樣還有人當
06/22 13:59
→
xy1904312
作只是單純為了全國鐵道規劃理想，完全沒有政治因素？
06/22 13:59
→
Orihimeboshi
北宜高鐵至少合理，基隆輕軌就是為了到台北而到台
06/22 14:13
→
Orihimeboshi
北而已，問問看多少基隆人在南港工作就知道了
06/22 14:13
→
Orihimeboshi
中華民國這種制度當年不把台北縣市整合苦果就只能
06/22 14:15
→
Orihimeboshi
當地人承擔了
06/22 14:15
→
ELYC1x
某樓閱讀能力還行嗎？全國鐵道路網=沒政治因素？談政治不
06/22 14:28
→
ELYC1x
代表自己很懂欸，笑死，鄉民還需要你來教？
06/22 14:28
→
ELYC1x
每個政策都嗎政治，但這種專門性的東西沒技術幕僚考量檢核
06/22 14:31
→
ELYC1x
有可能嗎？整天在那政績政績，滾去別版吧
06/22 14:31
推
xy1904312
技術幕僚考核前，政府就先發新聞放話要蓋tram train了
06/22 14:45
→
xy1904312
不先問一下自己台鐵可不可行，還跑去日本考察，繞了一
06/22 14:45
→
xy1904312
圈拖了兩三年台鐵才說不行。政府尊重專業怎麼不先評估
06/22 14:45
→
xy1904312
完再說要蓋，一開始就有通盤考量會繞一大圈？每次都先
06/22 14:45
→
xy1904312
政績考量，事後才給專業幕僚評估修正，批評一下就有人
06/22 14:45
→
xy1904312
玻璃心碎
06/22 14:45
推
CavendishJr
可行性是民眾說了算？
06/22 16:18
推
madcloud
推延伸到汐止
06/22 16:42
推
kenro
說的很好啊，這樣路線是最好的，但雙政府都沒興趣樣
06/22 18:44
推
trtcool
雖然知道不太可能成真但現有方案對基隆一點用也沒有
06/22 18:54
推
h120968
政府要給的你只能接受 他不給的你也不能說什麼
06/22 18:58
→
h120968
說多了還會被扣上質疑專業人員的標籤
06/22 18:58
→
h120968
反正政府只是想說我已經給你了愛用不用你的事
06/22 18:59
→
mtc5566
樓上你是不是在偷臭安坑輕軌
06/22 20:12
推
h120968
沒有 我是在嘴基隆捷運
06/22 20:14
→
h120968
安坑在東環通車之後可用性還是很高的
06/22 20:15
→
h120968
至少轉乘一次能進台北東區 不像基捷要搭很久
06/22 20:15
→
h120968
雖然一樣能進台北東區 但是目的地是西區的就會很幹
06/22 20:15
推
beyond780705
新北捷自己蓋才是自己管，板南線延伸就變成北市管，
06/22 20:49
→
beyond780705
新北捷當然想靠自己去開發土地
06/22 20:49
→
auction88
要延伸也是文湖線延. 然後民生汐止線就不用蓋了
06/22 22:23
→
auction88
然後那麼黃金的地方蓋機廠也是很天. 應該原地土開機廠
06/22 22:25
→
auction88
搬去汐止. 雙贏
06/22 22:25
→
hicker
民汐線跟機捷的機廠是在汐止社后呀....
06/22 22:29
→
hicker
基捷 (修正)
06/22 22:30
→
hicker
舊宗路的機廠是東環段的
06/22 22:30
噓
e80276
反對延伸汐止 反對基隆蓋捷運
06/22 22:40
推
frog1111
松山新店線終點在市區，何不延伸綠線通往汐止、基隆？
06/22 23:23
推
howard7939
推板南線延伸，現在基捷的規劃根本沒辦法吸引人去搭
06/22 23:29
→
howard7939
乘
06/22 23:29
噓
CYKONGG
這ID是領錢黨工帳號
06/22 23:33
推
Brioni
延伸汐止區公所站～效益最大
06/23 02:59
推
coffeemilk
回一下h120968大，板南線當初蓋的時候，除了年代久遠
06/23 03:07
→
coffeemilk
，當時民眾比較不會發動大型抗議，媒體也不像現代還可
06/23 03:07
→
coffeemilk
以沒人報導就自己當自媒體爆料，所以當年五線齊發年代
06/23 03:07
→
coffeemilk
雖然中和線和板南線龍山寺段造成損鄰但也沒鬧大，真正
06/23 03:07
→
coffeemilk
開始鬧大的是土城段，二期路網府中段有要穿越民房，當
06/23 03:07
→
coffeemilk
時被抗議很久還有貼白布條和媒體採訪什麼都有，純粹就
06/23 03:07
→
coffeemilk
是時代不同；所以我也贊同某樓說的，假設汐止居民真的
06/23 03:07
→
coffeemilk
這麼想要延伸板南線，麻煩請幫政府找不會被抗議的土地
06/23 03:07
→
coffeemilk
，然後施工穿越大同路時也請所有汐止居民安份通勤別抱
06/23 03:07
→
coffeemilk
怨，但看起來即使黑皮做這個倡議，看起來也沒有獲得汐
06/23 03:07
→
coffeemilk
止多數人同意，如果真的這麼多人希望如此，提案應該很
06/23 03:07
→
coffeemilk
快通過，且附議是不是應該要爆量才是
06/23 03:07
推
s1an
誰叫基捷去打開這個潘朵拉盒子
06/23 08:05
→
hicker
二期府中段的抗議 說是抗議捷運穿越 感覺應該是抗議變電所
06/23 09:10
→
hicker
就是對面享鴉青花驕那棟 變電所應該是做到地下了
06/23 09:13
→
hicker
可以看09年的民權路街景 對面社區還有掛抗議白布條
06/23 09:15
推
coffeemilk
沒有，抗議變電所是另一件事，抗議穿越和變電所是不是
06/23 10:44
→
coffeemilk
有雷同的人我不清楚，但這兩件事有時間差，府中段抗議
06/23 10:44
→
coffeemilk
穿越戶不只民權路第一排就是
06/23 10:44
推
Brioni
基捷定位不明，通勤來說基隆用台鐵、汐止盼板南，基捷是觀
06/23 11:27
→
Brioni
光用？
06/23 11:27
推
qwe753951
上面要的是政績，重點是基隆要有"捷運"
06/23 11:34
→
qwe753951
最好的方法應該是好好整頓台鐵，但一來沒政績二來得罪
06/23 11:43
→
qwe753951
既得利益者，這種吃力不討好的事情沒人要做
06/23 11:43
→
qwe753951
之後細長的河谷有五條軌道但是不整合，大家繼續搭客運
06/23 11:47
→
qwe753951
不過，嘿，基隆有捷運了 :)
06/23 11:47
→
ELYC1x
台鐵不是前天晚上又汐止號誌故障，還在台鐵喔？票價繼續壓
06/23 12:06
→
ELYC1x
著加上某政策就無敵了
06/23 12:06
推
Brioni
號誌故障不就欠整頓？
06/23 12:08
→
Brioni
「基隆捷運」這概念真的很硬要
06/23 12:08
→
Brioni
台鐵直接把部份營運權切給北捷，就可以叫捷運了
06/23 12:10
→
ELYC1x
另外，台鐵算個......？TT之所以沒續推，是因為硬體之外先
06/23 12:11
→
ELYC1x
面臨適法性和行政法規命令及規章增修的大問題，再加上路線
06/23 12:11
→
ELYC1x
容量和運轉調度上評估認為新路線不宜與西正(貨物)線產生過
06/23 12:11
→
ELYC1x
多平面交叉及共軌區間，所以總體才以獨立新增二軌，並定位
06/23 12:11
→
ELYC1x
為捷運系統適用大捷法來核定可行性研究
06/23 12:11
→
ELYC1x
前朝105年5月上任，基隆輕軌可研105年12月就由鐵工局發包
06/23 12:14
→
ELYC1x
，106年3月才發新聞稿向民眾宣傳已經開始推動規劃作業，10
06/23 12:14
→
ELYC1x
6年6月出國參訪歐洲案例，這哪裡有問題？難道要等核定才能
06/23 12:14
→
ELYC1x
講？再者，計畫名稱叫「通勤軌道」就是要在上游規劃階段評
06/23 12:14
→
ELYC1x
估選擇什麼系統什麼內容，這東西國內也算前所未有，花2年
06/23 12:14
→
ELYC1x
多深入探究、滾動調整有什麼問題？
06/23 12:14
推
Brioni
研究跟滾動調整很好啊，但最終方案是政治決策還是眾所期盼
06/23 12:18
→
Brioni
？可以再討論
06/23 12:18
→
Brioni
從通勤時間、轉乘便捷度、服務覆蓋率等多面向評估效益，目
06/23 12:20
→
Brioni
前方案確實有可議之處
06/23 12:20
推
rmna
基隆輕軌前朝時很難說沒有問題，2016到2020政府發出來的消息
06/23 12:27
→
rmna
都是輕軌會動工了
06/23 12:27
推
rmna
阿不該說會動工... 比較像是一切放出來都是樂觀消息，然後到
06/23 12:40
→
rmna
2020有重來一次的感覺
06/23 12:40
推
guoming510
沒考慮用松山新店線延伸過去嗎？
06/23 13:17
→
Kazamatsuri
沒直達台北車站的都不太會被考慮啦 科科
06/23 13:18
推
charlie1995
期望板南延到汐止或國泰即可，至少到樟樹灣轉乘基捷
06/23 19:57
推
h120968
反正為了東區門戶計畫 必須要讓基捷進南港車站轉乘高鐵啦
06/23 20:00
推
AGODFATHER
怎麼可能動工啦 可行性研究要先做阿 不然花東三大案
06/23 20:42
→
AGODFATHER
傅說簡單就簡單嗎 說10年就10年嗎 說不用出錢就不用
06/23 20:42
→
AGODFATHER
嗎
06/23 20:42
→
MickeyDisney
延到汐止要增購列車才能維持班距 但機廠已滿停不下
06/24 16:59
推
chawo
我是覺得好不容易有希望有可能會做了就不要在那邊說希望可
06/24 19:03
→
chawo
以改，從說要蓋到現在已經八年了，你又說要改，會不會又要
06/24 19:03
→
chawo
等八年？
06/24 19:03
推
h120968
延到樟樹灣就不用增購太多列車
06/24 19:21
→
h120968
像是信義東延就只買一列
06/24 19:21
噓
peterzumthor
是因為侯侯要民汐線硬蹭基捷才分岔成Y字型阿，蹭到
06/24 19:43
→
peterzumthor
了又靠北班距太貪心了吧
06/24 19:43
噓
peterzumthor
蹭基捷又要基捷改成到樟樹灣轉乘才能到南港，太任
06/24 19:50
→
peterzumthor
性了吧
06/24 19:50
推
peterzumthor
如果在樟樹灣轉乘，基捷連北市邊界都到不了，只能
06/24 20:09
→
peterzumthor
到新北邊界，越改越不方便
06/24 20:09
推
hicker
....不會呀 到東湖不就蹭到台北市了
06/24 20:54
→
hicker
這問題應該這樣說 原本基捷是基隆經汐止到南港
06/24 20:57
→
hicker
民汐線是從汐止經東湖到大稻埕 現在將兩者合而為一
06/24 20:58
→
hicker
於是Y字形就出來了 現在說要板南線延伸樟樹灣就是為解決
06/24 20:59
→
hicker
Y字問題 將Y字的其一分支併入板南線 讓基捷成為單一條線
06/24 20:59
→
youkisushe
樓上某樓是在講什麼鬼 汐止民生線出來都多久了 到底
06/24 21:49
→
youkisushe
是誰吃誰啊 這也可以洗記憶哦 現在汐止線被砍成四不
06/24 21:49
→
youkisushe
像才是基隆線害得吧
06/24 21:49
→
youkisushe
汐止境內的捷運還不能一車到底要轉乘更可笑
06/24 21:51
推
h120968
汐止區公所到社后是能一車到底沒錯啊
06/24 21:57
推
h120968
大同路跟新台五路的路寬就那樣
06/24 22:08
→
h120968
只能共軌 不然就是蓋疊式
06/24 22:08
→
h120968
所以板南線延伸樟樹灣就是用來解決共軌的 不是只解決y字
06/24 22:09
→
h120968
就變成民生基隆線 沒有y字跟共軌問題了
06/24 22:09
推
xluds24805
直接汐止公投起來比較快吧，也會比較多人知道這個議題
06/25 00:52
→
hoyunxian
之前廖先翔質詢過，然後交通部很嗆的說你要改就包含那
06/25 09:10
→
hoyunxian
些不用改的部分全部一起重跑環評，一副再拖下去逗趣你
06/25 09:10
→
hoyunxian
的問題的態度……
06/25 09:10
→
hoyunxian
都是Orz
06/25 09:11
推
hicker
所以才說呀 現在就是避免橫生枝節 才不理板南線延伸
06/25 09:57
→
rmna
新北市府幾年都不吭聲，現在也沒吭聲，搞到又要重來不是新北
06/25 10:05
→
rmna
的問題是誰的問題...
06/25 10:05
推
Brioni
好不容易可以做，所以就吞一個最糟的方案是吧？
06/25 16:42
→
Brioni
還要忍受10年交通黑暗期，為建設而建設？更難聽一點，為花
06/25 16:43
→
Brioni
錢而花錢
06/25 16:43
推
j1992624
純推黑皮
06/27 20:22
推
ming33215
推認真的人監督政府政見並發起公民連署，勞心費力的事
06/28 02:33
→
ming33215
值得讚賞！
06/28 02:33
推
richardyen03
所以現在還有戲嗎？還是沒救了
08/17 09:54