竹市爭取大新竹輕軌全額補助 市府全力推動交通建設提升經濟
2024年06月12日
［台灣新聞雲］記者 張維倫/新竹市報導
新竹市議員陳治雄今(11)日於市政總質詢中關心大新竹輕軌及財劃法相關分配議題。對此
，市長高虹安表示，針對輕軌建設經費，市府現階段規劃分兩個方向進行，首先目前依財
劃法分配到的統籌分配稅款與一般性補助款配回率不到5%，竹市重大交通建設經費嚴重不
足，因此市府將積極向中央爭取全額經費補助以及後續營運協助；另一方面則同步在財劃
法中爭取竹市重新分配。
交通處表示，今年2月行政院公布桃竹苗大矽谷計畫，並將大新竹輕軌納入，市府於日前
拜會前副院長鄭文燦，盼中央提高專案補助，以因應桃竹苗大矽谷衍生交通需求；另在今
年6月5日立法院交通委員會與交通部長李孟諺視察竹市交通建設時，市府再次提出工程經
費以「專案補助」方式提高補助額度，李部長給予正向支持回應，市府將在相關重要場合
積極爭取提高中央補助或全額補助，減輕市府財政負擔。
交通處表示，輕軌建設不僅是大新竹地區的重大交通建設，更是帶動地方經濟發展的重要
引擎。未來輕軌完工後，不僅能夠提升市內交通便利性，還能促進周邊商業區的繁榮與發
展，更重要能疏導園區交通，幫助提升竹市的整體競爭力，吸引更多企業投資，創造更多
就業機會，對於地方經濟發展具有深遠影響。市府將全力以赴，爭取中央的支持與資金，
確保輕軌計畫順利推行，造福市民。
https://886.news/archives/199564
大新竹輕軌興建負擔大 陳治雄憂成市府錢坑
2024-06-13 15:33
▲大新竹輕軌興建負擔大，陳治雄憂成市府錢坑。(圖／林彥斌攝)
新竹振道／記者 林彥斌 蔡文綺／新竹報導
為了改善交通環境，新竹縣市政府都在規劃輕軌，但新竹市議員陳治雄就擔心，輕軌建設
經費非常高，其中新竹市就要負擔兩百多億，但新竹市一年的總預算也就兩百多億，他擔
心興建輕軌，會對財政形成重大負擔，再加上後續的營運虧損，恐怕是個巨大的錢坑。
新竹市交通處指出，輕軌建設的確需要面臨虧損的問題，但也要看它所帶來的效益，可以
促進地方發展與交通順暢，總的來說，還是有正面幫助。
促進香山地區發展，新竹市議員廖子齊建議，可以進行休閒農業區的劃定，如此一來，就
可以讓農場設置的條件更為寬鬆，有助於青年農民發展觀光農場。
新竹市議員蔡惠婷是教育界出身，非常關切教育議題，她指出，隔壁縣市在113年要讓代
理教師比照專任教師敘薪，提高代理教師的保障，但如此一來，新竹市的優秀老師，就可
能被吸引過去，她希望新竹市趕快研議，也提高代理教師的敘薪，留住優秀的教師人才。
由於暑假生活即將到來，不少家長都安排孩子參加暑期營隊，蔡惠婷提醒教育處，要確保
與監督營隊安全，避免不適任的教職人員混入營隊，讓學生可以在暑期營隊快樂學習，收
穫滿滿。
https://www.youtube.com/watch?v=UjaNU9Y1q_c
https://www.thehubnews.net/archives/397089
心得：
後半段與輕軌無關可忽略XD 不清楚本板是否允許不轉錄全文 還是貼了
居然要兩百億 我聽說明會說就是看縣市各占多少路線比就依此來攤經費
新竹這個省轄市，要是不跟中央爭取經費，對財政負擔真的不輕呀
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1718278859.A.132.html
平面輕軌比較容易爭取到中央補助喔？可惜新竹輕軌不是規畫高架就是地下 沒平面段
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 06/13/2024 23:33:35
推文 (143)
推
timmyhsu2
基隆有全額嗎？依各自縣市的財政能力跟完全不出是兩件
06/13 19:47
→
timmyhsu2
事欸
06/13 19:47
推
l861128
爭取全額也太做夢了吧？
06/13 19:56
→
el1901
房價一坪80萬的地方應該多收點房屋稅地價稅來蓋輕軌
06/13 20:08
推
h120968
嘉義也在爭取全額啊 基隆也是 省轄市基本上都想讓中央十
06/13 20:18
→
h120968
成
06/13 20:18
推
timmyhsu2
如果中央十成那要不要沿線土地開發收益也歸中央？中央
06/13 20:37
→
timmyhsu2
於法只能補助非自償性工程費，以新竹第三財政分級，最
06/13 20:37
→
timmyhsu2
多中央就是補助「非自償」的84%
06/13 20:37
→
timmyhsu2
除非專案補助，又或者像花蓮王直接立特別法，不然中央
06/13 20:38
→
timmyhsu2
十成幾乎不可能
06/13 20:38
推
h120968
嘉義鐵路高架 阿扁那個時代有答應
06/13 20:44
→
h120968
所以後來就被凹了
06/13 20:44
→
h120968
台中也是鐵路高架全部出錢
06/13 20:45
→
h120968
要十成可能要國營企業才不會有適法性問題
06/13 20:46
→
h120968
但是機捷也是中央全出啊 應該只是中央想不想的問題
06/13 20:46
→
h120968
基隆捷運中央主導也是叫地方出
06/13 20:46
→
jp1203
案例不一樣 台中鐵路原本是地下化
06/13 21:30
→
jp1203
是中央承諾改成高架願意全額出
06/13 21:31
推
lc85301
不會錢坑啦，機車歸零汽車減半一定賺
06/13 21:49
推
a47929
只能說正常應該地方要有適當比例分擔，只是台灣常被政治影
06/13 23:22
→
a47929
響
06/13 23:22
推
coffeemilk
新竹承諾看看輕軌變一堆平面興建也許可以凹到補助多一
06/13 23:25
→
coffeemilk
些，但平面段就是會影響到四輪二輪交通私有車，以新竹
06/13 23:25
→
coffeemilk
早尖峰晚尖峰通勤園區的態勢，四輪二輪不可能放過輕軌
06/13 23:25
→
coffeemilk
變一堆平面的
06/13 23:25
推
coffeemilk
依照台中鐵路改高架案例來看，可以用這點凹看看，但前
06/13 23:38
→
coffeemilk
提就是通勤族必須要有這種崇高理想願意守規矩，讓平面
06/13 23:38
→
coffeemilk
輕軌能開進去園區（會減少車道）所以我覺得不太可能啦
06/13 23:38
→
coffeemilk
！當然如果全體通勤族都這麼有遠見，拿出民調數據這樣
06/13 23:38
→
coffeemilk
去和中央談可能會比較有機會，不過這邊是台灣，車道縮
06/13 23:38
→
coffeemilk
減的話通常都會惹怒用路人.....
06/13 23:38
→
willko
看顏色啦
06/14 00:12
→
GrafRaphael
倒不如放給台中鐵路繼續地下化，這樣就不會有這個前
06/14 00:17
→
GrafRaphael
例了
06/14 00:17
→
Yenfu35
不知怎地，我竟然想叫蔡仁堅、林政則這兩位前後任新竹市
06/14 00:20
→
Yenfu35
長來講幾句、尤其要問林政則為何當選時說不要輕軌、以後
06/14 00:21
→
Yenfu35
又後悔。
06/14 00:21
噓
mtc5566
看顏色？ 看什麼顏色？
06/14 00:22
推
YellowWolf
憑什麼地方政府蓋捷運要中央十成、自己不用出錢？這
06/14 01:33
→
YellowWolf
麼會喊，怎麼不喊新竹市民0-100歲國家養。大聲喊出來
06/14 01:33
→
YellowWolf
阿
06/14 01:33
→
kenro
現每個都想不出半毛，中央給錢，政績讓她扛
06/14 08:11
→
sweizhe
現在每個地方大型建設起手式就是先喊中央十成，地方自治
06/14 08:41
→
sweizhe
都不像地方自治了
06/14 08:42
推
CavendishJr
新竹就要輕軌啊，連熊本都有輕軌，新竹卻沒有才奇怪
06/14 08:48
→
CavendishJr
，而且未來還可以跟桃捷連接
06/14 08:48
推
rmna
省轄市爭取中央多補助才剛好吧..不然把所得稅部分直接歸
06/14 09:05
→
rmna
給地方阿
06/14 09:05
推
rmna
跟直轄市比起來我對省轄市爭取中央多出會有更多同情
06/14 09:07
→
ethanNTP
其實有時候真的滿羨慕日本和歐洲的 很多地方和台灣比真
06/14 09:09
→
ethanNTP
的算是地廣人稀 但就是有辦法生出輕軌或捷運
06/14 09:09
→
ethanNTP
新竹加竹北人口密度是熊本市的兩倍以上 就算加上周圍竹
06/14 09:09
→
ethanNTP
東湖口新豐那些鄉鎮密度也不比熊本低 甚至人口規模還超
06/14 09:09
→
ethanNTP
過 結果連公車網都不健全 有點可惜
06/14 09:09
→
rmna
講地方自治不要中央十成至少財源要合理啦，現在地方稅收來源
06/14 09:20
→
rmna
就只能靠土開，所得稅是0，對新竹市就超吃虧的
06/14 09:20
→
rmna
跟基隆捷運相比，基隆捷運目前很多站都算少人少有土開利基的
06/14 09:21
→
rmna
相比新竹輕軌在新竹市內大部分站都是已經人口密集的地方了
06/14 09:22
推
SHR4587
竹市竹縣財政應該不困難吧，喊中央十成我覺得說不過去
06/14 09:40
推
CavendishJr
新竹不有錢吧，看審計部報告只比苗栗有錢一點點，債
06/14 09:45
→
CavendishJr
務雖然很少但絕對算不上有錢
06/14 09:45
推
AGODFATHER
BOT阿 ”一毛錢”不用花 請市政府去問自己黨的專家
06/14 10:23
推
rmna
新竹市2024歲入270億，人口45萬
06/14 10:40
推
rmna
跟市民繳的稅相比預算有夠少，爭取中央多補助還要被酸..
06/14 10:42
→
Stan6003
這就是台灣稅制奇怪的地方了…
06/14 10:44
推
BraveCattle
可以爭取啊，高雄地鐵當時就是謝為了爭取比例才一直
06/14 11:05
→
BraveCattle
拖，至於該不該爭取，就看首長怎麼樣，同樣KMRT黃線
06/14 11:06
→
BraveCattle
市府不爭就速度很快，你想爭就是進度比較慢，爭到了
06/14 11:06
→
BraveCattle
當然就是政績，爭不到建設又一直拖延就被扣分
06/14 11:06
推
BraveCattle
至於所得稅中央稅也沒公不公平，因為竹科就中央給的
06/14 11:13
→
BraveCattle
，當然適度調整回饋地方政府的比例是可以討論
06/14 11:14
→
rmna
就是沒有適度阿，是零耶
06/14 11:38
→
rmna
直轄市有餘裕去判斷要不要爭取，省轄市沒那個餘裕
06/14 11:40
推
ckTHU
繳稅多、營利事業所得多，不代表就比其他縣市努力
06/14 15:29
→
ckTHU
那跟產業政策分佈的關係更大。
06/14 15:30
推
lc85301
歐洲日本嚴格壓制私有運具吧
06/14 16:05
→
lc85301
FB 粉絲頁去那邊考察結果拍不到幾輛車，更不用提機車
06/14 16:06
→
lc85301
機車歸零汽車減半才是正途
06/14 16:06
推
rmna
怎樣都不該是零啦，什麼努力不努力，新竹靠中央有更好工作機
06/14 16:09
→
rmna
會沒錯，但也是有人真的去工作了才幫國家徵得稅收。 國家是
06/14 16:09
→
rmna
規劃個園區稅就飛進來喔。 今天是零耶
06/14 16:09
推
rmna
講得像是新竹人做7-11也可以高薪一樣
06/14 16:11
→
rmna
我是沒特別去算過，新竹2024歲入270億 對應人口45萬
06/14 16:13
→
rmna
我猜是沒多少縣市比他慘啦
06/14 16:13
噓
mtc5566
笑死 制度就是這樣為啥要為了你新竹改遊戲規則？ 新竹很
06/14 19:04
→
mtc5566
大？
06/14 19:04
→
mtc5566
新竹要開先例 就不要到時候其他縣市跟著屁股過河又出來吵
06/14 19:06
→
mtc5566
沒有財政紀律
06/14 19:06
推
andy90498
蓋輕軌這議題本身沒意見 但是中央十成這件事很有意見
06/14 19:15
推
over999
跟台中一樣吃人夠夠
06/14 19:33
→
over999
這種縣市最好永遠不要蓋捷運
06/14 19:33
→
youkisushe
蓋捷運輕軌好啊 但是怎麼希望中央全額很多人都反對
06/14 19:43
→
youkisushe
能夠蓋捷運在乎誰出錢嗎
06/14 19:43
→
youkisushe
輕軌平面的話 尖峰時間專用路權 平常時間採用跟歐洲
06/14 19:45
→
youkisushe
一樣混合路權有搞頭?
06/14 19:45
→
youkisushe
日本大多是公車尖峰專用道
06/14 19:46
→
youkisushe
在mrt板 不管經費是地方十成還是中央十成只要能蓋出
06/14 19:50
→
youkisushe
來營運我都給支持
06/14 19:50
→
youkisushe
不是只有新竹在吵吧 基隆 新竹 嘉市都一樣困境 連直
06/14 19:53
→
youkisushe
轄市蓋捷運都會壓縮很多預算了 之前才聽桃園內部開會
06/14 19:53
→
youkisushe
講明年預算也不多 因為都拿去蓋捷運 那省轄市還會有
06/14 19:53
→
youkisushe
錢嗎 人家月入10萬買房都這麼刻苦 我月薪3萬只能租房
06/14 19:53
→
youkisushe
子還吃掉大半薪水 要不要活
06/14 19:53
推
l861128
那這樣省轄市要解決的問題不是中央十成而是行政區劃調整
06/14 19:59
推
ckTHU
許多縣市也希望像新竹有中央規劃兩間頂大本部＋科學園區
06/14 19:59
→
ckTHU
＋工研院以及一堆國家實驗室，但從來沒機會得到這樣的待遇
06/14 20:00
→
ckTHU
那些縣市有這種規劃，也不愁沒人口去工作＋創稅
06/14 20:01
推
ckTHU
是覺得無論是中央還是地方，都是公家的錢。真正該聚焦的
06/14 20:04
推
ckTHU
是人均所分配的區域軌道經費，桃竹苗已比中彰投雲嘉南多上
06/14 20:06
→
ckTHU
不少，支持新竹蓋但同時也應該避免區域多數資源集中在桃園
06/14 20:07
推
rmna
新竹不愁沒人口工作，眼前不就證明給你看創不了稅了
06/14 20:26
→
rmna
我也覺得桃園蓋得誇張，不過不關新竹的事阿
06/14 20:27
→
rmna
別講得新竹超富有一樣
06/14 20:29
推
l861128
房價這麼高，不然調整一下地價稅、房屋稅、土地增值稅？
06/14 20:44
→
mtc5566
笑死 調下去新竹人我看又要跳起來怪中央政府
06/14 21:59
推
rmna
所得稅分10%給地方，新竹還要唧唧歪歪我跟著一起算
06/14 22:46
→
rmna
一起酸
06/14 22:46
→
sweizhe
113年度地方之中央補助收入，新竹縣市合計268億，桃園市
06/14 23:15
→
sweizhe
400億。台北市133億。新北市569億。台中市510億。台南市
06/14 23:20
→
sweizhe
495億。高雄市538億。
06/14 23:20
→
sweizhe
人口比例上看，新竹縣市拿中央補助收入跟台南差不多，比
06/14 23:23
→
sweizhe
另外五個直轄市都多。
06/14 23:23
推
rmna
這篇就在講新竹市，怎不把新竹市列出來
06/14 23:28
→
rmna
https://www.dgbas.gov.tw/News_Content.aspx?n=1526&s=3588
06/14 23:29
推
l861128
一般性補助款要看財政等級嗎？
06/14 23:45
推
jack0216
說真的 南北補助真的高 其他縣市跟棄嬰一樣 含台中
06/15 10:06
推
NYtony5560
我有看過新竹縣人均好像倒數第一，不過輕軌納入大矽
06/15 15:29
→
NYtony5560
谷計畫，中央應該會編列特別預算補助新竹
06/15 15:29
推
NYtony5560
新竹每年拿到的錢確實少，除非讓新竹升格，不然補助多
06/15 15:34
→
NYtony5560
一點是應該的
06/15 15:34
→
sweizhe
沒有新竹縣人均倒數第一這種事
06/15 18:23
→
sweizhe
新竹縣的中央補助收入181.4億，人均海放一堆縣市
06/15 18:25
→
sweizhe
中央補助收入光是台北市133億就輸新竹縣的181億了
06/15 18:26
→
sweizhe
新竹縣市拿中央補助款沒有確實少這種事，新竹縣市是因為
06/15 18:28
→
sweizhe
人口基數比較小，所以地方稅稅收本來就少一點，新竹縣市
06/15 18:28
→
sweizhe
拿中央補助收入一點都沒有比較少
06/15 18:28
→
sweizhe
新竹市歲入預算273.9億，其中中央補助97.9億(占35.7%)
06/15 18:31
→
sweizhe
新竹縣歲入345.8億，其中中央補助181.4億(占52.4%)
06/15 18:32
推
rmna
稅收少只是因為基數少？ 新竹市是人均預算也少
06/15 18:56
推
ckTHU
新竹就是政院區域聯合治理框架下的桃竹苗，怎會無關？
06/17 03:03
推
QQbrownie
當初新竹爭取到大車站加輕軌紅線都規劃好了，新市長自
06/17 06:09
→
QQbrownie
己要卡大車站重新規劃，現在什麼都重來根本不用玩了！
06/17 06:09