環狀線11處位移要開始修了 新北捷運局進場架設施工架
2024-05-13 17:48 聯合報/ 記者 葉德正/新北即時報導
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新北環狀線11處位移,民進黨認為,在第三方公正單位的鑑定報告尚未提出前,沒有任何
一方可以撇清責任,一切該回歸於專業進行責任釐清。圖/張嘉玲提供
0403花蓮大地震,導致新北環狀線11處位移,新北市捷運局表示,新北市已與台北市達成
共識,在釐清責任前,由新北市扛起修復重任、先進行修繕,捷運局已召開23次復原工程
推動檢討會議,目前盤式支承已訂料生產,施工架正在購料設計生產、頂升千斤頂設備及
規劃同步進行中,近期將先進場搭設施工架進行鋼箱梁修復工作,盼各界同心協力讓環狀
線盡早修復,必定確保安全無虞下恢復通車。
捷運局指出,雙北市府以共同委託第三方公正鑑定單位辦理損害情形災害分析,專家學者
委員從災害發生至今已召開4次委員會,若第三方鑑定單位釐清本次災害原因後,屬原工
程契約應辦理工作,將由原工程主辦機關台北市捷運局依契約約定向原工程廠商就本次地
震事故造成損害負擔相關責任。
捷運局指出,復原工程初步估需新台幣4.42億元,先以新北市政府災害準備金處理,環狀
線復原工程相關經費動支程序均依規定辦理,正簽報市府核定中。
新北市議會民進黨團今天也發稿,總召張維倩表示,災害工程修復方向已經出爐,財損認
列也初步盤點完畢,責任歸屬要由第三公正單位公布,新北市跟台北市都藍營執政,呼籲
侯市府硬起來,不要因為特殊關係而私相授受花市庫修繕。
副召集人張錦豪表示,新北捷運環狀線因0403地震共有137處受損,修復期間長達1年,市
府樂見以修復為優先的補救行為,然動用災害準備金議案應送議會審議,市府迄今尚未將
議案送來議會,為確保資金的合法合理使用,市府應盡快進行相關程序。
民進黨議員張嘉玲也說,第三方公正單位調查至今仍在進行中,尚未確認災損原因是出自
結構問題還是由天然災害引發,由於調查是透過工程專業以科學方式進行數據研究,因此
在第三方公正單位的鑑定報告尚未提出前,沒有任何一方可以撇清責任,一切該回歸於專
業進行責任釐清。
https://udn.com/news/story/7320/7961156
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推文 (48)
推
enkidu0830
國民黨張智倫委員的千斤頂可以派上用場了
05/14 09:11
推
kenro
趕快修吧,在那邊拖拖拉拉
05/14 09:16
推
mos
終於要修了 感動
05/14 10:01
推
john855453
讚讚讚
05/14 10:33
→
hicker
簡單說 修復方式已確定並即將進場施作 但$$就再議的意思
05/14 12:34
推
hicker
先由新北災害準備金支應 待鑑定報告確定責任誰屬
05/14 12:36
→
hicker
再由那邊出錢的意思
05/14 12:37
推
bahia
記得剛開始侯友宜就有說由新北市先墊,等釐清責任再來追討
05/14 13:51
推
losttdd
還不如把錢拿去改走台64整合新埔站
05/14 19:00
推
losttdd
我是不懂為啥截彎取直聲浪高 沒幾個單位聽得進去
05/14 19:02
→
losttdd
他那個板橋站的站外轉乘基本上比火車轉板南線還長
05/14 19:03
推
sj4
板橋站轉乘悲劇
05/14 19:33
推
hicker
改走台64並整合新埔站 就不只4億可以解決的了
05/14 20:00
→
hicker
且也曠日費時呀 要從可行性開始 再來綜規還有環差
05/14 20:02
→
hicker
總之沒個七年十年完成不了 這還沒進入施工階段....
05/14 20:03
→
el1901
江湖傳說最近會有板橋站動線改善進度出來
05/14 20:05
推
MiaoXin
民生新埔還在挖地下道,還能再改嗎?
05/14 20:25
推
syba
板橋站動線是要打通地下道還是要增設另一側的出口
05/14 21:52
推
starchiang
轉乘不是最大的問題,環狀線過彎多且角度大才是致命傷
05/14 22:11
→
starchiang
導致速度拉不起來,這是無解題
05/14 22:12
推
cobras638
終於要修了
05/14 23:40
推
Aimsbs
快點修吧
05/14 23:41
推
coffeemilk
64有些路段其實沒預留高架落樁位置,沒人想刪減64高架
05/15 00:51
→
coffeemilk
橋面空間的,別妄想了,且那還要多花好多年以上重跑流
05/15 00:51
→
coffeemilk
程,三黨就算要競選下任新北市長也沒人敢提的啦,別癡
05/15 00:52
→
coffeemilk
心妄想了
05/15 00:52
推
shun01
losttdd 這條沒進新板特區,還剩啥意義?
05/15 04:16
推
ayann718
環狀線浪費太多時間在轉進板橋了
05/15 09:25
推
hicker
回s大 最大問題應該是新板車站甚至是更早的板橋酒廠選址
05/15 11:41
→
hicker
問題吧
05/15 11:41
→
hicker
如果說當初板橋酒廠設在民生縣民大道口這邊的話 就都完美
05/15 11:43
→
hicker
了
05/15 11:43
推
hicker
但即便百年前的板橋還都是一片農田 當時的選址也哪知百年
05/15 11:45
→
hicker
後發展會這樣繁榮
05/15 11:45
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choper
過一個多月了 總算開始修
05/15 14:02
推
neksa602
有人要為了改環狀線拆台64喔 那反抗不是只有中和板橋而
05/15 22:42
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neksa602
已 新店新莊五股八里都會大呼小叫
05/15 22:42
推
coffeemilk
臉書上也有這種聲音,說要直走台64接新埔,真的是鍵盤
05/15 23:45
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coffeemilk
專家,沒有實際去走地」底下板橋民生路和中和景平路,
05/15 23:45
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coffeemilk
台64只有部分預留空間給環狀線,並不是全部,過不去的
05/15 23:45
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coffeemilk
地方你是要拆64還是拆旁邊民房?
05/15 23:45
推
h120968
從一開始沒預留全段就是問題 改罵改線不走新埔的那個人
05/16 02:10
推
shun01
頂多是景平路到板新路這段沒預留算可惜吧!畢竟有雙和醫院,
05/16 02:47
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shun01
錦和高中跟中和國民運動中心
05/16 02:47
推
shun01
板新路還不彎的話,你真的要放棄新板特區的雙鐵雙影城三飯
05/16 03:04
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shun01
店五百貨?
05/16 03:04
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bahia
想要改線的就不用再幻想了,根本不可能!
05/16 11:09
推
shun01
只能搞替代路線了
05/17 12:09