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作者godofsex (性愛戰神)
標題[新聞] 桃捷綠線延伸大溪老街 民代憂錢坑
時間Mon May 13 07:15:38 2024
原文PTT 原始連結 ↗
桃捷綠線延伸大溪老街 民代憂錢坑 2024-05-13 00:26 聯合報／ 記者 曾增勳／桃園報導 桃園市首條自辦捷運綠線延伸大溪埔頂園區送交通部審議，委員建議再延伸至大溪老街， 市府重新委託顧問公司做可行性評估，預定今年7、8月將提出報告，不過距離增加2.2公 里、總經費估計倍增至250億元，民代樂見捷運延伸，但擔心又是「錢坑」？建議分階段 執行或向中央爭取補助。 市府捷運工程局長劉慶豐說明，綠捷延伸至大溪老街目前克服跨大漢溪工程技術，估算經 費增加100多億元，未來將採提高自償率和延長完工期程方式，讓每年分攤費用變小，如 此一來避開市府財務負擔尖峰期，「不會變成錢坑」。 桃園捷運綠線延伸大溪埔頂園區案，規畫全高架4.33公里、3站總經費約119.25億元，此 案完成可行性評估報告後，交通部審查委員提議該綠捷延伸納入大溪老街規畫，市府重新 修正從埔頂轉運站再延伸2.2公里、跨越大漢溪至大溪老街附近，並重新撰寫可性評估報 告。 市議員李柏坊說，大溪遊客一年最高峰達380萬人次，若捷運系統便利性足夠，能吸引國 際遊客，問題是土地在哪？預算也會倍增，應先做到埔頂站，後續再延伸到大溪老街更佳 。 市議員陳治文也支持此案，配合興建國3三鶯交流道延伸大溪的防汛道路，能促進大溪觀 光發展，要求爭取中央補助挹注市府財源，避免財務負擔過重。 劉慶豐說，綠線延伸至大溪東岸，工程單位研究將跨河橋墩從80公尺降至60公尺，橋下做 為維修便道；財務還要細算，將採提高自償率到25%門檻最佳方案，並加強整體區塊開發 。且此延伸大溪線最快8年後施工，那時捷運綠線已完成，財務負擔相對小。 目前桃園捷運綠線分成4個工程標案，總進度達55.36%，捷工局力拚蘆竹至G11藝文特區站 的地下段，及綠線北段7站高架段拚2026年通車。另外，綠線由八德重畫區延伸中壢火車 站案，市府最近完成延伸案專案管理招標作業，在工程會審議核定經費後，預計年底前動 工，完成桃園捷運路網成環的最後一哩路。 https://udn.com/news/story/7324/7959504 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.190.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1715555740.A.6ED.html

推文 (79)

→ ethanNTP 之前有版友提到河階高度差的問題 如果列列車長度不長 05/13 07:49
→ ethanNTP 轉彎半徑不大 有可能學海鷗線那樣繞一圈順便爬升嗎？大 05/13 07:49
→ ethanNTP 溪土地相對低廉徵收來當地基或許沒那麼花錢 05/13 07:49
→ ciswww 之前是提到什麼？不能延山坡下山？ 05/13 08:33
推 rmna 桃園現在捷運規劃最大的優勢就是綠線沒有通車，在沒有實際運 05/13 10:07
→ rmna 行數據當參考下怎麼畫怎麼行 05/13 10:07
→ sweizhe 桃園每年福利服務支出編列近200億(交通支出預算40多億)， 05/13 10:16
→ sweizhe 灑幣福利時都不擔心錢坑... 05/13 10:17
→ hn9480412 都敢有錢去蓋百年建設還會擔心錢坑？ 05/13 10:57
推 aaronbest 把鄭狂灑的福利收一些回來就有錢了 05/13 12:24
推 mtc5566 怎差這麼多 桃園不配有這些軌道建設嗎？ 05/13 12:34
→ mtc5566 怎麼跟台中態度差這麼多 05/13 12:37
→ linlos 現在狂灑錢的是姓張的喔！無主燈的桃園燈會還無條 05/13 12:46
→ linlos 件增加預算到7千餘萬元，社福也是狂灑，這些都收回 05/13 12:46
→ linlos 來肯定有建設成本 05/13 12:46
推 Yelnats28 人潮變多，大溪老街可能負荷不了 05/13 12:47
→ Yelnats28 而且車子也不會因此變少，因為往角板山遊玩還是需要開 05/13 12:48
→ Yelnats28 車 05/13 12:48
→ JackChe 中央對桃園軌道建設算積極的吧 樓上幾個是平行時空嗎 05/13 13:12
→ JackChe 就不說棕線綠延綜規核定的時候市長是誰 05/13 13:13
推 ultradev 大溪老街段在平日運量恐怕會不太好，在資源有限下倒不如 05/13 13:22
→ ultradev 規畫埔頂到龍潭市區路線。大溪老街有未來國3八德交流道 05/13 13:23
→ ultradev 支援就好，大溪復興那裡真的還是開車最好 05/13 13:24
推 hyscout 龍潭就有橘線了多一條幹嘛 而且龍潭跟大溪往來的公車班次 05/13 17:16
→ hyscout 本來就很少了 蓋捷運只會更難看 05/13 17:16
推 hyscout 還有八德交流道要去大溪老街還是會經過武嶺橋 05/13 17:19
→ hyscout 只會繼續加重武嶺橋的負擔而已 05/13 17:20
→ Chungli28 市區還要靠公路接駁不如不蓋，八德轉乘公車就好 05/13 17:33
→ Chungli28 大溪聯外路況的服務水準是有名的差 05/13 17:33
推 livingbear 不開到老街真的不如不蓋，只到頂埔就比較有運量也是 05/13 17:37
→ livingbear 笑了 05/13 17:37
→ livingbear 開到老街以後就能增加大溪的平日旅遊、夜間旅遊啊 05/13 17:38
推 rmna 那就不要蓋也不錯 05/13 17:50
→ hedgehogs 頂埔離老街多遠？ 05/13 18:22
推 ethanNTP 樓上是說大溪的埔頂嗎 開車大概10分鐘吧 05/13 18:33
推 h120968 頂埔不是在土城嗎？ 05/13 19:09
推 julianscorpi 頂埔不是在宜蘭嗎？ 05/13 19:15
推 AHsuanHsuan 埔頂啦 05/13 19:19
→ ethanNTP pudding~ 05/13 19:21
→ eternalmi16 普丁？ 05/13 19:22
→ willko 好羨慕桃園進度飛快 05/13 19:24
推 kougousei 都到埔頂了我是覺得拉到老街比較好 05/13 21:20
推 Yelnats28 到龍潭倒是可以連成另一個大環 05/13 21:26
推 hayden218 這篇後面好好笑喔 我以為是布丁 05/13 21:29
推 ultradev 龍潭走橘線是往中壢，綠線是往桃園，用途不一樣 05/14 00:05
推 Slzreo1726 龍潭橘線也到桃園啊 05/14 01:20
推 weyward 支持拉到老街 05/14 01:21
推 cities516 大溪週末塞成這樣 蓋了絕對有好處 05/14 02:07
→ cities516 樓上別再雲了 龍潭-大溪100%不會有人搭 05/14 02:08
推 ultradev 為什麼不會有人搭啊？ 05/14 02:49
→ cobras638 到底是頂埔還是埔頂? 05/14 03:15
推 shun01 吸引國際(?)遊客...(慈湖:要延伸到我這邊嗎?) 05/14 03:49
推 eugene0315 在已知有橘線延伸龍潭的前提下 龍潭的人口移動大宗就 05/14 09:38
→ eugene0315 是往中壢跟台北 其次是桃園區甚至新竹 蓋連接大溪本 05/14 09:38
→ eugene0315 就沒什麼意義 又不是龍潭人9成都跑大溪上班上學 05/14 09:38
→ ethanNTP 沒記錯前市府遠景的三心六線中 龍潭大溪只有公路運輸做 05/14 10:24
→ ethanNTP 連結 說真的 連畫餅都畫不出來的路線在現實中根本沒有 05/14 10:24
→ ethanNTP 出現的可能 05/14 10:24
→ hedgehogs 開車十分鐘那還是直接蓋過去好了 05/14 10:45
→ hedgehogs 大溪已經塞到我十幾年都不想去晃了 05/14 10:46
推 hyscout 大溪-龍潭公車212+212A一天才10班往返耶.... 05/14 11:21
→ hyscout 1天10班往返的需求蓋捷運??? 05/14 11:21
推 qekpwjnw 其實延至老城區對綠線本身比較有利 畢竟埔頂往台北跑的 05/14 11:34
→ qekpwjnw 比較多 反而是舊城區還比較有往桃園八德的需求 05/14 11:34
推 livingbear 延伸到老街起嗎吸到大溪區外的人來搭，不然靠原本那新 05/14 15:19
→ livingbear 增三站也沒多少效益 05/14 15:19
推 livingbear 所以交通部委員才要求要到老街不然這條就不會過 05/14 15:21
推 hyscout 桃客大溪總站本來就是桃園山區風景區的運轉中心 05/14 16:22
→ hyscout 捷運延伸也可以強化運轉中心的量能 05/14 16:22
推 ethanNTP 搭火車換捷運 早上逛老街 吃完午餐坐公車去慈湖 或在羅 05/14 18:56
→ ethanNTP 浮住一晚泡溫泉 完美 05/14 18:56
推 shun01 eugene0315 該可惜板南線沒有一路蓋到龍潭嗎? 05/15 06:06
推 cities516 很可惜啊 桃園不缺區內捷運 只缺北桃快鐵而已 05/16 13:50
→ cities516 目前兩條北桃捷運 一條根本沒繞進南崁 另一條在三峽裡 05/16 13:50
→ cities516 一堆Z字彎 看了就覺得慢死 05/16 13:50
推 jerry1019 「缺工」「缺料」以後漲下去更誇張 05/16 16:15
→ jerry1019 基捷、北捷成本都漲成這樣了，大溪還 05/16 16:16
推 h120968 綠線又沒進新北 是棕線有進 05/20 01:00
推 shun01 剛好跟北捷相反XD 05/20 03:58
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