每次機場捷運到A22的時候，車站都會廣播說持有社福卡和TPASS的旅客請走專用閘門進出
站。原本想說機場線的閘門不是早就整合TPASS功能了，結果要出站的時候每個閘門還真
的都貼此閘門不支援TPASS，持TPASS的都要像以前一樣走人工通道出站
實在是想不透為何A1~A21的閘門都已經整合TPASS了但延伸段的A22閘門卻還是沒整合TPASS
?還是技術上又有甚麼問題了
(不過仔細看的話A22車站的站牌是使用桃園捷運的LOGO而不像A1~A21是採用機場線的
LOGO)
https://i.imgur.com/wEG28xp.png
https://i.imgur.com/vZm9qkt.png
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推文 (19)
推
FrostGZ
崩
08/10 22:22
推
pokemon1318
不
08/10 22:22
推
a123453906
應
08/10 22:23
推
c52chungyuny
求你們停了好嗎
08/10 22:24
推
Metro123Star
有可能保固期
04/28 08:37
推
twehwtp0
臺中：捷運還沒整合好，到現在還是要分開.png
04/28 08:43
推
esxleader
問過站務人員，鐵道局驗收還沒完成，所以還不能改系統
04/28 09:27
推
syba
我也蠻好奇為什麼老街溪是用桃園捷運而不是機場線的識別
04/28 10:40
推
steward135
延伸線的關係？
04/28 10:45
推
linlos
捷運局有回覆議員說三月會啟用，現在還沒整合？
04/28 16:38
→
hn9480412
還沒阿，上星期去A22拍的
04/28 17:22
→
hn9480412
https://i.imgur.com/AsuY9Vs.jpg
04/28 17:22
推
M990034
剛剛才搭，今天仍然是專用通道。
04/28 17:28
推
chichi850828
勿提logo 台灣人會說吃飽太閒計較這幹嘛
04/28 18:40
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kakhi
原契約設備的RAMS還沒結束吧
04/28 21:26
推
WT0101
以後全路網都會使用桃園捷運的logo，總不能只有機場線一
04/29 13:18
→
WT0101
條不一樣，所以現在新的車站就先採用，既有車站未來設備
04/29 13:18
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WT0101
更新的時候才會更換
04/29 13:18
推
keita2277
這樣北捷的轉乘站的LOGO也全要換了
04/30 07:11