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作者suzhou (☂☁☁☁☂)
標題[討論] 環狀線復建期的配套運行方案
時間Fri Apr 26 20:09:54 2024
原文PTT 原始連結 ↗
現在環狀線用中和-板橋接駁車方案 對於務實的通勤需求變得很雞肋 不知新北市政府到底有沒有想要好好解決復建期的輸運方案？ 1.中和-板橋 區間是否能單側軌道行駛調度？ 2.當初的先導公車變成982後，能否加開車次？ 目前982平均20-40分鐘一班車 但982可以說是最接近環狀線路線的輸運路線 只是現在車次真的太少，就連尖峰時間都很難幫忙消化人潮 3.增添其他以環狀線線形沿線大站間的快速公車（譬如：大坪林-景安-板橋-新埔-先嗇宮-新北產業園區 急行公車） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.170.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1714133398.A.695.html

推文 (63)

→ bahia 其實免費接駁車也是在燒錢，有辦法免費一年嗎 04/26 20:14
→ playchicken 982不可能增班 因為司機就是那麼多 04/26 20:14
→ playchicken 大都會新莊站除了負責982就只剩652和少少的橘17 04/26 20:14
→ playchicken 652尖峰的運能已經緊繃 再砍新莊人會跳腳 04/26 20:14
→ playchicken 至於接駁車都已經是犧牲原本路線來的 除非新北捷運 04/26 20:14
→ playchicken 局願意出錢包遊覽車 不然公車端基本上無解 04/26 20:14
→ playchicken 其實最佳解應該是933開放站位 幫忙疏運新埔=景平路 04/26 20:15
→ playchicken 區間 類似台鐵天災特殊時期的操作 04/26 20:15
→ suzhou 如果是新北交通局自己找多家業者共同來運行982呢？ 04/26 20:17
→ suzhou 類似307那樣兩家以上來開 04/26 20:17
→ suzhou 918看看能不能多一站秀朗橋站 幫吃中和人潮？ 04/26 20:20
→ suzhou 933尷尬的地方是景安要去新埔 走去站牌夏天很遠啊 04/26 20:22
→ hicker 918 930這些秀朗橋直接接台64的 不宜切外側公車站牌停靠 04/26 20:30
→ suzhou 如果是在成功路之前派出所那邊設站牌呢？ 04/26 20:34
推 Richun 要達到尖峰時段等效環狀線運量，982跟接駁車至少要1分鐘來 04/26 20:54
→ Richun 一班的程度，然後沿線的車會更塞，因為環狀線很繞。 04/26 20:55
→ Richun 純論中和-板橋不管中間的話，還有密度非常高的307可搭。 04/26 20:57
→ suzhou 其實環狀線至少要能讓幾個大站能快速轉乘運輸 04/26 21:00
→ asas12guy 現在很多人環狀線去頭前庄轉橘線 04/26 21:03
→ asas12guy 忠孝新生轉橘線 04/26 21:03
→ asas12guy 綠線就古亭跟松江南京 04/26 21:03
推 mtc5566 對阿為啥新北市政府不乾脆包遊覽車 現在遊覽車不難找吧 04/26 21:12
→ mtc5566 什麼都要找公車 04/26 21:12
推 s1031629 918/930尖峰是班班滿的== 04/26 21:17
推 hunng5 不然可以用918副線，可以經中和景安站前就驟平面 04/26 21:25
→ hunng5 或918區延伸景安站 04/26 21:25
→ suzhou 重點是新北市交通局要生錢來運營 04/26 21:28
推 goiohi 沿中山路重建新線路 舊線路修復後做支線使用 04/26 21:29
→ goiohi 接駁公車也以新線路為準 04/26 21:30
→ suzhou 中山路要蓋地下吧 不然塞死 04/26 21:31
推 andy810625 我比較好奇黃線中斷後收費模式會不會改... 04/26 22:05
推 eugene0315 蓋新線是在開玩笑嗎...從修一年變蓋7年 不說民眾受不 04/26 22:08
→ eugene0315 受得了交通黑暗期 新北市政府哪來的錢 04/26 22:08
推 baddaddy 遊覽車運量那麼小==板南路又小是塞死大家嗎 04/26 22:33
推 leon1757tw 新北市政府應該很後悔當初為了面子把經營權爭回來吧 04/26 22:45
推 iqeqicq 不如動員市府員工公費買樂透，中頭彩就上繳市庫，完美！ 04/26 23:11
推 train 遊覽車光上下車超慢，尖峰時間一定被通勤民眾給幹翻，我是 04/26 23:20
→ train 交通局我也不敢這樣幹 04/26 23:20
→ Howard61313 遊覽車上下車比公車慢+1 04/26 23:48
→ Howard61313 與其說蓋新線是開玩笑，不如說現況才比較像開玩笑吧 04/26 23:49
推 Metro123Star 收費照常車站刷卡去搭接駁公車的話經費就有解了 04/27 00:19
→ Metro123Star 隔壁台鐵好像也做過這件事 替代運輸收正常票價 04/27 00:19
推 hunng5 類火車變成類捷運嗎？ 04/27 00:54
推 anachronism 周末舉辦市集 04/27 03:43
推 sss888999 捷運唯一解 中震可修 一修就超過一年 真的不行 04/27 09:36
推 playchicken 接駁車總共也才5站而已 是能慢到哪去…… 04/27 10:17
→ playchicken 之前基隆R系列公車開不出來也是去租遊覽車 04/27 10:17
→ playchicken 而且遊覽車一台也能塞個60人 應該不會少到哪去 04/27 10:17
→ andy3021515 問題是公車又找不到人 04/27 10:39
→ andy3021515 抓遊覽車去跑918 930啊 04/27 10:39
→ asas12guy 現有方案最好進入台北市轉車 04/27 10:40
推 andy3021515 新北接駁真的做得很爛 04/27 10:41
→ azcooper 新北捷應該年終會被全砍吧 04/27 11:11
推 mtc5566 遊覽車不會慢到哪阿 很多也都還是雙門能上下車 04/27 13:18
→ mtc5566 但遊覽車塞不到60個人啦 04/27 13:19
→ asas12guy 怎麼沒人想到去忠孝新生 西門 新埔 頭前庄轉車啊 04/27 13:48
推 bahia 遊覽車沒法站人 04/27 14:04
推 Richun 現在很多已經這樣做了，但目的地在斷掉那幾站的無解。 04/27 14:04
→ Richun 提遊覽車方案的那個ID，建議看一下過往發言，不用太認真。 04/27 14:07
推 playchicken 紅牌車規定是不能站人沒錯……但實際上打破規則的不 04/27 15:53
→ playchicken 在少數就是 04/27 15:53
→ playchicken 之前永和免巴原本要禁站 後來吵一吵還是繼續開放 04/27 15:53
→ playchicken 不過就算不能站 一台45位還是不無小補啦 04/27 15:53
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