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我規劃了一個安坑輕軌延伸新店幻想圖,從十四張站出發,沿著民權路右轉中正路在
花開富貴大樓前設民權工業區站,再沿著中正路在耕莘醫院大門前設耕莘醫院站,再沿著
中正路在北新藝術廣場前設北新藝術廣場站,再左轉中興路設中正中興站、裕隆城站、
大坪林站、復興中興站在跨過景美溪設世新大學站和景美站。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.203.172 (臺灣)
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我是想蓋平面輕軌但是中正路會塞爆,只能把停車格全部塗銷但是停車會有問題
安坑人寧願坐公車走水源快速道路都比輕軌轉捷運快,現在已經有905、906、913、935
※ 編輯: lulu1305174 (123.192.203.172 臺灣), 04/26/2024 22:11:14
這個規劃也不錯但是得塗銷中正路停車格才有空間設輕軌,景美站我計畫用平面設站
※ 編輯: lulu1305174 (123.192.203.172 臺灣), 04/27/2024 12:19:00
推文 (83)
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xy1904312
感覺都是平面輕軌,中正路會塞爆吧
04/26 17:54
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gilbertchen8
先開小巴 看這路線搭乘人口如何 糟糕 我認真了 噗哧
04/26 18:09
→
bahia
中正路現在已經很塞了還要再塞個輕軌
04/26 18:26
→
bahia
如果要延就從十四張沿新店溪直接到公館
04/26 18:30
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starwillow
安坑人已經有店客可滿足往新店,安坑人真正需要的是
04/26 18:33
→
starwillow
迅速進北市的路線
04/26 18:33
推
lc85301
不用這麼長,延伸民權路直達大坪林就不錯了
04/26 18:42
推
lc85301
不過路線大體支持,除了中興路會有高架橋
04/26 18:44
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lc85301
中正路會塞應該還好,設公車專用道還輕軌反而可以促進車
04/26 18:45
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lc85301
種分流
04/26 18:45
推
bahia
民權路下面有環狀線,已經沒辦法再塞輕軌
04/26 19:04
→
bahia
民權路就拿麼窄,走平面更不可能
04/26 19:05
推
lc85301
原來如此,那就沒辦法了
04/26 19:14
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lc85301
好奇一問台灣究竟能不能輕軌跟公車專用道共用呀
04/26 19:15
推
Bustycat
可是安坑輕軌整條都在新店
04/26 19:20
→
jazzblues03
這條還有機會延伸? 能延到公館應該不錯
04/26 19:30
推
bahia
當初規劃就只到十四張也是受限於現實上沒辦法到大坪林
04/26 19:32
推
suzhou
延到公館?你當景美或永和的路隨便你開地面嗎
04/26 19:58
推
playchicken
安坑端蓋在安一路就註定死棋……市區端怎麼拉都沒用
04/26 20:10
→
bahia
所以輕軌就只能維持現狀了,沒有可以幻想的空間
04/26 20:10
推
suzhou
安坑輕軌看看可不可以平面段的路線重新改路線
04/26 20:13
→
suzhou
不然平面段根本離人口聚落太不方便
04/26 20:14
→
suzhou
當初不知是哪個天才選的路線 根本災難
04/26 20:15
推
Kazamatsuri
原有道路塞不下輕軌吧?延公館就是新北市府想要多的
04/26 20:42
→
Kazamatsuri
中和光復線啊~ XD
04/26 20:42
推
suzhou
中永和成功路那寬度蓋輕軌?地上還地下?
04/26 20:49
→
suzhou
而且輕軌運輸量硬吃中和到公館有點吃力吧
04/26 20:49
→
suzhou
更何況缺司機了 除非要找外籍司機
04/26 20:51
推
lc85301
中和公館線至少中運量起跳吧
04/26 22:19
→
lc85301
看看每天早上的福和橋跟基隆路
04/26 22:20
推
h120968
直接民權路跟環狀線共用軌道啊
04/26 22:33
推
wdnm3444
這條拉不到綠線就是註定悲劇運量
04/26 22:54
推
Howard61313
不可能跟環狀線共用軌道吧,規格應該不一樣
04/26 23:44
→
Howard61313
還是民權路一小段—中正路—復興路—北新橋—景美站
04/26 23:47
→
Howard61313
(大誤)
04/26 23:47
推
lc85301
不然中興路直接過橋接景興路-興隆路-羅斯福路五段105巷
04/27 01:15
→
lc85301
汀洲路三段-二段-萬華(X
04/27 01:16
推
h120968
應該要 中興路-景興路-興隆路-
04/27 01:33
→
h120968
萬盛街-汀洲路-重慶南路-接社子輕軌轉乘
04/27 01:33
噓
HenryLin123
不要再浪費錢好嗎?
04/27 04:03
推
syba
還不簡單,中和公館學汐止民生並聯運行就好(開玩笑的)
04/27 07:22
推
mantislin
這線型不如騎公共單車還比較快
04/27 08:07
噓
anachronism
笑死
04/27 08:12
→
benoaico
當初規劃不良又沒留彈性 失敗中的失敗
04/27 09:13
推
lc85301
是不會比 ubike 快啦,但 ubike 會受天氣影響呀
04/27 09:35
→
lc85301
還有去家樂福採購的話,大包小包你還是要搭輕軌
04/27 09:35
推
wiabc
安坑輕軌想進新店市區就不可能走平面,那幾條路都小成這樣
04/27 10:10
→
mos
別再幻想了 就這樣吧
04/27 10:26
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Howard61313
標題部分,我倒覺得不一定非得銜接新店不可,但銜接
04/27 11:37
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Howard61313
新店線倒是可以考慮
04/27 11:37
→
Howard61313
https://i.imgur.com/EDWgM3T.png
04/27 12:09
→
Howard61313
初步目標是連結景美站,而沿途道路相對較寬、路外用
04/27 12:09
→
Howard61313
地使用公有地穿越的高架方案大概可以這樣走(景美站
04/27 12:09
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Howard61313
的部分不知是否需要改為地面設站,因為不確定景美站
04/27 12:09
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Howard61313
周邊能否設置高架結構)
04/27 12:09
→
Howard61313
Ps 圖中藍色用地為公有地或機關用地
04/27 12:09
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Howard61313
對呀,不過跟讓安坑線繼續當盲腸線而浪費當初興建的
04/27 12:32
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Howard61313
錢相比,塗銷停車格換來真的不是多大的代價XD
04/27 12:32
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Howard61313
*看來
04/27 12:34
推
Metro123Star
要不要乾脆走中興路-景興路-景中街
04/27 13:02
→
Metro123Star
把那座很想連起來的橋給蓋起來XDD
04/27 13:02
推
muching
當初就直接走小碧潭廊道就好,綠線調度用走地下
04/27 13:17
→
muching
輕軌走地面接到七張 不繞路又省時 也解掉盲腸線問題
04/27 13:19
推
Howard61313
也不錯
04/27 13:51
推
sj4
大家都愛幻想 幻想不用錢
04/27 17:53
→
Howard61313
那當然
04/27 18:12
→
hicker
有夢最美
04/27 19:08
推
bttdnr
沿著環河路開到小碧潭 然後把小碧潭捷運給廢了
04/27 20:13
推
evilcherry
小碧潭那邊北捷不會給吧
04/27 22:56
推
bttdnr
等捷運主線塞爆之後 北捷就會給了
04/28 00:25
推
h120968
北捷會說 可以啊 整條安坑輕軌都拿來
04/28 03:57
→
h120968
不過機捷都被嫌賠錢拒接了 安坑還是算了吧
04/28 03:58
推
bttdnr
也可以叫美河市拿它們住戶想占為私用許久的密道作為交換解
04/28 05:31
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bttdnr
套 看是放個車站啥的
04/28 05:31
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bttdnr
幻想應該是 穿過央北跟中央新村 進美河市 終點區公所
04/28 05:37
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atuf
安坑輕軌本來就在新店,延伸新店?
04/28 08:46
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atuf
應該說延伸景美/文山吧
04/28 08:46
推
kkStBvasut
本該通新店
04/29 10:21
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kkStBvasut
安坑輕軌不在新店的市區。
04/29 10:22
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Howard61313
如果能通到景美的話還是比較好,無法通到景美的話那
04/29 10:41
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Howard61313
新店就可以考慮
04/29 10:41
推
puppyscat
有看過中正路的路寬嗎?
04/29 10:46
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atuf
不在新店市區,那也還是在新店啊
04/29 14:45