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作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
標題[新聞] 餘震不斷！環狀線修復計畫仍在審 持續巡
時間Wed Apr 24 08:22:44 2024
原文PTT 原始連結 ↗
https://udn.com/news/story/7323/7917213 餘震不斷！新北環狀線修復計畫仍在審 市府持續派員巡檢 2024-04-23 11:05 聯合報／ 記者 葉德正／新北即時報導 花蓮強震（0403大地震）導致新北捷運環狀線板新站至中原站間鋼箱梁局部位移，目前分 段行駛。聯合報系資料照 近日大小餘震不斷，新北環狀線因0403花蓮大地震，鋼箱梁位移，外接憂心餘震可能影響 未來修復計畫，新北市捷運局表示，受影響鋼箱梁都已完成臨時加固措施，補強設計可承 受餘震影響，目前這兩天餘震並無影響，後續於餘震後持續派員巡查有無異狀。 新北環狀線受0403花蓮地震影響，板新站到中原站之間鋼箱梁位移，導致全線中斷行駛， 目前板橋站到新北產業園區站、中和站到大坪林站已經兩階段復駛，近期餘震不斷外接憂 心是否影響第三階段全線復駛。 新北市捷運局表示，目前修復作業已委託第三方公正鑑定審查單位針對修復計畫審查，日 前也就結構有無受損到場會看，專家將針對復原設計及施工方案進行審查後，捷運局才會 再據以施作，以確保安全無虞情形下恢復通車。 據了解，專家對於修復方式該如何進行有不同討論，近期會再討論。 新北市捷運公司指出，今天雖餘震不斷，但目前各路線營運正常，沒有異狀。 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.25.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1713918168.A.199.html

推文 (47)

推 otis1713 其實現在比較懷疑5級就這麼嚴重，六級那個高度是真的蠻 04/24 08:44
→ otis1713 可怕的 04/24 08:44
→ ping0623 還有板橋-新北產業園區區段的列車應該都無法開回機廠維 04/24 10:16
→ ping0623 修保養？不知道怎麼克服這問題 04/24 10:16
推 syba 原來這幾天環狀線列車都回不去十四張嗎 04/24 10:29
推 baddaddy 級數是測站測到的數據，環狀的環境條件晃動程度肯定更大 04/24 11:09
→ baddaddy ，真的需要加強 04/24 11:09
推 mtc5566 所以還是沒有何時通車的消息== 04/24 11:20
推 aaronbest ping0623有吧 中和到板橋只有往大坪林方向的橋樑歪掉 04/24 11:21
→ aaronbest 另一個方向沒有 04/24 11:21
推 mtc5566 對啊還是蠻好奇 沒辦法先單線雙向運營嗎 04/24 12:32
推 mtc5566 然後環狀線的橫渡線真的少得可憐 要到華中橋才有 當初到 04/24 12:34
→ mtc5566 底在想啥.. 04/24 12:34
→ SmileLee20 當年沒想到會有地震晃這麼大這麼久的問題!!! 04/24 12:49
推 mtc5566 橫渡線的功能又不只有災害應變 環狀線的橫渡線就是比其他 04/24 12:57
→ mtc5566 路線包含機捷都還要少 到底是為什麼 04/24 12:57
→ SmileLee20 https://reurl.cc/lQ5L9j 04/24 13:02
→ SmileLee20 https://reurl.cc/xaED94 04/24 13:03
→ SmileLee20 卓冠廷:為了國防安全，應該把環狀線從高架改為地下 04/24 13:04
→ SmileLee20 環狀線很長一段是上下層設計 無法設橫渡線 04/24 13:05
→ hicker 所以南北東環段就幾乎都是地下了 04/24 13:06
→ hicker 但西環段 景安以東的台64共線段 就是只能高架 04/24 13:07
→ SmileLee20 地下比較貴@@ 其實如果情況允許 蓋平面的是最好維護 04/24 13:08
→ hicker 加上板橋站南邊與台鐵高鐵隧道共線段也已預留基座就直接用 04/24 13:09
→ hicker 再來入土段其實可以直接設在思源路上 04/24 13:10
→ hicker 但不知為何 就連新北產業園區站都是高架 04/24 13:11
→ hicker 也才會有之後在新北產業園區內入土的問題與爭議 04/24 13:12
→ SmileLee20 https://www.youtube.com/watch?v=yQk0URiyIPo 04/24 13:16
→ SmileLee20 上面的影片有說 西環本來是沒有要蓋那麼長 04/24 13:17
→ SmileLee20 考慮到機捷 新店線 與安坑輕軌的轉乘 04/24 13:17
→ SmileLee20 幸福與五工五站 由地下改成高架 04/24 13:18
→ hicker 通車路段延長沒有問題 問題是為何新北產業園區站也要改為 04/24 13:21
→ hicker 高架?? 就依原始方案蓋過去就好了吧 04/24 13:21
推 syba 新北市經費拮据吧，高架比較便宜 04/24 13:54
推 Kazamatsuri 還有為了方便轉乘吧？不然會變成景安那樣對拉行李的 04/24 14:03
→ Kazamatsuri 人不太方便 04/24 14:03
推 hicker 以機捷車站的深度 做像大賣場那種斜坡電扶梯應該可以吧 04/24 14:29
→ hicker 但要禁止輪椅旅客搭乘 請輪椅旅客搭電梯轉乘 04/24 14:29
推 picasa 然後給了時刻表竟然還會誤點 真的傻眼- -" 04/24 17:20
推 aaronbest 高架沒問題 甚至到更寮那邊再入土也可以 只是中間房子 04/24 17:28
→ aaronbest 該拆就拆 04/24 17:28
→ ez910115 大台北有6級晃度 ，大家都一樣啦... 04/24 21:56
推 airherry 沒錢所以能省則省 04/24 22:52
推 smena 台北五級恐怕不是捷運停駛這麼簡單的問題了，GDP可能都要 04/25 12:43
→ smena 倒退 04/25 12:43
→ smena 各廠家的損失就統計不完了更別說物理都更的救災能量 04/25 12:43
推 ckTHU 早該分散國家機能包含遷都了，投資股票都不會只買一支 04/25 12:54
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