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車站內部走白色調設計，天花板有藍色漸層曲線，外牆材質採用金屬板搭配曲線分割，出
入口前廣場廣設綠化景觀帶，以現代都會風格為主題
車站出口綠化帶
https://i.imgur.com/f5ZiSsp.jpg
大廳穿堂層
https://i.imgur.com/hu8p3uN.jpg
月台層
https://i.imgur.com/vr2yoXU.jpg
北側出入口
https://i.imgur.com/l1mas4m.jpg
南側出入口（與G9-1共構）
https://i.imgur.com/rYfQHRc.jpg
中捷第一個雙色牌車站。原本有點期待該站能像北捷早期的高運量地下站一樣設計成月台
層與大廳層打通的挑高式天花板，但藍線大廳層目前的設計可讓大廳層的面積較大，容納
較多人流。我記得這站不止這兩個出口，交通局的貼文並未放上其他出口的示意圖。此外
也不確定聯開案的土地，市府跟賓士的地主與中油談得如何
不知道什麼時候才會啟動細部設計
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.250.64 (臺灣)
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※ 編輯: GrafRaphael (111.83.250.64 臺灣), 04/17/2024 18:12:25
推文 (22)
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Howard61313
轉乘問題最好解決的一站XD
04/17 16:57
推
coffeemilk
挑高車站應該以後都不會出現了吧...？自從台北捷運局
04/17 17:03
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coffeemilk
認證挑高車站很花錢後，後續各地的車站大家都不搞這玩
04/17 17:03
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coffeemilk
意了
04/17 17:03
推
KingOfTheAlt
能設計成像中山綠線月台那樣也不錯啦
04/17 17:26
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KingOfTheAlt
這個年代只能求有再求好
04/17 17:27
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ELYC1x
中山站綠線月台是因初期路網預留就打算採挑高設計
04/17 17:33
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ELYC1x
後續路網除了南京復興，應該就沒其他挑高車站
04/17 17:36
推
hoyunxian
轉乘頂多就是忠孝復興第二吧
04/17 18:31
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keita2277
高鐵臺中站其實也算挑高（一點點？
04/17 18:53
推
tgordoncheng
中捷是最近要逐步公開每站的模擬圖了？
04/17 19:16
推
timmyhsu2
白白的很漂亮
04/17 20:07
推
Samon
照這個一個禮拜開一站的速度，大概可以開個四個月?
04/17 21:47
推
syba
但民權西路沒有留挑高的樣子？
04/17 22:51
推
hun820723
民權西路的話不確定，但看平面圖B2橘線大廳電梯後面有
04/18 00:53
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hun820723
一大塊謎之空間，很像是為調高預留的（如果做出來大概
04/18 00:53
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hun820723
會像中山雙連那樣）
04/18 00:53
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hun820723
不過最後應該就是連同袋裝軌一起被cost down掉了
04/18 00:54
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hun820723
南京復興不確定是否有預留（挑高區跟文湖線沒重疊）
04/18 00:56
推
pololo61201
推
04/18 12:57
推
Tschaikovsky
希望到時候真的能做到明亮，並且既然沒挑高壓迫感
04/19 01:18
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Tschaikovsky
不要那麼重
04/19 01:18