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作者shinchan626 (Stitch)
標題[閒聊] 沖繩那霸市有意導入LRT
時間Tue Apr 2 16:42:18 2024
原文PTT 原始連結 ↗
YouTube上面推了滿多當地報導那霸LRT的新聞 但台灣好像還沒看到相關報導或消息 放幾篇上來 https://tinyurl.com/29goyoka https://tinyurl.com/2bmypycw 還有YouTuber的介紹 https://tinyurl.com/2doycllc 當地居民看起來都滿樂見LRT的 不知道台灣的國民素質什麼時候可以跟上沖繩縣民… 不會再為反輕軌而反、盲目追求捷運及地下化。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.9.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1712047341.A.824.html ※ 編輯: shinchan626 (114.36.9.207 臺灣), 04/02/2024 16:46:20 ※ 編輯: shinchan626 (114.36.9.207 臺灣), 04/02/2024 16:47:34 ※ 編輯: shinchan626 (114.36.9.207 臺灣), 04/02/2024 16:47:52 ※ 編輯: shinchan626 (114.36.9.207 臺灣), 04/02/2024 16:49:39

推文 (57)

推 h120968 其實滿想看看台北市社子輕軌重慶北路段蓋下去撞車率如何 04/02 16:43
→ h120968 啊 04/02 16:43
→ h120968 素質高不反不代表輕軌車不會被撞喔 04/02 16:44
推 watanmila 宇都宮車両事故也不少 04/02 16:56
→ sweizhe 兩回事，沖繩的人口、汽機車密度並不如台灣很多城市。 04/02 16:58
推 globeMIX https://trafficnews.jp/post/131867 公布的草案新聞 04/02 16:59
→ globeMIX 沖繩開車的很多啊 比起本島的話 04/02 17:00
→ sweizhe 東京的路面電車甚至一砍再砍只剩下荒川線 04/02 17:07
推 ethanNTP 不錯阿 宇都宮輕軌的成敗也是很多城市在觀望是否導入輕 04/02 17:08
→ ethanNTP 軌的依據 目前看來是比較樂觀的 04/02 17:08
推 GrafRaphael 沖繩在最早期是有路面電車的，後來拆光 04/02 17:09
推 hyscout 社子輕軌在重慶北路是設計成高架喔 一樓多慮了 04/02 17:12
推 lc85301 反觀 04/02 17:18
推 lc85301 我還沒在日本看到跟台灣一樣汽機車密度的 04/02 17:20
→ sweizhe 宇都宮輕軌15km/19站 日運量1萬~1.3萬人。安坑輕軌7.5km 04/02 17:22
→ sweizhe 9站，日運量5~6千人。差不多 04/02 17:22
推 h120968 公車專用道+高架輕軌 這景象有趣啊 04/02 17:28
推 rickisme 社子輕軌有地面段嗎 04/02 17:38
推 usercode 宇都宮是高級LRT，連速達列車都有，這點我們就跟不上了 04/02 17:38
推 Brioni 「路面」電車日本也是拆不少，要看車流密度 04/02 17:55
推 coffeemilk 路面輕軌路面電車大復興時代 04/02 17:56
推 Vram 沖繩本島問題是現有單軌服務範圍不夠吧，LRT可以補足 04/02 17:59
推 coffeemilk LRT如果在沖繩能成為路網而不是只有一條線的話，會更 04/02 18:00
→ coffeemilk 好，加油 04/02 18:00
推 CavendishJr 這個有圍起來，應該是不會發生車撞上去 04/02 18:13
→ globeMIX 安坑跟宇都宮比 宇都宮的人口密度比較低吧 04/02 18:18
推 ethanNTP glo大的網址裡面的圖 04/02 18:20
→ ethanNTP https://lurl.cc/Dcy6V 04/02 18:20
推 Brioni 台灣的交通狀況比較適合高架LRT 04/02 18:20
→ ethanNTP 放在地圖上大概長這樣 04/02 18:20
→ ethanNTP https://lurl.cc/U5Za4 04/02 18:20
→ ethanNTP 市區路網變密集了(開心 04/02 18:21
→ globeMIX 單軌中間也是有夠彎的 有輕軌補足後轉乘應該會比較快些 04/02 18:41
→ youkisushe 只有香港吧 04/02 19:12
推 labbat 感覺比台灣輕軌落後，馬路路口有平交道遮斷桿還有圍欄 04/02 19:44
推 Slzreo1726 2040? 跟新竹輕軌哪個會先通車？ 04/02 21:07
推 Alllllogo 推 04/02 21:13
推 siowan135 日本擁車率都快台灣兩倍了好嗎 04/02 21:21
→ MacD89 台灣不正常 機車致癌廢氣到處噴 很多人不抽煙得肺癌搞不好 04/02 21:26
→ MacD89 就是因為汽機車廢氣 希望多開輕軌 降低私人運具使用 04/02 21:26
→ sweizhe 看汽車擁有率會失焦，因為台灣馬路上還有龐大的機車。另 04/02 22:38
→ sweizhe 外還要考慮國土大小、道路條件，例如同樣每千人汽車擁有 04/02 22:44
→ sweizhe 都是300多輛的二個地方，市區道路較為狹窄的地方交通也會 04/02 22:45
→ sweizhe 比壅塞 04/02 22:46
→ sweizhe 更細一點觀察還有停車空間，停車空間不足的地方，車輛就 04/02 22:49
→ sweizhe 容易違停路邊、巷子，間接也容易導致交通惡化 04/02 22:50
→ youkisushe 日本是全球第四大汽車市場 04/02 23:09
噓 ManiaX 台灣人只想要私駕機車啊 04/02 23:42
推 lc85301 早該學學日本機車歸零了 04/02 23:48
→ hinajian 不是 你要去日本鄉民多的地方 就會聽到很多垃圾話了 04/02 23:48
→ hinajian 台灣你最熟才會知道各種缺點和爛人啊 04/02 23:49
→ hinajian 害人吸機車致癌廢氣的就是整天只會罵電車盤的那些啊… 04/02 23:52
推 GrafRaphael 日本是一個輕型汽車快被K-car取代的國家，把兩國的 04/03 08:34
→ GrafRaphael 擁機車+擁汽車率加起來日本未必贏 04/03 08:34
推 kinple 沖繩車子很多好不好 XDDDDDDDDDDD 04/03 12:20
推 GrafRaphael 輕型機車，靠北打錯，該死的vivo鍵盤 04/03 12:31
推 x86t 台灣對待二輪這麼惡劣還是年年成長啊xd 04/04 22:56
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