稍早搭乘桃園捷運機場線，從A15大園到A12機場第一航廈站。
沿途都沒有播「下一站 OOOO站」的廣播。
還以為廣播壞了，但到站就有廣播了。
桃捷是不是在偷偷試辦什麼精簡廣播（X
-
後來改搭直達車去 A13 時，又有廣播下一站。
有趣的經驗，跟大家分享（
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.32.5 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1711177809.A.E78.html
推文 (16)
推
huangci
很久了，在日韓語上線的時候就一併改了，現在只有下一站
03/23 17:52
→
huangci
是轉乘站會報。
03/23 17:52
推
tingyang1211
中捷也是
03/23 18:35
→
yaoyang30103
以前新莊副都心跟泰山都還沒唸完下一站就到了
03/23 18:38
推
gigihh
個人感覺台中和台北的系統設計邏輯應該是同一套，轉乘都是
03/24 00:47
→
gigihh
放在到站才廣播跟顯示，桃園跟高雄一樣，轉乘資訊是放在離
03/24 00:47
→
gigihh
站時處理，所以下一站是轉乘站的話，離站廣播無法被取消，
03/24 00:47
→
gigihh
而日本、香港和中國多數都市也都是這樣處理，值得一提的是
03/24 00:47
→
gigihh
，高雄捷運當時的設計顧問就是港鐵，不知是否因為這樣，把
03/24 00:47
→
gigihh
香港的習慣帶到台灣來了，台中會採用跟台北一樣的設計邏輯
03/24 00:47
→
gigihh
也不意外，畢竟台中捷運本來就是台北捷運局蓋的
03/24 00:47
推
gigihh
目前真正沿用高雄捷運廣播模式的卻是台鐵，記得以前台鐵有
03/24 00:53
→
gigihh
些列車有過到暫時才播轉乘資訊，但現在的系統都是下一站預
03/24 00:53
→
gigihh
告的時候就廣播，值得討論的是台鐵當初為何會選擇跟高捷一
03/24 00:53
→
gigihh
樣的設計
03/24 00:53
→
hn12249629
只有到站廣播，沒有離站廣播
03/24 10:33