[新聞] 高雄輕軌捷運同站不同名轉乘難

作者godofsex (性愛戰神)

標題[新聞] 高雄輕軌捷運同站不同名轉乘難

時間Fri Mar 15 02:55:51 2024

體檢高雄輕軌／輕軌捷運同站不同名轉乘難 2024-03-13 03:01 聯合報／記者潘奕言、宋原彰／高雄報導 https://i.imgur.com/r1bJVcG.jpg 高雄輕軌愛河之心站是輕軌成圓之後，搭乘人數最多的大站。記者王勇超／攝影輕軌成圓後與捷運、台鐵形成多個轉乘站，人數居冠的愛河之心站月台面積不足，人潮常滿溢到周邊道路。凱旋公園站離捷運站過遠、哈瑪星站離最近的捷運站出口未設電梯。捷運局回應，各站問題有對應方式及改善中。交通專家提醒，大部分交通無法靠單一工具完成，須搭配其他工具，要特別重視轉乘問題。輕軌統計運量，與捷運的轉乘站C24愛河之心、C14哈瑪星、C3前鎮之星分居前3名。愛河之心站乘客數最多，人多時常險象環生。通勤的周小姐抱怨，「月台常擠滿人，甚至擠到對面人行道」。高雄市捷運局表示，有配置人員引導，人潮過多時會利用站外空間管制排隊，遇大型活動也會加派人力，未來透過造街等計畫打造更好的搭乘環境。凱旋公園站也是轉乘站，離橘線O7文化中心站或O8五塊厝站，距離約450至600公尺。不少人要步行或騎YouBike，但沿路人行道鋪面品質不佳。此外，記者實地觀察，愛河之心站逆行月台及哈瑪星站，離最近的捷運站出口都未設置電梯，必須跨越多次馬路，走較長的路才能搭電梯。捷運局回應，因場站空間及用地取得評估，暫無設置電梯的考量，將以周邊人行道改善、延長綠燈行人通行秒數等方式，提高無障礙轉乘安全及便利性。 C3、C24與交會的捷運站不同名問題，常讓外地遊客搞不清楚。劉小姐說，她之前搭輕軌想在凹仔底站轉乘，結果廣播一直沒聽到站名，詢問後才知坐到愛河之心站才對，只好下車搭對向車返回。針對此點，因站名是民眾票選及審議會議核定命名，捷運局尚未有更名計畫。樹德科大流通管理系副教授陳佳宏說，從行政院推出的TPASS通勤月票可看出「無縫運輸」的重要性，方便的轉乘能增加民眾使用大眾運輸意願。 https://udn.com/news/story/7327/7826906 最近聯合好像很關心高雄輕軌 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.105.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1710442553.A.AFE.html

推文 (113)

噓 johnson20524 聯合重工意見真的很多欸 03/15 04:05

→ moonrain 應該是真愛 03/15 04:28

推 chbruce 聯合的輕軌日記，我嚴重懷疑是麥麥找聯合代言輕軌廣告X 03/15 04:32

→ chbruce D，一天罵一篇，運量飛上天 03/15 04:32

推 aaronbest 聯合罵的是事實啊轉乘站名不一是當旅客會通靈？ 03/15 07:08

推 sidbears 尤其凱旋那邊才是可怕 03/15 07:18

→ ptk9811107 地圖打開看就好 03/15 07:42

噓 lim98989 聯合要幾篇？ 03/15 07:54

→ lim98989 安坑輕軌運量多少？可以順便關心嗎？ 03/15 07:54

推 gilbertchen8 看來真的很崩潰，玻璃心碎滿地 03/15 08:01

→ singlesingle 版主都沒在管 03/15 08:31

推 gilbertchen8 對呀，應該把回文引戰的桶一下 03/15 08:39

→ globeMIX 三月就是安坑班距全線加密的首月，下個月希望能看到聯 03/15 08:41

→ globeMIX 合關心一下 03/15 08:41

→ ksfh 站名不同. 國會議事堂前& 溜池山王表示： 03/15 08:43

推 coon182 安安，我看暫時沒問題喔^^ 請以檢舉替代發問 03/15 08:43

推 gilbertchen8 希望看到呀，但怕新聞出來有人生氣更崩潰，怎辦？ 03/15 08:44

推 chillybreeze 同站同名才合理啊！外地人比較不會搞錯 03/15 08:48

推 yitetsai 這篇雖然是聯合重工，但說的是事實，為了拍某人馬屁造 03/15 09:10

→ yitetsai 成乘客困擾，尤其是觀光客和年邁的長輩 03/15 09:10

推 Howard61313 站名不一致本來就是該批評的問題，但聯合這篇某些無 03/15 09:16

→ Howard61313 關站名不一致的議題，根本是直接從其他批評的報導複 03/15 09:16

→ Howard61313 製貼上過來的。總而言之就是摻一起做撒尿牛丸 03/15 09:16

推 chbruce 轉乘站名這點確實是市府不改進沒錯，高雄輕軌也是有待改 03/15 09:16

→ chbruce 善沒錯，主要是聯合每天這麼關心高雄輕軌是什麼用意，一 03/15 09:17

→ chbruce 天一篇，怎麼新北的輕軌下標的方式就不一樣了？ 03/15 09:17

→ Howard61313 然後11樓講的明顯與事實不符，這年頭下結論亂下是不 03/15 09:17

→ Howard61313 用負責的嗎？ 03/15 09:17

→ cities516 第幾篇.. 03/15 09:21

噓 YellowWolf 請原po不要一直刻意貼這些文章引戰 03/15 10:23

→ sweizhe 看標題大概就猜得出媒體來源 03/15 11:33

→ shinchan626 梅田站、大阪梅田車站、大阪車站表示： 03/15 11:37

→ shinchan626 中環站、香港站： 03/15 11:44

推 ptk9811107 不過改名這件事已木已成舟了 03/15 11:45

噓 pedi 轉乘站不同名這件事都討論多久了，短時間內也不會改變，差不 03/15 11:57

→ pedi 多的內容有必要一直發新聞？ 03/15 11:57

推 chbruce 對啊，就已經算舊聞了，一直發一直發，我在想明天還要發 03/15 12:12

→ chbruce 什麼出來複習 03/15 12:12

噓 coconew 聯合重工真的一天不黑高雄就渾身不對勁 03/15 12:20

噓 wayne48190 愛之深責之切或許真的是真愛吧 03/15 12:55

推 trtcool 這篇講的很務實啦高雄是重要的市中心輕軌北捷也是跌跌 03/15 13:05

→ trtcool 撞撞一路走來啊 03/15 13:05

推 eternalmi16 輕軌列車上應該有轉乘廣播吧，就多廣播轉乘站名，要 03/15 13:15

→ eternalmi16 轉乘凱旋/凹子底的請在本站換車 03/15 13:15

推 timmyhsu2 有轉乘廣播啊連凱旋公園都有 03/15 13:20

→ timmyhsu2 務實歸務實我也覺得寫的不錯，但同樣的內容寫了三天了 03/15 13:21

→ timmyhsu2 轉乘站名的話好像沒有（？） 03/15 13:21

推 lesley921 聯合非常非常關心高雄輕軌的發展，淡海輕軌、安坑輕軌 03/15 13:40

→ lesley921 可能運量低到聯合不好意思報 03/15 13:40

→ ptk9811107 明天等等看會不會又有xd 03/15 13:50

推 gilbertchen8 哇咧，玻璃心升級變玻璃娃娃了，噗哧 03/15 13:58

→ ckTHU 其實也不難見到，單極發展為台灣社會養出不少錯亂的價值觀 03/15 14:34

→ ckTHU 連媒體報導是否公正公平都不能評論，這種思路不改變 03/15 14:36

→ ckTHU 你我的下一代還得面對這樣的環境，這算是社會永遠的悲哀吧 03/15 14:36

噓 yaieki 同樣的新聞要改標題再寫再發幾次啊 03/15 14:48

→ Howard61313 應該還會很多次，有的是連部分內文都懶得改，貼到不 03/15 15:11

→ Howard61313 同的標題下就繼續「量產」 03/15 15:11

→ youngscott 所以豬油三民一直關心雙北就ok? 關心高雄就玻璃心嗎 03/15 16:17

推 timmyhsu2 歡迎樓上也來貼新聞啊 03/15 16:20

推 timmyhsu2 說關心結果同樣的內容一直發，這種關心也太表面了吧 03/15 16:21

→ Howard61313 youngscott大，當然不OK啊，其實我自己批豬油三民還 03/15 16:37

→ Howard61313 批更多呢，只是這次聯合滿誇張的所以也批 03/15 16:37

推 lc85301 聯合每日任務 (1/1 03/15 16:57

噓 taxlaw1991 不就昨天的改寫 03/15 19:23

→ youkisushe 噓的應該是整天轉這種文來的人吧幹嘛噓媒體他會理 03/15 20:28

→ youkisushe 你喔 03/15 20:28

→ youkisushe OO媒體每天黑XX 這句可以套用在每個媒體 XX不限字數 03/15 20:28

→ youkisushe 不然就學民主的高雄板禁中天那樣啊禁止特定媒體 03/15 20:29

→ youkisushe 自從沒住高雄就沒去了不知道現在還有沒有禁 03/15 20:29

推 senju 因航2.0 03/15 21:37

推 yitetsai 樓樓上你不知道現在高雄版的版主是假老二信徒嗎? 03/15 23:38

→ keita2277 轉乘不難，難的是站名有夠智…. 03/16 00:14

噓 nyybos8812 笑了為了每日一黑連照片都懶得找了直接用昨天的 03/16 13:25

推 kougousei 我覺得每日任務很好啊同站不同名就欠電而已 03/16 21:20

推 eugene0315 車站不同名稱是一回事但我記得轉乘的那幾站不是都 03/17 11:12

→ eugene0315 有跟你講輕軌要去哪邊搭的指標還有車上也會廣播跟你 03/17 11:12

→ eugene0315 講要在哪站下車自己不看不聽然後說不知道才莫名奇妙 03/17 11:12

→ eugene0315 吧 03/17 11:12

→ Howard61313 你們兩邊說的都對啊，身為使用者卻自己不看不聞不聽 03/17 11:27

→ Howard61313 再說不知道是莫名奇妙，而站名明明可以一致卻不一致 03/17 11:27

→ Howard61313 也是莫名其妙 03/17 11:27

推 ptk9811107 反正木已成舟了就這樣吧 03/17 11:44

推 timmyhsu2 如果想要改名，最有效還是叫議員提議 03/17 15:37

→ timmyhsu2 前金就是這樣改成的 03/17 15:38

推 eternalmi16 前金那個市議會站名不也是拖了好幾年才改的 03/17 17:31

推 timmyhsu2 對是去年有議員提議修改才一併納入岡山延伸線經費辦理 03/17 21:04

推 timmyhsu2 現在感覺得等下次有新線開通得換路線圖的時候了，但重 03/17 21:35

→ timmyhsu2 點還是找議員去在改名之前提議 03/17 21:35

→ timmyhsu2 像灣仔內也是里長反應改的 03/17 21:35

推 cudo 這次岡山通車沒改，就得等黃線的話，真的太久了，輕軌問題 03/18 00:26

→ cudo 真的擺太久，而且捷運局的說法不完全正確，站名雖然有經過 03/18 00:26

→ cudo 民眾票選，但捷運局給民眾票選的選項完全不同名，所以打從 03/18 00:26

→ cudo 一開始捷運局就是設定捷運輕軌是不同站名，但現在捷運局反 03/18 00:26

→ cudo 而把原因歸咎於民眾票選，前因後果不完全正確。不過這已經 03/18 00:26

→ cudo 是老問題，現在捷運局就是沒有要更名的意思。 03/18 00:26

推 timmyhsu2 對我沒想幫捷運局講話 03/18 02:51

→ timmyhsu2 我只是務實的提幾個之前成功改的例子給真的希望改變的 03/18 02:51

→ timmyhsu2 人參考 03/18 02:51

噓 sebbyli 高雄輕軌是什麼太子嗎？罵不得？ 03/18 08:45

推 yitetsai 樓上，高雄輕軌當然可以駡，像這篇站名問題我就覺得很 03/18 10:05

→ yitetsai 值得駡，為了拍某人馬屁造成民眾轉乘困擾，但之前聯合 03/18 10:05

→ yitetsai 重工搭輕軌人多也駡，沒人搭也罵，所以到底要怎樣? 03/18 10:05

推 eugene0315 同樣的內容兩天Po 兩篇跟高雄輕軌相關新聞從2/26首 03/18 11:00

→ eugene0315 日收費開始版上每個禮拜都能洗一篇負面新聞請問高 03/18 11:00

→ eugene0315 雄輕軌是什麼很賤的東西嗎？最愛造謠的三民自都沒整 03/18 11:00

→ eugene0315 天釘安坑跟淡海倒是聯合真的熱愛高雄到成天洗新聞 03/18 11:00

→ eugene0315 是誰罵不得呢？ 03/18 11:00

→ NipponKitano 曼谷BTS-Sala Daeng跟MRT-Si Lom也不同名啊 03/20 00:10

→ NipponKitano 有誰不會轉乘? 路線圖不會看的話還是別出門吧 03/20 00:12

推 goldenfire 倫敦地鐵不同名的轉乘一堆 03/21 15:35

推 kkStBvasut 前蘇聯系的地鐵轉乘站同名才是特例 03/21 19:02

→ kkStBvasut 且不說莫斯科已經不少我前幾天發現塔什干地鐵「沒有 03/21 19:04

→ kkStBvasut 任何一組」轉乘站是同名的 03/21 19:04