TPASS使用逾521萬張 全國運量推升15％
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕TPASS行政院通勤月票去年7月上路至今，推升全國運量達15%
，其中以基北北桃生活圈使用量最多，行政院副院長鄭文燦今（12）率交通部長王國材等
人，到機場捷運A8長庚醫院站視察使用成效，預計4月份擴大行銷，希望再次提升運量。
鄭文燦表示，TPASS主打平價、低碳公共運輸，目前使用已超過521萬張，其中，最多為北
北基桃生活圈427萬張，全國公共運輸因TPASS提升約15%運量，其中受益最大的是桃園，
機捷加公車等增加36%，尤其機捷運量提升明顯，是TPASS最成功的個案，證明平價通勤月
票確實是一個好政策，每3個月也會檢討一次成效。
王國材表示，TPASS從去年7月1日到2025年，總經費總共200億元，行政院長陳建仁曾提到
，2025年過後會繼續，經費上沒有問題，目前整個TPASS使用量已達3.73億人次，日前曾
開過檢討會議，希望4月擴大行銷方式，希望實施TPASS的縣市政府，大家能夠再衝一波、
再一次提升運量，中央與地方一起努力。
桃園市有基北北桃、桃竹竹苗通勤月票，市長張善政表示，基北北桃通勤月票實施以來，
桃園受益良多，以機場捷運為例，在疫情緩解及通勤月票TPASS的助益下，去年日均運量
約9萬人次，今年1、2月已突破10萬人次，3月迄今已突破11萬人次，乘客數顯著成長。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4605320
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有人知道這個擴大行銷是什麼嗎？
是要推出更多種方案嗎？
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希望是縣市自選跟運具自選的功能
※ 編輯: Sky77777777 (112.78.66.176 臺灣), 03/13/2024 07:21:25
推文 (15)
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Orihimeboshi
可以推出縣市自選嗎
03/12 22:15
推
tgordoncheng
看來短期內不用擔心沒有了 用太爽 我很怕經費燒完
03/12 22:23
推
colin90149
交通部不會死，但國道客運業者可能會先死
03/13 07:11
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marrvosal
好奇這個成長率裡面有多少是從私有運具轉移的
03/13 08:28
推
ckTHU
推樓上，有相同疑問
03/13 08:41
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marrvosal
之前有看到北北基說8%但沒看到詳細數字 只有一句話帶過
03/13 08:47
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marrvosal
上面是指私有運具有8%專業
03/13 08:55
推
countryair
看起來最大受益者是桃捷
03/13 08:59
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marrvosal
另外是說還有多少上升是來自於疫情後的復甦
03/13 09:15
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LOTON
運量提升是很好!但是拜託機捷上下班班次可以密集一點嗎?
03/13 10:12
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LOTON
15分鐘一班實在太少!每次下班上去都超級多人
03/13 10:12
推
countryair
機捷上班尖峰已經有加開 下班還沒
03/13 10:14
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dantes1013
覺得運量增加是轉乘造成的，實際利用人數應沒有增加
03/13 20:25
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Orihimeboshi
A7可能真的有增加，那三不管地帶的聯外道路太慘了
03/13 20:55
推
kaminomi
我要北北桃竹竹
03/14 11:22