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作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
標題[新聞] 板橋<->板新站 捷運隔音牆 改雙弧型降噪
時間Tue Mar 5 02:02:29 2024
原文PTT 原始連結 ↗
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240303000394-260107?chdtv 首頁 中國時報 板橋站←→板新站 捷運隔音牆 改雙弧型降噪 新北捷招標預計9月底完工 改善對沿線居民干擾 04:10 2024/03/03 中國時報 張鎧乙 、新北 捷運新北環狀線縣民大道段隔音牆改善示意圖。（新北捷運局提供／張鎧乙新北傳真） 新北捷運環狀線通車後，板橋站到板新站間的沿線居民常抱怨列車噪音擾民，捷運工程局 已將縣民大道段直立式隔音牆調整為雙弧型，降低噪音至少3分貝，近期持續辦理隔音牆 美化招標作業，該標案將於3月29日截標，預計今年9月底前完成隔音牆美化。 環狀線自2023年7月北北基桃通勤月票上路後，環狀線平均日運量相較2022年成長逾4成， 其中又以板橋站每日進出超過1萬人次居冠，但板橋站到板新站之間的沿線居民時常反映 ，捷運列車行駛時的噪音惱人，民眾生活作息嚴重受影響，要求市府積極改善。 今年2月29日以公開招標方式，辦理隔音牆改善工程，將於3月29日截標，若順利，預計今 年9月底能完成隔音牆美化工程。環狀線縣民大道段的直立式隔音牆已調整為雙弧型，能 降低列車產生的噪音至少3分貝，改善對周遭住戶生活的干擾。 此外，縣民大道段隔音牆美化長度約700公尺，結合環狀線原有公共藝術的特色，針對改 善後的隔音牆規畫色彩，並響應環境生態永續的概念，標案規定須採用環保材質貼膜，燈 具也應具防水等級，期待完工後能與鄰近的新北歡樂耶誕城遙相呼應。 捷運局強調，新北環狀線軌道的自動潤滑設備已在2019年8月底在全線轉彎幅度較大的路 段完成安裝，例如縣民大道轉新站路、縣民大道跟板新路口轉彎段以及文化路跟新站路口 轉彎處等10處路段，在捷運列車經過時，自動噴灑適量的潤滑液，降低轉彎產生的高頻尖 銳噪音。 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.23.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1709575352.A.048.html

推文 (74)

推 mtc5566 那可以提速了嗎？ 03/05 08:26
推 tp610108 感覺說不行的機率很高 03/05 08:55
→ ciswww 橋樑載重...？ 03/05 09:10
推 mos 開快一點可以嗎 03/05 11:08
→ asas12guy 感覺沒有乘客在意速度 03/05 12:53
→ asas12guy 環狀線假日跟尖峰時段也沒有很多人 03/05 12:53
→ asas12guy 比起淡水跟板橋松山線 03/05 12:53
推 mtc5566 怎不說就是對速度絕望才根本沒搭乘意願 03/05 12:55
推 timmyhsu2 在意速度的就不會來搭了 03/05 13:17
推 eugene0315 在意速度就叫Uber了 03/05 13:24
推 jin062900 3分貝... 03/05 14:15
推 aaronbest 可以問一下 隔音牆為何板新以北弄霧面 傻眼 03/05 15:22
→ aaronbest 該提速了吧 不要把大眾運輸使用者當成死忠的 03/05 15:22
推 mtc5566 笑死我就知道一定有搞不清分貝值意義的來酸3分貝 03/05 15:51
→ mtc5566 然後搭大眾運輸不在意速度？ 要不乾脆走路阿 03/05 15:51
推 xylophone135 我現在除了去板橋車站搭車 其他都改開快速道路了 03/05 16:32
→ xylophone135 然後很久沒搭連中和站那邊都變慢了 03/05 16:32
→ xylophone135 真的不要覺得大眾運輸族都死忠的 03/05 16:32
→ mos 幸福站到新北產業園區站 一路直線不知道在慢什麼 03/05 16:59
推 h120968 幸福站那個之前有提速 但是被抗議太吵之後又降回去了 03/05 17:08
推 ben108472 我上次去聽環狀線那個噪音，真的很吵 03/05 17:36
→ ben108472 都已經有隔音版還這麼吵，難怪一堆人抗議 03/05 17:37
推 h120968 政府要補助裝高級氣密窗啦 關上就沒聲音 抗議就會少點 03/05 17:38
→ ciswww 環狀線板橋彎的主要抗議者來自新大樓（東方富域），高級氣 03/05 19:38
→ ciswww 密窗真的有用？ 03/05 19:38
→ hicker 好像對於低頻噪音像是磨軌聲效用不大 03/05 20:18
推 Stan6003 如果一開始用膠輪至少噪音問題不會那麼大… 03/05 22:31
推 h120968 我覺得以後延伸到北環路段之後應該就能提速 03/05 22:35
→ h120968 噪音也沒那麼大了 因為就變成通過 03/05 22:35
→ h120968 而且地下高架出土也會減低摩擦 03/05 22:35
推 coffeemilk 要用日本的氣密窗，我說過n次怕大家膩，之前看到日本 03/05 23:36
→ coffeemilk 房仲帶看屋的YouTube 影片，琦京線第一排的房子關窗竟 03/05 23:36
→ coffeemilk 然完全聽不到外面高頻率班距的琦京線列車聲音超神奇， 03/05 23:36
→ coffeemilk 不知道他們是不是有什麼特殊技術或規格比台灣的雙層內 03/05 23:36
→ coffeemilk 部真空的氣密窗還強的東西，可能他們需求很龐大所以有 03/05 23:36
→ coffeemilk 我們沒在用的技術或材質？ 03/05 23:36
→ Stan6003 影片拍出來跟實際是兩件事 03/05 23:41
→ Stan6003 品川王子23樓半夜京急還是誰拐岔還不是聽得到 03/05 23:41
推 coffeemilk 他那個我看了那段好幾次檢查是沒調什麼背景音呀！因為 03/06 00:02
→ coffeemilk 他是先開窗再關窗，但我一時間找不到了，我是懷疑他們 03/06 00:02
→ coffeemilk 有更高等級的氣密窗台灣沒有在用的 03/06 00:02
→ Stan6003 實際去找個鐵道旁的旅館住過再說吧… 03/06 00:11
推 Richun 震動還是隔絕不掉吧，而且錄影的音量有可能被標準化，所以 03/06 00:38
→ Richun 落差很大，但是現場還是聽得到。 03/06 00:39
推 klementhsu 錄音帶不一定能把所有聲音都錄進去 這麼基本的事有人 03/06 01:21
→ klementhsu 不懂？ 03/06 01:21
推 YellowWolf 雙弧型是什麼樣子？？？ 03/06 01:34
推 cobras638 3分貝... 03/06 02:05
推 keydata 3分貝恨的多了 03/06 08:44
推 mtc5566 酸3分貝的 真的讓我驚覺國民教育不能等 03/06 09:13
推 beyond780705 在意速度的就不會搭環狀線了+1 03/06 10:58
推 joseph4229 http://i.imgur.com/9X2TnXG.jpg 03/06 11:40
→ joseph4229 另外，氣密窗當前日廠跟台廠原廠（非白牌）在隔音上已 03/06 11:42
→ joseph4229 沒有差異，送測都是T35或T45等級（後者要配到6+6膠合 03/06 11:42
→ joseph4229 玻璃才有可能），也就是減35或減45分貝 03/06 11:42
→ joseph4229 日廠目前是好在細膩度、塗裝這些，然後單價高通常配合 03/06 11:43
→ joseph4229 工班也較好 03/06 11:43
推 coffeemilk 謝謝樓上關於氣密窗的資訊分享，收益良多感謝 03/06 12:16
推 mtc5566 jpseph很故意哦 只截前半段不截後半段 3分貝以下不明顯 5 03/06 12:38
→ mtc5566 分貝以上明顯 是原文說的 所以每1分貝的差異不是呈線性發 03/06 12:38
→ mtc5566 展 03/06 12:38
→ mtc5566 3分貝差異如果沒有差 就不會有所謂3分貝法則了 03/06 12:39
→ mtc5566 更不用說內文是寫3分貝以上 老實說是真的不懂這樣故意抹 03/06 12:40
→ mtc5566 煞別人的努力 到底是什麼居心啦 03/06 12:40
→ ciswww 這跟聽者不易感受差異不矛盾 03/06 12:41
→ ciswww 隔音牆美化財物採購案公告https://tinyurl.com/twvuatpz 03/06 12:42
推 YellowWolf 所以減少3分貝到底是有差異還是沒差異？ 03/06 13:30
→ Stan6003 數值有差異 但體感比較難感受到 03/06 13:38
推 tonyian 我不在意速度了啊，因為我搭一次就放棄它了，拒絕再搭 03/06 15:24
→ engineer1 浪費錢 03/06 21:19
→ Stan6003 原本想說要不要跟巴黎一樣後面外加膠輪 03/06 21:35
→ Stan6003 但看資料好像鋼輪+膠輪噪音會更大 03/06 21:35
推 h120968 是說如果膠軌+鋼輪聲音會小 但是載重不足 列車會翻車？ 03/07 02:01
推 rdu20159 選線問題居多，就是可有可無的玩具而已 03/07 18:42
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