我自己有個構想就是南港再繼續接到動物園站，我連站名都大致想好了：南港展覽館-中
研院-舊莊-山豬窟-草地頭-深坑-東南科大-石壁坑-動物園
不過似乎還沒有人有這個構想，我覺得應該比深坑輕軌好，自償率應該也是夠？畢竟深坑
的通勤人口無論往南港還是木柵都蠻多的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.232.231 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1709391627.A.D9E.html
推文 (36)
推
tony900735
離峰真的要養蚊子
03/02 23:02
推
iamshana
東環？
03/02 23:03
推
coon182
我先說喔，你這篇正常不代表你不用被桶喔
03/02 23:03
推
tony900735
你看那段路連公車都養不太起來
03/02 23:04
→
saikyoci
為什麼文正常還要被桶 這算是對人不對事嗎?
03/02 23:15
推
h120968
其他文章還沒桶吧
03/02 23:19
推
playchicken
就679啊 那種載客人數公車就能解決了
03/02 23:21
推
hunng5
看看他前面兩篇文章
03/02 23:25
→
Orihimeboshi
如果木柵線不是膠輪可能就成了吧
03/02 23:35
→
Orihimeboshi
反正深坑到深坑-木柵跟舊莊-南港一定有需求，中間
03/02 23:36
→
Orihimeboshi
那一點倒是不重要
03/02 23:36
→
youkisushe
679 班次固定 之前還常常看到白人夫妻山莊上車中研院
03/02 23:37
→
youkisushe
下車 搭車的臉孔都差不多
03/02 23:37
→
youkisushe
需求的話其實可以 順便取代深坑輕軌 一樣走新光路
03/02 23:39
噓
Matthew10244
:
03/03 00:00
噓
Matthew10244
洗
03/03 00:00
推
shter
南深路你要打隧道還是爬坡上去服務山上住宅區是個選擇題
03/03 00:50
推
Howard61313
5樓，不算啊，因為桶是針對別篇啊，所以是對事不對人
03/03 01:22
推
Richun
深坑到南港這段全是山，而且中研院不一定會給蓋捷運，西邊
03/03 02:37
→
Richun
會有東環段的情況下，這段捷運路線的效益會被東環吸掉不少
03/03 02:38
→
kevin850717
要搞深坑輕軌 還不如捏上去變小環狀線的概念
03/03 02:54
推
muching
山坡地還有環評要審
03/03 03:31
→
rmna
這年頭是只要公車有人坐就可以拉軌道喔...
03/03 12:04
→
rmna
中研橫科就算了，深坑..
03/03 12:05
噓
mizriko
要看使用需求能否構成運輸走廊啊，規劃又不是在地圖畫畫
03/03 12:54
推
Aixtron
環狀，結果中間沒有其他的路線？
03/03 13:01
→
Aixtron
那設置規劃和目的為何？
03/03 13:02
→
youkisushe
目的就是直接串接南港跟木柵 深坑也可以減少轉乘 不
03/03 13:55
→
youkisushe
過這種理由政府不太會理
03/03 13:55
→
Orihimeboshi
南港跟木柵可以靠黃跟藍串接，深坑往南港需求小到
03/03 15:14
→
Orihimeboshi
可以忽略
03/03 15:14
→
Orihimeboshi
舊莊接到中華科大效應可能還高一點
03/03 15:16
推
hoyunxian
記得當初2號線延伸中研院被打槍的其中一個理由，就是
03/03 20:20
→
hoyunxian
震動可能影響中研院的實驗機器
03/03 20:20
噓
xluds24805
下一篇：橘線快要成環了
03/04 18:59
推
shen5035
直接irent 走北二高
03/04 23:23