捷運三鶯線延伸八德綜合規劃通過交通部審查 行政院核定後即可興建 勁報記者胡光輝/新北報導 新北市政府與桃園市政府共同合作推動捷運三鶯線延伸桃園八德段，綜合規劃報 告今日(3/1)獲交通部審查通過！後續進入行政院審議階段，新北市政府將持續向行政院 爭取儘速核定興建，預計政院核定後9年完工。三鶯線延伸八德段路線串聯捷運三鶯線與 桃園綠線，連結新北三環六線與桃園三心六線路網，共同服務1000萬人的北北桃捷運生活 圈。 新北捷運局長李政安表示，三鶯線延伸八德段可行性研究報告在2019年11月13日 行政院核定，同年啟動綜合規劃，而環境影響評估已於2023年11月2日獲環境部同意備查 。今（1）日綜合規劃報告通過交通部審查後，新北市將持續爭取行政院儘速核定後興建 。 局長李政安指出，三鶯線延伸八德段，長度約4公里，共設置3座車站，與板南線、 三鶯線、機場線和桃園綠線構成三環六線第三環，路線起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站 尾軌，採高架方式沿福德一路跨越大湳交流道後於和強路口設置LB12a高架車站，並與八 德 新北捷運局長李政安表示，三鶯線延伸八德段可行性研究報告在2019年11月13日行政 院核定，同年啟動綜合規劃，而環境影響評估已於2023年11月2日獲環境部同意備查。今 （1）日綜合規劃報告通過交通部審查後，新北市將持續爭取行政院儘速核定後興建。 局長李政安指出，三鶯線延伸八德段，長度約4公里，共設置3座車站，與板南線、 三鶯線、機場線和桃園綠線構成三環六線第三環，路線起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站 尾軌，採高架方式沿福德一路跨越大湳交流道後於和強路口設置LB12a高架車站，並與八 德轉運站共站；續沿和強路與新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站；再續往南下地穿 越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地 下鶯線、機場線和桃園綠線構成三環六線第三環，路線起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站 尾軌，採高架方式沿福德一路跨越大湳交流道後於和強路口設置LB12a高架車站，並與八 德轉運站共站；續沿和強路與新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站；再續往南下地穿 越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地 下車站共構以利轉乘。本計畫在新北市與桃園市共同合作下，可建構北北桃捷運路網銜接 轉乘功能，打造更完整的捷運生活圈。 https://twpowernews.com/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=260595 註： LB13豎啣埤正在改建為大湳滯洪池，以前曾叫大湳水上樂園 心得： 看看隔壁的桃園棕線 20231019交通部通過 20240124國發會通過 20240301行政院核定 交通部到行政院只花半年，有夠快！ 照這樣的速度，也許…半年後三鶯線八德段也能獲得行政院核定，希望一切順利，桃園人 等太久了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.180.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1709289757.A.48C.html ※ 編輯: mov048 (122.116.180.60 臺灣), 03/01/2024 20:57:34