簡報檔在此 https://bit.ly/3V02hyd
路線與車站位置大致已確定 簡報中也有詳細說明
本路線機廠也只有貴子坑溪南邊一座泰山(還是五泰?)(五級?)機廠
系統型式只有說每列車載客265人的輕軌系統
(應是跟淡海安坑同樣系統吧??)
班距3.5分 目標年(民國140年)全日運量9.63萬人 每小時站間最大運量4724人
總建設經費403.3億元
至於後續延伸至社子議題
因是近期才提出的 故簡報中尚無提及
今晚開始三場公聽會
3/01 (五) 18:30 @ 蘆洲區公所
3/04 (一) 18:30 @ 五股區公所
3/07 (四) 18:30 @ 泰山區公所
歡迎參加
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※ 編輯: hicker (114.36.207.178 臺灣), 03/01/2024 12:36:36
推文 (52)
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el1901
P20機廠的logo還用舊的，沒換成1.5片烏魚子
03/01 12:14
推
coffeemilk
機廠變五級了？所以五泰列車不用像安坑線列車一樣大保
03/01 12:16
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coffeemilk
養要拖去淡海機廠意思嗎？
03/01 12:16
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hicker
修正一下....
03/01 12:18
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el1901
是五泰機廠吧，不是五級機廠？
03/01 12:21
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hicker
反正就那個機廠啦....都搞不清楚官方要叫他啥名了....
03/01 12:24
推
Dissipate
只對延伸板橋社後走中正民權路到板橋火車站的路線有興
03/01 12:25
→
Dissipate
趣
03/01 12:25
推
coffeemilk
在想如果要連到社子，五泰泰板社子這樣串著跑（或是有
03/01 12:25
→
hicker
延伸也不會走板橋社後 而是走浮洲經台鐵浮洲站 北捷亞東醫
03/01 12:26
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hicker
院站到萬大線莒光站
03/01 12:26
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coffeemilk
在想如果要連到社子，五泰泰板社子這樣串著跑（或是有
03/01 12:26
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Dissipate
我知道啊，社後支線方案
03/01 12:26
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coffeemilk
區間車或是做什麼分岔支線未來不知道）機廠應該要來個
03/01 12:26
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coffeemilk
五級的確實比較好，然後月台長度是不是要預留更長的，
03/01 12:26
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coffeemilk
49m可以給七節模組列車跑，但這條運量很迷還不知道未
03/01 12:26
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coffeemilk
來會不會爆量，建議可以學部分西歐城市那樣路面電車月
03/01 12:26
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coffeemilk
台都預留很長，以後要尖峰跑5＋5列車重聯也可以不怕沒
03/01 12:26
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coffeemilk
空間
03/01 12:26
推
moonrain
班距3分半有可能嗎 有平面路段耶
03/01 12:27
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hicker
反正社子輕軌東端目前到芝山應該沒問題
03/01 12:28
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hicker
後續是否要再往忠誠路延伸就再議囉....
03/01 12:29
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el1901
那個機廠看來好小一個，駐車軌長度有無超過50公尺？
03/01 12:29
推
Dissipate
就應該搞成中運量，路線都是市區搞什麼輕軌
03/01 12:30
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hicker
是在說那個某立委提出的草案喔....完全不符合通勤方向耶
03/01 12:32
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Stan6003
要每小時6000人以上才是中運量,看來預估沒有達到
03/01 12:34
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Stan6003
這條的運量取決於重劃區的開發進度
03/01 12:37
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Stan6003
還有A5a的設站進度
03/01 12:38
推
ELYC1x
有些人：都要超過400億了，怎麼不升級中運量？
03/01 12:46
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ELYC1x
不過從227漲到403這幅度真的頗大
03/01 12:47
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ELYC1x
尖峰班距3.5，在B型路權段號誌時制整合要妥善配套吧
03/01 12:50
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ELYC1x
若用7模組，容量385，每小時只要開13班，班距4.6
03/01 12:51
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willy1215
這條有在吵要不要改C型(新北市內部自己在吵的)
03/01 13:42
推
beyond780705
最後一頁F14站轉乘A5也太奇怪
03/01 14:28
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beyond780705
轉機捷A5應該是F12，F14是A5a吧
03/01 14:31
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sweizhe
跟環狀線一樣都不是直接進城路線，運量預估要打很多折..
03/01 14:34
推
ethanNTP
如果不是誤植的話 就是新北捷運知道A5a進度會趕不上 之
03/01 14:36
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ethanNTP
前有新聞說會從F14開接駁車到A5a
03/01 14:36
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ethanNTP
到A5(打錯
03/01 14:36
推
ji3g4go6
請問這類說明簡報來源是在哪裡呢？
03/01 14:52
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hicker
新北捷運局官網
03/01 15:20
推
chichi850828
要搭接駁車為何不一開始就搭公車…
03/01 15:34
推
ethanNTP
畢竟沒有人想到過機捷A2a跟A5a進度會那麼慢(？
03/01 16:31
推
dirk007
通車時間變122年了
03/01 18:31
推
morocco
如果五泰輕軌穿過社子島，變成走石牌路銜接石牌站，然後
03/02 16:16
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morocco
繼續走天母西路東路去天母，不曉得是否可行
03/02 16:16
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Stan6003
別鬧了 石牌路小又有醫療緊急通道的問題
03/02 16:33
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Stan6003
不如走承德轉大業路接北投站
03/02 16:33
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hicker
不如過社子橋後 右轉承德接文林到芝山再轉忠誠去天母
03/02 16:42
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Stan6003
還有要不要預留未來關渡平原開發的介面
03/02 16:45
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hicker
關渡平原就別動了唄....
03/02 16:46
推
geesegeese
輕軌就有軌公車而已
03/02 22:58