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作者godofsex (性愛戰神)
標題[新聞] 輕軌凱旋公園站轉乘不便 民盼設接駁車
時間Wed Feb 28 20:50:09 2024
原文PTT 原始連結 ↗
輕軌凱旋公園站轉乘不便 民盼設接駁車 2024-02-22 00:51 聯合報／ 記者 潘奕言／高雄報導 https://i.imgur.com/BYCUfXh.jpg 高雄輕軌凱旋公園站轉乘捷運不便，到最近的兩個捷運站都有些距離。記者潘奕言／攝影 高雄輕軌路網成圓後，捷運唯一無法快速轉乘的C32凱旋公園站，無論到橘線五塊厝站或 是文化中心站，都約500公尺距離，人行道品質亦不佳，民眾希望有接駁公車，設置地下 或高架步道。 但高捷表示，目前轉運人數還不足以支撐起接駁車，地下或高架步道亦不可行。 高雄輕軌成圓後，與十字線捷運有4個交會點，其中前鎮之星、哈瑪星、愛河之心3站，走 一小段路即可轉乘捷運。 唯凱旋公園站到橘線文化中心O7站或五塊厝O8站，都約450至600公尺距離。 記者實際走訪，凱旋公園站最近的轉乘站為五塊厝站3號出口，需經過河南、河北及福安3 個路口，考慮停等紅燈時間，450公尺距離約要走4至5分鐘。 至文化中心站3號出口要經過凱旋及五福路口，600公尺要走6至7分鐘。兩條路線人行道均 完整銜接，不過沿途路面殘破，也有欄杆等障礙，對輪椅族等行動不便者不夠友善。 高雄捷運公共關係處長王柏雁不諱言，最初路線規畫時，此站轉乘「先天不良」，最好的 方式就是步行或騎Ubike，目前3個站點都有建置Ubike，高捷也會做好宣導及指示標誌， 建議要往西子灣方向就到文化中心站轉乘；往大寮就到五塊厝站轉乘。 有網友建議安排接駁公車，或設置地下或高架（電動）步道，王柏雁指這牽涉轉乘人數， 且建地下或高架步道有開挖塌陷等風險，暫不可行。 https://udn.com/news/story/7327/7784035 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.105.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1709124611.A.4F2.html

推文 (91)

推 YellowWolf 裝設有雨遮的地面電動步道呢？ 02/28 21:04
推 suetomash 500米也不願意走？ 02/28 21:05
→ ethanNTP 是覺得可以比照三鶯線轉台鐵弄個什麼風雨走廊之類的 那 02/28 21:08
→ ethanNTP 個相較起來不太花錢 02/28 21:08
推 TanLk2000 步行或腳踏車當然可以，但人行道和腳踏車道就要做好 02/28 21:13
推 YellowWolf 設風雨走廊應該是最佳解 02/28 21:14
推 eugene0315 這篇文講的內容前幾天才討論過欸...反正結論上就是高 02/28 21:16
→ eugene0315 市府不去想轉乘介面改善 高捷不想淌混水 02/28 21:16
推 YellowWolf 凱旋公園—文化中心 路程蠻多綠地的 02/28 21:16
→ sleepyrat 再弄一條城市光廊 02/28 21:19
推 ggoi 有雨遮的電動步道 刷卡搭乘 一趟收個幾塊錢 02/28 21:29
推 fman 要設接駁車也太誇張了，距離很近耶，要改善人行環境倒是真的 02/28 21:33
推 sleepyrat 不然蓋一條跟SKM PARK一樣的遊園噹噹車?? 02/28 21:36
推 moonrain 高捷不想管可以理解 倒是市府至少做個平面風雨走廊吧 02/28 22:00
推 misteri 接駁公車加上候車時間，說不定更久 02/28 22:12
→ neon7134 看一次噓一次 要人步行或騎ubike之前 要不要看看那些沒 02/28 22:18
→ neon7134 辦法自己走路騎單車的人？ 02/28 22:18
推 ptk9811107 張博洋會質詢這方面 02/28 22:23
→ ptk9811107 https://i.imgur.com/kFZ8GAu.jpg 02/28 22:24
→ youkisushe 雨遮要申請 不然新加坡那樣夏天還可以噴水霧 舒服點 02/28 22:38
→ youkisushe 身為半個熱帶國家 捷運冷氣不敢開不然就是溫度熱死人 02/28 22:40
→ youkisushe 夏天走在路上不如騎車不如開車 到底要怎麼發展大眾 02/28 22:40
→ youkisushe 運輸 02/28 22:40
→ youkisushe 一整年有7.8個月溫度直逼30度以上 02/28 22:41
推 sleepyrat 50與248增設一站(凱旋公園站)就解決啦 02/28 22:44
推 moonrain 對 雨遮噴水霧 公車增站沒用因為要與輕軌時間配合好 02/28 23:26
推 godwalf 轉乘路線爛死 當然沒人 02/29 00:16
推 DIDIMIN 到底有多懶 500m 也嫌遠 02/29 00:29
推 mtc5566 為啥又在講沒人 高輕是到底有人還是還是沒人 02/29 00:35
→ Howard61313 所以凹子底、哈瑪星跟凱旋轉乘比較不爛就有人了 02/29 00:47
推 kenliu100 再加個接駁車是要轉幾次XD 02/29 00:48
推 yuansaint 用個遮雨棚就好了 02/29 01:00
→ ELYC1x 500m確實是在可接受步行距離上限 02/29 07:46
推 lim98989 又沒有很遠 我走過覺得還好啊 02/29 07:54
→ lim98989 人行道用好比較重要吧 02/29 07:54
→ lim98989 接駁車如果半小時一班有人要搭嗎 02/29 07:55
→ jin062900 500m開接駁車也太沒效益了吧 知道司機很難找嗎 02/29 08:31
推 keita2277 夏天哈哈哈哈 02/29 08:50
推 mapabeyb 可以參考一下基隆，很多人行道都有設長距離的雨遮 02/29 08:52
推 Apple0230 等30度以上的日子來臨就知道了 ㄏㄏ 02/29 09:05
推 DavidH 這距離搞個電動嘟嘟車好了 泰國那種~ 02/29 09:54
推 mtc5566 現在高輕黑又要改口等夏天30度以上才是見真章了嗎 02/29 09:59
→ luther0583 離峰時間搞不好派台計程車DRTS就夠了 02/29 10:03
推 andy3021515 高雄夏天熱死人，新加坡擺一個範本在那也不願意抄 可 02/29 10:49
→ andy3021515 憐 02/29 10:49
推 spiritman 四國高浜駅到松山観光港ターミナル有接駁車(約800公尺 02/29 10:57
→ spiritman ） 02/29 10:57
→ ptk9811107 很多人去巷口都要騎車了 02/29 11:39
→ ptk9811107 五百公尺當然遠 02/29 11:39
推 jin062900 新加坡怎麼做？ 02/29 13:02
→ neksa602 設有屋頂人行道即可 新埔站也該設屋頂人行道 02/29 13:12
推 chillybreeze 至少做個可以遮陽遮雨的人行道吧 02/29 14:23
→ chillybreeze 當然最好能有雙向電動步道啦 02/29 14:26
→ youkisushe 步道就多了 還要維修 小朋友獨自經過也會有安全問題 02/29 14:53
→ youkisushe 最簡單的雨遮就可以遮陽 進階一點還可以噴水霧 02/29 14:54
→ youkisushe 新加坡就是這樣 02/29 14:54
→ youkisushe https://i.imgur.com/0cmThQY.jpg 02/29 14:55
推 timmyhsu2 我覺得有頂蓋+拓寬不錯，暫時也沒想到有什麼阻礙 02/29 15:25
→ timmyhsu2 一方面不會用到私有地，一方面要卸貨也不會擋到 02/29 15:26
→ miniUU 那搞個日本景點那種人力拉車 02/29 15:54
推 EddieLai 新埔不是再蓋地下通行道了 02/29 17:15
→ globeMIX https://images.app.goo.gl/9bpD36EtVACcSTkr9 02/29 17:29
推 timmyhsu2 我也有想到樓上這種，不過感覺會被拿來做文章 02/29 19:04
推 timmyhsu2 新埔那是跨馬路的地下道不是轉乘通道 02/29 19:06
推 yuansaint globemix那個以前高雄有在機車停等區用過 感覺實體雨遮 02/29 21:31
→ yuansaint 比較實在 防雨也防曬 02/29 21:32
→ globeMIX 機車停等的我記得好像是帆布那種的 這種比較便宜 想說 02/29 21:59
→ globeMIX 試辦看看比較不花錢 下雨在走騎樓就好 效果好在改為可 02/29 22:00
→ globeMIX 雨遮的 畢竟高雄下雨的日子比較少 02/29 22:00
→ globeMIX 能直上弄雨遮那最好 拓寬也順便 02/29 22:17
推 yuansaint 停等區那個 我剛剛查價格 要20萬= = 02/29 22:53
→ globeMIX timmyhsu2 被人做文章剛好可以拿來當免費的宣傳讓人知道 02/29 23:04
推 timmyhsu2 20萬對高捷來說還好啦，小錢 03/01 00:04
→ timmyhsu2 倒也是 03/01 00:05
→ youkisushe 法規來說好像只要有遮陽到就要特別申請 03/01 00:36
→ youkisushe 不管上面是什麼材質 03/01 00:36
推 moonrain 雨遮錢應該市政府出吧 怎麼會叫高捷出 那算是人行道改善 03/01 01:47
→ cobras638 停等區那個要20萬... 03/01 02:52
→ timmyhsu2 我錯了 好像市府出比較合理 但對市府20萬也是小錢而已 03/01 11:45
→ K01PTT 說500M很短的人，要不要過2,3個月後去走走看 03/01 13:11
推 lc85301 人行道弄好最重要 03/01 18:56
推 just3389754 南部不是去巷口100m的超商都要騎車嗎 03/02 13:56
→ just3389754 誰在跟你走路阿 行動輪椅沒聽過喔… 03/02 13:56
推 moonrain 高雄這幾年路上行人變多了 輕軌成圓後大順路段多了很多 03/02 14:29
→ moonrain 行人 03/02 14:29
→ moonrain 夏天是個挑戰 但不覺得台北夏天有比較好受就是 03/02 14:30
→ youkisushe 南部夏天只是曬 台北是悶熱 所以南部有做遮陽比台北 03/03 02:33
→ youkisushe 好 不會一直噴汗 03/03 02:33
→ youkisushe 所以才說有遮陽的人行道很適合 03/03 02:33
推 sleepyrat 高雄有遮沒遮可以差到5度左右，台北則是沒差一樣悶熱~ 03/03 12:11
推 jmt1259 500 公尺當然用走的 03/03 22:12
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