桃園捷運綠線6地下站連續壁都完工 邁入主體工程
14:592024/02/28 中時 蔡依珍
G08站結構底版混凝土澆置作業。(捷運局提供/蔡依珍桃園傳真)
桃園捷運綠線正如火如荼施工中,其中G08站舊永和市場位處舊城鬧區,路幅狹窄、鄰房
老宅多、管線複雜,又得在3300平方公尺的基地深開挖達30公尺,增添工程難度,歷時2
年挖出近10萬立方公尺底土,終在228假期前完成結構體底板,意味GC03標全數站體都能
進入結構施工,6站力拚2026年完成,達到市長張善政2028年通車到G08站的目標。
桃園捷運工程局表示,捷運綠線G08車站位於景福宮附近的舊永和市場,緊鄰狹窄桃園
區中正路15公尺道路旁,2021年11月完成舊永和市場拆除後進行中間柱、連續壁及開挖支
撐等工程。
因基地面積達3300平方公尺且要開挖30公尺深,總出土量將近10萬立方公尺,而站體部分
設在舊永和市場的原址,站體跟隧道部分採取地面下擴挖方式進行連通,所以為確保潛盾
隧道不受站體施工影響,必須在隧道穿越前,及早進行站體施工。
捷運局指出,施工團隊將底版分3區施工,於農曆年前已完成兩區底版,第三塊底版也
趕在228假期前完成,桃園區6座地下車站,正式全部進入主體結構施工,將持續攢趕工進
,預定2025年完成各項結構工作,確保未來潛盾隧道不受臨近的車站施工影響而變形。
捷運工程局局長劉慶豐表示,G08站底版完成後,GC03標全數站體進入結構施工,預定6
個地下車站的結構會陸續在2025到2026年完成,而通車至G08站為市長張善政2028年通車
目標,未來也將招商進行土地開發,可結合景福宮及原永和市場商圈機能,打造觀光、住
商混合或商業大樓,為舊城區注入新光景及人潮。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20240228002181-260421
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推文 (28)
推
scitamehtam
推,持續推進,棕線、三鶯線延伸段也加油,別偷懶
02/28 16:50
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el1901
如果有參加公會學會的,看到捷運工地參訪應該不會錯過
02/28 17:00
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el1901
http://www.ctta.org/List_1.aspx?id=533
02/28 17:08
推
YellowWolf
推推 桃捷綠線真的很值得期待
02/28 17:19
推
Howard61313
桃捷綠線厲害的地方是桃園車站以北那段,應該可以視
02/28 18:34
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Howard61313
為繼中和線以後另一個窄路下方設站的經典案例了
02/28 18:34
推
YellowWolf
而且是國內第一例用潛盾機鑽掘隧道然後開挖在隧道內
02/28 18:38
→
YellowWolf
蓋月台的捷運車站
02/28 18:38
→
youkisushe
台4線
02/28 19:17
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youkisushe
那裡開車很有在台南的感覺 好擠
02/28 19:17
推
hunng5
連接桃園車站附近的民生路,民族路,中正路,春日路都差
02/28 19:25
→
hunng5
不多小條
02/28 19:25
推
choper
桃園的路 怎麼可以那麽窄…
02/28 20:37
推
YellowWolf
桃園舊市區路幅就像中永和
02/28 20:50
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eternalmi16
桃園都市規劃就不是照直轄市規模去設計的
02/28 22:18
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youkisushe
爛就算了 還一堆右專車道 開在桃園跟台南會一樣煩躁
02/28 22:42
推
crazy203
那些說台南路窄不能蓋捷運的該走出去台南看看別的縣市
02/28 23:10
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YellowWolf
臺南不只路窄還有古蹟保護、視覺影響等因素,臺南有
02/28 23:19
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YellowWolf
臺南自己的問題,沒辦法跟桃園比
02/28 23:19
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youkisushe
台南路很小 但還是畫一堆路肩 畫車格 但是可以沒人行
02/28 23:30
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youkisushe
道 喝喝
02/28 23:30
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Stan6003
台南最正常的人行道只在園區裡吧…
02/29 12:59
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youkisushe
成大那邊小東路還可以啦
02/29 14:00
推
jay70134
超期待!希望G08站可以先通
02/29 20:18
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YellowWolf
期待三月開始的綠線站名徵名活動
02/29 21:07
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ting445
說台灣路小的是不是沒去過日本
03/01 10:32
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canandmap
9樓,綠線過高鐵後就走中正北路/中正路,而不是走台4線
03/01 18:04
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lc85301
反觀
03/01 18:56