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作者y11971alex (Indigo)
標題[新聞] 《桃園》串連龜山、龍潭 捷運橘線可行性
時間Fri Jan 26 10:17:40 2024
原文PTT 原始連結 ↗
《桃園》串連龜山、龍潭 捷運橘線可行性研究發包 https://news.ltn.com.tw/amp/news/Taoyuan/paper/1628070 2024/01/26 05:30 全長29公里 目標2028年獲行政院核定 〔記者周敏鴻／桃園報導〕桃園市政府籌建桃園捷運橘線，昨由捷運工程局、桃園大眾捷 運公司與相關局處人員，踏勘全長約廿九公里預定路線。捷工局規劃橘線起訖點為龜山區 與桃園區鄰接的三民路、龍潭區大昌路，預定設置廿八到卅站，將銜接捷運綠線G10站、 桃園機場捷運A21環北站、捷運青線、台鐵平鎮站，橘線可行性研究案日前完成發包，目 標二○二八年獲行政院核定。 暫定起點三民路、終點大昌路 捷工局長劉慶豐說，橘線整合原規劃的桃園中壢平鎮線及平鎮龍潭線，暫定以桃園區與龜 山區三民路為起點，經桃園區藝文特區、文中路、中壢區中壢工業區、平鎮區行政園區預 定地，再沿中豐路進入龍潭區，經北龍路抵大昌路終點站，也就是市府交通局規劃設置轉 運站的預定地，橘線可串聯龜山、桃園、蘆竹、中壢、平鎮、龍潭區等六個行政區。 通車後南北區域通勤時間可縮短1/3 劉慶豐表示，橘線銜接綠線G10站、機捷環北站、捷運青線、台鐵平鎮站等，形成的十字 路網，可望發揮軌道運輸效益，緩解桃園市南、北區域間長期交通壅塞，評估橘線通車營 運後，市內南、北區域民眾通勤時間可縮短三分之一。 捷工局昨與桃捷公司及相關局處辦理橘線路線踏勘，針對沿線場站、公有土地與未來整合 開發效益等進行盤點，也讓參與橘線推動作業相關單位人員，了解市府規劃藍圖並整合意 見，縮短後續作業期程，接下來將召開地方說明會，及早納入民眾意見，讓橘線的規劃更 完善。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro -- 請支持北捷正名運動 善導寺站改三板橋站 忠孝新生改九板橋站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.162.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1706235462.A.4F9.html ※ 編輯: y11971alex (111.241.132.51 臺灣), 01/28/2024 21:01:13

推文 (81)

推 scitamehtam 桃園多點開花大躍進…. 01/26 10:30
推 Apple0230 趕高超中大躍進 桃園大利多房價已經噴到買不起了 哭 01/26 10:41
推 YellowWolf 期待青線與橘線 01/26 10:55
推 panzerbug 桃園還是比雙北便宜很多，感謝雙北繼續擠出人口，桃園 01/26 11:52
→ panzerbug 人口超車台北市指日可待 01/26 11:52
→ mtc5566 為什麼桃園捷運文又能扯到台中高雄了？ 01/26 11:59
→ Apple0230 啊我又不是引戰或者比爛護航 而且這新聞又沒爭議(挖鼻 01/26 12:01
→ Apple0230 你好不幽默啊 01/26 12:01
推 orgre 從快20年前就聽說要蓋了... 01/26 12:25
推 scitamehtam 人口超越台北市沒意義，不需引戰，各自發展合作，降 01/26 13:10
→ scitamehtam 低行政成本對社會是好事，台北人口密度還是最高 01/26 13:10
→ scitamehtam 桃園明顯能承擔台北首都圈的擴張，應該以北台都會區 01/26 13:17
→ scitamehtam 來看 01/26 13:17
→ scitamehtam 桃園的成長，剛好證明台北的發展非常好 01/26 13:17
→ sweizhe 20年前橘線路廊沒有任何條件可以蓋。文中路都沒什麼開發 01/26 13:55
→ sweizhe 中路計畫區第一個建案在2016年才推出。桃園台鐵高架化在 01/26 13:57
→ sweizhe 2005年提出，當時甚至連桃園紅線計畫都還在，但被要求只 01/26 13:59
→ sweizhe 有取消捷運紅線計畫這項條件才能台鐵立體化。所以當時根 01/26 14:00
→ sweizhe 本不可能橘線有實質進展的。 01/26 14:01
→ sweizhe 桃園路網要先推的綠線也是在2010年前後才開始有討論而已 01/26 14:05
→ sweizhe 終點大昌路是怪怪屋(葉山樓)那兒嗎?沒有再深入龍潭市區? 01/26 15:10
→ willko 桃園因為有國際機場 整個大躍進 01/26 19:39
→ willko 但房價真的好貴 01/26 19:40
推 timmyhsu2 桃園的房價薪水比是六都最低的 01/26 20:30
推 darvish831 文中路要發了 01/26 20:31
→ hn9480412 橘線最早規劃是從大檜溪為起點路線與現有差異不大。但 01/26 20:41
→ hn9480412 一期只到平鎮，龍潭是作為延伸段 01/26 20:41
推 scitamehtam 桃園買房CP超高，房價都快比台南低了，建設等級完全 01/26 21:01
→ scitamehtam 不同，薪資還比台南高，機會比台南多 01/26 21:01
推 Sky77777777 蓋好不知道要民國幾年了 01/26 22:56
推 jamison04 終於喔 桃園到中壢超不方便 火車破爛公車更破爛 01/26 23:31
推 LewisRong 桃園現在房價c/p值超高 基建大躍進 未來還有航空城跟 01/26 23:36
→ LewisRong 夢裡相見的地下化 01/26 23:36
推 scitamehtam 台南高雄那種工作環境，房價快超越桃園真的炒超兇.. 01/27 07:43
→ scitamehtam ，何況台南連基建都輸桃園一大截了… 01/27 07:43
→ canandmap 高雄有紅、橘線、輕軌，未來還有黃線要蓋，應該還好吧? 01/27 12:02
→ canandmap 倒是台南的捷運還真的是遙遙無期狀態 01/27 12:02
→ s6210603 新竹也是遙遙無期 01/27 13:41
推 eugene0315 台南不就忙著畫線討好各路民代嗎？ 真的有沒有通勤效 01/27 16:30
→ eugene0315 果 我看台南市政府根本也沒在管 01/27 16:30
推 xy1904312 台南應該還是值得一條地下捷運啦，有人說容易挖到古蹟 01/27 18:02
→ xy1904312 停工，但像現在高架一直被抗議改線，好像也不會比較快 01/27 18:02
推 LewisRong 高雄跟臺南相對比較起來合理很多 高雄的基建很頂 只差 01/27 20:06
→ LewisRong 市區內快速道路而已 臺南房價C/P值一定六都最後 01/27 20:06
推 scitamehtam 高雄基建比桃園好很多啊，我說的是台南 01/27 20:07
→ scitamehtam 但考慮工作環境跟建設，台南房價根本跟桃園差不多了 01/27 20:07
→ scitamehtam ，有夠扯 01/27 20:07
推 h120968 反正市長隨便選 就不用期待市政能做多好啦 01/27 21:23
→ h120968 台北桃園做不好會換人 其他的不會 01/27 21:24
→ vespar 台南喔 撇清責任比較快拉 規劃那些爛線都民代要求 不是市 01/28 01:49
→ vespar 府造成der 01/28 01:49
推 canandmap 高雄市區快速道路應該搞不起來了吧... 01/28 22:26
→ canandmap 是說高雄的工作環境和台南差不多? 01/28 22:27
推 aaronbest 高雄市區不用有快速道路吧 頂多台61進高雄市區跟高屏二 01/28 22:57
→ aaronbest 快接看看 01/28 22:57
推 Yelnats28 不知道三民路（桃園巨蛋）到藝文特區會怎麼走 01/28 23:24
→ Yelnats28 青線也可能從巨蛋出發？（或許青縣可以直接連到桃園車 01/28 23:32
→ Yelnats28 站或陽明公園站） 01/28 23:32
→ sweizhe 看某個路線圖的橘線是從桃園巨蛋走原桃林鐵路再轉大興路 01/29 15:13
推 Menstop 我不懂為什麼棕線比橘線進度還快 棕線感覺沒什麼人會搭 01/30 15:17
→ Menstop 吧 橘線至少還服務平鎮中壢桃園龍潭的人 01/30 15:17
→ astoor 鄭文燦幹了八年，南桃園的軌道建設幾乎都閒置了，棕線本 01/31 00:27
→ astoor 來還排在橘線後面的，被鄭文燦一搞，橘線甚至還曾經消失在 01/31 00:27
→ astoor 路網中，鄭文燦真的是很重北桃，輕南桃 01/31 00:27
推 Yelnats28 鄭文燦讓綠線延伸到中壢 01/31 09:48
→ Yelnats28 南桃最重要的軌道就是台鐵，地下化&增設了中原站、平 01/31 09:53
→ Yelnats28 鎮站也算建設吧，只是還要等很久而已。 01/31 09:53
→ orgre 鄭就偏心他老家八德啊,平鎮龍潭都被放生 01/31 13:00
推 tony900735 大昌路到怪怪屋還有一段路 01/31 21:11
→ tony900735 不過沿中豐路／北龍路到大昌路，會經過怪怪屋 01/31 21:12
→ tony900735 不知道會繞龍潭大池還是龍潭中正路直接轉彎 01/31 21:13
→ Yelnats28 平鎮龍潭這幾年建設有比較多了，不然以前南桃園都只關 01/31 21:48
→ Yelnats28 注中壢 01/31 21:48
→ sweizhe 棕線怎麼會沒什麼人會搭?不要憑感覺亂說話。桃園龜山搭棕 02/01 16:37
→ sweizhe 線轉新莊線或樹林線進雙北地區是很重要的接駁路線 02/01 16:38
→ sweizhe 橘線最大的問題是中間路段(文中路)沒什麼開發。以前甚至 02/01 16:39
→ sweizhe 中路計畫區都還沒有成形，最重要的是當時還有捷運紅線計 02/01 16:40
→ sweizhe 畫，在紅線計畫沒有確定取消前，橘線是不可能有進度的 02/01 16:43
→ sweizhe https://imgur.com/Y1DAbn3.jpg 怪怪屋就在中豐路跟大昌 02/01 16:48
→ sweizhe 路那個交會路口，那裏還有一段路?? 02/01 16:48
→ sweizhe 你是不是誤解成大昌路跟中正路那邊去了?? 02/01 16:49
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