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作者ayumijacky (Tony(小草))
標題[問題] 新北環狀線部分路段可否提高營運速度？
時間Thu Jan 25 19:18:21 2024
原文PTT 原始連結 ↗
景安～中原這段可否提高營運速度，如果是擔心噪音影響附近居民，整條高架路段都已被隔 音板圍起。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.129.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1706181503.A.392.html

推文 (69)

推 coffeemilk 橋和到板新算蠻快的，正常速度飆，這段線型是舊台鐵中 01/25 19:32
→ coffeemilk 和線，還蠻好的；橋和到中和有兩個彎距離過短，提速後 01/25 19:32
→ coffeemilk 可能很快又要急煞，這一小段提速不提速差異可能連30秒 01/25 19:32
→ coffeemilk 都不到 01/25 19:32
推 choper 推 環狀線很多段明明可以增速 01/25 20:32
推 sj4 很慢 01/25 20:35
→ daj585 行駛車速比文湖慢很多嗎 01/25 20:53
→ john855453 上次不是有嘗試提速？ 結果被抗議 01/25 21:13
推 also500 很慢+1 01/25 21:15
推 ThomasWei919 中和出來拐到景平路那段也是開超慢，不知道是不是下 01/25 21:18
→ ThomasWei919 坡的關係，明明車尾都過彎了還是慢慢龜 01/25 21:18
→ ciswww 燦坤景平路門前那個彎的半徑...？ 01/25 21:27
推 coffeemilk 那段要過袋狀軌後才會加速 01/25 21:34
推 h120968 如果端點站居民會抗議 那不如過橋前再減速就好 整段慢速 01/25 21:36
→ h120968 實在奇葩 01/25 21:36
推 coffeemilk 回七樓，直線段好像兩個都差不多，轉彎我覺得文湖線比 01/25 21:37
→ coffeemilk 較滑順 01/25 21:37
推 jooz 超龜, 新店到板橋寧願坐新店線轉板南線 01/25 21:38
推 Stan6003 如果用膠輪搞不好還快一點 01/25 21:43
推 coffeemilk 膠輪安靜很多啊！轉彎都沒有尖銳的聲音，文湖線整條裝 01/25 21:47
→ coffeemilk 全罩隔音版的超少；但台灣就是一直嫌保養維護很貴，寧 01/25 21:47
→ coffeemilk 願裝隔音版降低轉彎微彎的速度，居民也是不願意用高級 01/25 21:48
→ coffeemilk 氣密窗，曾經看過日本房仲YouTube channel ，鐵道琦京 01/25 21:48
→ coffeemilk 線超貼近的第一排案子，窗戶關上竟然聽不到列車通過聲 01/25 21:48
→ coffeemilk 音 01/25 21:48
推 h120968 補助也不願意裝就是___ 這種人你沒辦法的 01/25 21:49
推 h120968 大坪林-板橋 綠轉藍27分 黃線21分 看你怎麼選而已 01/25 21:52
推 usercode 吵到他裝就好啦，只是捷運局跟市府不敢而已 01/25 22:27
推 playchicken 新店板橋更多人應該是搭公車 918 930生意都很好 01/25 22:56
→ playchicken 環狀線感覺景安=板橋的利用率比較高 01/25 22:56
→ dosoleil 桃機噪音補償費是每年發!? 01/25 22:59
→ Stan6003 我查到的是兩年發一次 01/25 23:19
→ Stan6003 看松機的噪音補償金是補助施工金額最高14萬 01/25 23:21
→ Stan6003 *15萬 01/25 23:21
→ dosoleil 桃機是2年一次+裝修補助!? 松機似乎只有裝修 01/25 23:38
→ dosoleil 但就沒看到有捷運出錢啊 01/25 23:38
→ ultratimes 是跟機捷比慢嗎 01/25 23:45
推 coffeemilk 提到機場捷運，最近騎單車路過幾次三重和台北車站的大 01/25 23:55
→ coffeemilk 彎，好像又調更慢了是嗎？ 01/25 23:55
推 tp610108 13樓，環狀線只有新北產南側有袋狀軌吧 01/26 00:42
推 coffeemilk 欸對講錯了哈哈哈，謝謝，更正，剪式橫渡線 01/26 00:49
推 kenliu100 慢到不想搭 01/26 03:31
推 choper 38樓提的 三重-台北車站大彎 真的似乎又更慢了 走路可能還 01/26 04:54
→ choper 比捷運快 01/26 04:54
推 mtc5566 上次剛要提速就被抗議 新北人的選擇沒辦法 01/26 08:32
→ Stan6003 樓上除了戰地區之外不會推文了嗎？ 01/26 09:06
→ mtc5566 這還真的是當地人的選擇 跟戰不戰有個毛關係 01/26 09:15
推 h120968 感覺好像之後蘆洲-木柵走東東環會快十分鐘以上 嘖嘖嘖 01/26 09:22
→ h120968 西環那個速度讓人看了就眼神死 01/26 09:22
推 VVii 南部高雄素質一直去撞輕軌也是低端的選擇 01/26 09:22
→ lc85301 不行 01/26 11:47
推 nelsony1216 八卦是新店板橋往返還有人搭捷運而不是搭918/930 01/26 11:52
推 lulu1305174 當初選膠輪系統不用鋼軌就沒有這個問題 01/26 11:55
推 ajax4444 原來轉彎會跑很慢，那數數萬大線二期有七個大彎道...... 01/26 13:07
推 mtc5566 先不用看萬大線這麼遠 看看三鶯線你就知道有多悲哀 01/26 14:56
→ mos 幸福到新北產業園區也龜速 之前居民有抗議太吵 01/26 17:15
推 s1031629 會有啊 上班搭不到就只能改捷運了 01/26 21:59
→ s1031629 918偶爾能站 930不給站 非寒暑上下班真的不好搭 01/26 22:00
→ lions402 新店板橋多多搭930唷～ 01/27 10:16
推 Johnnyyang 加減速先調整吧，什麼都在用滑的，根本擺爛 01/27 11:30
→ tbrs 板橋段設計得真爛 當初到底怎麼評估 真的太不直 人口最稠密 01/27 20:45
→ tbrs 或許地下化會最快 但太貴不是運輸動脈應該划不來 01/27 20:45
推 tbrs 龜速地運輸很沒效率 01/27 20:47
→ tbrs 成本比公車幹道貴 結果沒效率 難道真的密集區無解嗎 01/27 20:48
推 aaronbest 西環只能高架 那算非戰之罪 畢竟路線上有太多障礙物 台 01/28 20:07
→ aaronbest 高鐵 板南線隧道 新蘆線隧道 大漢橋等等注定它只能高架 01/28 20:07
→ aaronbest 化 01/28 20:07
推 sam522410 板橋到板新那一段根本是用龜速在走，超級慢 01/30 23:16
推 airherry 膠輪太貴了 01/31 21:50
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