📋 PTT 文章瀏覽
作者godofsex (性愛戰神)
標題[新聞] 高雄輕軌成圓沿線都紅線怎停車？商家怨
時間Sun Jan 14 06:19:13 2024
原文PTT 原始連結 ↗
高雄輕軌成圓沿線都紅線怎停車？ 商家怨：生意掉一半 2024-01-12 12:37 聯合報／ 記者 石秀華／高雄即時報導 https://i.imgur.com/rpIflCR.jpg 高雄輕軌今年元旦成圓，但大順路沿線都是紅線，停車大不易，不時可見轎車或小貨車因 送貨違停，有商家抱怨客人怕被開紅單，生意掉4、5成。記者石秀華／攝影 高雄輕軌今年元旦成圓，目前試營運階段，但大順路沿線從輕軌施工期間到成圓，汽機車 共取消918格位，沿線都是紅線，停車大不易，不時可見違停現象，有商家抱怨客人怕被 開紅單，生意慘掉4、5成；警方指，違停適用交通部函示，採嚴審認定；交通局則指，沿 線橫交道路和路外停車場有增加逾2千格格位，可多加利用。 高雄輕軌元旦成圓，試營運期間，因免費搭乘，因此假日期間，班班客滿；但輕軌施工期 間兩年以來，沿線停車格位取消，均畫紅線，施工時，各路口禁止左轉，造成商家及住戶 不少抱怨。 一名位於大順路上三角處的機車行老闆氣炸指，沿線全部都是紅線，都不能停車，施工期 ，有客人被警方開單，生意慘掉5成，老闆說，輕軌已經成圓，但他的店剛好就在十字路 口，車流大，客人要停車很麻煩，記者問「希望官方拿出何種對策？」老闆氣得連建議都 不肯說，沒辦法啦，政府要怎麼樣就怎麼樣。 一名茶行的業者則指，輕軌對生意當然有影響，施工期間店前有封路，禁止左轉，一整天 都沒客人，生意平均掉了約4成。 輕軌成圓後，因店非輕軌的下車處，也僅回流1成，希望官方能解決停車問題。 另有工具行業者指，輕軌蓋了已經蓋了，應著重在後續停車解決問題才是。 對於商家抱怨沿線紅線，違停被開罰一事，轄區警方指出，目前違停紅線規定，遵循交通 部公共運輸及監理司於去年12月5日所發函審認原則採二級審查，第1階段為程序審如未具 備違停行為完整影像、妨害人車通行影像，即以處理細則23條檢舉未檢附具體要件駁回， 交通局表示，輕軌沿線施工時，美術館路及大順路段沿線共取消路邊345格小型車位及573 格機車位。 但後續亦透過沿線橫交道路，增設方式完成機車格455格位，同時透過增設公共路外停車 場方式，增加271格，合計726格足以補足取消的573格機車位。 此外，替代汽車停車位部分，經交通局調查就近現有路外停車場尖峰時段剩餘車位尚計有 1887格，亦足以補足沿線取消345格小型車位；交通局後續仍透過興建高雄高工公有立體 停車場、聯興公有停車場、促參、輔導民營停車場等方式，未來會增加計有1185格小型車 停車供給。 https://i.imgur.com/xQz2wE3.jpg 高雄輕軌今年元旦成圓，但大順路沿線都是紅線，停車大不易，不時可見轎車或小貨車因 送貨違停，有商家抱怨客人怕被開紅單，生意掉4、5成。記者石秀華／攝影 https://i.imgur.com/Op6kqCj.jpg 高雄輕軌今年元旦成圓，但大順路沿線都是紅線，停車大不易，不時可見轎車或小貨車因 送貨違停，有商家抱怨客人怕被開紅單，生意掉4、5成。記者石秀華／攝影 https://i.imgur.com/BXVFQKQ.jpg 高雄輕軌今年元旦成圓，但大順路沿線都是紅線，停車大不易，不時可見轎車或小貨車因 送貨違停，有商家抱怨客人怕被開紅單，生意掉4、5成。記者石秀華／攝影 https://udn.com/news/story/7327/7703848 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.115.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1705184355.A.875.html ※ 編輯: godofsex (101.12.115.235 臺灣), 01/14/2024 06:20:06

推文 (67)

推 whitefox 搬走啊 01/14 06:58
推 timmyhsu2 私有運具的使用者平常靠違停的外部成本終於有一些制衡 01/14 07:41
→ timmyhsu2 了 01/14 07:41
推 timmyhsu2 如果自認是靠汽機車臨停生意存活的，高雄還有大把地方 01/14 07:45
→ timmyhsu2 能做這樣的生意。應該要思考的是作為店家怎麼吸引輕軌 01/14 07:45
→ timmyhsu2 搭乘者 01/14 07:45
→ wadadihaga 少了幾個停車格就沒人光顧的破店倒一倒也好 01/14 08:19
推 keydata 高雄店家本來就是靠臨停，停車場太遠的，大家不如去賣場 01/14 08:55
→ keydata 百貨公司 01/14 08:55
推 mapabeyb 看了好療癒 01/14 09:14
推 jin062900 臨時真的對路人有夠危險欸 01/14 09:37
推 chillybreeze 開放違停，撞死人店家會賠嗎 01/14 09:56
推 sleepyrat 重點是開單，不是紅線，高雄某位里長曾經嗆市府，要劃 01/14 10:26
→ sleepyrat 停車格，不如劃紅線。 01/14 10:26
推 lc85301 私有運具該好好管制，目標機車歸零汽車減半 01/14 10:37
→ cccmn 是不會把店面改停車場嗎 輕軌就是未來 你商家的未來就是當 01/14 10:57
→ cccmn 停車場 01/14 10:57
推 nickchen1202 舒服 01/14 11:00
→ MacD89 療癒 都成本外部化多久了 時代不同了 該改革了 01/14 11:11
→ chienci 真爽，原本把違停當習慣，等到正常後就會有這種反應 01/14 12:00
推 dbdudsorj 違停仔開始大哭大鬧 可憐啊 違規違到麻痺了 01/14 12:15
推 Wadient 改成停車場一天賺的更多喔 01/14 13:15
推 yoshiringo 大順路越來越順.... 01/14 13:22
推 sj4 終於改善了 01/14 13:35
→ SDFSDF 我開車都不敢走 一定順 01/14 14:04
→ SDFSDF 好市多一律自由同盟建工路 01/14 14:05
推 coffeemilk 機車幹嘛歸零？再怎麼說汽車一堆一人開車上路的，汽車 01/14 14:10
→ coffeemilk 占的空間也比機車大，對機車需要仇視成這樣？ 01/14 14:11
→ coffeemilk 沒位置停，加強違規取締，汽機車消費者自然就會離開或 01/14 14:13
→ coffeemilk 少去輕軌沿線消費，輕軌沿線的商家自然久了也會逐步改 01/14 14:13
→ coffeemilk 變汰換成適合步行和適合搭乘大眾運輸來消費的店家類型 01/14 14:13
→ coffeemilk ，讓市場機制自然汰換吧 01/14 14:13
推 cytochrome 推，沒停車位就不要擁車啊 01/14 14:17
推 lc85301 推，沒停車位就不要擁車，也不要騎機車 01/14 14:56
→ Howard61313 違停仔不方便本來就是是好事，但另一方面，驗票機螢 01/14 15:46
→ Howard61313 幕在大太陽下反光導致辨識困難的問題倒也是真的要改 01/14 15:46
→ Howard61313 善，後者就不是讓違停仔不方便，而是讓輕軌族不方便 01/14 15:46
→ Howard61313 惹 01/14 15:46
→ huangkai 機車行就是違停大戶啊 01/14 16:04
推 globeMIX 說真的 三流的店會被淘汰 台灣喜歡成本外部化的惡習該 01/14 16:37
→ globeMIX 改了 01/14 16:37
推 lc85301 看一堆機車停滿巷子 騎上人行道 改管變噪音源 行人邊高速 01/14 17:04
→ lc85301 刷卡，不討厭都難 01/14 17:04
→ Auslayer 看瑞隆路那樣生意興隆但拿交通安全來換，沒人受得了 01/14 17:21
→ Auslayer 警察已經快到常駐趕臨停的情形了 01/14 17:23
推 AICO0823 臨停卸貨區設置才是需要的 01/14 18:54
→ SDFSDF 黃線五甲段撤掉 換瑞隆路和五甲路各一條輕軌 還省錢 01/14 19:01
推 howshue 開始讓南部人學習什麼叫正常 01/14 19:02
→ globeMIX 五甲段開工下去也要唉唉叫了嗎 01/14 19:07
→ globeMIX 瑞隆一心可以來一條接到三多站的輕軌或brt 01/14 19:11
推 ptk9811107 如果讀卡機會反光 那要怎麼處理 01/14 20:23
→ Howard61313 嗯…. 像YouBike2.0車機螢幕那種清晰度（？），那個 01/14 21:46
→ Howard61313 陽光下至少看得見 01/14 21:46
→ nyybos8812 但我看站點周圍商圈路人反而變多？ 01/14 22:09
推 scott29 改成得來速 01/14 22:31
推 Howard61313 群馬縣化（誤 01/14 23:16
推 facebookig 坦白說，有做生意的店家，門口建議劃設紅線才是正確的 01/14 23:42
→ facebookig 做法，為什麼？紅線基本上沒有人敢停車停太久，幾乎都 01/14 23:42
→ facebookig 是臨停下車領錢、購物，甚至是裝卸貨物，如果是黃線， 01/14 23:42
→ facebookig 黃線幾乎變成停車場，警察經過也不會主動開單，重點是 01/14 23:42
→ facebookig 紅線一般民眾也不能檢舉，警察也很少會去開單。 01/14 23:42
推 evanzxcv 本來打從一開店開始就該叫違停的顧客滾，這樣也是篩選顧 01/15 06:52
→ evanzxcv 客品質減少七成以上漚客，久而久之大家習慣了對大家都好 01/15 06:52
推 klementhsu 爽啊刺啊 請高雄的用路人跟上先進城市的觀念 謝謝 01/15 09:56
推 mapabeyb 希望之後黃線完工後，五甲二路也可以新建人行道 01/15 12:49
→ archung 不會學學台北藍線忠孝復興到忠孝敦化這段 紅線照停阿 01/15 13:18
→ K01PTT 學學台南新化老街，唉久了就合法了 01/15 13:26
‹ 回 捷運板 列表