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作者asas12guy (goodnice)
標題[問題] 捷運班距
時間Wed Dec 27 16:21:42 2023
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為何台北捷運藍線可以一直發車班距很密 紅線無法做到呢？ 離鋒時段藍線班距也是很密集 不論往南港還是土城板橋 淡水北投跟象山反而做不到 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-F7310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.50.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1703665304.A.A72.html

推文 (46)

→ hicker 紅線象山端是橫渡線位置問題 但這在R01站啟用後即可解決 12/27 16:29
→ hicker 淡水端則純粹是乘客量問題 所以區間才從北投開始 12/27 16:30
→ hicker 區間車(修正) 12/27 16:30
→ hicker 且其實紅線配車也比藍線少一些(紅-38 藍-42) 12/27 16:53
→ hicker 所以紅線班距也較大 但這在北捷增購列車後即可解決 12/27 16:54
→ hicker 且也已進行中 預計紅線增加4列 到117年後班距即可追上藍線 12/27 16:55
推 tp610108 不知道什麼時候捷運局會讓大家看到新購列車的模樣呢 12/27 17:19
推 playchicken 相較於藍線 紅線的區間車尖峰還不至於到爆滿那麼誇 12/27 17:52
→ playchicken 張 12/27 17:52
→ playchicken 再增開班次的意義應該不大 12/27 17:52
推 playchicken 往北投的區間車大概黃橘各半 淡水大概紅橘各半 12/27 17:54
→ playchicken 往頂譜的紅通通 亞東的大概紅橘各半（燈號顏色指滿 12/27 17:54
→ playchicken 載程度 12/27 17:54
推 sj4 藍線要再增加吧，上下班擠成這樣 12/27 17:59
→ hicker 藍線頂多再增一輛 幾乎已到上限了 12/27 18:34
→ ELYC1x 增車數量：紅4藍1橘2 12/27 19:38
→ Stan6003 北捷不考慮讓中間車都改成381/371頭尾車的樣子嗎 12/27 19:50
→ Stan6003 少了屏風可以多塞一排人欸 12/27 19:50
→ Stan6003 尖峰我都期待來的是381才擠的比較舒服 12/27 19:50
→ hicker 說到這就想問 當初是誰決定北捷只蓋六節的呀?? 十節不好嗎 12/27 20:12
→ sweizhe 六節效能也沒有到完全發揮，根據北捷統計板南線尖峰時段 12/27 20:55
推 ultratimes 樓上這個就馬後砲了，如果10節不夠：誰當初要十節的 12/27 20:55
→ ultratimes 10節太多：當初為什麼不六節就好 12/27 20:55
→ sweizhe 最高區間流量列車上每平方公尺才4人左右(大多未滿4人) 12/27 20:56
→ sweizhe 而高運量列車最大運量卻都是用每平方公尺6人去預估 12/27 20:57
→ Stan6003 最大運量要拆椅子才能達到吧, 12/27 21:11
→ Stan6003 現在晚尖是連車廂中段都會擠,不知道還能怎麼塞 12/27 21:11
→ sinclaireche 沒那麼多人 不會增開 12/27 21:56
→ sinclaireche 塞的不夠密 不是不能塞 12/27 21:57
→ CZXtar 當初六節還嫌多勒，看向木柵線 12/28 13:26
→ ciswww 淡水線的假設是一小時60班*6節 12/28 17:24
→ ciswww 更正：一小時30班 12/28 17:26
→ ciswww 木柵線才是60班 12/28 17:26
推 ji31g42go61 多少節較好這件事覺得環節很多，可想像有什麼影響。 12/28 21:31
推 Metro123Star 淡水的問題應該是大部分人想要有椅子坐 不然不會有 12/28 22:41
→ Metro123Star 那麼低密度的統計結果 而且很多人會往回搭 12/28 22:41
→ Metro123Star 該改的是車廂設計 全部一字型且不設中央立柱 12/28 22:42
→ Metro123Star 橘線是不是已經改了兩列試辦 12/28 22:42
噓 wurick000 跨年夜的北捷列車就有辦法塞到 理想中的人數 .... 當旅 12/30 02:03
→ wurick000 客都是 竹竿嗎？ 12/30 02:03
推 SHR4587 非跨年看到有人覺得擠不上去你趕時間建議就是硬擠上去， 12/30 09:24
→ SHR4587 通常會發現車廂內部其實還有空間能擠 12/30 09:24
→ SHR4587 百試不膩，真的就是有人塞門口車廂內部還是一堆空間 12/30 09:25
→ sweizhe 跟竹竿無關，因為平常確實塞不夠滿，一來門口處有人擋住 12/30 18:22
→ sweizhe 時就比較難把內部空間真正利用殆盡，而來頭尾二節車廂有 12/30 18:23
→ sweizhe 時候也比較塞不滿。 12/30 18:23
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