怒轟賴清德「台中捷運延伸到南投」政見 盧秀燕:分明是開芭樂票
https://i.imgur.com/QmmDgrf.jpg
▲台中市長盧秀燕砲轟賴清德「台中政見捷運延伸到南投」政見是芭樂票。(圖/記者李
春台攝)
記者林莞茜/綜合報導
2023-12-10 18:04:02
2024總統、立委選戰倒數34天,台中市長盧秀燕今(10)日前往南投輔選,陪同南投第二
選區立法委員候選人游顥掃街拜票,站台時更炮轟台中捷運5年來被民進黨擋住了,一條
都沒有核准,現在民進黨總統候選人賴清德,竟提出要將「台中捷運延伸到南投」的政見
,分明就是芭樂票、騙選票。
盧秀燕指出,南投交通不便,民進黨蔡培慧與總統參選人賴清德卻在來南投造勢時,喊出
要把台中捷運延伸到南投的政見「但大家都知道,台中捷運被民進黨擋了5年,一條都沒
有核准開工」,直批現在來說要將中捷延伸南投,分明就是騙南投選民、在騙選票。
盧秀燕也提到,之前卡努颱風讓南投受災嚴重,當時中央第一時間沒關心,還落井下石指
責許淑華縣長跟民代,反而是她當天就馬上打電話給許淑華,連夜調度建設局、水利局派
重機具及人力等進駐「如果對南投這麼大的建設都敢騙,其他政策、建設可想而知」,因
此呼籲選民用選票教訓民進黨,讓他們下台反省。
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推文 (194)
推
Tschaikovsky
太over的政策會被吐槽不EY...
12/13 01:25
推
pig4910
批評對手政策是合理的,但要扯到擋捷運5年...要不要先自
12/13 01:33
→
pig4910
自己檢討
12/13 01:34
→
sweizhe
要看實際審核,學生論文沒過,總不能只會說教授卡我論文
12/13 01:38
→
sweizhe
,教授沒義務只當橡皮圖章。再觀歷史,中藍在馬政府時代
12/13 01:38
→
sweizhe
就已經多次被退。
12/13 01:38
推
fish10241
芭樂票沒錯啊,中捷虧到要脫褲懶了,在這麼玩下去藍線
12/13 01:51
→
fish10241
開通前就變資本額百億的大企業了,路線開到南投要多賠
12/13 01:51
→
fish10241
多少?
12/13 01:51
推
siowan135
拖到2014才第一次送可行性是也很難多次被退吧
12/13 02:05
→
willko
藍線 山海環線 綠線延伸 都還在可行性...
12/13 02:11
→
zj765523
藍線來說,那麼多站變動,費用也比以往增加很多,光這些
12/13 02:33
→
zj765523
勢必增加很多時間,再來是送審的內容,不會交上任何東西
12/13 02:33
→
zj765523
都要讓你過
12/13 02:33
→
zj765523
中國國民黨可是真的退到後來時任市長只好改成brt
12/13 02:35
推
geesegeese
到時候預算一定被立法院擋下
12/13 02:44
→
sweizhe
2010年中藍可行性研究就連同其他輕軌一併被中央退過了
12/13 03:03
→
newbmy2054
現在是教授連論文都拖著不改呀... 綜規再怎麼變動交通
12/13 05:26
→
newbmy2054
部也已核定,國發會這八個月連排審都不排,不知為何還
12/13 05:26
→
newbmy2054
先審了晚半年送的桃園綠延線;然後盧市長繼續努力催促
12/13 05:28
→
newbmy2054
行政院/國發會翻開綜規就好,根本不用加入執政黨政治
12/13 05:28
→
newbmy2054
口水、硬要說人擋5年,到底哪個政治人物真正想要為台
12/13 05:28
→
newbmy2054
中人謀捷運福利?
12/13 05:28
→
newbmy2054
執政黨也最好別想再玩林前市長/王義川那亂來的南投藍
12/13 05:36
→
newbmy2054
延線,台中橘線跟藍延線沒時間再被惡搞了
12/13 05:36
推
aeug2005
應該直接連到花蓮
12/13 06:09
噓
hk5566
笑死胡志強林明溱許淑華都有提過而且搶邀功,省府時期也有
12/13 07:36
→
hk5566
https://i.imgur.com/dvb5Vb5.png
12/13 07:40
→
hk5566
https://i.imgur.com/RB15X83.jpg
12/13 07:40
→
hk5566
民進黨中央審議中捷或許有瑕疵,盧秀燕合理質疑也無可厚非
12/13 07:44
推
hk5566
https://i.imgur.com/5rCgaLI.png
12/13 07:50
→
hk5566
倒是柯文哲跟著批評反被國民黨中部縣市地方政治人物圍剿
12/13 07:51
→
hk5566
柯文哲應該先去瞭解這陣子國民黨中央在中部地方造勢都在說
12/13 07:55
→
hk5566
什麼?捷運太平捷運延伸豐原捷運延伸沙鹿捷運延伸大里。。
12/13 07:55
→
hk5566
至少藍綠都是支持中捷延伸加強,就柯文哲不假思索一概否決
12/13 07:58
推
hk5566
https://i.imgur.com/ecUsOvJ.png
12/13 08:05
→
hk5566
https://i.imgur.com/Y1psSxo.png
12/13 08:05
噓
JackChe
盧秘書先成立捷運局再說吧
12/13 08:06
推
hk5566
嘴人又想對方挺啊難怪支巴板一堆未開化邊緣人鍵盤憤宅嗑氛
12/13 08:16
推
beyond780705
台中藍線快過吧
12/13 08:28
推
hk5566
國共合作共產黨即使各種好牌仍懂得要對國府和人民演戲情勒
12/13 08:32
→
hk5566
謀取利益,只有磕氛狂粉都各種爛牌了仍要到處開戰惹人反感
12/13 08:32
推
Howard61313
你被戰到了嗎
12/13 08:35
推
aaronbest
hk5566柯是實事求是 不是大灑幣 不然我喊捷運蓋到武嶺
12/13 08:52
→
aaronbest
阿 反正支票隨便開都不用負責 國家破產也無所謂對吧?
12/13 08:52
推
Tahuiyuan
實事求是:鄉下要有鄉下樣子,農民戴斗笠不配搭捷運?
12/13 09:16
推
LewisRong
樓上是在引戰了吧 鄉下是因為運量跟自償性的問題 往職
12/13 09:21
→
LewisRong
業身上帶風向幹嘛 這裡是專板 你那是政黑的言論了
12/13 09:21
推
allenmau
溫馨提醒,大家發言前要記得還是有版主呦 啾咪~
12/13 09:21
→
JackChe
直接抹基隆捷運沒計畫停滯當作不用經過可行性跟綜規叫做
12/13 09:24
→
JackChe
實事求是???
12/13 09:24
推
Tahuiyuan
引用亞綸棒棒想投那位說過的話啊,反正我不爽施捨的,
12/13 09:27
→
Tahuiyuan
就說你鄉下所以不配有捷運,自己蓋不來的,說是盲腸線
12/13 09:27
→
Tahuiyuan
,這樣算哪門子務實?沿線人口、預估運量、沿線開發、
12/13 09:27
→
Tahuiyuan
連結區域…等因素都要考慮,不能貼標籤找藉口了事。
12/13 09:27
推
RuleAllWorld
以前檢討以前,現在檢討現在很難嗎
12/13 09:41
推
likebird
柯哪裡說錯?
12/13 10:18
→
likebird
農村需要捷運??他哪裡反對過中捷
12/13 10:18
→
likebird
蓋捷運的原因和用途要不要了解一下?
12/13 10:18
→
likebird
柯說過了,回歸專家意見與研究
12/13 10:20
→
likebird
現在的軌道建設根本漫天喊價,卻幾乎都在紙上談兵,不是
12/13 10:20
→
likebird
騙票是什麼
12/13 10:20
推
mikamitomoya
柯那時後在諷刺高雄好嗎 附和國民黨立委鄉下說
12/13 10:55
推
Howard61313
46樓後面那個媒體式下標duck不必
12/13 10:59
→
Howard61313
53樓說人貼標籤,自己也不遑多讓
12/13 11:00
推
aaronbest
Tahuiyuan鄉下就發展公車阿 捷運營運夠自己自足嗎?照
12/13 12:04
→
aaronbest
你邏輯 捷運應該蓋到玉山方便大家登山照顧原住民對不
12/13 12:04
→
aaronbest
對
12/13 12:04
→
dosoleil
爭輕軌而非改善公車 並無比較省錢 只是公車司機缺工&爛
12/13 12:49
→
dosoleil
環境 公車也不可能加發了
12/13 12:49
推
coffeemilk
個人覺得鄉下這個詞對於現代有點廣意,有些鄉鎮其實人
12/13 13:33
→
coffeemilk
口數量也有十萬初頭,只是人家沒有被列入直轄市的區,
12/13 13:33
→
coffeemilk
你要說他是鄉下好像也不太對勁,好比高雄美濃甲仙;台
12/13 13:33
→
coffeemilk
中和平;桃園復興,新北石碇平溪雙溪等,你要說這些是
12/13 13:33
→
coffeemilk
大都市繁榮市區也不對,總之那句話我覺得仔細思考後沒
12/13 13:33
→
coffeemilk
這麼準確就是
12/13 13:33
推
aaronbest
樓上說的以人口規模真的小啊 一萬出頭是有什麼需要捷運
12/13 14:00
→
aaronbest
來服務的效益呢?
12/13 14:00
→
aaronbest
公車班次密集一點反而馬上就能做到
12/13 14:00
→
aaronbest
美濃有跑高速公路的快捷公車 半小時就到左營了 有需要
12/13 14:01
→
aaronbest
特別蓋捷運的必要性嗎?
12/13 14:01
→
youkisushe
開公車真的沒人搭還可以調整路型班次 輕軌蓋下去就是
12/13 14:13
→
youkisushe
無底洞
12/13 14:13
→
youkisushe
公車優點 可以點到點 軌道運輸中間沒人的地方要不要
12/13 14:15
→
youkisushe
設站?
12/13 14:15
→
youkisushe
先培養公車讓大眾運輸使用率提升 就不用糾結什麼叫鄉
12/13 14:17
→
youkisushe
下了 日本一堆比台灣還鄉下的地方都可以蓋jr經過 因
12/13 14:17
→
youkisushe
為人家的使用率高 即便是鄉下也可以蓋 台灣是直轄市
12/13 14:17
→
youkisushe
都快養不起捷運了
12/13 14:17
推
coffeemilk
77樓我沒說一萬要捷運,我是在探討鄉下這個名詞拿來形
12/13 14:29
→
coffeemilk
容要不要捷運的情況,鄉下這個詞太廣義有點難準確套在
12/13 14:29
→
coffeemilk
我們的行政區
12/13 14:29
→
dosoleil
用區劃人口當然不準確 要看區域服務人口啊
12/13 15:59
推
ryan823520
我也好奇aaronbest的鄉下定義是哪裡
12/13 16:29
→
ryan823520
一堆高運量經過的地方原本也是鄉下,甚至現在也是
12/13 16:29
→
ryan823520
蓋了促進經濟發展
12/13 16:30
推
ryan823520
不蓋就是鄉下,這是結果論
12/13 16:32
推
hk5566
粢粑粄磕氛看到國外地鐵幾百公里新聞就會說豪棒棒反觀台灣
12/13 17:38
→
hk5566
延伸南投磕氛偏激仔就無限上綱冷嘲熱諷延伸玉山延伸合歡山
12/13 17:38
→
hk5566
以為南投(其實是草屯)很遠?台中車站到草屯總站也才17公
12/13 17:38
→
hk5566
里(非直線)等於台北車站到竹圍距離而已。憤宅不出門地理
12/13 17:38
→
hk5566
有障礙。以為國外地鐵只蓋市區不蓋郊區?一定要先後順序?
12/13 17:38
→
hk5566
又不是特地為了草屯,中間養蚊子是途徑大里霧峰的橘線延伸
12/13 17:44
推
hk5566
捷運全在市區(非指台中)只會邊際收益遞減直接破產,又不是
12/13 17:55
→
hk5566
某市(非指台中)捷運花了XX兆、負債XX億也有中央補助,某市
12/13 17:55
→
hk5566
低端磕氛再來哭夭漂仔多、房價高住不起,享資源不想付出?
12/13 17:55
推
hk5566
鄉下要有鄉下的樣子那麼〇〇市就會變成你住不起的樣子嘻嘻
12/13 17:59
→
youkisushe
你前面那5個字要不要自己翻譯成正常人看得懂的中文啊
12/13 18:09
→
youkisushe
想打又不敢打出來 看了好可憐
12/13 18:09
→
Howard61313
https://i.imgur.com/jolOWNj.jpg
12/13 18:39
→
hk5566
https://i.imgur.com/o3ciw7V.jpg
12/13 19:04
→
hk5566
https://i.imgur.com/WCwjO7v.png
12/13 19:19
推
aaronbest
hk5566請問 霧峰大里的捷運動工了嗎?就急著喊到南投
12/13 20:08
→
aaronbest
先把台中路網蓋好再來談延伸啦 不然我喊蓋到合歡山 蓋
12/13 20:08
→
aaronbest
到奇萊北峰方便大家爬百岳好不好
12/13 20:08
→
aaronbest
草屯先加強往台中的公車系統 人行道都沒蓋好就在喊捷運
12/13 20:09
→
aaronbest
蓋好也沒人搭 因為走到捷運站是折磨
12/13 20:09
→
aaronbest
ryan823520北捷高運量服務範圍都是建成區啊 哪裡有鄉下
12/13 20:10
→
aaronbest
?即使是後來的淡海安坑三鶯都是後來那邊城鎮發展起來
12/13 20:10
→
aaronbest
後才蓋 有人有一開始往田裡蓋的嗎?
12/13 20:10
→
aaronbest
即使是桃捷 好歹終點是中壢這個大城市 只是中間經過荒
12/13 20:11
→
aaronbest
涼的地方才順便造鎮
12/13 20:11
→
aaronbest
到現在捷運都各種隨地方政客喊 還有彰南捷運aka巡田水
12/13 20:11
→
aaronbest
捷運勒
12/13 20:11
→
aaronbest
光中捷的九張犁就被批評多久了 怎麼不提?
12/13 20:12
推
sweizhe
應該說路網本來就一次規劃完全,分期動工。而不是蓋完某
12/13 20:57
→
sweizhe
一段再來規劃另一段...就像新幹線在1970年代就提出整體路
12/13 20:59
→
sweizhe
網,之後逐步推動興建
12/13 20:59
→
sweizhe
三鶯線提出計畫時也蠻早(2000年),當時板南線市政府~龍山
12/13 21:02
→
sweizhe
寺這一段也才剛剛通車不久。甚至都還沒有通車到新埔站
12/13 21:02
推
ckTHU
如果有心規劃北中南都會區各自平衡,高雄台中早就四線齊發
12/13 21:14
→
ckTHU
及早搭配經濟就業 結果搞到台北蓋好蓋滿蔓延到新北外溢桃園
12/13 21:16
→
ckTHU
中南都會核心捷運主幹還在牛步
12/13 21:17
→
dosoleil
要問的是國外哪裡沒有先後順序一次全下的 缺錢缺政績就
12/13 21:19
→
dosoleil
先蓋郊區 但市區段通常是一起過的只是較晚完工
12/13 21:19
→
dosoleil
草屯捷運很好啊 但止於霧峰!? 霧峰到台中車站中央表態了
12/13 21:19
→
dosoleil
嗎 再看看彰綠&藍線 難道要南投人相信他們是神的選民 不
12/13 21:19
→
dosoleil
會受同等對待嗎 縣長還沒換人欸
12/13 21:19
→
dosoleil
國內機捷就好例子啊 北車最重要一定趕工啊 中壢就擺二期
12/13 21:25
→
dosoleil
工程 高鐵-環北高架簡單就多做
12/13 21:25
推
ryan823520
aaron所以彰化中間不能順便造鎮嗎?
12/13 23:02
→
ryan823520
彰化市也是有20萬人,他是不是大城市也是中型城市啊
12/13 23:03
推
ryan823520
北投區淡水線除了捷運經過地方其他都是田,關渡平原
12/13 23:05
→
ryan823520
當空氣嗎? 重點是線上有人就好,需要在意其他地方是
12/13 23:06
→
ryan823520
不是田?
12/13 23:06
→
ryan823520
只護航自己想護的
12/13 23:07
推
Apple0230
工三小 九張犁根本後續看漲 =而且絕對涨 哪來的批評
12/14 09:18
噓
parkerwester
藍線進度最快,還不先排審通過,綠壺裡在賣什麽藥
12/14 09:52
→
parkerwester
,大家都心知肚明吧?
12/14 09:52
→
Apple0230
阿說真的 台中也可以把其他線路先整理好送一送阿 紫橘
12/14 10:22
→
Apple0230
藍線想搞什麼把戲那就留到最後阿 其他沒問題的先蓋來用
12/14 10:22
→
Apple0230
也可以東海以東先蓋 沙鹿要怎麼吵不影響原市區使用啊
12/14 10:23
推
Tschaikovsky
現在台中該送的都送了,藍線國發會、橘線可行交通
12/14 12:51
→
Tschaikovsky
部,綠延可行國發會...屯區正在修正,沒有關注吼?
12/14 12:51
→
Apple0230
有在關注啊 阿紫色勒
12/14 13:20
推
daniel1344
紫線就在屯區捷運裡啊
12/14 13:37
推
daniel1344
不過屯區最新進度應該是修正完5/1再提報交通部了吧
12/14 13:41
推
keita2277
岡山以北就笑破內褲了
12/14 16:42
→
Howard61313
蘋果大,屯區就是藍紫捆包啊
12/14 17:22
推
ez910115
好啦捷運武嶺站啦
12/14 22:35
→
newbmy2054
台中確實目前該送的都送了。市府在催促中央、等待審核
12/15 05:18
→
newbmy2054
期間,首先最該做的是研究台中車站橘線怎麼拉可以跟藍
12/15 05:19
→
newbmy2054
線同地點共站轉乘,接著趕快跑紅線可行性,個人覺得重
12/15 05:19
→
newbmy2054
新評估胡市府的粉紅大環線構想串聯洲際、將動工的巨蛋
12/15 05:20
→
newbmy2054
、逢甲和高鐵也很重要,這兩條都會影響橘藍線要怎麼預
12/15 05:20
→
newbmy2054
留轉乘。桃園都在跑青線和橘線可行性了,交通局不用畫
12/15 05:21
→
newbmy2054
地自限覺得夢做太大,人力若吃緊就成立捷運局、抓緊時
12/15 05:21
→
newbmy2054
間推動各後續路線
12/15 05:21
→
sweizhe
沒問題的會先排審,並不是像郵局抽號碼牌誰先送就先排審
12/15 09:33
→
sweizhe
綠延中壢國發會24天審過,桃園市也不是藍色執政..
12/15 09:35
→
sweizhe
綠
12/15 09:36
→
newbmy2054
不論藍綠,連排審都沒有怎麼知道有沒有問題?還是可以
12/15 10:15
→
newbmy2054
未審先判有問題?
12/15 10:15
→
sweizhe
在排審之前會有先行討論,沒有重大爭議才會進入排審
12/16 03:31
→
sweizhe
要卡的話,雙北地區的南北環、汐東線跟大選候選人還更有
12/16 03:32
→
sweizhe
直接關係,何必特別針對毫無關係的台中
12/16 03:33
→
sweizhe
南北環國發會1個月審過。汐東線國發會3個月審過。
12/16 03:42
→
sweizhe
高捷黃線國發會3個月審過,相比也沒特別火速通過
12/16 03:55
→
sweizhe
高捷紅線延伸路竹2A,國發會1年審過(中間要求檢討重報審)
12/16 04:09
→
sweizhe
高捷紅線延伸林園,國發會2個月審過
12/16 04:23
→
newbmy2054
參考以上列舉的五個案例,台中藍線已經算偏慢的不是嗎
12/16 06:41
→
newbmy2054
?樓上覺得沒有卡,我也預設沒這回事。不過講求公平就
12/16 06:41
→
newbmy2054
是靠書面紀錄和版友們都知悉的核定流程,所謂排審前討
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有沒有任何會議記錄?重大爭議是誰說得算?
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目前看起來中央主要透過媒體提出問題,如果不開會就能
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定調有爭議而不辦事,審查似乎沒有太多實質意義,就只
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是排隊蓋個章而已。
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相信在意台中藍線的民眾也都想問,為何這些年儘管市府
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出面解釋多次,中央那幾個的問題能持續重複問?為何交
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通部長核定綜規半年後,還能提出綜規裡就有答案的問題
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?國發會若不開會仍堅信有問題,能否即時退件給市府修
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正?這個市府辦事效率或許不理想,但中央有很多核定流
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程範圍外、幾近人治的做法,也足以讓民眾檢驗、質疑並
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要求解釋
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