小弟我每次上班尖峰時段看淡水站都一堆
人，，想問有機會在上班尖峰時段取消北
投大安區間車，每班直接淡水到象山，這
樣上班尖峰時段紅線的發車時間間距能再
縮短嗎？
感謝~~
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推文 (106)
→
coon182
車夠嗎？
12/06 12:30
→
Chungli28
尖峰時間哪站不是一堆人？
12/06 12:31
推
chewie
車不夠 再者淡水站出發一堆人 但中間各站並沒有 所以只是
12/06 12:32
→
chewie
沒得所有人都有座位而已 目前班次是夠的
12/06 12:32
→
ciswww
經查台北車站時刻表，平日07:06~09:17時段並沒有大安區間
12/06 12:52
→
ciswww
車，全部班次都到象山
12/06 12:52
→
ciswww
至於淡水北投間就...
12/06 12:53
→
Stan6003
車不夠
12/06 13:01
→
Stan6003
要不是像圓山那種擠法只是沒位子而已
12/06 13:02
→
Kazamatsuri
__經文，就車不夠，目前區間車最多只能尖峰往象山延
12/06 13:26
噓
Hellokichu01
你有想過北投的人嗎？
12/06 14:25
→
twehwtp0
北投士林：全延過去是當我們不用上車，都擠淡水人就好?
12/06 14:27
推
nelsony1216
象山=101交叉時隔也很慘…… 沒大安的話根本會塞車
12/06 14:46
→
nelsony1216
吧
12/06 14:46
→
playchicken
運能沒有不夠 沒必要
12/06 15:21
推
H2
尖峰時間紅線往台北方向基本的三分鐘左右一班，都到象山
12/06 16:19
→
omkizo
最佳解是尖峰北投以北一半車改快速 縮短列車運行時間 這樣
12/06 16:36
→
omkizo
才可以增班
12/06 16:36
→
omkizo
再擠的話就一半車過了101的橫渡線就折返 不進象山 把象山
12/06 16:39
→
omkizo
其中一股當作折返線用
12/06 16:39
推
a5mg4n
不用改快速吧，改成無段速度碼就能省幾分鐘
12/06 17:57
推
SHR4587
尖峰時段的淡水線也真的是擠，印象中有為了延伸線增購列
12/06 18:45
→
SHR4587
車了？
12/06 18:45
→
SHR4587
主要是兩端都有各自瓶頸在，還有淡水線難搞的點也是在端
12/06 18:47
→
SHR4587
點站都是高流量的車站
12/06 18:47
推
ultratimes
有上不了車嗎？有到末班車還載不完嗎？沒有，那表示
12/06 19:10
→
ultratimes
運能不是問題，捷運本來就沒有一定要提供座位
12/06 19:10
噓
s1494041
尖峰又沒有大安車
12/06 19:11
→
kashima228
不行
12/06 20:22
推
vhygdih
現在尖峰時間在西門往頂埔方向，已經幾乎是沒有四五班車
12/06 20:40
→
vhygdih
上不了車，已經跟曼谷是差不多 ，我要先了解捷運本來就
12/06 20:40
→
vhygdih
不是個很浪漫的東西，也不是以舒服為主 ，這就是發展起
12/06 20:40
→
vhygdih
來的後果
12/06 20:40
推
countryair
對北捷來說 沒有超越板南線的擠 都還不算太擠
12/06 20:45
推
jjelm
我可以借串問嗎 我想查台電大樓發車的區間車應該怎麼查比
12/06 21:16
→
jjelm
較好 我目前想到的辦法是拿公館台電古亭三站的時刻表比對
12/06 21:17
→
jjelm
但眼睛好花...請問有別的查詢方法嗎
12/06 21:17
→
ultratimes
直接看時刻表
12/06 21:50
推
h120968
用TransTaiwan看比較快 就不用對到眼花了
12/06 23:51
推
h120968
我覺得到最後 可能會變成
12/07 00:03
→
h120968
沒有到印度掛在車頂或是日本要用推的
12/07 00:03
→
h120968
都不是很擠 都還能撐得住 不用增班
12/07 00:03
→
Stan6003
現在北捷應該是想增班但車跟路線容量都不夠了
12/07 00:06
→
Stan6003
看什麼時候要改CBTC吧,不然就可以考慮中間車拆座位
12/07 00:06
→
Stan6003
北捷要不要參考看看MTR內裝怎麼弄的
12/07 00:08
推
slouchy
你在這兒問捷運局又看不到，有需求就1999或寄信告知捷運
12/07 07:25
→
slouchy
局
12/07 07:25
推
payeah
臺北捷運連板南線都讓他擠了，淡水信義線根本就小意思
12/07 07:43
推
beyond780705
寄信會回你目前到北投以北4100人/hr遠小於運能16700
12/07 08:47
→
beyond780705
人/hr
12/07 08:47
推
Howard61313
這個應該也不是捷運局負責，而是捷運公司
12/07 08:59
推
SHR4587
直接寄市長信箱不知道有沒有用。
12/07 10:28
→
ciswww
北捷評估報告指出，依今(2023)年6月實際旅客量統計，淡水
12/07 12:39
→
ciswww
北投區段尖峰小時最高站間旅客量，每小時約9400人(非4100)
12/07 12:39
推
h120968
其實不如期待淡江大橋通車之後往各地的快速公車
12/07 15:25
→
h120968
像是淡水板橋新埔 或是蘆洲站
12/07 15:25
→
h120968
重點是分流不是擠在一點 不然再多車都沒用的
12/07 15:25
→
h120968
淡水北車 上班時間會比淡水線還晚到達
12/07 15:27
→
h120968
淡水行天宮會因為高速公路北段受到影響
12/07 15:27
→
h120968
大橋頭 圓山 民權西路 士林各站都是一樣
12/07 15:28
→
hicker
話說 現在從竹圍到蘆洲 是否依然只有857一個選擇??
12/07 15:28
→
h120968
對 不過滿快的就是了
12/07 15:30
→
h120968
或是也可以考慮搭其他公車轉乘704也會到
12/07 15:31
→
hicker
淡水到新埔 現在也有947 但快速公車只走半條....
12/07 15:32
→
hicker
要真˙快速就是淡海-板橋跳蛙了 一天只有早上一班
12/07 15:32
→
hicker
修正 淡水新市鎮-板橋跳蛙公車
12/07 15:33
→
hicker
淡水-北車的話 等淡北快完工後 看看淡北快-洲美快-環快到
12/07 15:34
→
hicker
台北車站這條是否能比捷運還快
12/07 15:35
推
h120968
淡水新埔要快得等淡江大橋通車了 直接走61-64下江子翠過
12/07 15:36
→
h120968
去
12/07 15:36
→
h120968
洲美很塞啊 上班不會比61-64接中山高架還快
12/07 15:39
推
nelsony1216
對欸 北捷真的不考慮玩觀塘綫何文田=黃埔那招嗎
12/07 15:47
→
nelsony1216
一半開到101 一半開到象山
12/07 15:47
推
TaiwanXDman
大安到象山明明就只有三站 而且還是信義計畫區
12/07 15:53
→
TaiwanXDman
不懂當初為什麼要設計到大安的區間車
12/07 15:53
→
TaiwanXDman
(包含軌道的設計)
12/07 15:53
推
ohsI
淡水車縮短、大安延到象山，變成淡水大安+北投象山的效果不
12/07 16:04
→
ohsI
知道如何？
12/07 16:04
推
sxcv
北投區間車就是要服務台北市民，不好意思
12/07 16:11
推
h120968
台北市要搞區間車就是想跟中央造鎮計畫叫板嘛
12/07 17:28
→
h120968
不喜歡的話直接跟中央說 搞到淡水人真是無言
12/07 17:28
→
h120968
林三淡就三峽交通可以 其他都塞的要死
12/07 17:29
→
h120968
真的不懂整天造鎮又沒配套是在幹嘛
12/07 17:29
推
a5mg4n
北捷是不是忘了車內旅客密度也會影響上下車時間？
12/07 17:53
→
a5mg4n
降低車內密度，才好減少上下車時間，減少行車時間
12/07 17:54
→
wurick000
https://ericyu.org/TaipeiMetroTime/lines/G-b-1,2,3,
12/07 20:02
→
wurick000
4,5.html
12/07 20:02
→
wurick000
這不知道是多久以前的時刻表了（昆陽加班車時間往前挪
12/07 20:02
→
wurick000
了）
12/07 20:03
→
wurick000
https://tinyurl.com/5auydpva
12/07 20:03
推
murasei
很擁擠X 沒位置O
12/07 21:22
推
coffeemilk
現實就是在民汐線某一份報告書裏有高運量站間的擁擠圖
12/07 22:27
→
coffeemilk
示，最擠的就是江子翠往東到龍山寺到西門，其他路線真
12/07 22:27
→
coffeemilk
的沒有這麼擠，只是乘客個人感覺以及車廂內有些乘客沒
12/07 22:27
→
coffeemilk
有往裡面站，多數站門口這樣
12/07 22:27
→
Kazamatsuri
很擁擠X 沒座位O
12/08 02:02
→
qwe753951
先拆座位
12/08 15:03
推
sxcv
所以淡水到底一直在吵的是沒位置坐，還是人多到上不了車阿
12/08 16:01
→
sxcv
？如果淡水真的是人塞到上不了車的話…北捷的解法非常可能
12/08 16:01
→
sxcv
是如樓上說的先拆座位XD
12/08 16:01
推
naruto1010
淡水的問題應該是沒座位，但站立空間還是有的
12/08 17:15
→
styyu1281
如果跟東京或是北京比，北捷尖峰擁擠程度根本小兒科。
12/09 05:38
推
ohiyo104
淡水只是沒座位而已 根本不是擠不上
12/10 21:12
→
sweizhe
其實上班上學已經辛苦了，不用比誰尖峰時段比較擁擠，這
12/11 11:00
→
sweizhe
對通勤族來說只是傷口上灑鹽吧，都已經社畜了，連搭車通
12/11 11:01
→
sweizhe
勤都還要擠得像沙丁魚一樣...(慘)
12/11 11:01